흥국증권은 14일 HD현대에 대해 주가가 저평가된 상태이며 밸류에이션 매력이 있다고 분석했다. 목표주가를 기존 11만 원에서 10만 원으로 하향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
박종렬 흥국증권 연구원은 “HD현대 주가는 지난달 큰 폭으로 하락했다”며 “지난해 12월 공시한 기업가치 제고 계획을 기초로 주주가치 제고에 집중할 것이며 이를 통한 주가 재
NH-아문디(Amundi)자산운용은 ‘HANARO Fn조선해운 상장지수펀드(ETF)’ 1년 수익률 100%를 돌파했다고 11일 밝혔다.
펀드평가사 KG제로인에 따르면 4일 기준 HANARO Fn조선해운 ETF 1년 수익률은 102.04%로 집계됐다. 3개월 수익률은 39.45%, 6개월 수익률은 55.01%로 각각 나타났다.
HANARO Fn조선
HD현대마린엔진이 급등세다.
10일 오전 9시 35분 기준 HD현대마린엔진은 전 거래일보다 8.90%(2300원) 오른 2만8150원에 거래 중이다.
올해 호실적을 기록할 것이란 전망이 주가를 끌어올린 것으로 보인다.
이날 최광식 다올투자증권 연구원은 “HD현대미포 캡티브 물량으로 2024~2026년 매출이 136% 성장할 예정”이라며 “HD한국조선
철강업계와 조선업계가 당면한 대내외적 도전을 극복하기 위해 상생협력 방안을 모색한다.
이승렬 산업통상자원부 산업정책실장은 5일 트레이드타워에서 열린 '제4회 철강-조선 공동 세미나'에 참석해 철강-조선업계 간 상생협력 방안을 논의했다.
'철강-조선 공동 세미나'는 한국철강협회와 한국조선해양플랜트협회가 공동으로 2022년 6월 발족했으며, 전 세계적 보
공정거래위원회가 심사한 기업결합 건수가 3년 연속 감소했다. 지난해 8월부터 기업결합 신고 면제 대상이 대폭 확대된 게 영향을 끼친 것으로 풀이된다.
공정위가 26일 발표한 '2024년 기업결합 심사 동향'에 따르면 지난해 공정위가 처리한 기업결합 심사 건수는 798건으로 전년 대비 129건(13.9%) 감소했다. 1113건으로 역대 최고치를 기록했던
국내 조선주들이 미국 트럼프 대통령의 정책에 따라 트럼프 수혜주로 떠오른다는 전망이 제기됐다.
25일 신한투자증권은 "국내 조선사 입장에서 무역대표부(USTR)의 규제가 중국 선사에 국한되면 영향은 제한적, 중국산 선박 전체에 대해 적용된다면 큰 반사이익을 누릴 것"이라며 "국내 조선업은 미국의 LNG 수출 승인 재개, 군함 건조 협력 등의 수혜가 이
연초 이후 최대 106% 상승공매도 재개시 주요 타깃투자의견 하향 리포트 쏟아져최근 이틀 연속 주가 하락
잘나가던 조선주가 하락세로 돌아섰다. 최근 증권사의 투자 의견 하향 리포트가 쏟아지면서 하락세를 면치 못하고 있다. 주가가 예상보다 크게 오르면서 조선주의 벨류이션이 너무 높다는 지적이다. 내달 31일 공매도 재개를 앞두고 주가가 크게 올라 높은
정부가 1만 명의 고용을 책임지는 4개 중형조선사를 위해 선수금환급보증(RG) 한도 확대 등 업계의 건의 사항을 개선한다는 방침이다.
산업통상자원부는 21일 한국조선해양플랜트협회에서 박동일 제조산업정책관 주재로 중형 조선 4개사와 경영상황 점검을 위한 간담회를 열었다.
대한조선, 케이조선, HJ중공업, 대선조선 등 4개 조선사는 약 1만 명의 고용을
코스피 약보합, 코스닥 강보합 출발했다.
21일 오전 9시 36분 기준 코스피 지수는 전일보다 0.30%(8.03포인트) 내린 2646.03에 거래 중이다.
개인과 기관은 각각 1363억 원, 427억 원을 순매수, 외국인 홀로 1925억 원을 순매도 중이다.
오전 9시 30분 기준 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전장보다 1.80원(0.13%)
국내 조선주 밸류에이션이 과도하다는 증권가 의견에 20일 조선주가 일제히 약세다. 조선주들은 최근 일제히 주가가 급등해왔다.
이날 오후 2시 31분 한화오션은 전일보다 6.65%(5200원) 내린 7만3000원에 거래 중이다. 같은 시각 삼성중공업(-7.40%), HD현대중공업(-10.66%), HD한국조선해양(-8.37%), HD현대마린솔루션(-9.
미래에셋자산운용은 18일 기준 ‘TIGER 조선TOP10 상장지수펀드(ETF)’ 순자산이 2074억 원을 기록했다고 19일 밝혔다.
같은 날 기준 연초 이후 수익률은 26.7%로, 이 기간 9.4% 오른 코스피200보다 3배 가까이 높은 상승률을 나타냈다.
TIGER 조선TOP10 ETF는 국내 조선 산업 대표주에 집중 투자한다. 주요 투자 종목은
NH-아문디(Amundi)자산운용은 11일 기준 ‘HANARO Fn조선해운 상장지수펀드(ETF)’ 1년 수익률이 97.58%를 기록했다고 18일 밝혔다.
해당 상품의 3개월 수익률은 43.17%, 6개월 수익률은 42.33% 등이다.
HANARO Fn조선해운 ETF는 ‘FnGuide 조선해운 지수’를 추종한다. 삼성중공업, HD한국조선해양, HD현
공매도 재개를 앞두고 시장 혼란이 발생할 수 있다는 우려가 나오는 가운데 공매도가 재개하면 그동안 많이 올랐고 비싸진 주도주 중심으로 공매도가 늘어날 수 있다는 전망이 제시됐다. 지수가 일부 반등 폭을 되돌리는 양상을 보일 수 있다는 예상도 내놨다.
17일 LS증권은 "공매도 재개 이후 주가 조정은 과거 3차례의 공매도 금지 후 재개 시점에서 모두 확
HD한국조선해양은 12일(현지시간) 미국 휴스턴 ‘아시아 소사이어티 텍사스 센터’에서 열린 ‘휴스턴 해양 원자력 서밋’에서 원자력 추진 컨테이너선 설계모델을 최초 공개했다고 13일 밝혔다. 이 모델은 실제 기자재와 안전설계 개념까지 반영하여 경제성과 안정성을 높인 것이 특징이다.
친환경선 운반·추진 기술, 디지털전환 등 투자…전년 대비 40% 증액세계 최초 암모니아 연료 공급 전용 선박 건조 사업도 착수
정부가 K-조선 산업의 초격차 기술 경쟁력 확보를 위해 역대 최고인 2600억 원의 예산을 투입한다. 친환경선 운반·추진 기술, 디지털전환은 물론 세계 최초로 암모니아 연료 공급 전용 선박 건조 사업도 착수한다.
산업통상자원부는
HD한국조선해양은 아프리카 소재 선사와 1만8000㎥급 액화천연가스(LNG) 벙커링선 4척에 대한 건조계약을 체결했다고 10일 밝혔다.
LNG벙커링선은 선박 대 선박(STS) 방식으로 해상에서 LNG를 충전하는 선박이다. 수주한 선박은 울산 HD현대미포에서 건조해 2028년 하반기까지 순차 인도 예정이다.
지난해 영업익 전년 대비 408% 증가2019년 중간지주사 출범 후 최대 실적LNG선 등 고부가 선박 확대하며 美함정 MRO 공략
HD한국조선해양이 2019년 조선 중간 지주사 체제 이후 최대 실적을 거뒀다. 작년 한 해에만 3년 치 일감을 쌓아두며 연간 영업이익 1조 원을 돌파했다. 올해도 도널드 트럼프 미국 행정부의 에너지 수출 정책, 자국 조선업
“소부장·R&D 관련 정책·제도 지원 뒷받침돼야”
민생 행보를 이어가고 있는 국민의힘이 6일 우리 조선업계와 관련해 미국과의 파트너십을 강조했다. 여당은 업계 관계자들과 만난 자리에서 중국 조선업을 견제함과 동시에 미국과의 협력을 위한 전략이 필요하다고 했다.
국회 기획재정위원장인 송언석 국민의힘 의원은 이날 오전 조선 업계의 목소리를 청취하기 위해
HD현대는 지난해 연결 매출 67조7656억 원, 영업이익 2조9832억 원으로 전년 대비 10.5%, 46.8% 각각 증가했다고 6일 밝혔다.
조선·해양 부문 중간 지주사 HD한국조선해양은 고부가가치 친환경 선박의 수주량 확대와 생산 효율화를 통한 건조 물량 증가로 호실적을 거뒀다. 작년 매출은 전년 대비 19.9% 늘어난 25조5386억 원, 영업
△DL, 회사에 대한 투자자 이해도 제고
△JB금융지주, (주)JB금융지주 2024년도 그룹 경영실적 발표
△HL만도, 2024년 4분기 경영실적 발표
△LG, '24년 4분기 및 연간 실적 관련 애널리스트 설명회
△롯데쇼핑, 2024년 4분기 경영실적 발표
△케이티앤지, 2024년 4분기 및 연간 경영실적 등 설명
△금호타이어, 2024년 4분기 경영