1968년 울산공장에서 1호 차량 ‘코티나’ 생산 개시공격적 해외시장 진출과 기술 개발로 57년 만 금자탑프리미엄 브랜드 제네시스 및 고성능 브랜드 N 출시친환경차ㆍ자율주행 등 모빌리티 기업으로 혁신 본격화
현대자동차가 1967년 자동차 산업에 첫발을 내디딘 지 57년 만에 누적 차량 생산 1억 대를 달성했다.
현대차는 30일 울산공장 출고센터에서 이
30일 NH투자증권은 비야디(BYD)가 전기차 판매 호조에 2분기 매출액과 순이익이 성장했으며, 향후 자율주행 기술 경쟁력 강화와 해외 공장 가동에 따른 글로벌 판매량 증가가 예상된다고 분석했다.
비야디의 2분기 매출액은 1762억 위안, 지배지분 순이익은 90억6000만 위안으로 전년 동기 대비 각각 25.9%, 32.8%를 기록했다.
조철군 NH
현대차 베트남 공장, 유일하게 가동률 100% 이하2022년부터 지속적으로 가동률 100% 달성 못 해시장 수요 감소·정책 영향…현대차는 “탄력적 운영”
현대자동차 베트남 공장이 올해 1분기 현대차 공장 중 유일하게 가동률 100%를 달성하지 못한 것으로 나타났다.
1일 현대차 사업보고서에 따르면 올 1분기 생산능력 1만4600대인 베트남 공장은 1
중국, 보호무역주의 완화 위해 신흥 시장 투자브라질, 2026년까지 35% 관세 인상
거세지는 미국의 중국산 관세 압박에, 중국이 브라질로 눈을 돌리고 있다.
17일(현지시간) 블룸버그는 중국의 전기차 기업 비야디(BYD)와 만리장성자동차가 브라질을 비롯한 라틴 아메리카 전역으로 진출하고 있다고 보도했다. 중국이 신흥 전기차 시장의 새로운 청사진
친환경 모빌리티ㆍ수소 생태계 등 협력 논의브라질에 2032년까지 11억 달러 투자 계획아이오닉5 등 투입해 전동화 리더십 강화
정의선 현대자동차그룹 회장이 중남미 최대 경제국인 브라질을 방문해 루이스 이나시우 룰라 다 시우바 브라질 대통령과 만나 2032년까지 11억 달러(약 1조4600억 원) 투자를 약속했다.
23일 현대차에 따르면 정 회장은 22
중국·브라질서 부동산 경기 악화로 판매 부진북미 매출 비중 2년 간 13.4%에서 25%로 ↑사우디 공략 집중하며 판매처 다각화 성공“올해 브라질 경기 회복되면 수익 늘어날 것”
HD현대건설기계가 지난해 중국과 브라질 등의 수요 부진을 북미와 중동 지역에서 만회하며 판매처 다변화에 성공한 것으로 나타났다. 중국 시장 의존도를 낮추며 위기 상황을 전화위
칠레와 첨단 리튬 추출 기술 도입 논의 중브라질서 소규모 채굴 프로젝트...전기차 공장 건설도
중국 최대 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 전기차 배터리 핵심 부품인 리튬의 안정적인 공급망 확보를 위해 중남미의 리튬 러시 행렬에 합류하고 있다고 블룸버그통신이 4일(현지시간) 보도했다.
BYD는 리튬 매장량이 세계에서 가장 많은 칠레에서 새로운 추출 기술을
현대차ㆍ기아 영업익 각각 2조 원대 전망주요 생산 설비, 여전히 가동률 여력 남아중견 3사도 효자 모델 앞세워 공장에 활기
현대자동차와 기아가 역대 1분기 가운데 최고 실적을 기록할 것으로 전망되면서 국내 완성차 5사가 모처럼 활기를 띠고 있다. 현대차그룹의 경우 전통적인 비수기인 1분기에 호실적을 뽑아낸 것은 물론, 여전히 글로벌 주요 공장의 가동률 상
현대자동차가 글로벌 주요 생산거점의 가동률 확대를 위한 구체적인 행동에 나섰다. 코로나19 팬데믹 이전이었던 2019년 전체 평균 100%를 넘었던 가동률은 올 상반기 기준 85% 수준에 머물고 있다. 이를 해결하기 위한 내부 논의와 구체적인 대응 방안을 마련 중이다.
18일 현대차 고위 관계자와 반기보고서 등에 따르면 올 상반기 현대차의 글로벌
DL은 1일 잠정 실적발표를 통해 2분기 연결기준 매출액 1조4698 억 원, 영업이익 589억 원을 기록했다고 공시했다. 이는 전년 동기 대비 각각 153%, 24% 증가한 수치다.
매출액 증가는 지난 3월 최종적으로 인수를 완료한 크레이튼의 연결 편입과 유가급등에 따른 DL케미칼의 매출액 상승 효과 때문이다. 영업이익은 주요 자회사가 고르게 실적
반도체 수급 ‘선택과 집중’ 전략獨·美·日보다 확보 물량 많아전 세계 주요 공장 7곳 중 4곳코로나 이전 수준 가동률 회복
현대자동차의 글로벌 주요 공장 가동률이 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 이전 수준을 회복하고 있다. 그간 자동차 업계를 옥죄어온 반도체 공급난이 완화되며 공장 가동률이 저점을 지나 회복세에 접어드는 모습이다.
현대차 관계자는
현대중공업그룹 건설기계부문 계열사인 현대건설기계가 올해 중남미 지역에서 역대 최대 판매실적을 기록할 전망이다.
현대건설기계는 올해 3분기까지 브라질을 비롯한 콜롬비아, 칠레, 아르헨티나 등 중남미 지역에서 건설장비 2179대, 지게차 659대 등 총 2838대를 판매했다고 20일 밝혔다.
여기에 수주 확보한 물량 1300여 대를 포함할 경우, 올 연
DL케미칼은 11일 자회사 카리플렉스(Cariflex)의 브라질 파울리나 공장 증설을 완료했다고 11일 밝혔다.
카리플렉스는 DL케미칼이 지난해 3월 미국 크레이튼사로부터 6200억 원에 인수한 합성고무ㆍ라텍스 제조 업체다. 생산 공장은 브라질에 있다.
앞서 DL케미칼은 빠르게 성장하는 시장 수요에 대응하기 위해 540억 원을 투자해 공장을 증설했다
현대건설기계는 최근 브라질 최대 건설장비 렌털업체 아르막과 2500만 달러(약 288억 원) 규모의 굴착기 263대에 대한 판매계약을 체결했다고 2일 밝혔다.
수주한 굴착기는 22톤급 롱리치 굴착기 25대 및 일반 굴착기 190대, 14톤급 굴착기 48대 등이다.
현대건설기계가 이번에 수주한 굴착기는 내년 6월까지 차례로 고객사에 인도될 계획이다.
주요 완성차 제조사가 브라질 시장에서 고전하며 사업 규모를 축소하고 있지만, 현대자동차는 시장 점유율을 늘려가며 성장을 거듭하고 있다. 현지 소비자와 노동시장을 철저히 분석해 공략한 점이 승패를 갈랐다는 평가가 나온다.
8일 자동차 업계에 따르면 미국 포드는 브라질에 있는 공장 3개를 올해 안에 전면 폐쇄하기로 최근 결정했다. 브라질 현지에서 생산하는
합병 후 중국시장 공략·R&D 투자에 박차 가할 듯 “중국 현지 업체 2곳과 합작사 설립 추진”
이탈리아·미국계 자동차 업체 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)과 푸조와 시트로엥 등을 보유한 프랑스 대표 자동차그룹 PSA가 합병 절차를 마무리하면서 세계 4위 자동차업체가 탄생했다.
16일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 양사는 이날 ‘스텔란티스(
포드, 자동차 반도체 못 구해 공장 폐쇄“2022년 말까지 품귀 현상 지속”PC, 노트북, 자동차 등 가격 상승 불가피
반도체 몸값이 오르고 있다. 자동차와 5G 스마트폰 등 반도체 수요는 급증한 반면 공급 부족이 지속되고 있어서다. 전자제품의 가격 상승이 불가피하다는 분석이 나온다.
14일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 노트북과 자동차,
지난해 1~3분기 남미 내 손실 3억8800만 달러공장 3곳 폐쇄로 41억 달러 부과금 발생 예상
미국 자동차 제조업체 포드가 브라질에 진출한 지 100여 년 만에 현지 생산을 전면 중단한다. 지속적인 수익성 악화에 더해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 판매량이 감소한 영향이다.
11일(현지시간) 미국 CNBC방송에 따르면 포드는 이날 발표
4분기 걸림돌…코로나 2차 대유행 따른 록다운ㆍ경기부양책 지지부진ㆍ집콕 수요 기소진 “4분기 시장 과거와 많이 다를 것”코로나19 재확산…매장 집객활동 위축ㆍ쇼핑 시즌 분산ㆍ경쟁 심화반도체 수익성 감소…화웨이 수요 기반영ㆍ서버 가격 약세
삼성전자와 LG전자의 소비재 사업 실적이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 위축됐던 소비가 살아나면서
12일 국내 증시 키워드(오전 8시 기준)는 #신성이엔지 #삼성전자 #한화솔루션 #엑세스바이오 #씨젠 등이다.
이날 증시 키워드에 영향을 미친 핵심 이슈는 그린뉴딜정책과 ‘바이든효과’(친환경에너지 육성) 그리고 코로나19(신종코로나바이러스 감염증)다.
최근 그린뉴딜 관련주로 부각된 바 있는 신성에인지는 신사업진출 소식에 8일 가격제한폭 까지 상승하면