도쿄모터쇼 검색결과

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역사 속으로 사라지는 제네바 모터쇼…폐지되는 5가지 이유

영구 중립국 스위스가 매년 개최C-쇼크 이후 4년 연속 행사 무산전자ㆍIT 진화 속에서 車만 고집미디어 변화…국제모터쇼도 위기 한때 5대 국제모터쇼 가운데 하나로 추앙받았던 제네바 모터쇼가 역사 속으로 사라진다. 영국 자동차 권위지 오토카는 전염병의 대유행과 보수적인 행사 취지ㆍ기업의 지원 중단ㆍ미디어 환경의 변화ㆍ자동차 산업의 침체 등을 꼽았다. 앞서

2024-06-03 08:34
[종합] 미국 車조차 관심 끈 뉴욕오토쇼…현대차 왜 나갔나

5대 모터쇼 안 나가도 뉴욕 쇼는 단골美 트렌드 주도…전략적 메시지 전달친환경차 외연 ‘EV→하이브리드’ 확대日 닛케이 “전기차, 과도기 길어질 것” 현대자동차그룹이 27일(현지시간) 개막한 ‘2024 뉴욕국제오토쇼’에 참가했다. 올해 행사는 ‘국제(International)’라는 수식어가 무색할 만큼 규모가 쪼그라들었다. 현대차를 제외하면 일본 △도

2024-03-28 14:14
[김준형의 오토 인사이드] 1990년으로 시간 여행…현대차 스쿠프

스쿠프(Scoupe)는 현대차가 1990년 내놓은 2도어 쿠페다. 양산을 앞두고 도쿄모터쇼에 깜짝 공개한 콘셉트카는 '엑셀 SLC'였다. 민망하게도 SLC(Sports Looking Car)는 “스포츠카처럼 보인다”를 의미했다. 스스로 "스포츠카는 아닌데…"를 고백한 셈이다. 다행히 양산형은 사정이 달랐다. 차명도 스포츠 쿠페를 상징하며 ‘스쿠프’로

2020-11-16 16:00
[김준형의 오토 인사이드] SUV 무게중심, 범용에서 전용으로 이동

SUV의 시작은 2차 대전으로 거슬러 올라간다. 견고한 차체와 잔 고장이 없는, 그리고 험난한 전장에서 뛰어난 험로 주파 능력을 바탕으로 내구성을 갖춘 다기능 ‘전술 지휘 차량’이 시작이었다. 그렇게 미국 윌리스 사가 개발한 JEEP(지프)는 GM을 포함한 몇몇 자동차 회사가 공동으로 라이선스 생산에 나섰다. 그러나 숨 가쁘게 돌아가던 군수용 차량

2020-09-28 16:00
한ㆍ일 자동차산업협회 회장, 도쿄서 만나 협력 강화 방안 논의

한국자동차산업협회(KAMA)가 일본자동차산업협회(JAMA)와 협력을 강화하기로 했다. 정만기 한국자동차산업협회 회장은 24일 도쿄모터쇼에 참석해 도요타 아키오 일본자동차산업협회 회장(토요타 대표이사)과 만나 협력 강화 방안을 논의했다. 정 회장은 전날 양국 총리의 회담을 언급하며 "양국의 민간 차원에서도 비즈니스 관계를 더욱 강화해가야 한

2019-10-25 13:15
일본 도요타, 초소형 전기차 내년 말 출시

일본 도요타자동차가 내년 초소형 전기차를 내놓는다. 17일(현지시간) 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타는 이날 오는 24일부터 11월 4일까지 12일간 열리는 도쿄 모토쇼에서 초소형 전기차를 전시할 계획이며 이 모델은 일본시장에서 내년 겨울 출시될 예정이라고 밝혔다. 새로운 도요타의 2인승 초소형 전기차는 길이가 약 2.5m, 폭이 1.3m의

2019-10-17 15:27
삼성ㆍLG, 독일 프랑크푸르트 모터쇼 참가… 유럽 전장 시장 공략

삼성, LG가 세계 최대 모터쇼에 나란히 참가한다. 양사는 각각 전기차 배터리, 전장 부품들을 선보이며 유럽 시장에서 보폭을 넓힐 계획이다. 3일 업계에 따르면 LG전자는 10일(현지시간) 독일에서 열리는 프랑크푸르트 모터쇼에 비공개 부스를 마련하다. 격년으로 열리는 모터쇼에서 LG전자는 지난 행사에 이어 올해 두 번째로 참가한다.

2019-09-03 16:31
[김준형의 오토 인사이드] 똑같으면 안 탄다…세그먼트 전쟁

“이것이 기아차의 진짜 시작입니다.” 1991년 도쿄 모터쇼. 김선홍 기아자동차(옛 기아산업) 회장이 눈시울을 붉히며 한 말이다. 당시 기아차는 독자 개발한 자동차 3개 모델(스포티지·세피아·세피아 컨버터블)을 모터쇼에서 공개했다. 그중 가장 눈길을 사로잡은 것은 바로 스포티지였다. 이 모델은 세계 최초의 도시형 콤팩트 스포츠유틸리티 차량(SUV)이다. 스

2019-08-26 17:23
“일본 시장 별 볼일 없다”...글로벌 명차들, 2019 도쿄모터쇼 잇따라 불참 선언

2년에 한 번 열리는 일본 도쿄모터쇼가 ‘동네 잔치’로 전락할 위기에 처했다. 올해로 46회째를 맞는 도쿄모터쇼는 10월 24일부터 11월 4일까지 도쿄 빅사이트 아오미 전시장에서 열린다. 그러나 해외 완성차 업체들 사이에서 일본 자동차 시장이 우선 순위에서 밀려나 올해는 독일 명차 업체들을 비롯해 주요 자동차 업체들이 잇따라 불참을 선언했다고 블룸버그통

2019-07-31 15:13
[김준형의 오토인사이드] 車도 안 만드는 스위스에서 국제모터쇼를?

스위스는 남한 면적의 절반 수준의 땅에 약 850만 명이 옹기종기 모여 산다. 가도 가도 눈 시리도록 아름다운 알프스 산맥이 국토를 가로지르고, 유럽 정서가 오롯이 담긴 자연 경관 덕에 창문만 열면 ‘이발소 달력 그림’ 하나쯤 가볍게 만날 수 있다. 여기까지만 따져보면 자동차와 별다른 관계가 없어 보인다. 그럼에도 세계 5대 모터쇼 가운

2019-03-04 18:34
2018 파리모터쇼 위축된 위상…유럽車 안방잔치 전락

세계 5대 모터쇼로 추앙받으며 올해로 120년을 맞은 프랑스 파리오토살롱(파리모터쇼)이 예년에 비해 위축된 규모로 개막을 준비 중이다. 자동차 산업의 기술개발 초점이 전기차와 자율주행차, 커넥티드카로 이동하는 가운데, 파리모터쇼가 새로운 트렌드를 쫓지 못했기 때문이라는 분석이 지배적이다. 미국과 일본 메이커가 대거 불참도 선언했다. 세계 5대 모

2018-09-30 16:22
[시승기] 현대차 벨로스터N…펀치력 일품인 한국형 핫해치

벨로스터N ‘퍼포먼스 블루’…. 파란 하늘이 고스란히 내려앉은 연하늘색 컬러는 이름부터 강렬했다. 휠하우스를 가득 메운 19인치 타이어는 둘째로 치자. 겉모습 곳곳에 이제껏 현대차에서 볼 수 없었던 강렬한 디자인 터치가 뚜렷하다. 경기도 화성 남양연구소 주행시험장 아래 모인 벨로스터N은 지금까지 현대차와 궤를 달리한다. 현대차가 마침내 고

2018-07-04 11:20
[2018 부산모터쇼] 19개 브랜드 신차 25종…키워드는 SUV와 친환경차

'2018 부산국제모터쇼'가 7일 프레스데이를 시작으로 열흘간의 대장정에 올랐다. 19개 브랜드에서 신차 25종을 공개하는 이번 행사의 핵심 키워드는 SUV와 친환경차다. 먼저 현대차는 2년 반 만에 나오는 투싼 페이스리프트(부분변경)를 아시아 최초로 공개한다. 새로운 캐스케이딩 그릴을 앞세웠고, 전조등과 주간주행등, 리어램프 등을 바꾸는 등 현

2018-06-07 11:21
[김준형의 오토 인사이드] 제로백 1.9초…‘슈퍼카' 추월하는 고성능 전기차

전통적으로 스포티와 프리미엄을 추구해온 BMW가 전기차 브랜드 i(아이)를 확대한다. 짜릿한 가속력과 실크처럼 부드러운 직렬 6기통 엔진. 이른바 ‘실키 식스’로 대변됐던 전통적인 파워트레인 대신 본격적인 전동화 작업을 시작한 셈. 현재 BMW그룹은 소형 전기차 i3와 하이브리드 스포츠카 i8을 중심으로 앞으로 숫자에 따라 1~9까지 모델을 차곡차곡 선

2017-12-13 13:16
[인터뷰] 양웅철 현대차 부회장 "글로벌 거점별 제품전략 강화할 것"

양웅철 현대기아차 연구개발본부 부회장이 "글로벌 지역 특성에 맞춘 제품전략을 강화하겠다"는 뜻을 밝혔다. 1일 양웅철 현대차 연구개발본부 부회장은 경기도 화성 남양연구소에서 열린 '2017 현대기아차 R&D 모터쇼' 에서 기자와 만나 이같이 밝히고 "전략 모델 강화" 의지를 내비쳤다. 이날 양 부회장은 최근 현대기아차가 브랜드 전략은 일본

2017-11-01 16:55
도요타, 英 정부 향해 “브렉시트 안개 걷어라”

영국의 유럽연합 탈퇴(브렉시트) 협상이 양측의 입장 차이로 난항을 겪는 가운데 일본 도요타자동차가 영국 정부를 향해 불확실성을 해결하라고 요구했다. 25일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)는 영국에 공장을 둔 도요타자동차의 디디어 레로이 유럽법인 회장이 “브렉시트가 매우 큰 불확실성을 유발했다”고 말했다며 공장 운영 재검토까지 언급했다고 전했다. 도

2017-10-26 13:48
보다보면 예뻐지는 프리우스

우리는 신형 프리우스를 기다린 적이 없다. 차라리 터보를 선택한 새빨간 페라리나, 전투기 같은 람보르기니를 기대했을 뿐이다. 그런데 신형 프리우스는 수퍼카만큼이나 파격적인 변화를 시도했다. 좋든 싫든 이렇게 극적인 변화는 우리의 시선을 낚아챈다. 묘하게 생긴 헤드램프는 자꾸만 눈에 거슬렸고, 생소한 실루엣은 어딘지 모르게 보기 불편했다.

2016-05-25 16:06
일본 도요타, 4세대 프리우스 출시…40km 넘는 연비 앞세워 시장 공략

일본 도요타자동차가 9일(현지시간) 하이브리드 자동차 프리우스 4세대를 출시했다. 프리우스 4세대의 연비는 휘발유 1ℓ당 40.8km로 기존 모델보다 약 25% 개선됐다. 도요타는 대폭 개선된 연비를 앞세워 시장을 공략할 계획이라고 이날 니혼게이자이신문이 보도했다. 가격은 242만9018엔(약 2333만원)부터 시작되며 회사는 월 1만2000대 판매를

2015-12-09 15:25
[모터키즈 김 기자] 화려한 개막 뒤의 고민… "왜 LA모터쇼는 쇠락하고 있을까"

LA오토쇼가 프레스데이를 시작으로 본격적인 막을 올렸습니다. 국제적인 저유가 시대와 함께 경기 회복의 분위기가 고스란히 반영됐는데요. 이번 LA오토쇼는 프리미엄 브랜드가 다양한 고급차를 선보였고, 저유가 시대를 맞아 마음껏 고성능을 누릴 수 있게끔 고성능차가 줄줄이 등장했습니다. 한 해 전 세계에서 열리는 국제모터쇼는 약 350건에 달합니다. 지금 이

2015-11-20 07:00
모터사이클을 운전하는 로봇! 야마하의 '모토봇'

사람과 로봇이 함께 레이싱 경주를 벌인다? 최근 '야마하(Yamaha)'에서 개발 중인 '모토봇(Motobot)'이라면 그런 놀라운 일이 곧 벌어질 가능성이 크다. 2015 도쿄모터쇼에서 야마하가 야심차게 공개한 모토봇은 이름 그대로 모터사이클을 타는 휴머노이드 로봇으로 200km/h 이상의 고속 주행은 물론 자연스런 방향 전환도 가능하다. 어떻게

2015-11-05 14:34

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