10월 중고차 구매를 계획했던 소비자라면 가격 인상이 예상되는 경차 등은 피하거나 구매 시기를 조정하는 것이 나을 것으로 예상된다. 아울러 2030세대의 중고차 관심이 경차·소형차 등 가성비 차종 중심으로 높은 것으로 나타나 이들 차종의 가격은 견조하게 이어질 것으로 관측된다.
28일 케이카에 따르면 10월에는 경차의 시세가 2% 상승할 것으로 전망된다.
현대자동차가 중동 교통의 중심지인 UAE(아랍에미리트) 두바이에 쏘나타(DN8) 하이브리드 택시를 대량 공급한다. 이를 통해 현지 친환경차 시장 진출의 기반을 마련했다는 계획이다.
현대차는 UAE 두바이 카즈 택시(Cars Taxi)와 쏘나타(8세대) 하이브리드 택시 1232대 공급 계약을 체결했다고 11일 밝혔다.
2018년 LF 쏘나타
국내 완성차 5사의 1월 판매가 지난해보다 소폭 증가했다. 내수 판매는 전통적인 비수기(1분기)에도 불구하고 지난해 같은기간보다 소폭 늘었다.
다만 회사별 편차는 컸다. 신차 및 대형 SUV 대형 SUV 효과를 톡톡히 누린 현대차와 쌍용차를 제외하면 나머지 메이커는 내수시장서 전년 대비 판매가 줄었다.
지난해 1월 완성차 5사의 내수판매는 1
현대자동차 1월 국내 6만440대, 해외 25만2873 대 등 총 31만3,313대를 판매했다고 1일 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 17.5% 증가한 반면, 해외 판매는 12.2% 감소해 전체 판매는 7.7% 줄었다.
현대차는 1월 국내 시장에서는 그랜저IG(하이브리드 모델 2450대 포함)가 1만77대 팔리며 국내 판매를 이끌
현대자동차와 기아자동차가 국토교통부의 강제리콜 처분에 따라 12일부터 리콜을 시작했다. 현대·기아차는 캐니스터, 허브너트, 주차브레이크스위치, R엔진연료호스, 브레이크진공호스 등 5개 부품의 제작 결함이 확인된 차량 23만8321대의 리콜을 순차적으로 진행한다.
현대·기아차의 강제리콜에 대한 소비자의 궁금증을 Q&A로 정리했다.
△리콜 차종은?
제네시스
국토교통부는 제작결함 5건이 확인된 현대·기아차(이하 현대차) 12개 차종, 23만8321대를 리콜한다고 12일 밝혔다.
리콜 대상은 △제네시스(BH)·에쿠스(VI) 캐니스터 결함 6만8246대 △모하비(HM) 허브너트 결함 1만9801대 △LF쏘나타·LF쏘나타 하이브리드·제네시스(DH) 등 주차 브레이크 스위치 결함 8만7255대 △싼타페 CM, 투싼
‘리콜의 덫’에 빠진 현대·기아자동차가 우울한 실적이 적힌 상반기 성적표를 받을 것으로 예상된다. 현대·기아차는 12일 국토교통부로부터 5개 결함이 발견된 차량에 대해 추가 리콜 통보를 받았다. 세타2엔진의 결함을 인정하고 자발적 리콜을 결정한 지 약 한 달 만이다.
이번에 리콜 처분을 받은 결함은 △아반떼(MD), i30(GD) 차량의 진공파이프
국토교통부가 12일 현대·기아차(이하 현대차)의 차량 제작결함 은폐 의혹에 대해 서울중앙지검에 수사를 의뢰했다. 정부가 리콜과 관련해 자동차 제작사를 검찰 수사 의뢰한 것은 이번이 처음이다.
조무영 국토부 자동차정책과장은 이날 정부세종청사에서 기자들과 만나 "자발적 리콜에 소극적으로 대처하는 자동차업계에 경종을 울리기 위해 이번 검찰 수사 의뢰를 결정했다
국토교통부가 현대·기아차(이하 현대차)의 LF쏘나타 등이 포함된 차량 제작 결함 5건, 24만 대에 대해 12일자로 리콜 처분을 통보했다고 밝혔다. 또 이번 결함 은폐 여부에 대해 수사기관에 수사를 의뢰했다.
국토부는 자동차안전연구원의 기술조사와 제작 결함 심사 평가위원회의 심의 등을 거쳐 안전운행에 지장을 줄 가능성이 크다고 판단된 5건에 대해 리콜이
정부가 내수 진작을 위해 자동차 개별소비세 인하를 발표했다.
승용차 기준 20여만원에서 최대 200여만원까지 인하되는 효과를 낼 것으로 분석됐다. 다만 현대기아차가 최근 역량을 집중했던 쏘나타 하이브리드와 일부 구형 재고모델이 판매되고 있는 K5 하이브리드는 가격 변화가 없다.
26일 정부는 국내 경기 불황으로 고전하던 국내 자동차 업계를 위해 개
현대기아자동차가 신차 출시를 통해 중국 경제의 9월 위기설을 정면 돌파한다.
24일 현대기아차에 따르면 기아차는 신형 K5를 다음달 중국에 출시하기로 최근 확정했다. 이는 당초 계획보다 한 달 앞당긴 일정이다.
기아차는 신형 K5를 지난 7월 국내에 첫 출시했다. 현대기아차가 신차를 국내에 내놓은 지 두 달 만에 해외시장에 선보이는 것은 이례적이다. 현
현대자동차의 5월 판매조건 중 가장 주목할 것은 36개월 무이자 할부다. 현대차가 무이자 할부를 실시하는 건 1997년 12개월 무이자 할부 이후 18년 만이다. 36개월은 실시는 이번이 처음이다.
36개월 무이자 할부 이벤트인 ‘이자부담 ZERO’의 대상 차종은 ‘아반떼’와 ‘LF쏘나타’, ‘LF쏘나타 하이브리드’다.
선수금으로 차값의 20%를 내
현대기아차가 내수판매 촉진을 위해 사상 처음으로 36개월 무이자 할부를 실시한다. 현대차가 무이자 할부를 실시하는 건 1997년 12개월 무이자 할부 이후 18년 만이다.
현대차는 5월 한 달간 36개월 무이자 할부 이벤트인 ‘이자부담 ZERO’를 실시한다고 7일 밝혔다.
대상 차종은 ‘아반떼’와 ‘쏘나타(LF)’, ‘쏘나타 하이브리드’다. 선수금으
정몽구 현대자동차그룹 회장이 현대차의 내수 점유율 마지노선을 41%로 정했다. 현대차는 내수 점유율 40%대가 무너지면 이탈리아 자동차업체 ‘피아트’처럼 쇠락의 길을 걸을 것으로 자체 분석, 경각심을 더하고 있다.
7일 본지가 단독 입수한 현대차의 국내 시장 분석 문건에는 올해를 ‘창사 이래 가장 어려운 상황’으로 진단했다. 위기의 배경으로는 수입차의
현대자동차가 일본 수입차에 대응하기 위한 저배기량 하이브리드카 전용 엔진 생산에 나선다.
5일 관련업계에 따르면 현대차 울산 엔진공장은 최근 ‘카파 1.6ℓ GDi(직분사) 하이브리드 엔진’ 생산을 확정했다. 이 엔진은 이르면 올해 4분기부터 양산된다.
현대차 관계자는 “2020년까지 연비 25%를 높이는 장기 로드맵을 달성하기 위해 1.6ℓ 하이브
2000cc 이상의 국산 대형승용차 판매량이 연초부터 크게 줄어들자, 이 시장이 위축되는 것 아니냐는 업계의 우려가 커지고 있다.
5일 자동차업계에 따르면 현대차의 그랜저ㆍ아슬란ㆍ제네시스ㆍ에쿠스, 기아차의 K7ㆍK9, 한국지엠의 알페온, 르노삼성의 SM7, 쌍용차의 체어맨 등 9개 차종의 지난달 내수 판매량은 1만4650대를 기록했다.
이는 작년 1월의
LF쏘나타 하이브리드는 연비 운전의 묘미를 느낄 수 있는 차다. 정속주행을 통한 연비 운전을 할 경우 리터당 20km도 거뜬히 갈 수 있다.
22일 LF쏘나타 하이브리드를 타고 서울 강서구 메이필드호텔에서 인천 하얏트호텔을 왕복하는 약 85km 구간을 달렸다. 중점을 둔 부분은 연비였다.
하이브리드는 엔진과 전기모터, 두 개의 심장으로 달리는 만큼 높
현대자동차가 ‘LF쏘나타 하이브리드’를 출시하는 날, 행사장에서 가장 많이 등장한 단어가 있습니다. 바로 '토요타 캠리'와 '친환경'이었습니다.
현대차는 16일, 2년 반의 개발기간과 1800여억원을 들여 만든 LF쏘나타 하이브리드를 출시했습니다. 이날 기자들의 관심을 끈 건 경쟁사 토요타에 대한 직접적인 언급이었습니다.
그동안 현대차는 공식 석상에서
“친환경차 분야에서 세계 1위에 오를 것으로 확신한다.”
곽진 현대자동차 부사장은 16일 서울 강남구 그랜드 인터콘티넨탈 호텔에서 가진 'LF쏘나타 하이브리드' 발표회장에서 이같이 말하면서 "글로벌 톱10과 톱5 안에 들 때도 기대보단 우려가 컸지만 우리는 해냈고, 환경차 분야에서도 가능할 것이라고 믿는다"고 말했다.
이를 달성하기 위해 현대차는 202
현대자동차가 ‘LF쏘나타 하이브리드’를 출시하고, 하이브리드 판매 확대에 사력을 집중한다.
현대자동차는 16일 LF쏘나타 하이브리드를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 현대차는 LF쏘나타의 판매 목표를 국내 1만8000대, 해외 3만7000대 등 총 5만5000대로 잡았다.
특히 내수 시장에서 그랜저 하이브리드와 함께 자사의 하이브리드 모델을 3만