산업통상자원부는 22일 미국의 트럼프 2기 행정부 출범에 대비해 멕시코에 진출한 우리 기업들과 만나 대응 방안을 논의했다.
정인교 산업부 통상교섭본부장은 이날 서울 롯데호텔에서 '멕시코 진출기업 간담회'를 가졌다. 간담회에는 기아차, HL만도, LG이노텍, LS이모빌리티, 현대모비스, 포스코 등 기업 관계자들이 참석했다.
멕시코는 최근 미국 주도의
환율·공급망 불안…수출환경 악화관세인상·통상협정 개정 도전과제1기 때 경험활용 선제적 대비해야
초미의 관심사였던 미국 대선에서 ‘미국우선주의’로 무장한 도널드 트럼프가 당선되었다. 역대급 박빙이라던 예측과 달리 트럼프가 압승한 데엔 고물가로 인한 서민들의 생활고와 불법이민 급증에 따른 흑인·히스패닉계의 일자리 불안이 큰 요인이 됐다. 3% 가까운 고성장을
상의, ‘물류 공급망 변화와 시사점’ 보고서美 동남부 중심으로 공급망 재편 전망항만·터미널 등 물류인프라 선제적 확보 필요
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 2기 집권 이후 물류 공급망의 탈중국화가 가속화할 것으로 전망되는 가운데 미국 동남부 지역과 캐나다·멕시코 국경 지역 등의 물류 인프라를 선제적으로 확보해야 한다는 주장이 나왔다.
대한상공회의
트럼프, 의회 승인 없이도 고율 관세 가능“부품에 관세 부과 시 생산비 대당 4000달러씩 늘어”멕시코 초점 전략, 수포로 끝날 위험AI·재생에너지 부문, 투자·인재 확보 위축 우려
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 백악관 재입성에 글로벌 자동차 업계가 비상에 걸렸다. 트럼프식 미국 우선주의에 따른 보편관세와 공급망 재편성이 일찌감치 예고된 가운데 자동
자동차혁신연합, 상무부에 의견서 전달현대차ㆍGM 등 회원사로 있어멕시코 정부도 “무역협정 위반 소지” 언급하며 반발
미국 정부가 커넥티드 차량 관련 중국산 하드웨어 및 소프트웨어 규제를 추진하고 있는 가운데 미국 자동차 업계를 대변하는 단체가 해당 규정 적용을 최소 1년 유예해달라고 요청에 나섰다.
28일(현지시간) 로이터통신에 따르면 미국자동차혁신
‘하이브리드형 통상질서의 시대’가 도래했다. 전통적 자유무역 기조하에 노동, 기후변화, 디지털 등의 중요성이 커지면서 기존 통상질서가 흔들리기 시작한 것이다.
조상현 한국무역협회 국제무역통상연구원장은 본지와의 인터뷰에서 “기업들이 공급망 리스크를 체계적으로 관리하는 동시에 ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 강화해야 한다”고 강조했다.
하이브리드형 통
산업연구원, '트럼프 재선 시 통상정책 변화와 우리의 대응방안' 보고서승용차·냉장고 등 품목 통상 압박 대응책 마련해야
미국 대선이 2주 앞으로 다가온 가운데 도널드 트럼프 전 대통령이 재집권에 성공할 경우 한미 간 통상 현안으로 대한국 무역적자 문제 최우선 순위에 둘 것으로 전망돼 대비가 필요하다는 국책연구기관의 조언이 나왔다.
산업연구원은 24일 발
자동차 부품기업 서진오토모티브가 꾸준한 성장을 기반으로 친환경차 시대로의 전환 준비도 순항 중이다. 2030년 전체 매출 비중 전망치 중 51%가 하이브리드차(HEV)로 전기차를 더한 비중은 66%까지 확장될 전망이다.
26일 본지 취재를 종합하면 서진오토모티브는 하이브리드차 부품 수주를 꾸준히 늘리고 있다.
서진오토모티브 관계자는 “고객사의 매출
연기된 프로젝트 규모, 연간 FDI와 맞먹어판사 직선제 담긴 사법개혁, 하원 통과정부 견제 줄고 기업 소송 늘어날 우려 심화
멕시코 정부와 여당이 사법개혁을 추진하면서 국가 경제에도 악영향을 미치기 시작했다. 미국을 포함한 외국 기업들은 사법제도 개편이 자사 사업에 어떤 영향을 미칠지 검토하면서 멕시코 투자 계획을 연기하고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이
“공장 부지 물색 작업 중단”테슬라도 7월 기가팩토리 건설 계획 멈춰멕시코, 미국 진출 핵심 생산기지美대선 박빙 속에 무역정책 불확실
중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)가 미국 대통령 선거 이후까지 멕시코에 대한 대규모 투자 발표를 잠정 보류하기로 했다. 글로벌 전기차 업체들이 미국 정책 변화 가능성을 주시하며 ‘관망 모드’에 접어들었다는 평가가 나온
통합 보안 솔루션 기업 슈프리마가 미국의 오프쇼어링에 따른 국내 완성차·배터리 업체들의 신공장 진출에 수혜를 톡톡히 본 것으로 확인됐다. 현지 공장에 출입·영상 통합 솔루션을 제공하는 사업이 상반기 실적을 견인한 것으로 알려졌다.
4일 본지 취재를 종합하면 슈프리마의 상반기 호실적 이유는 국내 완성차와 배터리 업체들의 북미 신공장에 출입·영상 통합솔루
저렴한 인건비와 자유무역협정 혜택으로 최적의 입지AI 데이터센터 시장 확대로 버스덕트 사업 고성장 기대
LS전선이 멕시코에 신규 공장을 착공하며 최근 미국 해저케이블 공장 건설 결정에 이어 북미 시장 진출을 가속화하고 있다.
LS전선은 2일(현지시간) 멕시코에 버스덕트(Busduct)와 전기차 배터리 부품 공장 등 두 개의 공장을 착공했다고 4일 밝혔다
“취임 첫날 전기차 의무명령 끝낼 것”
미국 공화당의 대선 후보인 도널드 트럼프 전 대통령은 미국 내 자동차 생산을 확대할 것이라고 공언했다. 이를 위해 중국산 자동차에 고율 관세를 부과하겠다고 밝혔다. 예컨대 중국서 만드는 테슬라도 대상이다.
18일(현지시간) 트럼프 전 대통령은 위스콘신주 밀워키에서 열린 공화당 전당대회 대선 후보 수락 연설에서
두산밥캣이 지속적으로 증가하는 북미 시장의 건설장비 제품 수요에 대응하기 위해 멕시코에 신공장을 짓는다. 두산그룹이 멕시코에 생산공장을 건설하는 것은 이번이 처음이다.
두산밥캣은 13일(현지시간) 멕시코 몬테레이에서 소형 로더 생산공장 착공행사를 열었다고 14일 밝혔다.
멕시코 누에보레온주 인테르푸에르토 몬테레이 산업단지 내 신공장 부지에서 진행된 착
바이든 미국 대통령은 중국산 전기차, 태양광 패널, 반도체, 철강제품 등에 대한 관세 인상을 발표했다. 특히 중국산 전기차에 대한 관세율을 기존 25%에서 100%로 4배 인상한다. 백악관은 이 조치가 중국의 불공정한 산업정책에 대한 대응이며, 미국 노동자의 일자리를 보호하기 위한 것이라고 밝혔다. 이번 조치는 보조금을 받는 값싼 중국 전기차가 미국 시장에
LS전선이 멕시코에 대용량 전력배전시스템인 버스덕트(Busduct) 신규 공장을 건설한다고 23일 밝혔다.
공장은 멕시코 중부 케레타로주 산업단지의 약 12만6000㎡(약 38,000평) 부지에 연면적 1만6800㎡(5082평) 규모로 짓는다. 올 하반기 착공해 2025년 상반기 준공 예정이다.
해당 공장은 경북 구미, 중국 우시 공장과 LS에코에너
컨테이너 이동량 20%↑…10년래 최대태평양 횡단항로 이달 신규노선 3개 추가미국, 멕시코산 중국 제품에도 별도 조처 예고
미국과 중국의 무역 긴장 속 멕시코가 미국으로 향하는 ‘뒷문’으로 떠오르면서 글로벌 공급망과 물류 지도가 변화하고 있다.
21일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 올해 1분기 멕시코 항구의 컨테이너 이동량은 지난해 같은 기간보다 20%
미국의 무역 제재에 대해 중국이 베트남·멕시코 등을 통한 우회수출로 대응하고 있는 것으로 나타났다.
6일 한국무역협회 국제무역통상연구원이 발표한 '중국의 대미국 우회수출 추이 분석'에 따르면 중국의 베트남을 통한 대미국 우회수출은 2018년 15억7000만 달러에서 2022년 30억2000만 달러로 늘어났다. 같은 기간 멕시코를 통한 우회수출도 53억
中 전기차굴기에 美·EU 생존경쟁징벌적 관세·법안 등 전방위 대응
작년 10월 독일 뮌헨 모빌리티 전시회부터 올해 3월 제네바 모터쇼와 최근 베이징 모터쇼까지 가장 주목받고 있는 곳이 바로 비야디·지리자동차 등 중국 전기차 전시관이다. 미국·독일·한국·일본 등 글로벌 전기차 기업들이 중국 전기차의 성장속도와 생산방식에 주목하고 있기 때문이다. 현대차그룹이
실적발표 앞둔 테슬라 “인원 감축” 예고올해 들어 테슬라 주가 36% 수준 하락닛케이 “美 탈탄소 정책, 수정 불가피”
미국 전기차업체 테슬라가 전 세계 직원 10%를 감원한다. 이 소식에 주가는 5.5% 수준 급락했다. 주요 외신은 이를 두고 테슬라의 부침을 넘어 조 바이든 미국 정부의 '탈탄소' 정책까지 위협받을 수 있다고 분석했다.
15일(