석유화학 경쟁력 강화 방안 발표고부가·친환경 소재 R&D 투자 확대내년 상반기 후속 대책 추진
정부가 기업 활력 제고를 위한 특별법(기업활력법)을 석유화학업종에 적용하고 세제·고용 지원과 함께 3조 원 이상의 정책자금을 투입한다. 공급 과잉으로 구조적 불황에 빠진 국내 석유화학업계의 자발적인 사업 재편을 유도하기 위한 조치다.
기획재정부와 산업통상자
한국과 미국, 유럽연합(EU), 일본, 영국 등 24개국이 한자리에 모여 철강 과잉설비 문제의 심각성을 확인하고 적극적인 대응 의지를 표명했다.
산업통상자원부는 8일 온라인으로 열린 글로벌철강포럼(GFSEC) 장관급 회의에 참석해 철강 과잉설비 대응을 골자로 하는 장관급 선언문을 공동 채택했다고 9일 밝혔다.
GFSEC는 글로벌 철강 과잉설비 해결을
바이오스마트가 2021년 인수한 티씨티(TCT)가 전력 관련 자재 수요 증가로 3년 만에 매출이 250% 성장한 것으로 나타났다.
효성중공업, LS전선, 대한전선, 현대일렉트릭(현대중공업), 삼성전자 등을 주요고객사로 둔 티씨티는 매출 1000억 원에서 3년 만에 2500억 원대로 2.5배 성장하면서 핵심 사업으로 성장했다.
8일 본지 취재를 종합하
연초 크레딧 강세가 다소 주춤할 가능성이 제기되는 가운데 업종별 차별화가 심화할 수 있다는 분석이 나왔다. 신용평가업계는 석유화학, 건설, 부동산신탁, 유통, 게임 등 업종에 등급전망 '부정적'을 부여하고 있다. 아울러 부정적 등급전망을 보유하진 않았지만, 하공정 철강사, 이차전지 업종에 대한 모니터링도 요구됐다.
7일 한국투자증권은 "강세 누적에 따른
신학철 LG화학 부회장이 유럽 양극재 공장 건설에 속도를 내겠다고 밝혔다.
신 부회장은 10일 서울 플라자호텔에서 열린 ‘2024년도 석유화학업계 신년인사회’에서 기자들과 만나 “모로코는 미국과의 자유무역협정(FTA) 국가이고, 인산이 풍부하기 때문에 LFP(리튬·인산·철) 계열은 가장 최적이라고 생각한다”며 이같이 말했다.
석유화학 시장은 올해도
10일 2024년도 석유화학업계 신년인사회 개최신학철 협회장, 한계사업 축소·고부가가치 사업 전환 강조
신학철 석유화학협회 회장(LG화학 부회장)이 한계사업 축소를 통해 과잉설비 문제를 해결하고, 저탄소·친환경 중심의 사업 구조 변화가 필요하다고 강조했다.
신 회장은 10일 서울 플라자호텔에서 열린 ‘2024년도 석유화학업계 신년 인사회’에서 “업계
디레버리징에 제2·제3 헝다+생산성 둔화+기업규제 및 혁신역량 제약+미·중 갈등수출시장 다변화·중국 내수시장 경쟁력 확보해야
중국 경제가 향후 10여년간 잠재성장률 수준에도 미치지 못하는 성장세를 이어갈 것이란 전망이 나왔다. 이에 따라 수출시장 다변화와 중국 내수시장 경쟁력 확보가 절실하다고 조언했다.
12일 한국은행이 발표한 ‘중국의 중장기 성장을 제
한국은행이 기준금리 인하에 나섰지만 속도 문제로 경기부양 효과가 제한적일 것이란 관측이 제시됐다. 한국투자증권은 결국 한국 기준금리가 1% 밑으로 떨어질 수 있다는 전망을 내놨다.
17일 박정우 한국투자증권 연구원은 “한국은행은 전날 시장 예상대로 금리를 25bp 인하해 기준금리는 이제 역대 최저치인 1.25%를 기록했다”며 “그러나 실질금리 기준
한국이 디플레이션에 돌입할 가능성은 낮다는 분석이 제기됐다. 수출이 회복세를 보이며 물가가 안정을 찾아갈 것이란 전망이다.
김찬희 신한금융투자 연구원은 8일 “지난주 발표된 한국 9월 소비자물자는 2개월째 전년 동기 대비 마이너스(-)를 기록하며 디플레이션 우려를 자극했다”며 “디플레이션이란 재화와 용역의 물가 하락이 고착화되는 상태를 의미한다”고
전세계 D램 업계의 설비투자가 지난해보다 크게 감소하면서 반도체 공급과잉 현상이 해소될 것이라는 전망이 나왔다.
12일 글로벌 시장조사업체인 IC인사이츠 보고서에 따르면 올해 삼성전자, SK하이닉스, 미국 마이크론 등 주요 D램 업체들의 설비투자 규모는 약 170억 달러로, 지난해(237억 달러)보다 28% 줄어들 것으로 전망된다.
D램 설비
미중간 무역갈등에도 불구하고 중국 실물경제에 미친 영향은 제한적이라는 평가가 나왔다. 다만 중국이 수출보단 내수 위주 성장정책에 주력하고 있는 만큼 우리 기업들도 이에 대비할 필요가 있다고 봤다.
10일 한국은행은 미중간 무역갈등이 중국경제의 수출부문을 중심으로 일부 영향을 미쳤지만 내수부문의 경우 그 영향이 심각하지 않다고 판단했다.
실제 수출은 미국
중국시장 판매 부진으로 인해 구조조정을 추진 중인 현대자동차가 이르면 내달 베이징 1공장 가동을 중단한다. 이곳의 가동률은 45% 수준에 머물고 있는 것으로 알려졌다.
현대차 관계자는 6일 "중국 공장 경쟁력을 강화하고 수익성을 확보하기 위해 중장기적 공장 운영 계획을 종합적으로 검토하고 있다"며 "베이징 1공장 생산중단을 검토하고 있다"고 밝혔
신남방 지역에 대한 기대가 커지고 있다. 성장에 한계를 보이고 있는 중국 등 기존 시장을 대체할 한국 경제의 새로운 탈출구가 되리라는 것이다. 전문가들은 아무런 준비 없이 막연한 기대로 덤볐다간 신남방 시장이 사지가 될 수 있다고 경고한다. 철저한 준비를 해야 신남방 시장에서 성공할 수 있다는 조언이다.
이재호 대외경제정책연구원 전문연구원은 “한국 경
지난해 우리 조선업 생산능력이 10년 전 수준으로 후퇴했다.
10일 통계청 발표자료에 따르면 지난해 선박 및 보트 건조업 생산능력지수는 69.2로 전년(83.4)대비 17.0% 하락했다. 통계 집계(1981년) 이후 낙폭으로는 최대치다.
생산능력지수는 인력과 설비, 조업시간 등이 정상적으로 생산에 투입됐을 때 달성할 수 있는 최대 생산량을
지난해 조선업 생산능력이 10년 전 수준으로 감소했다. 과잉설비 및 구조조정 등 힘입어 가동률은 3년 만에 소폭 상승했는데 이는 광의적 업황이 저점을 통과하고 있다는 의미로 해석된다.
10일 조선업계와 통계청 발표자료 등을 보면 지난해 선박 및 보트건조업 생산능력지수는 69.2로 전년(83.4)대비 17.0% 하락했다. 통계 집계(1981년)
세계 자동차 업계의 블루오션으로 각광받아온 중국 시장의 침체가 심상치 않다. 수요 침체로 앞다퉈 감산에 나서고 있는 가운데 가동을 멈춘 공장들로 인해 기업들은 과거 지나친 설비투자 경쟁의 트라우마에 빠져들고 있다.
월스트리트저널(WSJ)은 중국 자동차 시장의 침체로 일부 글로벌 자동차 업체가 불필요한 공장들을 떠안게 됐다며 이들은 심각한 딜레마에 직면하고
올해 1~3분기 누적 외국인 직접투자(FDI)가 사상 최대 실적을 기록했다. 남북정상회담 등 지정학적 리스크가 완화된 데다 운송용 기계, 화학공학 같은 주력산업과 IT 등 신산업 투자가 나란히 늘면서 실적 호조가 이어졌다.
산업통상자원부는 올 1~3분기 누적 외국인 직접투자(FDI) 금액이 신고 기준 192억 달러라고 4일 밝혔다. 지난해 같은
우리나라의 제조업 생산능력이 급격한 하락세를 보이는 것으로 나타났다.
26일 통계청에 따르면 올해 7월 제조업 생산능력지수는 102.6으로 1년 전 같은 달보다 1.3% 감소했다. 한달새 하락폭으로 보면 관련 통계 집계가 시작된 1971년 이후 가장 큰 수치다.
생산능력지수는 2015년 연간을 100으로 놓고 인력·설비·조업시간 등이 정상적으로
미중 간 무역전쟁이 갈수록 격화하는 가운데, 한동안 중국에서 잠잠하던 인플레이션 문제가 다시 대두되기 시작했다. 미국과 관세 폭탄을 주고받은 지 두 달째인 8월 소비자물가지수(CPI)가 전년 동기 대비 2.3% 뛰었다. 중국의 물가 지표인 돼지고기에서부터 채소, 휘발유까지 안 오른 게 없다. 미국과의 무역전쟁, 부채 폭탄, 금융시장 불안, 여기에 인플레
올해 개혁개방 40주년을 맞은 중국은 성장구조 전환기에 접어들었다는 평가다. 이에 따라 대중 수출전략 역시 제조업과 중간재 중심에서 탈피해 소비시장을 직접 공략할 필요가 있다고 봤다.
19일 한국은행이 발표한 ‘중국경제 개혁개방 40년, 성과와 과제’ 보고서에 따르면 1978년 12월 덩샤오핑이 이끈 중국 공산당 지도부가 개혁개방과 시장원리 도입을 천명한