전통적으로 스포티와 프리미엄을 추구해온 BMW가 전기차 브랜드 i(아이)를 확대한다. 짜릿한 가속력과 실크처럼 부드러운 직렬 6기통 엔진. 이른바 ‘실키 식스’로 대변됐던 전통적인 파워트레인 대신 본격적인 전동화 작업을 시작한 셈. 현재 BMW그룹은 소형 전기차 i3와 하이브리드 스포츠카 i8을 중심으로 앞으로 숫자에 따라 1~9까지 모델을 차곡차곡 선
"입는 자동차, 안경 내비게이션, 손목시계 차 열쇠…자동차도 웨어러블 시대 연다."
갤럭시기어, G3워치R 등에 이어 애플워치가 출시되며 모바일 IT제품의 웨어러블(wearable) 바람이 일면서 글로벌 자동차업체들도 조심스레 웨어러블 가능성을 타진하고 있다.
14일 업계에 따르면 국내외 자동차업체들은 자동차와 스마트기기의 결합, 또는 신기
2013 도쿄모터쇼
닛산은 이번 모터쇼에 뉴 GT-R의 고성능 버전 '니스모'를 공개했다. GT-R 니스모 버전은 V6 3.8리터엔진에 트윈 터보를 추가했다. 최고출력이 물경 595마력에 이른다. 출력을 높이면서 차체 무게는 더욱 덜어냈다.
새 모델은 엔진의 흡배기 시스템을 개선하고 터보 용량을 화끈하게 키웠다. 닛산측은 출력을 더 올릴 수 있지만 변
삼성 갤럭시 기어가 전자업계의 큰 관심을 모으는 가운데 일본 자동차 업체인 닛산이 이와 비슷한 스마트 워치를 선보여 관심을 주목시키고 있다.
닛산은 10일(현지시간) 개막하는 독일 프랑크푸르트 모터쇼에 앞서 스마트 손목시계(스마트워치)를 사전 공개했다.
닛산은 ‘니스모 워치’로 이름 지어진 이 기기는 운전자와 자동차를 이어주는 첫 번째 스마트워치라
혼다가 스포츠카 시장에 재도전한다.
혼다는 12일(현지시간) 1990년대에 인기를 끌다 2005년 생산을 중단한 스포츠카 ‘NSX’의 후속 모델을 3년 후에 선보인다고 발표했다고 니혼게이자이신문이 13일 보도했다.
혼다는 내년 1월 미국 미시간주에서 열리는 북미국제자동차쇼에 ‘NSX 콘셉’으로 이 차를 처음 선보일 것이라고 밝혔다.
대량 생산은 3
닛산의 신형 GT-R이 4년 만에 출전한 일본 슈퍼 GT 1차전에서 우승했다.
닛산 GT-R은 지난 16일 일본 스즈카 서킷에서 열린 슈퍼 GT ‘GT500 클래스’ 제1차전에서 닛산의 모터스포츠 팀인 니스모(NISMO)의 경주 차량으로 출전, 1시간44분3초977의 기록으로 1위를 차지했다. 2위 역시 니스모의 GT-R로 1위와 0.854초 차이