서울역 일대가 대규모 복합환승센터와 국제업무시설 등을 갖춘 교통·지식·문화 허브로 다시 태어난다.
12일 오세훈 서울시장은 서울역 북부역세권 개발사업 착공식에서 서울역 일대 미래 비전을 밝혔다. 경부선 철도 지하화와 핵심공간으로 100년의 변화를 준비하는 구상이다.
서울시는 올해 2월 서남권, 3월 강북권 등 서울의 경쟁력을 높여줄 도시 대개조 계획
서울역 일대가 지식·문화 교류 허브이자 사통팔달 교통망을 갖춘 글로벌 미래 플랫폼으로 다시 태어난다. 경부선 철도가 지하로 들어간 자리에는 교통과 혁신, 문화 거점 시설이 들어선다.
서울시는 12일 오전 '서울역 북부역세권 개발사업 착공식'을 열고 서울역 일대 미래 비전을 발표했다.
이 자리에서 오세훈 서울시장은 경부선 철도지하와 핵심 공간으로 10
서울시, 2024 글로벌트랩르러 독자 선정상 수상10년 연속 수상으로 ‘명예의 전당’까지 입성해마곡, 잠실, 서울역 등 마이스 인프라 지속 확충바이오‧AI 등 미래 분야, 뷰티‧e스포츠도 적극 유치
수억 명의 게임팬이 시청한 리그 오브 레전드 월드 챔피언십(롤드컵), 한국판 CES 스마트라이프위크(SLW) 등 다양한 국제행사를 성공적으로 개최한 서울시
십여 년 간 밑그림을 그려온 광운대 역세권 개발사업과 서울역 북부역세권 복합개발사업이 본격적인 착공에 들어간다. 서울 교통 허브에 양질의 주택공급과 대규모 상업시설이 들어서는 만큼 지역 가치 제고에 대한 기대감이 큰 상황이다. 다만 전체적인 공간 구조의 고려 없는 복합·고밀 개발은 지양해야 한다는 목소리도 나온다.
17일 건설업계에 따르면 지난달 HDC
유안타증권은 한화에 대해 자회사의 흑자전환으로 내년 실적이 개선될 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 3만1000원에서 4만3000원으로 상향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2만8950원이다.
15일 이승웅 유안타증권 연구원은 “올해 3분기 연결 매출액은 12조2000억 원, 영업이익은 5254억 원을 기록했다”며 “한화솔루
한화 건설부문은 ‘서울역 북부역세권 복합개발사업’의 인허가 및 금융절차 등을 마무리하고 올해 11월 착공할 예정이라고 28일 밝혔다.
한화 컨소시엄은 지난해 10월 토지매입을 위해 7400억 원 규모의 브릿지론을 조달한 데 이어 1년 여 만에 2조1050억 원 규모의 본 PF 전환을 마쳤다. 이는 한화 컨소시엄이 2021년 서울시와 공공기여 사전협상을
균형발전형 사전협상제 신설해 사업성 대폭 개선오세훈 "강북권 신 경제거점 개발 박차" 선언 예정
서울시가 균형발전을 위해 강북지역의 개발 속도를 높이는 방향으로 사전협상 제도를 개선한다고 24일 밝혔다. 공공기여 비율을 최대 50% 낮추고 협상 기간도 줄여 사업성을 대폭 높일 계획이다.
오세훈 시장은 25일 광운대역 물류부지 개발 착공식에 참석해 '
서울 역세권 고밀도 개발지 아파트가 수요자들의 뜨거운 관심을 받고 있다. 주거 여건 개선과 생활 편의성 향상이 부동산 가격에도 긍정적인 영향을 미칠 것이란 기대감이 반영되면서 수억 원씩 오르는 모습이다.
23일 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 서울 광진구 '롯데캐슬 이스트폴'은 8월 전매제한이 해제된 뒤 전용면적 84㎡ 기준으로 15억 원 이상
㈜한화는 올해 2분기 별도 기준 영업손실이 217억 원으로 지난해 동기 대비 적자 전환했다고 2일 공시했다.
매출은 1조5565억 원으로 전년 동기보다 13.8% 감소했다.
건설 부문은 대형 프로젝트 준공에 따라 매출이 감소하고, 건설 원가의 급격한 상승에 따라 영업이익이 하락하며 영업손실 588억 원을 기록했다.
2분기에는 총 8940억 원을 수
장기간 방치됐던 서울역 인근 대규모 철도부지가 연면적 34만㎡의 전시·호텔·판매·업무 복합단지로 탈바꿈한다.
서울시는 제10차 도시·건축공동위원회를 열고 서울역 북부역세권 복합개발사업의 지구단위계획 변경 결정안을 원안 가결했다고 11일 밝혔다.
변경안에는 지난해 12월 건축허가 이후 원활한 사업추진을 위해 지구단위계획을 일부 수정하는 내용이 담겼다.
한화 건설부문은 ‘서울역 북부역세권 복합개발사업’의 건축허가를 받아 내년 중 착공에 들어갈 계획이라고 29일 밝혔다.
서울역 북부역세권 복합개발사업은 서울 중구 봉래동2가 일원에 MICE 시설과 오피스, 호텔, 하이엔드 주거시설 등이 결합된 대규모 복합단지를 건설하는 사업이다.
그동안 공터였던 철도 유휴부지에 연면적 약 35만㎡, 지하 6층~최고 지
STX는 지난달 27일 한국철도공사(코레일)의 개발사업 전 관계자들을 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반(사후수뢰) 혐의로 서울중앙지방검찰청에 형사고소했다고 1일 밝혔다.
STX는 2019년 3월 코레일이 민간사업자를 대상으로 공모한 ‘서울역 북부역세권 개발사업’ 입찰에 메리츠증권, 롯데건설 등과 컨소시엄을 구성해 참여한 바 있다.
당시 최고가로
그냥 서 있기도 힘든 더위 한여름, 복합개발사업이 진행될 넓은 공터를 네발 달린 로봇이 혼자 부지런히 누비며 측량을 한다. 아파트 공사 현장에서는 회색 외벽을 빠르게 흰색으로 바꾸며 내려오는 기계가 보이고 그 안쪽에는 로봇이 연신 천장에 드릴로 구멍을 뚫고 있다. 다른 공장 건설 현장에서는 한 뼘 남짓한 로봇이 사람은 드나들기 힘든 좁고 밀폐된 곳의 작업
삼성SRA자산운용이 10일 삼성금융그룹 최초 공모상장 리츠(REITs·부동산투자회사)인 삼성FN리츠(삼성에프앤위탁관리부동산투자회사)의 증권신고서를 제출해 본격적인 상장 절차에 돌입했다고 13일 밝혔다.
삼성FN리츠는 삼성생명 100% 자회사 삼성SRA자산운용이 운용하는 영속형 리츠로 1ㆍ4ㆍ7ㆍ10월 결산을 통한 분기배당을 할 예정이다. 이번 IPO의
서울 잠실·서울역·마곡에 쇼핑, 문화, 교통, 관광 등 즐길 거리와 편의시설을 모아둔 ‘마이스 협력단지’가 2030년에 조성된다. 마이스 행사를 위해 서울을 찾은 방문객들이 다양한 경험과 소비를 할 수 있도록 지원해 지역경제 활성화를 이끈다는 전략이다.
23일 서울시는 디지털 전환으로 급변하는 산업에 대응하고 세계 최고의 마이스 도시로 자리매김하기 위한
한화건설은 1일을 합병기일로 ㈜한화에 흡수합병된다고 밝혔다. 이에 한화건설은 ㈜한화 건설부문으로 새로 출발한다.
㈜한화 건설부문은 이날 합병과 함께 새 CI(상징체계)의 로고마크도 공개했다. 새 CI는 ㈜한화의 건설부문임을 뜻하는 ‘㈜한화/건설’로 구성됐다.
㈜한화 건설부문은 서울역 북부역세권, 잠실 마이스 등 대규모 복합개발사업과 풍력, 수소를 중
한화건설은 18일 서울역사 내 주차 램프를 활용한 공공미술 프로젝트 ‘도킹 서울(Docking Seoul)’이 개장한다고 밝혔다. 이번 프로젝트는 서울시가 주관하고 한화건설, 한화커넥트, ㈜서울역북부역세권개발 등이 협력해 진행됐다.
도킹 서울 프로젝트는 지난 20여 년간 사용되지 않던 서울역사 내 폐쇄램프 시설 공간을 시민을 위한 예술 명소로 조성하기
한화건설은 서울역 북부역세권 복합개발 공사현장에 로봇개와 AR(증강현실) 기술 등 다양한 스마트 건설기술을 적용한다고 28일 밝혔다.
로봇개(사족보행로봇)는 3D 스캐너 장비를 탑재해 공사에 필요한 데이터를 취합하는 기술이다. 해당 현장은 철도 등 보안시설이 인접해 출입인원 제한 및 안전상의 이유로 로봇개의 효용성이 높다.
한화건설 관계자는 “해당 기
한화그룹의 한화, 한화에어로스페이스, 한화임팩트 3개 사가 글로벌 경쟁력 강화를 위해 사업재편에 나선다. 유사 사업군 통합과 체질 개선을 통해 경영 효율성을 제고하고 사업 전문성을 강화하려는 조치다.
29일 한화그룹에 따르면, 먼저 3개 회사에 분산돼 있던 한화그룹의 방산사업을 한화에어로스페이스로 통합한다. 한화에어로스페이스는 한화에서 물적 분할된 방