태국 북동부 반파이-농폭 구간 철도신호시스템 사업자 선정현지화 전략으로 태국 철도신호사업 누적 수주 2000억‧점유율 50% 넘어태국 중심 아세안 국가 철도인프라 투자 확대 기대감↑…현지 공략 본격화
LS일렉트릭이 유럽 메이저 기업들이 주도해온 태국 철도 신호제어시스템 현대화 사업을 잇달아 수주하며 현지 국가 철도 신호시스템 시장 점유율 50%를 넘어
철도신호제어시스템 전문기업 대아티아이가 이끄는 컨소시엄이 2500억 원 규모의 제2철도교통관제센터 관제시스템 구축 사업 수주에 성공했다고 20일 밝혔다.
제2철도교통관제센터 관제시스템 구축 사업은 총연장 3690km, 527개 역에 걸쳐 있는 전국의 모든 고속철도와 일반철도의 관제시스템을 통합 연계해 구축하는 방대하고 특수한 사업인 만큼 어떤 기업이
국토교통부가 철도 등 ‘K-스마트인프라’를 중심으로 윤석열 대통령 임기 내 연 500억 달러(약 65조4400억 원) 규모의 해외 수주를 달성하겠다는 소식에 대아티아이가 상승세다.
대아티아이는 세계 최초 무선통신망 철도 신호를 적용하는 한국형 열차제어시스템(KTCS-2) 사업을 수주해 참여 중이다.
22일 오전 11시 2분 현재 대아티아이는 전일
대아티아이가 ‘한국형 열차제어시스템(KTCS-2)’ 전라선 시범사업을 지난 19일부터 전라선 익산~여수EXPO 구간에서 성공적으로 개시했다고 20일 밝혔다.
한국형 열차제어시스템은 4세대 무선 통신 기반 철도통신망(LTE-R)을 적용했고 유럽표준규격인 ETCS을 준용해 해외 신호체계와도 호환된다.
국내 철도신호제어시스템 전문기업 대아티아이는 이
국토교통부가 기존 열차제어시스템에 세계 최초로 철도 전용 무선통신망을 오는 19일부터 적용에 나선다. 대아티아이가 수주해 시공에 참여한 해당 사업으로, 1조6000억 원으로 추산되는 외산 교체 비용을 8000억 원으로 절감할 수 있게 됐다.
18일 국토부에 따르면 세계 최초로 철도 전용 무선통신망(LTE-R)을 적용한 '한국형 열차제어시스템(KTCS-
국내 철도신호제어시스템 전문기업 대아티아이가 이상백, 이일수 각자대표 체제로 출범한다.
15일 금융감독원 전자공시에 따르면 이날 열린 이사회에서 2인 각자대표 체제를 의결했다고 공시했다. 경영부문은 이상백 미래전략본부장이, 철도사업부문은 이일수 영업본부장이 이끌게 된다.
이번 조직개편은 전문화된 역할 분담을 통해 새로운 도약을 위한 계기가 될 것
국내 철도신호제어시스템 전문기업 대아티아이가 약 300억 원 규모의 이집트 철도신호현대화 사업 수주에 성공했다.
24일 금융감독원 전자공시에 따르면 대아티아이는 이집트 철도청과 295억2441만8560원 규모 이집트 신호현대화 사업 계약을 체결했다.
이번 사업은 2024년까지 3년간 Nagh Hammady – Luxor(나그 함마디 – 룩소르) 구
우리기술이 문재인 정부의 남북 철도사업 본격 논의 소식에 강세다.
우리기술은 철도신호 제어시스템 사업을 영위하고 있어 철도사업 관련주로 분류된다.
23일 오전 11시 17분 현재 우리기술은 전일 대비 24원 오른 861원에 거래 중이다.
통일부는 이날 남북교류협력추진협의회(교추협)를 열어 '동해북부선 강릉~제진 철도건설사업'을 남북교류협력사
LS산전이 유럽 등 선진국 메이저 기업들이 주도해온 태국 철도 신호제어시스템 현대화 사업 수주하며 현지 누적 수주가 1000억 원을 훌쩍 넘어섰다.
LS산전은 24일 태국 철도건설분야 1위 기업 ITD(이탈리안타이개발)과 함께 태국철도청이 발주한 총 사업비 24억4500만 바트(약 943억5000만 원) 규모 ‘태국 북동선 복선 신호통신제어시스
대아티아이가 철도 부품ㆍ소재의 국산화 소식에 오름세를 보이고 있다.
22일 오전 10시 31분 현재 대아티아이는 전일보다 3.39% 오른 5190원에 거래 중이다.
이날 한국철도기술연구원은 일본 전략물자 수출규제 상황에서 우리 철도산업이 겪을 수 있는 어려움을 해결하기 위해 전담조직을 구성하고 철도 부품ㆍ소재의 국산화와 원천기술을 확보하는 역할을
3월 첫째 주(4~8일) 코스닥지수는 전주 대비 4.72포인트 내린 735.97에 거래를 마쳤다.
코스닥은 2차 북미 정상회담 합의 실패 여파 속에서 미세먼지 관련주들은 강세 흐름을 보였다. 특히 공기 청정 관련 기업들의 강세가 두드러졌다. 아울러 남북경협주는 지난주에 이어 하락 조정 국면을 이어갔다.
◇ 공기청정 순환기 하츠 ‘42.88%↑
남북의 북측 철도구간 공동조사를 하루 남겨두고 철도 관련주에 대한 기대감이 높아지고 있다.
29일 철도 신호제어/지능형 교통시스템 전문업체인 대아티아이는 코스닥시장에서 전 거래일 대비 140원(1.73%) 오른 8210원에 거래를 마쳤다.
역시 남북철도 연결 테마주로 거론되는 에코마이스터(0.92%), 부산산업(0.54%), 푸른기술(1.27%
대아티아이가 한국철도시설공단이 전라선 익산∼여수 간 180㎞ 구간에 한국형 신호시스템2(가칭 KTCS-2) 구축을 위한 기본 및 실시설계에 착수했다는 소식에 상승세다.
12일 오전 10시31분 현재 대아티아이는 전일대비 210원(3%) 오른 7200원에 거래되고 있다.
이날 한국철도시설공단은 국토교통부의 '철도 신호시스템 시범사업 계획'에 따라
북미 정상회담이 열린 12일 코스피는 전일 대비 1.32포인트(-0.05%) 하락한 2468.83포인트에 거래를 마감했다. 이날 오전 9시 3분기준 3.87포인트(+0.16%) 상승한 2474.02포인트를 나타내며 상승 출발한 코스피는 북미 정상회담에 대한 기대감이 꺾이면서 하락세로 거래를 마쳤다.
투자자별 동향을 살펴보면 기관은 1216억 원을
대아티아이가 남북철도 프로젝트 추진시 참여 가능성에 대한 기대감으로 상승세다. 이와함께 이상백 대아티아이 부사장이 지난달 30일과 지난 2일에 자사주 9만 6000주를 장내에서 매수하면서 시장의 기대감을 키우고 있는 것으로 분석된다.
3일 오후 2시58분 현재 대아티아이는 전일대비 320원(5.18%) 오른 6500원에 거래되고 있다.
전일 전
대아티아이가 상승세다. 남북철도 프로젝트 입찰 참여 계획 소식에 영향받은 것으로 풀이된다.
19일 오전 11시 11분 현재 는 전일대비 대아티아이는 14.82% 상승한 3525원에 거래 중이다.
대아티아이는 이날 철도 신호제어 시스템 및 지능형 교통시스템 전문업체 대아티아이는 북한 철도 시설 개보수 사업이 이뤄질 경우 한국철도공사(코레일)가 추
철도 신호제어 시스템 및 지능형 교통시스템 전문업체 대아티아이는 북한 철도 시설 개보수 사업이 이뤄질 경우 한국철도공사(코레일)가 추진하는 사업에 입찰할 계획이라고 알려졌다.
최근 코레일과 철도시설공단은 철도산업의 공공성과 현안을 해결하기 위한 공동협력단을 구성하고, 남북철도연결과 유라시아철도, 해외사업 진출 등 철도현안을 공동으로 논의할 예정이다.
재난시에도 철도운영을 안전하게 할 수 있도록 전용망 국제표준화 작업이 본격적으로 추진된다.
한국전자통신연구원(ETRI)은 한국철도시설공단 등 25개 기관과 공동으로 ‘일반 및 고속철도 무선통신 및 제어시스템 실용화사업’에 참여해 표준화 부분을 담당, 본격적인 국제표준화를 추진한다고 20일 밝혔다.
ETRI는 철도전용 무선통신망 표준화 연구사업을 통해
대아티아이가 경북도의 4조원 투입 교통망구축 소식에 상승세다.
7일 오전 10시50분 현재 대아티아이는 전일 대비 30원(1.58%) 오른 1925원에 거래되고 있다.
경북도는 내년 도로·철도 등 교통망 확충사업에 4조304억 원의 예산을 투입한다고 밝혔다. 고속도로·국도 등 도로망 구축에는 1조8062억 원, 철도망 확충 2조2208억 원, 울릉공항건
6월 넷째 주(20∼24일) 코스닥 지수는 전주 대비 31.7포인트(4.66%) 하락한 647.16으로 마감했다. 지난주 코스닥은 브렉시트 충격에 크게 휘청거렸다. 지난 24일에는 올 들어 두 번째 사이드카가 발동되기도 했다.
종목별로는 신공항 테마주들의 부침이 심한 모습이었다. 정부의 영남권신공항 건설 계획이 당초 예상과는 다르게 김해공항 확장으로 결