지난해 전 세계서 1100만 대 판매…전년 대비 40% 급증중앙아시아 국가들, 세금 감면·현지 생산 촉진“中, 전략적 인프라 추진…경제·지정학적 관계↑”
중국 전기차 산업이 서방 국가의 견제에도 중앙아시아 지역을 장악하면서 세력을 키우고 있다.
최근 미국 외교 전문 매체 ‘더 디플로맷’에 따르면 중앙아시아의 경제, 전기, 환경적 추세가 전기차 전환을 가속
GM 한국사업장, 트랙스 크로스오버 주축 강화KGM, 무쏘EV·토레스 하이브리드 출시 예정르노, ‘그랑콜레오스’ 중동·중남미로 수출
내수 부진 늪에 빠진 국내 완성차 중견 3사(르노코리아·GM 한국사업장·KG모빌리티)가 ‘똘똘한 한 대’로 돌파구 찾기에 나섰다. 이들 회사는 올해 국내에서 신차를 출시하고 해외 시장에는 인기 모델을 수출해 반등 기회를 노리
미국 정부가 미국 드론 시장의 85%를 차지하고 있는 중국 기업을 제재하며 탈중국에 나서자 에이럭스가 주식시장에서 주목받고 있다.
에이럭스는 국내에서 유일하게 드론의 뇌로 불리는 비행제어장치(FC, Flight Control)를 자체 개발 생산 및 교육용 코딩 드론을 대부분 미국에 수출하고 있기 때문이다.
6일 에이럭스 관계자는 “드론 비행제어장치를
헥터 비자레알 사장 “고객 최우선 가치 추구”지난해 이어 올해도 약 50만대 생산 전망트랙스 크로스오버·트레일블레이저 주력 모델
GM 한국사업장이 올해 트랙스 크로스오버, 트레일블레이저 등 주력 모델을 내세워 시장 공략에 나선다. 특히 올해도 사업장의 운영을 효율적으로 관리해 지난해에 이어 연간 50만대를 생산하겠다는 목표다.
30일 GM 한국사업장은
인플레이션감축법(IRA) 폐지·축소 가능성↑현대차, HMGMA 통해 현지 생산 확대K배터리, AMPC 축소 여부에 촉각
제47대 도널드 트럼프 미국 대통령이 20일(현지시간) 공식 취임하면서 국내 자동차·배터리 기업에 불확실성이 높아지고 있다. 트럼프 대통령은 그간 공언한 것처럼 수입품에 관세를 부과해 제조업을 되살리고, 전기차 의무화 정책을 종료하겠다고
인플레이션감축법(IRA) 폐지·축소 가능성↑현대차그룹, HMGMA 통해 현지 생산 확대
제47대 도널드 트럼프 미국 대통령이 20일(현지시간) 공식 취임하면서 국내 자동차 산업에 불확실성이 높아지고 있다. 트럼프 대통령은 그간 공언한 것처럼 수입품에 관세를 부과해 제조업을 되살리고, 전기차 의무화 정책을 종료하겠다고 예고했다. 국내 완성차 기업들은 ‘현지
친환경차 34만6441대 판매 역대 최다 기록캐즘 속에서도 EV 판매 대수 31.3% 증가HMGMA 가동으로 친환경차 입지 확대 기대
현대자동차그룹이 지난해 '격전지' 미국에서 처음으로 20% 넘는 친환경차 판매 비중을 달성했다. 전 세계적으로 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)이 이어지는 가운데 미국에서 전기차 판매가 30% 이상 늘어나는 성과도 거뒀다.
판매 증가율 41.26%내수 판매 호조ㆍ보조금 영향순수 전기차는 연간 176만 대 팔아테슬라 전망치 181만 대 ‘바짝’ 추격
중국 대표 전기자동차 기업 비야디(BYD)의 지난해 판매량이 427만 대로 처음으로 400만 대를 돌파했다. 또 순수 전기차 시장에서는 글로벌 1위 기업인 미국 테슬라를 턱밑까지 추격했다.
1일 중국 전기차 전문 매체 CNEV
IRA 보조금 폐지·관세 인상 등 직격탄 우려 중국 전기차와 격차 줄일 기회라는 주장도트럼프 1기에도 한국차에는 무관세 유지현지 생산 확대·하이브리드 등으로 대응 필요
제47대 미국 대통령 선거에서 도널드 트럼프 공화당 후보가 당선됨에 따라 국내 완성차 업계는 전략 선회가 불가피해졌다. 다만 업계에서는 현대차의 경우 대응 여력이 충분할 뿐만 아니라 중국
현대자동차 인도법인이 22일 인도 증권시장에 상장한다. 현대차는 인도법인 주식 8억1254만 주 가운데 17.5%(1억4219만 주)를 신주 발행 없이 구주 매출로 공개매각했다. 기업공개(IPO) 주식배정 청약 결과 기업가치는 190억 달러(약 26조 원) 규모로 평가됐다. 현대차의 국내 증시 시가총액(49조8400억 원)의 절반이 넘을 정도로 투자자들의
EU, 탄소 배출 규제로 과징금 압박르노, 2만5000유로 전기차 선봬GAC, 고관세 압박에 현지 생산 검토비야디, 헝가리 전기차 공장 건설 중
글로벌 자동차 기업들이 전기자동차 수요 정체와 관세 위협에 대응하기 위해 고군분투하고 있다. 유럽 완성차 업체들이 전기차 성장이 둔화하는 ‘전기차의 겨울’에서 살아남기 위해 중저가 모델을 대거 내놓는가 하면 중국
일본 도요타자동차가 북미 첫 전기차 생산 시점을 내년에서 내후년으로 연기한다. 북미 전기차 시장의 성장세가 둔화하자 생산 계획 조정에 나선 것으로 풀이된다.
3일 연합뉴스 등에 따르면 도요타는 미국 켄터키주 공장에서 신형 3열 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)의 생산 시기를 내년 말에서 2026년 초로 연기한다. 도요타 측은 생산 예정 차량의 설계를
바클레이스 “테슬라 3분기 47만 대 인도 전망”전년 대비 8% 증가 수준에어로바이런먼트, 육군 계약 이행 재개에 11.9% 상승마이크론, 실적 발표 앞두고 3% 가까이 올라
23일(현지시간) 뉴욕증시에서 등락 폭이 컸던 종목은 테슬라, 에어로바이런먼트, 마이크론테크놀로지 등이다.
테슬라는 전 거래일 대비 4.93% 상승한 250달러를 기록했다. 바클레이
이재용 회장, 유럽 현장 경영 후 체코로 이동현대차 체코공장, 유럽 생산 핵심 기지
국내 4대 그룹 총수가 19일부터 시작되는 윤석열 대통령의 체코 방문에 경제사절단으로 동행한다. 양국 기업인들은 이번 교류를 계기로 양국 간 원전 협력을 강화하는 것을 비롯해 미래차, 배터리, 수소 등 첨단산업 분야에서 협력을 확대할 예정이다.
18일 재계 및 대통령실
지역사회 기여로 ‘국민기업’ 등극‘해외 최대 친환경차 생산기지’로정의선 회장, 체코 경제사절단 동행
현대차 체코공장이 친환경차 누적 판매 50만대 판매 달성을 눈앞에 뒀다. 체코 공장은 최근 유럽 중동부를 강타한 저기압 폭풍 '보리스'로 인한 피해 복구에도 앞장서며 현지 '국민 기업'이자 현대차의 유럽 핵심 생산기지로 자리매김하고 있다.
특히 정의선 현
중국 전기차 월 구매량 100만 대 넘어수출 강화 위해 각 지역에 생산 허브 구축
중국 전기자 제조업체 비야디(BYD)가 자국 내수시장 점유율 확보에 힘입어 연간 판매량 목표를 상향 조정했다.
10일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 BYD는 올해 연간 판매 계획을 400만 대로 올려 잡았다. 불과 2주 전까지 360만 대였던 것과 비교하면 크게 증가
인도車딜러협회 조사 일반 브랜드 부문 1위
기아가 인도시장에서 고객들이 가장 만족하는 브랜드로 선정됐다.
기아는 인도자동차딜러연합회(FADA)가 3일(현지시간) 발표한 고객경험지수 조사에서 일반 브랜드 부문 종합 1위를 달성했다고 10일 밝혔다.
인도자동차딜러연합회는 인도 내 약 1만5000개 딜러사가 가입되어 있는 공신력 있는 단체로, 인도 정부
“공장 부지 물색 작업 중단”테슬라도 7월 기가팩토리 건설 계획 멈춰멕시코, 미국 진출 핵심 생산기지美대선 박빙 속에 무역정책 불확실
중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)가 미국 대통령 선거 이후까지 멕시코에 대한 대규모 투자 발표를 잠정 보류하기로 했다. 글로벌 전기차 업체들이 미국 정책 변화 가능성을 주시하며 ‘관망 모드’에 접어들었다는 평가가 나온
인증 부정 3차종 생산재개 시점 연기태풍 산산 여파, 16개 공장 가동 중단중국 부진 등에 올해 생산목표 4.8%↓
일본 도요타자동차가 올해 생산 목표를 애초 1030만 대에서 980만 대로 50만 대 낮췄다. 약 4.8% 줄어든 규모다.
중국 시장의 부진을 비롯해 인증 부정으로 인한 일부 차종 생산중단이 원인이다. 나아가 초강력 태풍 ‘산산’에 따