현대차 미국법인 딜러에 가격 인상 예고“오늘 가격이 내일까지 이어지지 않는다”제조사ㆍ판매사ㆍ딜러ㆍ고객부담 불가피멕시코 몬테레이 공장 둔 기아는 직격탄
현대자동차 미국법인이 ‘자동차 관세 부과’에 따른 판매 가격 인상을 예고했다. 멕시코 몬테레이에 공장을 둔 기아는 사실상 직격탄을 맞게됐다.
31일(현지시간) 로이터통신에 따르면 랜디 파커 현대차 미국
수입차 겨냥한 관세…빅3 압박머스크 조차 “부담 적지 않아”현대차그룹 ‘백악관 효과’ 증발GM의 46%는 해외 생산 물량
도널드 트럼프 미국 대통령이 모든 수입차와 자동차 부품에 25%의 관세를 부과한다고 밝히면서 미국 뉴욕증시가 이틀째 하락했다. 인플레이션과 경기 둔화에 대한 우려가 투자심리를 위축시켰다. 미국 자동차 산업을 보고하겠다는 명목이었지만
수출 비율 높은 독일 고급차 직격탄현지 생산 한ㆍ일도 수출물량 고민 美 빅3. 멕시코 생산분 수입 때 관세 테슬라도 배터리 수입 때 관세 25%
도널드 트럼프 미국 대통령이 26일(현지시간) 25% 자동차 관세를 공식화했다. 실질적인 이득을 보는 자동차 제조사는 ‘전무하다’라는 게 외신의 주된 분석이다.
피해는 유럽차, 특히 독일차에 집중됐다. 여
탄소 배출 규제 대비 전기차 수요 급증현대차·기아, 소형·대형 전기 라인업 구축도요타그룹, 내년 말까지 전기차 9종 출시중국 BYD, 유럽 곳곳 공장 구축 계획
유럽 자동차 시장에서 한국과 중국, 일본 기업들의 경쟁이 치열해지고 있다. 유럽연합(EU)이 규정한 탄소 배출 규제에 따라 유럽 내 전기차 수요가 증가할 것으로 예측되면서 각국 기업들은 전기차 신
서로의 모델 받아 자사 상표로 판매“현대차, GM 픽업트럭 공유 원해”향후 양사 파트너십 확대 가능성↑
현대자동차와 미국 제너럴모터스(GM)가 북미시장에서 상용 전기 밴과 픽업트럭을 공유하는 방안에 대해 조율 중이라고 20일(현지시간) 로이터통신이 보도했다.
로이터가 확보한 문건과 관련 소식통에 따르면 현대차는 자사 전기 밴 모델 2종을 GM과 공유
미국 제너럴모터스(GM)가 한국사업장(한국지엠) 철수 가능성을 꺼냈습니다. 한동안 잠잠했는데 경영 위기가 닥치니 또 ‘철수’를 말합니다.
2018년에는 GM 산하 쉐보레 브랜드의 유럽시장 철수를 결정했고, 유럽 전략차종을 만들던 군산공장을 폐쇄했습니다. 우리의 잘못이 아니었습니다. 그들의 경영 실패가 원인이었지요.
2025년 위기는 미국 행정부에서 시작
2000년대 중반에 방문한 현대차 베이징 공장의 한국인 직원은 확신에 찬 목소리로 “이곳에서 생산되는 자동차는 울산의 그것과 품질 면에서 차이가 없다”고 말했다. 그때부터 10여 년간 중국에서 현대차는 불티나게 팔렸다. 그 당시 중국 거리에서 한국 자동차를 만나면 자부심과 함께 ‘이런 차들이 한국으로 역수입되면 어떡하지’라는 걱정도 조금은 있었다.
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지난달 BMW·벤츠·렉서스 순테슬라·볼보·아우디 신차 출격중국 BYD 국내 진출은 변수
올해 수입차 시장은 BMW·메르세데스 벤츠의 양강 구도 속에서 3위 자리를 두고 브랜드 간 경쟁이 한층 더 치열해질 전망이다. 신차 출시를 통해 명성을 되찾겠다는 아우디의 예고에 더해 테슬라, 볼보, 렉서스, 비야디(BYD)도 무서운 추격에 나섰다.
26일 한국수입자
헥터 비자레알 사장 “고객 최우선 가치 추구”지난해 이어 올해도 약 50만대 생산 전망트랙스 크로스오버·트레일블레이저 주력 모델
GM 한국사업장이 올해 트랙스 크로스오버, 트레일블레이저 등 주력 모델을 내세워 시장 공략에 나선다. 특히 올해도 사업장의 운영을 효율적으로 관리해 지난해에 이어 연간 50만대를 생산하겠다는 목표다.
30일 GM 한국사업장은
작년 日 수입차 시장 점유율 0.24% 차지 재진출 후 3년간 판매량 年 1000대 미만 낮은 전기차 수요와 판매 방식이 부진 원인 꼽혀소형 SUV 캐스퍼 일렉트릭 출시로 정면돌파
현대자동차가 재진출한 일본 시장에서 점유율을 늘리지 못하며 고전하고 있다. 현지 시장에서 전동화 전환 속도가 더딘 가운데 순수 전기차만 출시하는 전략이 통하지 않고 있는 것으로
완성차 업계 올해 저가형 전기차 잇달아 출시기아, EV4ㆍEV5 출시로 보급형 라인업 확대중국 BYD 이달 국내 승용차 시장 공식 진출테슬라, 상반기 저가형 전기차 ‘모델Q’ 출시
전 세계적으로 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)이 이어지고 있는 가운데 올해 완성차 업체들이 중저가 전기차를 출시하며 정면 돌파에 나선다. 특히 중국 전기차 업체들
샤오미, 샤오미코리아 설립하고 본격 공략스마트폰, 웨어러블, TV, 로봇청소기, 보조배터리 5개 제품 공개BYD 전기차도 공략 채비 마쳐로보락은 국내 로봇청소기 시장 점령
중국 브랜드의 국내 시장 공략이 거세지고 있다. 중국 내수 침체가 길어지면서 구매력이 높고 지리적으로도 가까운 한국 시장에 적극적으로 눈을 돌리고 있는 것. 전기차부터 로봇청소기, 웨
기아가 새 소형 SUV ‘시로스’를 인도에서 세계 최초로 공개했다고 22일 밝혔다.
시로스는 전장 3995㎜, 전폭 1805㎜, 전고 1625㎜의 제원을 갖췄다. 실내는 2550㎜의 휠베이스를 바탕으로 뒷좌석에 슬라이딩 및 리클라이닝, 60:40 분할 시트 등을 적용했다.
내년 인도 판매를 시작으로, 아태ㆍ중남미ㆍ아중동 지역으로 확대해 나갈 계획이다
돈이 계속 들어오긴 하는데, 그게 무슨 돈인지 모르겠어요. 일단 모아두려고요.
한국프로야구(KBO) KIA 타이거즈 소속 김도영이 정신없는 연말을 보내고 있습니다.
김도영은 2024년 KBO리그 최우수선수(MVP), 3루수 골든글러브, 일구대상 최고타자상 등 국내 모든 상을 싹쓸이하고 있는데요.
올 시즌 최고의 활약을 펼친 김도영은 각종 상금, 방
캐스퍼 일렉트릭, 출시 3개월 만 5000대 판매기아 EV3도 누적 판매 1만 대 넘어
전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)에도 불구하고 올해 국내에 출시된 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)가 꾸준한 인기를 얻고 있다. 현대차·기아는 전기차 대중화 모델 ‘캐스퍼 일렉트릭’과 ‘EV3’를 앞세워 전기차 판매량 회복세를 노리고 있다. 특히 캐스퍼 일렉
내년 초 국내서 승용차 공식 판매 돌입세단·소형SUV·소형 해치백 등 라인업인증 절차 마무리 후 가격·보조금 확정
중국 최대 전기차 기업 비야디(BYD)가 내년 초 한국 시장에 공식 진출을 선언하면서 국내에서 경쟁력이 있을지에 관한 관심이 커지고 있다. BYD가 한국에 우선적으로 출시할 모델로 꼽히는 씰(SEAL)·아토3(ATTO3)·돌핀(DOLPHIN)
쉐보레 트레일블레이저가 뛰어난 상품성으로 글로벌 시장에서 다시 한번 조명받고 있다.
10일 자동차 업계에 따르면 쉐보레 트레일블레이저는 미국의 유명 시장조사기관 J.D.파워가 최근 공개한 ‘2025년 베스트 소형 스포츠유틸리티차(SUV)’ 평가에서 전 영역 최고 등급을 받으며 종합 2위에 올랐다.
트레일블레이저는 형제 모델인 뷰익 앙코르 GX와 나
서울 종로구의 현대건설 사옥을 차로 들이받은 60대가 체포됐다.
4일 서울 종로경찰서는 60대 남성 A씨를 특수재물손괴 혐의로 현행범 체포해 조사 중이라고 밝혔다.
A씨는 이날 오후 4시40분경 서울 종로구 계동에 있는 현대건설 사옥을 소형 SUV 차량으로 들이받은 혐의를 받는다.
사고로 회전문 등 건물 시설 일부가 파손됐지만 다행히 인명피해는 없
하이브리드 수출 전년 대비 35% 증가현대차 수출 53.8% 급증…투싼 HEV 인기2028년 판매계획도 기존보다 40% 높여 잡아차세대 하이브리드 시스템 ‘TMED-Ⅱ’ 도입
현대자동차·기아가 올해 국내에서 생산해 수출한 하이브리드차가 이미 20만 대를 돌파한 것으로 나타났다. 전 세계가 전기차 ‘캐즘’(Chasm·일시적 수요 정체)을 겪는 사이 하이브리
‘전기차 대중화’ 내걸고 출시된 EV3 시승패밀리룩 반영해 ‘누가 보더라도 기아 EV’AI 어시스턴트 등 최첨단 편의사양 적용돼3000만 원 초·중반대 가격으로 시장 공략
최근 전기차 시장의 화두는 ‘캐즘(일시적 성장 둔화)’이다. 전기차가 대중화 단계에 접어들자 가격, 충전 불편 등 여러 요소가 부각되며 성장세가 둔화한 것이다. 실제로 카이즈유데이터