부분변경 ‘더 뉴 캐스퍼’, EV 모델 프리미엄 트림 출시기존에도 현대차 판매량 3위…신모델·트림으로 판매 강화
현대자동차가 상품성을 대폭 강화한 엔트리급 스포츠유틸리티차(SUV) ‘더 뉴 캐스퍼’를 출시한다고 18일 밝혔다.
더 뉴 캐스퍼는 2021년 출시 이후 3년여 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델로, 캐스퍼의 강점인 아이코닉한 디자인을
현대차·기아 올해 누적 539만5193대 판매연간 판매 목표 744만3000의 72.5% 수준북미 시장 성장이 연간 판매 대수 견인내수 시장 부진은 목표 달성에 변수 될 수도
현대자동차와 기아가 올해 3분기까지 연간 판매 목표의 약 72%를 달성한 것으로 나타났다. 4분기가 자동차 업계의 성수기라는 점을 고려하면 연간 판매 목표치인 744만3000대 달성
◇현대해상
오랫동안 기다리던 예실차 손익의 정상화
보험손익: 예실차 개선에 기반한 실적 개선 전망
투자손익: 포트폴리오 조정 관련 영향 일부 예상
2Q24E 순이익 2,693 억원(+48.2% YoY) 전망
설용진 SK증권 연구원
◇금호석유
2Q24 Preview: 사이클 전환
합성고무 개선으로 2분기 영업이익은 기대를 상회할 전망
이익 턴어라운
자동차조립용 부품기업 풍강이 원자재 가격 상승으로 이익률이 급감했다. 차량 소비 감소 추세와 맞물려 향후 성장성과 이익률 모두 불투명한 상황이다.
17일 본지 취재를 종합하면 풍강 반기 이익률 하락은 원자재 가격 인상에 따른 것이다.
금융감독원 전자공시에 따르면 풍강의 연결 기준 반기 누적 매출액은 471억 원(9월 결산법인)으로 전년 동기 477억
현대차, 판매량 감소에도 '깜짝 실적'고급차 브랜드 '제네시스' 실적 견인 G80 1대 영업이익은 쏘나타 4배삼성ㆍLG도 프리미엄TV 매출 껑충애플 등 글로벌 기업도 고급화 전략
코로나19 팬데믹 여파에 러시아의 우크라이나 침공까지 겹치면서 전 세계 글로벌 공급망 대란이 확산하고 있다. 원자재 가격 상승과 인플레이션, 소비심리 위축이 본격화하자 재계 주
현대차가 지난해 베트남 승용차 시장에서 도요타를 처음으로 제치고 연간 판매 1위에 올랐다.
7일 베트남자동차제조업협회와 현대차 베트남 법인 집계에 따르면 현대차는 지난해 베트남에서 승용차(소형 상용 포함) 7만2834대를 팔아 점유율(21.7%) 1위를 차지했다.
2위(21.1%)인 도요타보다 2142대 더 판매한 것으로 집계됐다.
신종 코로나바이
현대자동차 노사가 올해 임금협상에서 임금을 동결하기로 잠정 합의했다. 현대차의 임금 동결은 2009년 글로벌 금융위기 이후 11년 만이다. 작년에 이어 2년 연속 분규 없는 협상 타결도 이뤄냈다. 현대차 노사는 21일 울산공장 본관 등에서 화상회의로 열린 12차 임금교섭을 통해 이 같은 합의안을 도출했다.
잠정합의안 내용은 기본급 동결과, 성과급 150
'아우' 기아차가 '형님' 현대차의 자리를 위협하고 있다. 지난해 승용차 판매량에서 현대차를 앞지르며 무서운 기세를 보이던 기아차가 올해는 품질로 '형님'의 기를 죽이는 모습이다.
이들의 경쟁은 앞으로 소형SUV 시장으로 옮겨 갈 전망이다. 현대차와 기아차가 두 달 간격으로 소형 SUV인 '코나'와 '스토닉' 을 각각 내놓으며 치열한 경쟁이 예고되고
현대캐피탈에 중국의 사드(THAADㆍ고고도미사일방어체계) 보복의 그림자가 드리우기 시작했다.
6일 현대캐피탈에 따르면 올해 1분기 할부금융 신규취급 계약건수가 전년 동기 대비 10%가량 감소했다.
이는 중국 현지에서 현대ㆍ기아차 판매가 부진한 영향을 받은 것으로 보인다. 자동차업계에서는 현대ㆍ기아차의 지난달 중국 판매량을 전년 동월 대비 52.2%
“지금 당장 제 집으로 차 가져오세요!”
1999년 3월. 기아자동차 임원들에게 불호령이 떨어졌다. 출시된 지 1년도 채 안 된 ‘카니발’을 당장 가져오라는 정몽구 현대자동차그룹 회장의 지시였다. 잦은 고장으로 고객 불만이 쌓여가던 터라 임원들은 ‘터질 게 터졌다’라는 착잡한 심정으로 서울 용산구 한남동에 있는 정 회장의 집으로 차량을 보냈다.
그로
현대자동차가 신흥시장인 브릭스(BRICs; 브라질ㆍ러시아ㆍ인도ㆍ중국) 시장에서 자동차 판매를 크게 늘리고 있다.
15일 브라질 딜러연합, 인도자동차공업협회(SIAM) 등에 따르면 현대차는 9월 브라질 시장에서 작년 같은 기간보다 20.9% 증가한 2만251대를 판매했다. 이는 지난달 브라질에서 전체 자동차 판매가 작년 같은 기간보다 3.8% 감소한 가운데
현대자동차가 브라질 시장에서 인기몰이 중이다.
15일(현지시간) 현지 언론 등에 따르면 현대차는 시장조사업체 JD파워가 브라질 소비자를 대상으로 시행한 '2014 종합 고객 만족도(VOSS)' 조사에서 현대차가 1위를 차지했다.
특히 현대차가 지난 2012년부터 현지 공장에서 생산한 전략 차종 HB20은 소형차 부문 1위에 올랐다. JD파워의 브라질
국산 자동차 5사의 2월 판매 성적표가 공개됐다. 5사의 2월 내수 판매량 총합은 11만2905대로 지난해 같은 기간(10만6934대)보다 실적이 5.3% 향상됐다.
그러나 올해 설연휴가 1월에 끼어 있어, 지난해보다 2월의 영업일수가 길었음에도 증가폭이 적어, 실질적인 성장을 이루지 못했다는 분석이다.
전체 시장 구도는 현대·기아차가 82.9%의 점유
9월 유럽시장 점유율 전년 동기比 0.3%↑
같은기간 유럽 전체 판매량이 9.2%↓
올 3분기까지 도요타에 8700대 앞서, 생산량 추월할 듯
유럽시장에서 현대·기아차의 돌풍이 이어지고 있다. 지속적인 판매량 증가로 7개월째 도요타를 앞서고 있으며 유럽시장 점유율도 상승했다. 반면 같은 기간 유럽 시장의 전체 자동차 판매량은 오히려 줄어 현대·기아
현대기아차가 유럽시장에서 일본의 도요타를 7개월째 앞서나가 연간 기준으로 도요타를 누를 가능성이 커졌다. 올 들어 9월까지의 누적 판매량에서도 도요타를 8천700여대 앞섰다.
20일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대기아차는 유럽 시장에서 9월 한 달간 현대차 3만3571대, 기아차 2만6323대 등 총 5만9894대를 판매했다.
국내 기업들이 아프리카 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 철강·에너지 기업들은 아프리카에서 자원개발 사업에 활발히 나서고 있고 수출 기업들도 '블루오션'으로 떠오른 아프리카 시장 선점을 위한 전략을 마련 중이다.
13일 관련업계에 따르면 정준양 포스코 회장은 지난 11일 아프리카로 향했다. 2014년까지 원료자급률 50%를 달성하기 위한 자원 찾기 행
현대자동차의 중국판매가 한국시장 판매량을 앞섰다.
30일 현대차와 관련 업계에 따르면 현대차는 지난달 중국에서 모두 5만7014대의 승용차를 판매해 국내 5만5339대보다 1675대를 더 팔았다.
현대차의 중국 판매 기록이 내수를 앞선 것은 지난 3월에 이어 2개월 연속이다. 올해 들어 지난 2월을 제외하고는 1월과 3월 모두 국내보다 중국에서