2030년까지 차 강판 매출 30%로 확대고부가 제품 생산체제 등 수익성 개선
현대제철이 트럼프 2기 정부 출범에 대응해 올해 사업 전략 방안을 수립했다. 유럽영업실을 신설하고 글로벌 자동차향(向) 판매 확대에 주력할 계획이다.
22일 현대제철은 연결기준 지난해 매출 23조2261억 원, 영업이익 3144억 원의 실적을 기록했다고 밝혔다. 매출과 영업
‘미국 우선주의(America First)’를 넘어 ‘미국 유일주의(America Only)’ 정책을 표방하는 도널드 트럼프 미국 대통령이 20일 공식 취임했다. ‘트럼프 노믹스’ 시즌2가 현실화한 것이다. 트럼프 1기 때 미·중 무역갈등으로 시작된 자유 무역주의 쇠퇴가 가속화하고, 글로벌 무역전쟁은 더 격화될 것으로 전망된다. 보호무역주의 기조와 중국 견
DB금융투자는 10일 POSCO홀딩스에 대해 주주가치 제고 계획 구체화가 키포인트라고 했다. 목표주가는 기존 49만 원에서 40만 원으로 내려 잡았고, 투자의견은 매수로 유지했다.
안희수 DB금융투자 연구원은 “4분기 연결 매출액 18조 원, 영업이익 5336억 원으로 컨센서스 23%를 하회할 것으로 예상하며 임금 협상 타결에 따라 일회성 비용을 10
NH투자증권은 2일 HD현대중공업에 대해 조선 부문 생산성이 개선됐으며, 수주 사이클이 과거 발주 사이클 중 지속하는 기간이 가장 길다며 투자 의견을 '매수'로 유지하고 목표 주가를 34만 원으로 상향했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "HD현대중공업의 목표 주가를 34만 원으로 36% 높인다"라며 "2025~2027년 영업이익 추정치를 평균 5% 상
신한투자증권은 현대제철에 대해 중국산 후판 반덤핑 관세 부과 여부가 결정되는 내년 1분기가 중기 주가 향방의 중요한 변곡점이 될 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 2만9000원에서 2만7000원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 2만1150원이다.
23일 박광래 신한투자증권 연구원은 “올해 4분기 실적은 매출액 5조7
석유화학 경쟁력 강화 방안·저가 철강 관세 부과 추진탄핵으로 동력 잃을 우려…2016년에도 구조조정 흐지부지
중국의 저가 공세로 어려움을 겪는 석유화학·철강업계가 탄핵 가결로 불확실성은 해소했지만 앞으로 닥칠 불확실성은 넘어야할 과제로 남게 됐다. 업계는 정부 주도의 산업 재편과 관세 등의 보호책을 기대하고 있었는데, 당분간 차질이 불가피할 전망이다.
포항 이어 광양에서 출정식노사 입장 여전히 평행선사측 “경영 여건 악화에도전향적 방안 제시…안타깝다”
포스코 노동조합이 상경 투쟁을 예고하며 사상 초유의 파업 위기에 직면했다. 글로벌 경제의 불확실성이 커지는 가운데 공장 가동 중단과 파업 등 악재가 잇따르면서 우려가 커지고 있다.
3일 포스코 내 복수노조 중 대표교섭노조인 한국노동조합총연맹 전국금속
신용문 원일특강 대표가 7일 ‘제48회 국가생산성대회’에서 은탑산업훈장을 받았다.
신 이사는 43년간 특수강ㆍ후판 절단과 유통, 금형가공 산업에 종사하면서 전국 최단시간 납품 체계를 구축한 공로를 인정받았다. 원일특강은 본사 1ㆍ2 공장 외에도 경기도 시흥, 밀양, 진천, 아산 등에 공장과 연구소를 잇달아 설립하여 최단시간 납품 및 제조시스템을 만들었
탄소배출 저감제품 개발 확대
현대제철이 원전, K-방산 등 성장산업 수요 확보로 수익성 개선에 나선다.
현대제철은 25일 열린 올해 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “당사는 글로벌 시장의 환경 변화에 선제적으로 대응해 신규 수요를 확보하고 고강도 강제 개발을 통해 판매 경쟁력 강화를 추진하고 있다”며 이같이 밝혔다.
현대제철은 3분기 매출 5조624
현대제철은 25일 열린 올해 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “조선용 후판은 현재 조선사와 철강사 간의 가격에 대한 격차가 상당히 있기 때문에 협상이 지연되고 있다”고 밝혔다.
이어 “현재 조선 시황은 좋지만, 중국산 유입이 증가하는 상황에서 조선사에서는 가격 인하, 철강사에서는 가격 인상이 첨예하게 현재 협상이 되고 있다”며 “조선업계와의 상생 등을
현대제철은 25일 공시를 통해 올해 3분기 매출 5조6243억 원, 영업이익 515억 원의 실적을 거뒀다고 밝혔다.
매출과 영업이익 모두 작년 동기 대비 10.5%, 77.5% 감소했다.
현대제철은 철강 시황 둔화세가 지속하는 경영환경 속에서 수익성을 개선한다. 원전, 방산 등 성장산업 신규 수요 확보에 집중하고, 고강도 강재 개발을 통해 판매 경쟁력
동국제강은 25일 공시를 통해 3분기 별도 기준 매출 8386억 원, 영업이익 215억 원을 거뒀다고 밝혔다.
매출과 영업이익 모두 작년 동기 대비 22.9%, 79.6% 감소했다. 같은 기간 순이익은 95억 원으로 84.0% 줄었다.
건설 등 전방 산업 장기 침체 속 △야간 가동 △교대 조 전환 △특별 감산 등 시장 수급 개선에 주력했으나, 동기간
한국건설생활환경시험연구원(KCL)이 현대제철과 손잡고 첨단금속소재산업 분야 품질 향상에 나선다.
KCL은 24일 충남 당진에 있는 첨단금속소재센터에서 현대제철과 '첨단금속소재산업 분야 품질 향상 및 시험분석 기술 협력을 위한 업무협약'을 체결했다.
협약의 주요 내용을 보면 △품질보증 시험/분석의 협업 시스템 구축 △긴급 품질보증 업무 처리를 위한 상호
동상이몽에 중국산 후판 수입 증가
올해 하반기 조선용 후판 가격을 놓고 철강업계와 조선업계의 눈치싸움이 치열하다. 철강업체들이 중국산 후판 수입을 막기 위해 반덤핑 제소에 나서면서 후판 가격을 둘러싼 갈등이 심화할 가능성이 크다.
후판은 두께 6㎜ 이상의 두꺼운 철판으로 주로 선박용으로 사용한다. 1년에 두 번(상ㆍ하반기) 가격 협상을 진행하는데 수익
정부가 중국산 후판 제품에 대한 덤핑 사실과 국내 산업 피해 여부 조사에 착수했다.
산업통상자원부 무역위원회는 4일 관보 공고를 통해 현대제철의 신청을 받아들여 샤강, 시노, 샤먼 등 중국 후판 업체들을 상대로 반덤핑 조사를 시작한다고 밝혔다.
조사는 3개월의 예비조사를 거쳐 본조사 판정 절차에 들어간다.
앞서 현대제철은 7월 중국 업체들의 저가 후
정부가 중국산 스테인리스스틸 후판 반덤핑 조사에 착수한다.
산업통상자원부 무역위원회는 26일 제452차 무역위원회를 열고 중국산 스테인리스스틸 후판 대상 반덤핑 조사를 개시한다고 밝혔다.
중국산 스테인리스스틸 후판에 대한 반덤핑 조사는 국내 생산자인 주식회사 디케이씨가 앞서 6월 28일 중국산 스테인리스스틸 후판의 덤핑 수입으로 인한 국내 산업 피해를
현대제철은 철강 본원의 경쟁력을 강화하기 위해 새로운 시도와 함께 연구 개발에 매진하고 있다.
현대제철은 지난달 26일 세아제강과 협업을 통해 해상풍력 하부구조물용 탄소 저감 후판 및 강관 구조물을 제작, 평가하고 해당 소재의 적합성을 확인했다.
현대제철이 국내 최초로 ‘전기로-고로 복합 프로세스’를 통해 생산한 항복강도 355메가파스칼(MPa)급 해
주행 성능, 시스템 제어ㆍ안전성 중점 시험
포스코가 세계 최초로 유럽 하이퍼루프 센터 시험노선에 전용 강재를 공급한다.
포스코는 9일 네덜란드 빈담(Veendam)에서 하르트(Hardt) 주최로 열린 하이퍼루프 EHC Phase A 시험노선 준공식에 참석했다고 10일 밝혔다.
이 행사에는 옌스 기세케(Jens Gieseke) 유럽의회 위원, 콘스탄틴
현대제철은 26일 세아제강과 협업을 통해 해상풍력 하부구조물용 탄소 저감 후판 및 강관 구조물을 제작, 평가하고 해당 소재의 적합성을 확인했다고 밝혔다.
현대제철이 국내 최초로 ‘전기로-고로 복합 프로세스’를 통해 생산한 항복강도 355메가파스칼(MPa)급 해상풍력용 후판을, 세아제강이 강관으로 가공해 조관평가를 진행했다. 그 결과 기존 고로재 제품과
NH아문디자산운용은 ‘HANARO Fn조선해운 상장지수펀드(ETF)가 3개월 수익률 1위를 차지했다고 6일 밝혔다.
펀드평가사 KG제로인에 따르면 지난달 31일 기준 HANARO Fn조선해운 ETF는 3개월 수익률은 26.91%로, 전체 ETF 중 1위를 기록했다. 주간수익률과 1개월 수익률도 각각 7.71%, 13.20%로 우수한 성과를 기록했다.