정부가 내년 25만 가구가 넘는 대규모 공공주택 공급과 전세사기 피해주택 매입 확대에 나선다. 사회기반시설(SOC) 예산은 대폭 감축했으나 도로ㆍ철도망 기본 계획 주기에 따른 조치라는 설명이다.
28일 국토교통부는 내년도 예산안을 전년 대비 2조7000억 원 줄어든 58조2000억 원으로 편성했다고 밝혔다. 정부 전체 총지출(677조4000억 원) 대비
글로벌 건축회사 희림종합건축사사무소가 가덕도신공항 여객터미널의 설계를 맡게 됐다고 24일 밝혔다. 공모는 부산 가덕도신공항 내 총 60개 동 건축물에 대한 설계사를 결정하는 것으로, 희림컨소시엄(희림건축, 근정건축, 나우동인건축)이 제안한 공모안이 1등 당선작으로 선정됐다.
이번 프로젝트는 국내외 건축사가 모두 응모 가능한 국제설계공모 방식으로 진행됐
약 11조 원 규모인 가덕도신공항 부지조성공사가 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 추진되며 상반기 중 발주한다.
국토교통부는 1월 31일 중앙건설기술심의위원회를 열고 윤석열 정부의 국정과제로 추진하고 있는 가덕도신공항 건설사업 중 가장 규모가 큰 부지조성공사(약 11조 원)의 입찰방법을 심의했다고 1일 밝혔다.
중앙건설기술심의위원회는 건설기술진흥법에
국내 최다 공항설계 실적을 보유한 희림건축은 ‘공항설계(서비스)’가 대한무역투자진흥공사(KOTRA)가 주관하는 세계일류상품에 선정됐다고 13일 밝혔다.
산업통상자원부가 주최하고 KOTRA가 주관하는 세계일류상품은 글로벌 시장을 선도하고 국내에서 독보적인 수출실적을 기록하고 있는 국내기업 및 제품(서비스)에 세계일류상품과 세계시장 주도가 기대되는 차세대일
글로벌 건축회사인 희림종합건축사사무소는 탄자니아정부의 고위 관계자들을 만나 탄자니아 행정수도인 도도마시를 비롯한 주요도시 개발사업에 적극 협력하기로 했다고 28일 밝혔다. .
한국개발연구원(KDI)의 초청으로 한국을 공식 방문 중인 탄자니아 총리실의 경제고문인 바니키 음와사가(Bariki Mwasaga) 박사를 비롯한 정부 관계자들이 서울 상일동에 위치
글로벌 건축회사인 ㈜희림종합건축사사무소는 캄보디아 프놈펜 신공항(Techo International Airport) 프로젝트 추가 계약을 체결했다고 21일 밝혔다.
캄보디아 프놈펜 신공항은 2024년 말 완공을 목표로 공사가 진행되고 있다. 희림은 캄보디아 프놈펜 신공항의 PMC(Project Management Consultant) 서비스를 맡아 프
지난 19일 프랑스 퐁피두센터에서 한화문화재단과 MOU 체결2025년 63빌딩에 미술관 개관, 4년간 현대미술 거장 전시회 개최퐁피두센터와 협력 확대해 서울의 새로운 문화예술 랜드마크로 도약글로벌 신진 아티스트 지원 등 미술 생태계의 지속가능한 발전 기여
한화그룹(회장 김승연)이 세계적인 현대미술관 퐁피두센터를 유치한다.
한화와 퐁피두센터는 지난 1
정부가 가덕도신공항 기본계획수립 용역을 위한 착수보고회에서 사업기간 단축을 강조했다.
국토교통부는 가덕도신공항 기본계획수립 용역을 8월 31일 착수한 데 이어 15일 오후 2시 세종정부청사에서 용역 착수보고회를 개최했다.
기본계획수립 용역은 유신, 한국종합기술, 포스코건설, 한국항만기술단, 연안항만엔지니어링, 제일항업, 쏘일테크엔지니어링 등 7개사 컨
가덕도 신공항 활주로가 애초부터 정치적으로 결정됐고 이마저도 경제성 등 타당성이 부족하다는 평가를 받은 것으로 나타났다. 또 최근 지역과 환경단체들이 본격적인 가덕도 신공항 건설을 반대하는 움직임이 거세지면서 제주제2공항처럼 지연될 가능성이 커졌다는 지적이다.
◇가덕도 활주로 왜 바뀌었나 = 8일 이투데이가 세계 3대 공항설계 전문그룹인 프랑스 파리
여야가 4월 재보궐선거를 앞두고 최소 10조 원에서 최대 22조 원이 투입될 것으로 예상되는 가덕도신공항 건설사업을 예비타당성 조사 없이 추진키로 하면서 논란이 되고 있다. 전문가들은 이번 특별법이 향후 정치권에서 선거 때마다 대규모 사회간접자본(SOC)을 들고 나오는 나쁜 선례로 남을 것이라고 지적한다.
19일 예타 면제를 핵심으로 하는 가덕도신공항
김해신공항 계획 백지화는 한마디로 국가대계마저 지난 정권의 일은 무조건 뒤엎어 분열을 획책하는 파괴의 정치이자, 선거에서 이기기 위해 무엇이든 하는 악성(惡性) 포퓰리즘이다. 엄청난 세금을 쏟아부어야 하는데도 합리성과 상식이라고는 찾아볼 수 없고 정략적 표계산만 있을 뿐이다.
여당인 더불어민주당은 기다렸다는 듯 가덕도신공항 특별법 제정을 서두른다.
김해신공항 건설 계획이 결국 백지화된다. 국무총리실 김해신공항 검증위원회는 17일 “기존 김해공항 확장안은 상당 부분 보완돼야 하고 미래 변화에 대응하기 어렵다”며 “근본적인 재검토가 필요하다”는 결론을 발표했다. 후폭풍이 불가피하다. 당장 대구·경북지역이 크게 반발하고 있다.
김해신공항은 오랜 진통 끝에 4년 전 결론 났던 사안이다. 2006년 노무현
드론 콘텐츠 제작, 스마트 설비·설계 등 4차산업혁명 유망 분야와 해양관광 분야 등이 국가직무능력표준(NCS)에 포함됐다.
고용노동부는 지난해 새로 개발한 50개의 국가직무능력표준과 개선한 106개의 국가직무능력표준을 다음달 1일 확정고시 한다고 31일 밝혔다.
국가직무능력표준은 산업현장에서 직무 수행에 필요한 지식·기술·태도 등의
건축설계 및 감리업체 희림종합건축사사무소(희림)는 '2018 한국건축문화대상'에서 자사가 설계한 인천국제공항 제2여객터미널, 세종 중흥S-클래스 센텀시티 2-1생활권 M2·L2블록이 각각 사회공공부문, 공동주거부문에서 대상작으로 선정됐다고 2일 밝혔다.
사회공공부문 대상작으로 선정된 '인천국제공항 제2여객터미널'은 희림이 설계와 감리를 수행한
희림종합건축사사무소(이하 희림)가 인천국제공항 1단계 건설사업부터 4단계 확장사업까지 모두 수행하며, ‘그랜드슬램’을 달성했다.
희림은 인천국제공항 제2여객터미널 4단계 확장공사의 건설사업관리용역(CM)을 맡게 됐다고 9일 밝혔다. 이로써 희림은 인천국제공항 1단계 건설사업부터 4단계 확장사업까지 모두 참여해 인천공항 프로젝트 그랜드슬램을 달성하는
글로벌 건축설계 및 CMㆍ감리업체 희림종합건축사사무소(이하 희림)는 오는 18일 개항하는 인천국제공항 제2여객터미널의 설계와 감리를 성공적으로 마무리하며, 세계 최고의 공항 설계 및 CM사로서의 이미지를 더욱 확고히 했다고 11일 밝혔다.
인천공항 제2여객터미널 건설사업은 2011년 국제현상설계 공모에서 희림컨소시엄(희림, 겐슬러, 무영)의 설계안
글로벌 건축설계 및 CM·감리업체 희림종합건축사사무소(이하 희림)가 국내와 공항 프로젝트를 연이어 수주했다.
희림은 김포국제공항 개발 마스터플랜 수립, 방글라데시 사이드푸르공항, 바리살공항 여객터미널 증축 및 시설 개선, 오스마니국제공항 여객터미널 신축 설계 등 국내외에서 공항 프로젝트를 수주했다고 5일 밝혔다.
이번에 수주한 김포국제공항 개발
희림이 베트남 롱탄국제공항 여객터미널 국제현상설계 공모에서 해외 최고의 설계사들을 제치고 최종 당선됐다.
희림은 베트남 국영공항공사(ACV·Airports Corporation of Vietnam)와 롱탄국제공항 여객터미널 설계를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 4일 밝혔다.
이번 베트남 롱탄국제공항 여객터미널 건설공사는 총사업비 1조8
글로벌 건축설계 및 CM·감리업체 희림종합건축사사무소가 베트남 롱탄국제공항 여객터미널 국제현상설계공모에 참가해 최종 3개 업체로 선정됐다.
희림은 롱탄국제공항 건축설계평가위원회가 국제현상설계에 참가한 11개 업체를 평가, 우리나라 업체로는 유일하게 최종 3개사에 포함됐다고 24일 밝혔다. 희림을 비롯해 베트남, 일본, 싱가포르, 프랑스 등 다국적 해외
우리나라를 대표하는 종합건축서비스회사인 희림종합건축사사무소(이하 희림)가 향후 5년 안에 공항, 경기장 등 특수설계에 강점을 가진 글로벌 건축기업으로 성장하겠다는 포부를 나타냈다.
희림은 1970년에 설립돼 건축설계, 건설사업관리(CM), 감리를 주요 사업으로 하고 있다. 현재 희림은 오랜 세월 축적한 건축설계 기술력과 건설사업 관리 노하우를 바탕으로 국