선택약정? 공시지원금 지원 기간 지나면 통신 기본요금 25% 할인8월 말 기준 선택약정 미가입자 약 1230만 명스마트초이스 홈페이지 접속해 할인 여부 확인 가능
국민이 선택약정에 가입해 할인받을 수 있었던 연간 통신비가 1조3837억 원에 달한다는 조사 결과가 나왔다.
국회 과학기술정보방송통신위원회 노종면 더불어민주당 의원과 최수진 국민의힘 의원이
한국전력이 올해 4분기 전기요금을 동결하겠다고 발표하자 약세다.
23일 오전 9시 42분 현재 한국전력은 전 거래일보다 7.74% 하락한 2만250원에 거래되고 있다.
한전은 4분기 연료비조정요금이 이전과 같은 킬로와트시(kWh)당 5원으로 유지된다고 이날 밝혔다.
전기요금은 기본요금·전력량요금(기준연료비)·기후환경요금·연료비조정요금 등으로 구성된
올해 4분기(10~12월) 전기요금이 연료비조정단가가 현재 수준에서 동결된다. 다만 이는 3개월마다 자동으로 이뤄지는 전기요금 '미세조정'의 결과이기 때문에 연내 인상 가능성은 여전히 남아 있다.
한국전력은 4분기에 적용할 연료비조정단가를 현재와 같은 kWh(킬로와트시)당 5원으로 유지한다고 23일 밝혔다.
전기요금은 기본요금, 전력량요금, 기후환경요
올해 4분기(10~12월) 연료비조정단가가 현재 수준에서 동결된다.
한국전력은 4분기에 적용할 연료비조정단가를 현재와 같은 kWh(킬로와트시)당 5원으로 유지한다고 23일 밝혔다.
전기요금은 기본요금, 전력량요금, 기후환경요금, 연료비조정요금으로 구성된다.
이 중 최근의 단기 에너지 가격 흐름을 반영하기 위한 연료비조정요금의 계산 기준이 되는 것이
지난해 예산 25억6000만 원 책정에 지급액은 104억 원…초과 집행 한전이 부담에너지 캐시백 사업비, 기후환경요금에 넣기로
주택용 전기 사용자가 예전보다 전기를 아끼면 요금을 깎아주는 '에너지 캐시백' 사업의 재원이 정부 예산이 아닌 소비자가 내는 전기 요금으로 마련된다.
22일 정부와 한국전력 등에 따르면 한전은 올해 5월 에너지 캐시백 사업비를
앞으로 13세 미만 어린이 수영·축구교실 등 체육교습업에도 환불기준 등을 명시하는 가격표시제가 적용된다.
또 크루즈 여행 상품 판매 사업자는 중도해약환급금 환급기준·환급시기 등을 광고 시에도 표시해야 한다.
공정거래위원회는 이런 내용을 담은 중요정보고시 개정안을 마련해 28일부터 내달 19일까지 행정예고한다고 밝혔다.
개정안에 따르면 체육시설 가격표
영국 런던 택시요금 세계에서 가장 비싸승차 공유와 택시업계가 경쟁 또는 공존호출 쉽고 이용 편리한 ‘승차 공유’ 확산택시 업계도 우버 앱 통해 손님 찾아가
세계 각국에서 일반 운전자가 돈을 받고 승객을 태우는 이른바 ‘라이드 쉐어(승차 공유)’가 뿌리를 내렸다. 이들은 택시 업계와 경쟁 또는 공존하면서 상생의 길을 고민 중이다.
승차공유는 택시보다
“기본 요금 무료로 인한 가격적 메리트와 치안이 불안한 국가에서도 안전하게 이용되는 우버라는 글로벌 브랜드의 영향으로 2030 이용자들을 겨냥하고 있다”
송진우 우버 택시 최고경영자(CEO)는 16일 서울 종로구 한 대여공간에서 열린 기자간담회에서 “우버 택시 서비스의 한국 시장 성장에 대해 굉장히 확신하고 있다. 과거 2년 반 전과는 확실히 달라진
3분기(7∼9월) 전기요금이 동결됐다.
한국전력은 3분기 적용 연료비조정단가가 올해 2분기와 같은 킬로와트시(kWh)당 5원으로 유지된다고 21일 밝혔다.
전기요금은 기본요금, 전력량 요금, 기후환경요금, 연료비조정요금으로 구성된다. 이 중 최근의 단기 에너지 가격 흐름을 반영하기 위한 연료비조정요금 계산 기준이 되는 것이 연료비조정단가다.
해당 분
어떻게 네가 나한테 이럴 수 있어
쿠팡을 향한 고객들의 원망이 커지고 있습니다. 쿠팡이 와우 멤버십 월 회비를 기존 4990원에서 7890원으로 인상한데 따른 것인데요. 신규회원은 13일부터 기존 회원은 8월 중 재가입일로부터 인상된 가격이 적용되죠.와우 멤버십은 그동안 가격 대비 성능, ‘가성비’를 내세우면서 1400만 명에 달하는 회원을 확보했는데요
서울시가 대중교통 요금을 조정할 때 반드시 공청회를 거치도록 하는 조례개정안이 발의됐다. 그간 형식적 절차에 불과했던 공청회가 필수조건이 된 것이다. 전문가와 시민 의견을 반영한다는 취지이지만, 앞으로 대중교통 요금 인상이 더 까다로워질 수 있다는 전망이 나온다. 가뜩이나 버스·지하철의 운영 적자가 눈덩이처럼 불어나고 있는 상황에서 재정에도 부담이 될
수도권광역급행철도(GTX) 개통으로 향후 지자체의 환승손실금 부담이 급증할 것이라는 예상이 나왔다. 이를 감안해 정산 및 배분 규칙, 승객 구분 등 GTX 이용 활성화를 위한 별도 협의체가 필요하다는 지적이다.
2일 김정인 한국교통연구원 부연구위원은 '대중교통 활성화를 위한 GTX 운임체계의 당면 과제' 보고서에서 지난달 30일 GTX-A 수서~동탄 구
수도권 광역급행철도(GTX)-A 수서∼동탄 노선 개통 첫날 이용객이 2만 명에 육박했다.
31일 국토교통부와 연합뉴스에 따르면 GTX-A 수서∼동탄 노선 개통 첫날인 30일 하루 동안 총 1만8949명이 이용한 것으로 집계됐다. 이는 30일 오전 5시 30분 첫차부터 31일 오전 1시께 각 역에 도착한 마지막 열차까지의 승하차 승객을 모두 더한 수치다
수도권 광역급행철도(GTX) A노선 수서-동탄 구간 운행이 개시됐다. 2016년 사업 착공 후 8년 만에 이뤄진 개통이다.
30일 연합뉴스 보도에 따르면, GTX-A 열차는 이날 오전 5시 30분 동탄발 첫차를 시작으로 수서-동탄 34.9㎞ 구간 운행의 막을 열었다.
하루 운행은 다음 날 오전 1시께 마지막 열차가 각 역에 도착하는 것으로 종료된다.
이상일 용인특례시장이 29일 오전 서울시 강남구 수서역에서 열린 GTX-A 수서~동탄 구간 개통기념식에 참석해 ‘수도권 출퇴근 30분 시대’가 열린 것을 축하했다.
이날 기념식에는 윤석열 대통령을 비롯해 이상일 용인특례시장과 박상우 국토교통부 장관, 오세훈 서울특별시장, 신상진 성남시장, 정명근 화성시장, 조성명 서울 강남구청장 등 관계자들이 참석했다.
윤석열 대통령이 29일 오전 서울 강남구 수서역에서 열린 수도권 광역급행철도(GTX) A노선 '수서~동탄 구간' 개통 기념식을 찾았다. GTX-A 개통에 대해 "1970년 경부고속도로 개통, 2004년 KTX 개통에 비견되는 대한민국 대중교통 혁명의 날"이라며 평가한 윤 대통령은 "이번 GTX-A 개통을 계기로 전국적으로 GTX망을 확대하겠다"고 약속했다
12시간 파업 후 합의점 도출임금 인상으로 서울시 부담↑
서울 시내버스 노사 협상이 극적으로 타결됐다. 출근길부터 시민들이 큰 혼란을 빚은 가운데 퇴근길 대란은 없을 전망이다.
28일 서울시에 따르면 서울시버스운송사업조합과 전국자동차노동조합연맹 서울시 버스노동조합은 극적으로 협상을 타결했다. 노사 합의에 따라 이날 첫차부터 버스 운행을 중단했던 노조는
수도권광역급행철도(GTX)-A노선 수서~동탄 구간 요금이 4450원으로 정해졌다. 월 15회 이상 정기적 이용자는 K-패스를 활용하면 3650원에 이용할 수 있다. 출근 시간에는 평균 17분 간격으로 운행하며 구성역은 6월 말 개통한다.
국토교통부는 21일 GTX A노선 수서~동탄 구간 개통을 앞두고 이용자의 편의를 돕기 위해 열차 및 역사 이용 등에
2분기(4∼6월) 전기요금이 동결됐다.
한국전력은 2분기 적용 연료비조정단가가 올해 1분기와 같은 킬로와트시(kWh)당 5원으로 유지된다고 21일 밝혔다.
전기요금은 기본요금, 전력량요금, 기후환경요금, 연료비조정요금으로 구성된다. 이 중 최근의 단기 에너지 가격 흐름을 반영하기 위한 연료비조정요금 계산 기준이 되는 것이 연료비조정단가다.
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