폴라리스세원은 2025년 연결 기준 매출액 2426억원, 영업이익 34억원을 기록했다고 12일 밝혔다. 매출액은 전년(2046억원) 대비 18.6% 증가했으며, 영업이익은 12억원에서 약 190% 늘어나며 수익성이 크게 개선됐다.
회사는 이번 실적 개선이 핵심 자회사들의 성장과 사업 포트폴리오 확대가 동시에 작용한 결과라고 밝혔다. 특히 자회사 폴라리스
지난해 동월 대비 현대차 6%, 기아 4% 증가팰리세이드, 텔루라이드 하이브리드 성장세
현대자동차와 기아가 2월 미국 시장에서 역대 최고 실적을 기록했다.
3일(현지시간) 현대차 미국법인에 따르면 2월 현지 판매량은 6만5677대로 전년 동월 대비 6% 증가했다. 이는 역대 2월 기준 최고 판매 기록이다. 현대차는 지난해 12월과 올해 1월에 이어 3개
26일 금융투자업계에 따르면 이날 장 시작 전 네이버페이증권 검색 상위 종목은 삼성전자, SK하이닉스, 현대차, 한미반도체, 에코프로 등이다.
전날 삼성전자는 전 거래일 대비 1.75% 오른 20만3500원에 거래를 마감하며 종가 기준 사상 최고가를 다시 한번 경신했다. SK하이닉스 역시 1.29% 오른 101만8000원으로 새 역사를 썼다. 두 종목
한화투자증권은 23일 에스엘에 대해 4분기 호실적을 기록해 실적 방향성을 입증했고, 로봇 상용화에 따른 밸류에이션 재평가도 기대된다며 투자 의견을 '매수'로 유지하고 목표 주가를 8만원으로 상향했다.
김성래 한화투자증권 연구원은 "에스엘의 지난해 연간 매출은 5조2400억원, 영업이익은 4070억원으로 각각 전년 대비 5.4%, 3.0% 증가하며 시장
현대자동차그룹이 보스턴 다이내믹스(BD)의 경영진 교체를 기점으로 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’의 대량 생산과 상업화에 박차를 가할 것으로 전망된다. 2027년 하반기 양산을 목표로 그룹 핵심 부품사들이 참여하는 로봇 가치 사슬(Value Chain) 구축을 완료하고, 주가 동력을 배당에서 로보틱스 성과로 전환하는 모양새다.
21일 삼성증권에 따르면 최근
한온시스템이 지난해 매출액 10조8837억원, 영업이익 2718억원의 실적을 냈다고 3일 밝혔다.
전년 동기 실적과 비교하면 각각 8.9%, 184.6% 오른 수치다.
한국앤컴퍼니그룹 인수합병 이후 추진해 온 전사적 체질 개선과 운영 효율화 노력이 성과를 내며, 3분기(3.5%)와 4분기(3.4%) 연속으로 3%대 이상의 영업이익률을 유지했다.
미
하나증권은 현대차에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 66만 원으로 상향했다.
송선재 하나증권 연구원은 “소프트웨어중심자동차(SDV), 로봇 사업에 대한 미래 대응력이 개선되고 있는 자동차 부문에 대한 목표 배수(Multiple) 및 기아, 보스턴다이내믹스 등에 대한 지분가치를 반영해 상향한다”고 설명했다.
송 연구원은 “최근 주가 급등으
합산 판매량 727만4262대지역별 맞춤형 판매 전략 추진그룹 차원 17.8조 투자 단행
현대자동차·기아가 대내외적 불확실성 속에서도 ‘매출 300조 클럽’에 진입할 수 있었던 배경에는 하이브리드 모델 확대와 미국 시장 판매 방어 전략이 자리하고 있다. 전동화 전환기 속에서도 친환경차 포트폴리오를 유연하게 가져간 전략이 주효했다는 분석이다. 올해 양사는
매출 186조2545억·영업이익 11조 4679억미국 시장서 첫 100만대 판매 돌파유연한 생산체계·xEX 파워트레인 전략SDV 전환 핵심 기술에 17.8조 투자
현대자동차가 미국 관세 영향 등 대외 불확실성 속에서도 지난해 역대 최대 매출을 기록했다. 고부가가치 차종과 하이브리드 중심의 판매 확대 전략이 외형 성장을 이끌었다는 평가다. 올해는 미래 경쟁
NH투자증권은 기아가 미국에서는 하이브리드(HEV), 유럽에서는 전기차(EV)를 축으로 한 지역별 맞춤 전략을 강화하며 2026년 공격적인 사업 계획을 제시했다고 평가했다. 환율 효과와 차종 믹스 개선을 바탕으로 실적 턴어라운드가 본격화될 것이란 전망이다. NH투자증권은 기아에 대해 투자의견 매수와 목표주가 21만 원을 유지했다.
하늘 NH투자증권 연
유안타증권은 현대차에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 60만 원으로 상향한다고 26일 밝혔다.
김용민 유안타증권 연구원은 “지난해 말 대비 현대차의 2026년 주당순이익(EPS) 예상치는 2% 상승한 반면 주가는 72% 상승했다”고 분석했다. 그는 “CES 이후 본격화한 주가 상승은 배당수혜, CES 이후 보스턴 다이내믹스 지분가치 반영”
NH투자증권은 에스엘에 대해 본업의 성장성 강화와 로보틱스 신사업 영역 확대 등 사업 다변화를 진행 중이라며 투자의견은 '매수'로 유지하고 목표주가는 7만 원으로 상향한다고 26일 밝혔다.
하늘 NH투자증권 연구원은 "에스엘은 북미에서 본업인 램프사업부의 실적 성장이 빠르게 나타날 것으로 전망한다"며 "현대차그룹이 미국에서 신규로 출시하는 HEV 모델
국내 자동차 중소형 부품사들이 단순 하드웨어 제조를 넘어 피지컬 인공지능(AI)와 로봇 산업의 핵심 파트너로 변모하고 있다. 현대차그룹이 보스턴 다이내믹스(BD)를 중심으로 로봇 양산 생태계 구축에 속도를 내면서, 기존 자동차 부품 공급망에 포함된 중형 부품사들의 기업가치 재평가가 본격화될 것이란 전망이다.
23일 증권업계에 따르면 현대차그룹은 2028년
상상인증권은 19일 한온시스템에 대해 재무구조 개선이 가시화되고 있다며 투자의견을 '중립'에서 '매수'로 상향했다. 목표주가는 4200원을 유지했다. 한온시스템의 전 거래일 종가는 3130원이다.
유민기 상상인증권 연구원은 "고객사 친환경차향 열관리 시스템 매출은 하이브리드(HEV) 차종중심 확대를 예상하는 가운데 유상증자를 통해 조달한 자금의 차입금
美판매 증가율, 주요 브랜드 중 2위…관세 흡수·현지 생산 효과 주효아반떼, 미국서 누적판매 400만대 돌파…올해 완전변경모델 출시
현대자동차그룹이 지난해 ‘트럼프 리스크’를 뚫고 미국 시장 점유율 역대 최고치를 경신했다. 트럼프 행정부의 고율 관세 압박 속에서도 가격 경쟁력을 유지하고 현지 생산 체제를 발 빠르게 강화한 ‘정면 돌파’ 전략이 주효했다는
LS증권은 12일 기아에 대해 관세 부담 완화와 신차 효과가 맞물리며 올해 실적 반등이 기대된다며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 대비 3.3% 올린 15만5000원으로 제시했다.
이병근 LS증권 연구원은 “지난해 4분기까지는 고관세 재고 소진 영향으로 실적이 부진했지만, 올해부터는 이익 회복 국면에 진입할 것”이라고 평가했다.
기아의
현대자동차가 구글 딥마인드와의 전략적 협력 소식과 증권가의 실적·목표주가 상향 기대가 맞물리며 장 초반 강세를 보이고 있다.
6일 유가증권시장에서 현대차는 오전 9시 39분 현재 전 거래일 대비 5.25% 오른 32만500원에 거래 중이다. 주가는 4.43% 오른 31만8000원으로 출발한 뒤 장중 한때 33만 원까지 오르며 상승폭을 키웠다.
현대차그룹
국내 완성차 업계가 자동차 관세 리스크와 친환경차 보조금 축소 등의 비우호적인 환경 속에서도 지난해 선방한 판매 실적을 거뒀다.
5일 현대자동차·기아·GM 한국사업장·KG모빌리티(KGM)·르노코리아의 지난해 판매 실적 발표를 종합하면 국내 완성차 5사는 지난해 총 793만4872대를 판매한 것으로 나타났다. 이는 전년 대비 0.2% 감소한 수치다.
5일 NH투자증권은 기아에 대해 4분기 실적은 미국 EV 판매 비중 축소로 인한 인센티브 절감, 우호적인 환율 등으로 수익성이 개선될 것이라고 내다봤다. 유럽과 미국에서 신차 출시가 이어지면서 본격적인 판매 증가 및 점유율 확대 구간에 진입할 것이란 예상이다. 목표주가 15만 원, 투자의견 '매수'를 유지했다. 전 거래일 종가는 12만600원이다.
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장재훈 부회장ㆍ호세 무뇨스 사장, 과제 전환 속도조직 내부 체질 개선ㆍ리스크 관리 대내외 성공 평가위기 대응에서 전환 경쟁…전동화 속도ㆍSDV 경쟁력↑
현대자동차의 ‘장호 체제(장재훈 부회장·호세 무뇨스 사장)’가 출범 2년 차, 경영 리더십의 본색을 증명할 골든타임을 맞이했다. 정의선 현대차그룹 회장 아래 구축된 투톱 체제는 위기 국면에서 ‘안착’을 확
지난해 글로벌 전기차시장이 10% 성장한 것으로 나타났다. 현대차와 기아차는 글로벌 전기차 판매 실적으로 각각 9위와 11위를 차지했고 두 회사의 실적을 합한 현대차그룹은 6위로 올라섰다.
자동차업계와 미국 전기차 전문매체 ‘인사이드 EVs’는 지난해 전세계 순수 전기차(EV)와 플러그인하이브리드차(PHEV) 판매가 전년 대비 10% 증가한 220만9