양극재 업체 엘앤에프가 제품ㆍ시장ㆍ사업 다변화를 통해 2027년 매출 성장률 160%를 달성할 것이라고 밝혔다. 신규 사업을 통해서는 2029년까지 3조5000억 원의 추가 매출을 거두겠다는 목표다.
16일 엘앤에프는 주요 기관투자자와 애널리스트 등을 대상으로 '인베스터 데이'를 열고 중장기 사업 전망을 발표했다고 공시했다.
엘앤에프는 실적 부진의
전기차뿐 아니라 국내 유람선과 크루즈선에도 리튬이온배터리가 장착돼 있는 것으로 확인됐다.
7일 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 박덕흠 국민의힘 의원실이 해양수산부로부터 제출받은 자료에 따르면, 최대 250명의 승객을 태울 수 있는 크루즈선을 포함해 국내 전기추진선박 7척이 최근 전기차 화재 원인으로 지목된 리튬이온배터리를 사용하고 있는 것으로 나타났
약 60년 업력의 액추에이터 서보모터모듈 전문 기업역구동성 갖춘 액추에이터로 안전 중시모빌리티용 액추에이터도 개발…글로벌 진출까지 진행"로봇 산업의 동반 성장 파트너가 되겠다"
하이젠알앤엠은 이번 상장을 계기로 로봇용 액추에이터 글로벌 리딩 기업으로 성장하겠다.
코스닥 상장을 추진 중인 하이젠알앤엠 김재학 대표는 12일 서울 여의도 63스퀘어에서 기
산업연구원, '미국 대선 결과에 따른 한국 배터리산업 리스크 분석' 보고서"한국 배터리, IRA 효과로 미국 시장 점유율 1위 올라""트럼프 재집권 땐 IRA 후퇴로 투자위축, 실적 악화 불가피"
11월 미국 대선에서 도널드 트럼프 후보가 당선된다면 인플레이션 감축법(IRA) 축소로 한국 배터리 산업에 부정적 영향이 불가피하다는 국책연구기관의 분석이 나왔
신재생에너지 확대 움직임·정책 보조금 등으로 ESS 수요 급증중국이 장악한 ESS 시장…美→中 '폭탄 관세' 반사 수혜 가능성도전기이륜차·UAM·전기선박 등 생태계 확장 잰걸음
전기차 ‘한파’를 맞닥뜨린 배터리 업계가 주목하는 수요처 중 하나는 에너지저장장치(ESS)용 배터리다. ESS는 남는 전력을 저장했다가 필요할 때 공급하는 장치다. 태양광, 풍력
◇기획재정부
29일(월)
△부총리 09:00 미래전략포럼(한국프레스센터)
△기재부 1차관 아랍에미리트(UAE) 방문 및 경제협력개발기구(OECD) 각료이사회(UAE 아부다비, 프랑스 파리)
△2024년 마늘, 양파 재배면적 조사 결과
△중장기전략위원회 주최 미래전략포럼 개최
△2024년 OECD 각료이사회에서 지속가능하고 포용적인 성장 달성 방안 등 논
신동빈 롯데그룹 회장이 전기차 충전 사업 현황을 점검하고 글로벌 진출 확대를 주문했다.
26일 롯데지주에 따르면 신 회장은 전날 롯데이노베이트(옛 롯데정보통신) 자회사 이브이시스(EVSIS)의 스마트팩토리 청주 신공장 현장을 방문했다. 신 회장은 공장의 생산 역량, 사업 현황 등을 보고 받고 전체 시설을 둘러봤다. 현장 방문에는 고두영 롯데이노베이트 대
“삼현은 차량용 모터와 제어기 개발기업으로 시작해 전장산업을 넘어 스마트 방산과 로봇, 도심항공교통(UAM) 등 핵심 장치를 만드는 기업으로 성장했다. 상장을 통해 보다 다양한 산업 진출과 경쟁력 강화로 모션컨트롤 산업을 이끄는 기업으로 성장하겠다.”
모션컨트롤 전문기업 삼현이 5일 서울 여의도 63스퀘어에서 기자간담회를 열고 “모션컨트롤 전문 리딩기
셀루메드는 2차전지 신사업 등 사업 다각화를 위한 자금 조달을 최종 조율 중이라고 28일 밝혔다.
투자자들 중 가장 적절한 조건을 제시하는 기관에 1차로 50억 원 규모의 투자를 유치한다. 셀루메드는 향후 사업 진행에 따라 1~2차례 추가적인 자금조달도 계획 중이다.
이번에 조달한 자금으로 셀루메드는 2차전지 교체형 배터리 플랫폼 사업을 구체화할 방
전기차 배터리 열관리 소재 기업 나노팀이 20~21일 양일간 진행된 일반투자자 대상 공모주 청약 결과 경쟁률이 1637.43대 1로 집계됐다고 21일 밝혔다.
이번 공모주 청약에서 몰린 청약 증거금은 약 5조4547억 원, 청약 건수는 33만8032건으로 집계됐다. 앞서 나노팀은 14~15일 진행된 기관투자자 대상 수요예측에서 1723대 1의 경쟁률을
전기차 배터리 열관리 소재 기업 나노팀이 기관투자자 대상 수요예측 결과 공모가를 희망밴드 상단인 1만3000원으로 확정 지었다고 17일 밝혔다.
이번 수요예측에는 총 1830곳의 기관투자자가 참여해 1723대 1로 올해 가장 높은 수요예측 경쟁률을 보였다. 나노팀 공모 희망 밴드는 1만1500~1만3000원으로 수요예측 결과에 따라 최상단 수준인 1만
전기차 배터리 열관리 소재 기업 나노팀이 금융위원회에 증권신고서를 제출하고 코스닥 상장을 위한 기업공개(IPO)에 돌입했다고 10일 밝혔다.
2016년 설립된 나노팀은 전기차 배터리 내 방열 소재를 공급하는 기업이다. 방열 소재는 열전도 특성으로 열을 외부로 효과적으로 방출시키는 역할을 한다. 안정적인 전기차 급속 충전을 위해서는 방열 소재가 필수적이
국내 최초의 직류기반 전기추진 선박의 이름이 '울산태화'호로 정해졌다.
산업통상자원부는 29일 울산 현대미포조선에서 건조된 국내 최초 정보통신기술(ICT) 융합 직류기반 전기추진 스마트 선박인 ‘울산태화’호의 명명식을 열었다.
'울산태화'호는 산업부와 울산시가 2019년부터 4년간 총 448억 원을 들여 건조한 직류기반 전기추진 선박이다. 무게 270
정부가 국민 생활과 밀접한 연안여객선, 항만시설, 여객터미널 등 해양수산시설 1201개소에 대한 집중안전점검에 들어간다.
해양수산부는 이달 17일부터 10월 14일까지 연안여객선, 항만·어항시설, 여객터미널 등 국민 생활과 밀접한 해양수산시설 1201개소를 대상으로 집중안전점검을 한다고 밝혔다. 이중 해수부 주관은 568개소, 지자체 주관은 633개소다
한화디펜스가 한국전기연구원과 전기추진선박용 배터리시스템 개발 협력을 위한 양해각서를 체결했다고 23일 밝혔다.
전날 한국전기연구원 창원 본원에서 진행된 체결식에는 손재일 한화디펜스 대표이사와 명성호 한국전기연구원 원장 등 양측 주요 관계자들이 참석했다.
양측은 이번 협약을 통해 2016년부터 이어온 잠수함용 리튬전지 체계 개발 협력관계를 더욱 공고히
정부가 최근 중국의 수출제한으로 벌어진 요소수 사태를 계기로 해외 의존도가 높은 소재에 대한 공급망 점검에 나선다. 이번 사태의 핵심이었던 요소수는 국내 생산을 타진하고, 핵심 소재인 이차전지는 수급 리스크 대응 조치를 추진한다.
21일 정부에 따르면 산업통상자원부는 최근 '이차전지 소재·부품 및 원자재의 수급 동향과 전망'을 주제로 긴급 연구용역을
쎄미시스코가 회사의 경영목적 및 사업전략을 위해 사명을 에디슨이브이(EDISON EV)로 변경한다.
13일 금융감독원 전자공시에 따르면 쎄미시스코는 임시 주주총회를 열고 사명을 에디슨이브이로 변경한다고 공시했다.
회사 관계자는 “에디슨이브이(Electric Vehicle)에서 Vehicle은 단순 자동차 만이 아닌 전기선박, 전기요트, 드론 등 모든
현대중공업이 인재 영입을 통해 자율운항 선박 개발에 박차를 가한다.
삼성중공업, 대우조선해양 등 다른 조선사들도 기술 확보에 나서는 만큼 스마트 선박 시장 주도권을 둘러싸고 업체 간 경쟁은 더욱 치열해질 전망이다.
18일 현대중공업지주에 따르면 이 회사의 자회사인 아비커스(AVIKUS)는 이날까지 연구개발부문 신입 및 경력사원을 모집한다.
작년 말