중국으로부터 독립 성향인 대만 민주진보당(이하 민진당)이 지난달 24일 지방선거에서 참패하면서 그간 주춤했던 양안(중국과 대만) 관계가 되살아나고 있다.
4일(현지시간) 연합보 등 대만 언론들은 이날 중국과 대만 기업의 고위급 회의가 중국 샤먼(廈門)에서 열리는 것을 시작으로 양안 교류가 확대되고 있다고 보도했다.
회의에는 왕양(汪洋)전국정치협상회의(
중국 최대 정치행사인 양회(전국인민정치협상회의ㆍ전국인민대표대회)가 3일(현지시간) 개막했다.
중국 베이징 인민대회당에서 이날 오후 3시 전국인민정치협상회의(정협) 개막식이 개최됐다.
이번 개막식에서는 지난 1일 윈난성 쿤밍시의 쿤밍역에서 발생한 테러 희생자를 애도하기 위한 묵념이 이뤄졌다.
사회자인 두칭린 정협 부주석은 개막을 공식 선언하고 나서
중국 지방정부들이 2014년 경제성장률 목표치를 하향했다고 블룸버그통신이 15일(현지시간) 보도했다.
최소한 7개의 지방정부들은 올해 장기적인 경제 성장을 유지하기 위한 정책에 주력하면서 경기확장 속도가 지난해보다 느려질 것으로 보고 있다고 통신은 전했다.
허베이성은 올해 경제성장률을 8%로 제시했다. 정부의 대기오염에 대한 규제로 인해 경제성장이
미국과 중국의 주요2국(G2) 올해 경제성장률이 전망을 웃돌 것으로 예상된다.
미국의 지난 3분기 국내총생산(GDP) 성장률 확정치는 연율 4.1%로 전분기의 2.5%에서 오르고 지난 2011년 4분기 이후 최고치를 기록했다.
중국 국무원은 25일(현지시간) 전국인민대표대회(전인대) 상무위원회에 제출한 12차 5개년(2011~2015년) 계획 중간
중국 수도인 베이징이 내년 경제성장률 목표를 7.5%로 올해의 8.0%에서 낮출 계획이라고 25일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
궈진룽 베이징 당서기가 지난 23일 성장률 목표 하향 조정 계획을 밝혔다고 통신은 전했다.
다른 도시와 지방정부도 중국의 전반적인 경기둔화 추세에 맞추고 경제성장을 위해 환경 등 다른 부문을 희생하지 않도록 베이징의
중국 공산당이 15일(현지시간) 열린 제18기 중앙위원회 1차 전체회의(18기 1중전회)에서 중앙정치국 위원 25명을 선출했다.
여기에는 시진핑 당 총서기는 물론 리커창·장더장·위정성·류윈산·왕치산·장가오리 등 신임 정치국 상무위원 7명이 포함됐다.
그 밖에 마카이·왕후닝·류옌둥·류치바오·쉬치량·쑨춘란·쑨정차이·리젠궈·리위안차오·왕양·장춘셴·판창룽·
중국 베이징에서 지난 21일 내린 61년 만에 최악의 폭우로 인한 사망자 수가 77명에 이른다고 26일(현지시간) 중국 관영 신화통신이 발표했다.
이는 지난 23일 베이징시 당국이 발표한 사망자 수 37명의 두 배에 이르는 것이다.
당국이 집계한 사망자 수가 지난 23일 이후 늘어나지 않자 정부의 통계에 대한 의구심과 함께 당국이 실제 피해를 축소
중국을 방문 중인 팀 쿡 애플 최고경영자(CEO)가 리커창 부총리와 회동했다고 28일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
캐롤라인 우 애플 중국법인 대변인은 “쿡 CEO는 전일 리 부총리와 만남을 가졌다”라고 확인했으나 회동 내용에 대한 구체적인 사항은 밝히지 않았다.
쿡 CEO는 궈진룽 베이징 시장과도 회동했다.
이번 회동을 통해 쿡 CEO는
월가에 중국 위안화펀드 열풍이 불고 있다.
골드만삭스와 모건스탠리 등 월가 대형 투자은행들이 위안화 표시 사모펀드를 조성할 계획이라고 12일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
골드만삭스는 이날 중국 베이징시와 50억위안(약 8400억원) 규모의 위안화 사모펀드 조성을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다.
로이드 블랭크페인 골드
현대기아차 정몽구회장(왼쪽)과 궈진룽(郭金龍) 중국 베이징시장은 27일 오전, 서울 소공동 롯데호텔에서 만나 한중 자동차 산업발전 방안에 대한 심도있는 논의를 가졌다.
현대차는 지난 2002년 베이징에 연산 30만대 규모의 완성차 공장을 가동하며 중국에 본격적으로 진출했으며, 올해 4월 연산 30만대 규모의 2공장을 추가로 완공해 총 60만대 생산
현대차가 연산 30만대 규모의 베이징 제2공장을 준공하고 세계 최대 시장으로 빠르게 성장하는 중국 공략을 위한 현지 생산기반 구축을 마무리했다.
이로써 현대·기아차의 연간 중국생산능력은 현대차 1공장(30만대)과 기아차 1,2공장(43만대)을 합쳐 103만대로 늘어나게 됐다.
이를 기반으로 현대·기아차는 2010년 중국 판매를 104만대까지 확대