저탄소전환 녹색산업 보증지원 방안탄소감축 전주기 지원…'그린유니콘' 육성녹색선도기업에 성장단계별 최대 500억 지원녹색 기술보증…평균 보증료율 1.1%→최대 0%
정부가 탄소중립 목표 달성을 위해 녹색산업 분야 중소·중견기업의 저탄소 전환·기술 혁신에 연간 최대 1조5000억 원의 보증을 공급한다. 수직계열화 구조 특성상 대기업 중심의 탄소 배출규제가 중
코스닥 내 '반도체 및 관련장비' 리포트 최다'전자 장비 및 기기 업종'도 존재감 과시전문가 "개인 순매수가 코스닥 반등 핵심"
올해 코스닥 시장에서 증권사 리포트가 가장 많이 발간된 업종은 '반도체 및 관련장비'로, 23개 기업이 분석 대상에 올라 좋은 평가를 받았다. 뒤이어 주목받은 '전자장비·기기' 업종에도 호평이 이어졌다. 긍정적 전망에 힘입어
◇HD현대중공업
특수선/엔진/호실적 모두를 아우르는 중
4Q24 Preview- 컨센서스 상회
증익 구간 지속, 새로운 성장동력인 특수선 부문
목표주가 380,000원으로 상향, 투자의견 BUY 유지
서재호 DB금융투자
◇HD현대미포
가파른 상승 곡선을 그리는 구간
4Q24 Preview- 컨센서스 부합
수익성 상승 구간이 가팔라지는 25년
목표주가 1
유진투자증권은 20일 에코프로비엠에 대해 전기차 시장이 다시 성장세로 전환할 것으로 전망된다며 투자의견을 기존 ‘보유’에서 ‘매수’로 상향했다. 목표주가는 기존 20만 원을 유지했다.
한병화 유진투자증권 연구원은 “에코프로비엠은 전기차 산업 리스크 대부분에 이미 노출된 상태이며 올해부터 턴어라운드를 시작할 것”며 “올해 2분기부터 영업흑자(135억 원
멤브레인 기반 기체분리막 모듈 및 시스템 전문 기업 에어레인이 미국, 중국, 인도 기업 등에서 주문을 받아 해외 시장 진출에 박차를 가한다. 수출 계약에 맞춰 멤브레인 모듈 생산 라인을 2배 확충했고 내달 양산품을 처음 생산할 계획이다.
에어레인의 기체분리막은 혼합기체를 중공사에 통과시켜 특정 성분을 분리하는 제품으로, 현재 질소 분리, 이산화탄소 포
K배터리 '텃밭' 유럽 침체 돌입승부처 떠오른 美시장…트럼프 리스크에도 투자 지속
전기차 배터리 시장의 중심축이 유럽에서 미국으로 옮겨가고 있다. 국내 기업들의 전통 텃밭이었던 유럽은 성장이 정체되고, 중국의 공세는 거침없다. 헤게모니 이동이 미국 시장에서 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 감소) 탈출의 기회를 엿보고 있는 K배터리 업계에 어떤 영향
‘2025 글로벌 해상운임 전망 설문조사’ 결과 발표중동사태 장기화·중국발 물량 증가로 물류비 부담해상운송 지원사업 확대·바우처 한도 늘려야
지난해부터 후티 반군의 상선 공격 등 지속된 중동사태로 인해 높은 수준을 유지한 해상운임이 내년에도 현재 수준을 유지하거나 올해보다 더 상승할 가능성이 크다는 전망이 나왔다.
23일 한국무역협회는 이 같은 내용을
친환경 선박시스템 토탈 솔루션 전문기업인 드라이브포스는 코스닥시장 상장 추진을 위해 NH투자증권과 기업공개(IPO) 주관 계약을 체결했다고 13일 밝혔다.
2019년에 설립된 드라이브포스는 친환경 전기·하이브리드 추진 시스템의 개발과 제조 그리고 사후관리 서비스까지 필요한 모든 솔루션을 원스톱으로 제공하는 기업이다.
지난해 말 30억 원대의 매출에
우리 수출기업이 국내에서 받은 탄소발자국 검증이 국제적으로 인정받게 됐다. 이에 해외 현지 검증에 드는 시간과 비용을 크게 줄일 수 있을 것으로 기대된다.
산업통상자원부 국가기술표준원은 한국인정기구(KOLAS)가 국제인정기구포럼(IAF)과 탄소발자국 검증을 포함한 온실가스 검증 분야에 대한 다자간상호인정협정(MLA)을 25일 체결한다고 24일 밝혔다.
포드, 3년 걸쳐 유럽 일자리 4000개 감축 예고독일 쾰른 공장서 전기차 생산도 줄여현지 수요 둔화·보조금 중단·환경규제 악재중국 업체들도 정부 지침에 유럽 사업 보류
세계 전기자동차 시장 주도권을 가져오겠다던 유럽의 야망이 흔들리고 있다. 전기차 수요 부진과 함께 친환경 규제 강화와 무역 긴장으로 인해 역내에서 활동 중인 글로벌 기업들이 시장에서 발을
HMM은 LNG를 연료로 하는 7700TEU(1TEU는 20피트 분량 컨테이너 1대분)급 컨테이너선 2척을 도입한다고 21일 밝혔다.
이날 부산 영도 HJ중공업에서 명명식을 가진 LNG 추진선 ‘HMM 오션호’와 ‘HMM 스카이호’는 내년 1월부터 본격 투입될 예정이다.
이번 선박은 갈수록 강화되는 탄소배출 규제에 대응하기 위한 선박으로 컨테이너선 중
iM증권은 14일 삼성SDI에 대해 4분기에도 실적 부진이 지속할 전망이라며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가를 기존 45만 원에서 40만 원으로 11.11% 하향 조정한다고 밝혔다. 전일 기준 현재 주가는 25만5000원이다.
정원석 iM증권 연구원은 목표주가에 대해 "내년 예상 EBITDA에 최근 낮아진 전세계 주요 배터리 셀 업종 평균 EV
금투세 폐지 수순에 "이젠 2차전지의 시간이다"란 기대감이 퍼지고 있습니다.
하지만 섣부른 접근은 금물입니다. 미국 대선, 유럽의 이산화탄소 배출 규제, 글로벌 완성차업체들의 전략 등이 변수인데요. 2차전지의 본격 반등에 대한 조건과 주목할 종목에 대해 진짜 경제를 진하게 살펴보는 찐코노미에서 짚어봤습니다.
에코프로가 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)과 광물 가격 하락 등으로 전 분기 대비 적자 폭을 키웠다.
1일 에코프로는 실적발표 콘퍼런스콜에서 올해 3분기 연결 기준 영업손실 1088억 원으로 전년 동기 대비 적자 전환했다고 발표했다. 제품 판매 둔화와 광물 가격 하락에 따른 재고평당충당금 추가 설정 등으로 2분기(-546억 원)보다 적자 폭이 확대됐다
“(예멘 후티 반군의 공격 후폭풍으로)홍해는 불확실성이 큰 지역이라 수에즈운하는 이용을 거의 못하고 있어요. 남아프리카 희망봉을 우회하고 있는데 평균 14일 더 걸리고요. 파나마는 현재 상황이 나아졌지만 리스크는 남아 있죠. 해운업계가 많은 비용을 투자해 적극 대응에 나선 이유이기도 합니다.”
지난달 4일(현지시간) 독일 함부르크 사무실에서 만난 카슨
세계무역 비중 90%가 해상운송...공급망 붕괴시 1조달러 손실지정학적 갈등까지 불확실성 증폭..."친환경 전환·시장 다변화"
‘200척.’
지난해 말 대서양과 태평양을 잇는 파나마운하 주변에 선박들이 늘어섰다. 73년 만에 최악의 가뭄으로 운하 통과 선박 수가 한때 하루 22척까지 줄면서 ‘교통체증’이 악화한 결과였다. 운송 지연은 글로벌 공급망을 흔
EU, 탄소 배출 규제로 과징금 압박르노, 2만5000유로 전기차 선봬GAC, 고관세 압박에 현지 생산 검토비야디, 헝가리 전기차 공장 건설 중
글로벌 자동차 기업들이 전기자동차 수요 정체와 관세 위협에 대응하기 위해 고군분투하고 있다. 유럽 완성차 업체들이 전기차 성장이 둔화하는 ‘전기차의 겨울’에서 살아남기 위해 중저가 모델을 대거 내놓는가 하면 중국