쌍용차, 11일 기업회생절차 졸업M&A 통한 자금확보·경쟁력 강화“조기 경영정상화 박차 가할 것”
쌍용자동차가 두 번째 회생절차가 개시된 지 1년 6개월 만에 법정관리를 졸업했다.
쌍용차는 KG그룹과의 인수합병(M&A)을 통해 유입된 인수자금으로 회생채무 변제를 마치며 새로 출발하게 됐다고 11일 밝혔다. 지난달 31일 서울회생법원에 회생절차 종결
쌍용차, 31일 회생법원에 회생절차종결신청총 채권액 3517억 중 3516억 채권 변제 완료
쌍용자동차가 두 번째 법정관리의 끝을 눈앞에 뒀다. 지난 2020년 12월 회생절차 개시 신청 이후 약 1년 10개월 만이다.
쌍용차는 31일 공시를 통해 서울회생법원에 회생절차 종결신청을 제출했다고 밝혔다.
쌍용차는 인가된 회생계획에 따라 변제할 총 채권
KG ETS가 쌍용차가 1년 11개월만에 회생절차종결 허가 신청서를 법원에 제출했다는 소식에 강세다.
KG ETS는 31일 오후 2시 00분 현재 전 거래일 대비 9.83% 오른 9500원에 거래 중이다.
쌍용차는 정용원 법정관리인이 오늘(31일) 회생절차 조기 종결 허가 신청서를 법원에 제출하면서 법정관리 약 1년 11개월만에 정상기업으로 복귀할
코스피는 지난 한 주(8월 29일~9월 2일)간 17.48포인트(-0.72%) 내린 2409.41로 거래를 마쳤다. 이 기간 기관과 외국인은 각각 2조59억 원, 203억 원 순매도했고 개인은 2조4983억 원 순매수했다.
◇한국주강, 하루 만에 21% 껑충= 2일 금융정보 제공업체 에프앤가이드에 따르면 한 주 간 유가증권시장에서 가장 큰 폭으로 오른
쌍용자동차의 회생 계획안이 가결됐다. 법원이 이를 바로 인가해 사실상 KG그룹의 쌍용차 인수가 확정됐다.
서울회생법원 제1부(재판장 서경환 법원장)은 26일 쌍용차 관리인이 제출한 회생 계획안을 인가했다. 이날 열린 채권단 관계인집회에서 쌍용차 회생 계획안이 가결되자 법원이 바로 이를 승인한 것이다. 이로써 KG그룹의 쌍용차 인수가 사실상 확정됐다.
법원이 쌍용자동차의 회생계획안을 인가했다.
26일 서울회생법원 회생1부는 관계인집회를 열어 쌍용차의 회생계획안을 인가했다.
이날 관계인 집회에서 회생담보권자의 4분의 3, 회생채권자의 3분의 2, 주주의 2분의 1 이상의 동의가 이뤄져 회생계획안 인가 요건을 모두 충족했다.
회생채권자는 90% 이상이 이번 회생계획안에 동의했다. 회생담보권자와 의결
KG그룹이 쌍용차 인수대금 잔금까지 납부를 완료하면서 인수 절차 종료까지 사실상 마지막 관문인 회생계획안 인가만이 남았다.
21일 자동차 업계에 따르면 KG컨소시엄은 지난 19일 오후 계약금을 제외한 인수대금 잔액 3319억 원을 쌍용차 측에 냈다.
KG컨소시엄은 애초 3355억 원의 인수대금을 제시했지만, 관계인 집회를 앞두고 회생채권 변제율을 높
매각 절차를 밟고 있는 쌍용자동차의 노동조합이 산업은행에 지연이자 196억 원의 전액 탕감 등을 요구했다.
쌍용차 노조는 17일 서울 여의도 산업은행 앞에서 기자회견을 열고 지연이자 전액 탕감, 원금 출자전환, 자동차 부품업계 지원 대책 마련 등을 담은 요구서한을 산업은행에 제출했다.
노조 측은 “산업은행은 1900억 원의 원금과 약 200억 원의
복지 중단 및 임금삭감, 무급휴직에 이어 고강도 경영 쇄신KG컨소시엄, 인수대금 300억 원 증액해 변제율 높여
쌍용자동차가 조기 경영정상화를 위해 임직원들에게 미지급한 임금채권을 출자전환하기로 했다.
12일 쌍용차에 따르면 10일 출자전환과 관련한 구체적인 내용을 담은 안내서가 임직원에게 공지됐으며 희망자를 대상으로 신청을 받는다.
앞서 지난달
쌍용자동차 노사가 KG컨소시엄과 인수·합병(M&A) 관련 3자 특별협약서를 체결했다.
쌍용차는 28일 평택공장에서 협약식을 열고, 쌍용차 노사 및 KG컨소시엄 간의 고용보장 및 장기적 투자 등을 주된 내용으로 한 협약서를 체결했다고 29일 밝혔다.
이번 협약서는 △고용 및 노동조건 부문 △지속성장을 위한 발전전략 부문 △상생협력 및 투명경영 부문 △
쌍용자동차 협력사로 구성된 상거래 채건단이 회생계획안에 담긴 회생채권 변제율이 낮다며 대통령실에 탄원서를 제출했다.
26일 법조계에 따르면, 정용원 쌍용차 관리인은 이날 회생채권 변제 계획과 KG 컨소시엄과의 투자 계약 내용이 담긴 회생계획안을 서울회생법원에 냈다. 쌍용차 협력사 340여개로 구성된 상거래 채권단은 회생계획안에 담긴 회생채권 변제율이 낮
에디슨모터스가 쌍용자동차 회생계획안 배제 결정에 반발해 대법원에 제기한 특별항고가 받아들여지지 않았다.
25일 법조계에 따르면 대법원 1부(주심 박정화 대법관)는 에디슨모터스와 에디슨EV가 쌍용자동차를 상대로 낸 특별항고를 이달 18일 심리불속행 기각했다.
심리불속행은 원심에 중대한 법령 위반 등 특별한 사유가 없는 경우 본안 심리 없이 상고를 기각
토레스 계약 물량만 3만 대 넘어작년 7월래 1년 만에 2교대 전환조립 1라인 연 5만 대 증산 효과
쌍용자동차가 지난해 7월 자구노력의 목적으로 추진했던 무급휴업에 따른 1교대 전환을 1년 만에 끝내고 주간 연속 2교대를 다시 시행한다고 11일 밝혔다. 신차 토레스 계약 물량이 3만 대에 달하기 때문이다.
쌍용차는 지난해 비용 절감 등 자구노력의 목적
이번 주(6월 27일~7월 1일) 코스피 지수는 전주(2336.60포인트)보다 61.18P 하락한 2305.42P에 장을 마쳤다. 투자자별로 보면 기관과 외국인은 각각 1조3428억 원, 4695억 원 순매도했으며, 개인은 홀로 1조6662억 원 순매수했다.
무상증자 기대감에 조선선재 강세
2일 금융정보 제공업체 에프앤가이드에 따르면 지난 한 주 동
2004년 中상하이차에 첫 해외 매각2010년에 인도 마힌드라에 재매각中BYD와 배터리 개발과 생산 협력특화된 '니치 브랜드' 전략이 관건
KG컨소시엄이 최종 인수자로 사실상 확정되면서 쌍용자동차는 성공적인 재매각이라는 기록을 세우게 됐다.
자금력은커녕 기술력에도 의구심이 많았던 에디슨모터스와 달리 KG그룹은 풍부한 자금력과 조직력, 그동안의
법원 "더 유리한 인수내용 제시 입찰자 없어 최종 선정"2020년 12월 회생절차 들어선 지 1년 6개월여만
쌍용자동차 최종 인수예정자에 KG 컨소시엄이 선정됐다.
서울회생법원은 28일 쌍용차의 최종 인수자로 KG 컨소시엄을 선정하는 안을 허가했다고 밝혔다. 쌍용차의 회생절차개시 신청이 이뤄진 지 1년 6개월여 만이다.
서울회생법원은 KG 컨소시엄
법원에 최종 인수예정자 허가 신청조건부 투자계약 체결 후 공개입찰‘스토킹 호스’ 방식으로 재매각 성공인수+운영자금 등 총 1조 원 육박
재매각 절차를 밟아온 쌍용자동차의 최종 인수예정자로 KG그룹을 중심으로 한 ‘KG컨소시엄’이 28일 선정됐다.
서울회생법원 회생1부(서경환 법원장, 이동식 나상훈 부장판사)는 이날 매각공고 전 인수예정자였던 KG컨소
쌍용차가 KG컨소시엄과 조건부 투자 계약을 체결했다는 소식에 KG그룹주가 상승세다.
KG모빌리언스는 19일 오전 9시 5분 현재 전날보다 15%가량 오른 1만 원에 거래되고 있다. 같은 시각 KG ETS가 7%가량, KG스틸은 4% 중반, KG케미칼과 KG이니시스가 2% 안팎의 상승세를 보이고 있다.
한편 쌍용차는 새로운 인수 예정자인 KG컨소시엄과