지난달 29일 제주항공 사고 여객기가 무안국제공항 활주로에 약 2km까지 접근한 상황에서 블랙박스 기록이 중단된 것으로 확인됐다.
사고 원인을 조사 중인 국토교통부 항공철도사고조사위원회(항철위)는 27일 이런 결과를 담은 예비보고서를 발표했다. 이번 보고서는 제주항공 사고 이후 항철위가 처음으로 공표한 정식 조사 보고서다.
예비보고서는 사고 조사 당국
지난달 29일 전남 무안국제공항에서 제주항공 여객기 7C2216편이 동체착륙을 시도하다 활주로 외벽에 충돌해 179명의 사망자가 발생했다. 이 같은 참사에도 인터넷 커뮤니티나 관련 뉴스 댓글에는 유가족들을 모욕하는 악성 댓글(악플)이 작성돼 피해자들을 두 번 울리고 있다.
매번 이런 대형 참사가 발생할 때마다 인터넷 공간에서는 근거 없는 비방과 허위사실,
묵은 한 해를 보내고 새해를 맞는 마음이 유난히 무겁다. 국정 난맥에 제주항공 추락 참사 충격까지 더해진 까닭이다. 울산 간절곶과 함께 해가 일찍 뜨는 일출 명소인 경북 포항시 호미곶 면에서 열릴 예정이던 ‘제27회 호미곶 한민족 해맞이 축전’은 30일 전격 취소됐다. 강원, 충청, 수도권 등지에서도 일몰, 일출 명소가 줄줄이 문을 닫았다. 전에 없이 어둡
탑승객 73명 전원 무사CNN “한국 사건과 유사”
에어캐나다 여객기가 착륙 도중 활주로에서 미끄러져 화재가 발생했다. 탑승했던 73명의 승객은 모두 무사한 것으로 전해졌다.
29일(현지시간) CNN방송에 따르면 전날 밤 에어캐나다 2259편 여객기가 노바스코샤주의 핼리팩스 스탠필드 국제공항에 착륙하던 중 미끄러지는 일이 있었다.
여객기는 캐나다 드 하
전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사와 관련해 착륙 직전 비행기 우측 날개 엔진 위로 불꽃이 발생한 데 대해 "조류 충돌 때문이라고만 단정하기 어렵다"는 주장이 나왔다. 엔진 파손에 의한 상황이나 공기역학적 흐름 같은 게 나빠서 일어나는 콤프레셔 스톨 현상이 나타나도 그런 불꽃이 나오는 현상이 나타날 수 있다는 설명이다.
정윤식 가톨릭관동
한국투자증권은 30일 무안공항 제주항공 참사 관련 확률상 희박한 여러 문제점들이 동시에 겹친 비극으로 보인다면서 항공업종 투자판단에서 단기 이익 전망이 의미 없어진 상황이라고 분석했다.
최고운 한국투자증권 연구원은 “이번 참사는 착륙 허가부터 사고까지 10여분 밖에 걸리지 않았을 정도로 상황이 매우 급박했던 만큼 다양한 가능성과 의문점이 제기되는데,
제주항공 여객기 참사 사망자가 179명으로 최종 집계됐다.
연합뉴스에 따르면 29일 오후 9시 7분 기준 제주항공 7C2216편 여객기 사망자는 179명, 구조자는 2명이다. 여객기에는 승객 175명, 객실 승무원 4명, 조종사 2명 등 총 181명이 탑승해있었다.
이번 사고는 국내에서 발생한 항공기 사고 중 가장 큰 피해 규모다.
그간 국내에서 발
무안국제공항에서 181명이 탑승한 여객기 추락 사고가 발생한 29일 전남 무안군 무안국제공항청사에서 유가족들이 오열하고 있다. 사고가 난 항공기는 태국 방콕발 제주항공 2216편으로, 랜딩기어 고장으로 동체 착륙하던 중 사고가 난 것으로 파악되고 있다. 소방당국은 여객기에 탑승한 181명 중 구조자 2명을 제외한 인원이 모두 사망한
최근 20년새 총 321건 보고돼여객기·화물기 포함 한 달 한 번꼴
29일 전남 무안국제공항에서 발생한 여객기 충돌 사고는 랜딩기어 고장으로 동체착륙을 시도하다 발생한 것으로 추정되고 있다.
연합뉴스에 따르면 동체착륙은 랜딩기어가 작동되지 않을 때 비행기 몸체를 직접 활주로에 닿게 해 착륙하는 방식을 말한다. 동체와 활주로의 마찰로 속도를 줄여 정지하는
국토교통부가 29일 오전 발생한 무안공항 여객기 추락 사고와 관련해 “여객기가 당초 착륙을 시도하다가 관제탑에서 조류충돌 주의 경보를 했다”고 밝혔다.
국토부는 이날 정부세종청사에서 관련 3차 브리핑을 통해 이같이 밝혔다.
이어 "조류 충돌 경보를 보내고 1분 후 항공기 조종사가 메이데이(구조요청)를 선언했고, 2분 후 충돌이 일어났다”고 덧붙였다.
29일 전남 무안군 무안국제공항에 181명이 탑승한 여객기가 추락해 소방대원들이 사고 수습 작업을 하고 있다. 사고가 난 항공기는 태국 방콕발 제주항공 2216편으로, 랜딩기어 고장으로 동체 착륙하던 중 사고가 난 것으로 파악되고 있다. 소방당국은 여객기에 탑승한 181명 중 구조자 2명을 제외한 인원이 모두 사망한 것으로
29일 전남 무안공항에서 발생한 제주항공 여객기 충돌·폭발 사고가 랜딩기어(항공기 바퀴) 고장으로 동체착륙을 시도하다 발생한 것으로 추측됐다.
이날 오전 9시 7분께 전남 무안국제공항에서 착륙 중이던 태국 방콕발 제주항공 7C 2216편(B737-800) 항공기가 활주로를 이탈해 외벽과 충돌하며 폭발했다. 항공기는 반파되며 모두 전소돼 형체가 거의
사망 확인 96명…소방당국 “구조자 2명 제외 대부분 사망 추정”사고 원인 ‘버드 스트라이크’ 추정…복행 과정 중 사고 발생최 권한대행, 중앙재난안전대책본부 가동…무안 특별재난지역으로 선포
전남 무안국제공항에서 비상착륙하던 제주항공 여객기가 공항 외벽과 충돌·폭발하면서 탑승자 대부분이 사망하는 대참사가 발생했다. 탑승인원 181명 중 구조자 2명을 제외하
국토교통부가 29일 오전 발생한 무안국제공항 여객기 대참사와 관련해 "버드스트라이크(조류 충돌), 랜딩기어 오작동 등 여러 문제가 나오는데 조사를 명확히 해봐야 원인을 알 수 있다"고 밝혔다.
주종완 국토부 항공정책실장은 이날 정부세종청사에서 열린 관련 브리핑에서 사고 원인을 묻는 질문에 이같이 말했다.
'무안공항 활주로가 짧은 탓에 충돌사고가 났을
29일 오전 9시 7분께 전남 무안국제공항에서 착륙 중이던 태국 방콕발 제주항공 7C 2216편(B737-800) 항공기가 활주로를 이탈해 외벽과 충돌하며 반파됐다. 사고 여객기는 랜딩기어 고장으로 동체 착륙을 시도하던 중 사고가 난 것으로 전해졌다. 현재까지 확인된 사망자는 62명이며, 현장에서 수습돼 임시 영안소가 설치됐다. 소방청은 "무안공항 여객
29일 전남 무안국제공항에서 발생한 항공기 폭발·충돌 사고에서 현재까지 구조된 생존자는 2명이다. 이들은 모두 사고 여객기인 제주항공 소속 승무원인 것으로 알려졌다.
이날 한국공항공사와 연합뉴스 등에 따르면 오전 1시 30분 태국 방콕에서 출발한 제주항공 7C 2216편(B737-800) 항공기가 활주로를 이탈해 외벽과 충돌하며 폭발했다.
사고 여객
제주항공이 29일 전남 무안국제공항에서 발생한 사고와 관련해 “이번 사고 수습을 위해 모든 노력을 다하겠다”고 밝혔다.
제주항공은 이날 보도자료를 통해 “9시 3분 무안공항 착륙 중 활주로 말단 지점에서 이탈해 공항 외벽에 무딪치며 화재가 발생했다”고 사고 경위를 설명했다.
이어 “전사 비상회의체를 소집했다”며 “상황 및 인명피해를 확인 중”이라고 밝혔
29일 오전 9시 7분께 전남 무안국제공항에서 착륙 중이던 태국 방콕발 제주항공 7C 2216편(B737-800) 항공기가 활주로를 이탈해 외벽과 충돌하며 폭발했다. 조류 충돌로 인한 랜딩기어 고장으로 동체 착륙 시도 중 사고가 난 것으로 추정된다. 현재까지 확인된 사망자는 47명이며, 현장에서 수습돼 임시 영안소가 설치됐다. 앞서 발표된 사망자 28명
29일 오전 9시 7분께 전남 무안국제공항에서 착륙 중이던 태국 방콕발 제주항공 7C 2216편(B737-800) 항공기가 활주로를 이탈해 외벽과 충돌하며 반파됐다. 해당 항공기는 1차 착륙 실패 후 2차 착륙을 시도하다 사고가 일어난 것으로 파악됐다.
이날 한국공항공사와 연합뉴스 등에 따르면 오전 1시 30분 태국 방콕에서 출발한 사고 항공기는 이날