도로 청소차 운행 지역은 재비산먼지가 절반 가까이 줄어드는 것으로 조사됐다. 정부는 도로 청소차의 효율성이 수치로 입증됨에 따라 전기·수소 등 무공해 청소차의 보급을 적극 지원할 계획이다.
26일 환경부와 한국환경공단에 따르면 제4차 미세먼지 계절관리제 기간 495개 '집중관리도로'를 청소 시작 10∼30분 전과 청소 후 30분∼1시간이 지난 후 재비
미세먼지 계절관리제 기간 도로먼지를 집중 관리한 결과 미세먼지 농도가 크게 줄어든 것으로 나타났다.
환경부는 지난해 12월부터 올해 3월까지 제2차 미세먼지 계절관리제 기간 중 집중관리도로 운영 효과를 분석한 결과 도로 재비산 먼지로 발생하는 미세먼지(PM10)의 평균 농도가 도로 청소 후 35.7% 줄었다고 28일 밝혔다.
재비산 먼지는 도로에 쌓
서울시가 ‘미세먼지 계절관리제’ 기간 동안 도로 청소를 강화해 도로 위 비산먼지ㆍ재비산먼지 제거에 나선다.
2일 서울시에 따르면 자치구별 1개소 이상 중점관리도로를 선정해 청소구간과 횟수를 확대하고, 자치구별 청소현황을 실시간 점검한다. 계절관리제 기간 중 서울지역 주요 간선과 일반도로 12개소를 추가해서 총 53개 구간 208.6km를 중점관리도로로
정부가 도로 위에 쌓여 있다가 차량 이동으로 날리는 미세먼지 관리를 강화한다.
환경부와 전국 17개 시도는 미세먼지 계절관리제 시행으로 도로 미세먼지(도로재비산먼지) 집중관리도로를 지정하고, 도로 청소차를 확대·운영한다고 26일 밝혔다.
환경부에 따르면 도로에 쌓여 있다가 차량 주행 등으로 날리는 미세먼지는 2016년 기준 7087톤에 달한다.
미세먼지의 숨은 주범인 비산먼지의 배출량이 연간 11만5000톤에 달하는 것으로 나타났다.
비산먼지란 도로나 공사장 등에서 대기 중으로 직접 배출되는 먼지로, 발생원을 특정하기 어려워 '날림먼지'라고 불린다.
3일 더불어민주당 신창현 의원이 환경부로부터 제출받은 자료에 따르면 지난 2014년 한해 전국에서 배출된 비산먼지의 양은 11만4774톤으로
정부는 미세먼지를 잡기 위해 2022년까지 노후 경유차 88만대를 조기 폐차한다. 대신 전기차와 수소차 등 친환경차 보급은 200만대까지 확대한다.
정부는 26일 국무회의에서 환경부 등 12개 관계부처 합동으로 이 같은 내용을 골자로 하는 미세먼지 관리 종합대책을 확정했다. 2022년까지 미세먼지 국내 배출량 30% 감축을 위한 로드맵이다.
환경부는 서울, 인천, 경기도 등 수도권 주요 도로 929곳의 먼지 오염도를 알기 쉽게 표시한 '도로먼지지도'를 공개한다고 16일 밝혔다.
이번 도로먼지지도는 한국환경공단이 지난해 3월부터 12월까지 수도권 4차선 이상 929곳의 도로를 대상으로 특수 개조한 이동측정차량으로 '다시날림(재비산)먼지' 오염도를 측정·표시한 결과다.
재비산먼지는 차
도로청소용 살수차량이 노후화해 비산먼지에 무용지물이라는 지적이 제기됐다.
국회 환경노동위원회 소속 한정애 새정치민주연합 의원은 5일 살수차량으로 청소가 된 도로에 대한 ‘도로 재비산 먼지 이동측정시스템’을 통해 현장을 점검한 결과, 청소 후에도 도로 재비산먼지 제거 효과는 미미한 것으로 나타났다고 밝혔다.
수도권대기환경청은 수도권지역의 도로 재비산먼