20일 아산공장서 국제 통상 변화 대응 모색 간담회“기업 성장, 경제 성장의 전부…세액공제 도입해야”“美, 산업보호·고용 창출 드라이브…배울건 배워야”현대차 “전기차 전환·수소 경쟁력 확보 지원 시급”
이재명 더불어민주당 대표가 20일 충남 아산 현대자동차 공장을 찾아 “국내 생산 기업에 세제 혜택이 필요하다”는 제안을 내놨다. 이 대표는 현대차 관계
상법 개정·중간착취 방지 4법 등巨野, 민생 앞세워 법안 통과 속도반도체법 등 기업 지원은 하세월경영 부담, 경제 전반 확산 우려
야당이 민생을 내세워 이른바 ‘반기업 법안’ 처리에 속도를 내고 있다. 법안 통과의 키를 쥔 더불어민주당이 본격적으로 밀어붙이기에 나서는 모습이다. 올해 한국 경제성장률이 1%대에 그칠 것이란 전망이 속속 나오는 가운데,
도널드 트럼프 미국 대통령이 관세 부과와 유예 카드를 번갈아 뒤집으면서 국내 채권시장을 예측 불가의 폭탄 속으로 몰아넣고 있다. 전일 주춤했던 국채 금리는 다가올 악재를 반영하며 다시 오름세다. 국내 내수 부진은 끝을 모르는 가운데 무역전쟁으로 수출 기업들의 수익성에도 빨간불이 커질 것으로 전망된다. 일각에서는 경기침체와 인플레이션(물가 상승)이 동반하는
“‘K-Pharma, 대한민국의 건강한 미래’를 비전으로 혁신하고 협력하고 신뢰받는 제약바이오산업의 선두에 서겠습니다.”
노연홍 한국제약바이오협회장은 21일 서울 서초구 제약바이오협회 대강당에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 포부를 밝혔다.
우선 노 회장은 국내 제약·바이오산업이 그간 많은 성과를 달성했다고 평가했다. 그는 “국내 의약품 시장 규모
“관세로 더 가치 있는 기업 될 것”WP 관세 정책 축소 보도는 일축
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 일본제철의 US스틸 인수와 관련해 부정적 견해를 내놨다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 트럼프 당선인은 6일(현지시간) 자신의 소셜미디어(SNS) 트루스소셜에 올린 글에서 “관세(인상)로 인해 더 높은 수익과 가치 있는 기업이 될 텐데
최태원 SK그룹 회장‧박정원 두산그룹 회장 등국내외 경영 환경 악화에도 희망 메시지 전달
연말 무거운 사건들이 이어진 가운데, 재계는 '어렵지만 나아가자'는 공통된 신년 메시지를 통해 위기 극복에 대한 의지를 드러냈다.
국내외 경제 환경이 불확실해져 경영이 그 어느 해보다 어렵지만, 그럼에도 불구하고 어려움을 극복하기 위해 노력해야 한다는 내용을 담았
제4차 배출권거래제 기본계획 확정
정부가 배출권거래제의 탄소중립 기여도 제고를 위해 배출허용총량 외로 편성하던 시장안정화 예비분(MSR)을 포함하는 등 관련 설정을 강화하고 유상할당 비율을 부문·업종별 여건을 고려해 확대한다.
환경부와 기획재정부는 31일 국무회의에서 이러한 내용의 '제4차 배출권거래제 기본계획(2026~2035)'이 심의·확정됐다고 밝
권오갑 HD현대 회장이 “‘기술 혁신’을 통한 미래 준비에 역량을 모아야 한다”고 말했다.
권 회장은 31일 신년사를 통해 “우리는 지금 ‘경제안보의 시대’에 살고 있다”며 “오랜 기간 축적해 온 위기 극복과 혁신의 DNA는 어디에도 없는 대한민국 무역의 성장 동력”이라며 이같이 말했다.
그는 “올해에는 미국 트럼프 2기 행정부를 중심으로 주요국의 보
“실제 상계관세 부과 가능성 낮아한국 내 중국 브랜드 점유율 크지 않다양국 무역관계 긍정적 발전 조짐 고려될 것”
중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)의 한국 시장 진출을 앞두고 우리 정부가 중국산 전기차에 상계관세를 매길 수 있다는 입장을 밝힌 데 대해 중국 관영 매체 글로벌타임스는 중국 내 관측통을 인용, “근거가 없다. ‘선언적 제스처(gestu
미국 12월 연방공개시장위원회(FOMC) 이후 원·달러 환율의 약세가 지속하는 가운데 주변국인 중국, 일본과 비교했을 때 자칫 원화 강세 현상이 나타나는 점을 경계해야 한다는 진단이 나왔다. 강달러의 독주가 지속하면서다.
20일 iM증권은 "원화 약세 재료가 산재해 있지만 간과하지 말아야 할 것은 엔-원 환율의 하락과 중국 정부의 위안화 약세 용인의
중국 정부가 자국산 제품에 대한 정부 조달 건에 한해 가격 혜택을 부여하는 방안을 추진한다. 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 예고한 고율 관세로부터 국내산 제조업체를 보호하기 위한 장치로 풀이된다.
5일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 재무부는 이날 규칙 초안을 발표하고 정부 조달과 관련해 중국산 제품이 수입제품과 함께 검토될 때 실제 판매가
올해 자동차 산업은 경기침체에 따른 소비심리 위축으로 내수 시장에선 부진한 모습을 보였으나 북미 시장에서의 선전으로 수출은 역대 최대 실적을 낸 것으로 나타났다. 내년에는 한·미 통상환경 악화와 중국 자동차 업체 영향력 확대 등으로 수출이 감소세로 전환할 것으로 전망됐다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 5일 올해 국내 자동차 산업을 평가하고 내년
미국 도널드 트럼프 2기 정부 출범으로 국내 중견기업의 불안감이 고조되는 것으로 나타났다.
한국중견기업연회는 26일 ‘미국 대선이 한국 경제에 미치는 영향에 관한 중견기업계 의견조사’ 결과를 발표했다. 중견기업의 76.4%는 트럼프 정부 출범에 따라 한국 경제의 불확실성이 심화할 것으로 전망했다.
중견련은 “제2의 수출국이자, 글로벌 포괄적 전략동맹
하이니켈 전구체 원천 기술, 국가핵심기술 판정'국가 기간 산업 보호' 내세운 고려아연 명분 강화임시 주총서 판가름…제3의 주주 선택은
고려아연이 이번에 국가핵심기술과 국가첨단산업기술로 판정받은 기술은 자회사 켐코와 함께 보유한 ‘리튬이차전지 니켈 함량 80% 초과 양극 활물질 전구체 제조 및 공정 기술’이다.
전구체는 니켈, 코발트, 망간 등을 적절
정부가 고려아연의 이차전지 전구체 원천 기술을 ‘국가핵심기술’로 지정했다. 국가핵심기술을 보유한 기업을 외국에 매각하려면 정부의 승인이 필요한 만큼, 고려아연은 MBK파트너스·영풍과의 경영권 분쟁에서 이를 활용할 것으로 보인다.
18일 산업통상자원부는 지난주 전문위원회 심의를 거쳐 고려아연이 신청한 특정 전구체 제조 기술이 국가핵심기술에 해당한다고 확
안덕근 산업통상자원부 장관이 7일 "향후 트럼프 신(新)정부 정책 수립과 함께 예상되는 정책 변화에 있어 한국 의견이 충분히 반영될 수 있도록 업계와 긴밀히 소통하겠다"고 말했다.
안 장관은 이날 서울 여의도 FKI타워에서 '제4차 글로벌 통상전략회의'를 주재하고 이같이 말했다. 이날 회의에는 경제단체, 관계 기관, 업종별 협회 등이 참석했다.
산업
‘트럼프 시대’ IRA 폐지 촉각“對중국 기조 따라 전략 구상”
트럼프 2기 정부 출범하게 되면 '메이드 인 아메리카'와 '중국 때리기' 전략이 더 견고해질 전망이다.
'미국을 다시 위대하게(Make America Great Again)'를 선거 구호로 내세웠던 도널드 트럼프는 관세 인상, 이민자 추방, 인플레이션(물가상승) 종식, 전기차 의무화 취
베트남ㆍ태국ㆍ말레이ㆍ캄보디아 등 관세 올리자새 동남아 생산기지 모색
최근 중국 태양광 업체들이 미국 관세를 우회하기 위해 베트남에서의 생산량과 인력을 축소하는 대신 인도네시아와 라오스 등에 새로운 생산기지 구축에 나섰다고 3일(현지시간) 로이터통신이 보도했다.
로이터에 따르면 룽기친환경기술, 트리나 솔라 등 베트남 북부 산업단지에 생산기지를 보유한
번영 공식으로 고율 수입 관세 제시한 25대 대통령
“1890년대는 높은 관세 제도 덕분에 미국 역사상 가장 부유했다.” (2024년 9월 27일 미시간주 워렌에서 연설)
“위대하지만 매우 과소평가 된 대통령인 윌리엄 매킨리의 말을 빌리자면, 공화당의 보호무역주의 관세 정책은 우리 국민의 삶을 더 윤택하고 밝게 만들었다.” (2024년 9월 5일 뉴
세금 환급 등 간접 지원 확대직접 보조금 증가율 웃돌아정책 지출 4000억 달러 초과“무역 왜곡 가중” 비판
중국이 연구개발(R&D) 비용 보전 등 직접 보조금뿐만 아니라 세금 환급 등 간접지원을 늘려 자국 기업의 경쟁력을 높이고 있는 것으로 나타났다.
6일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 시진핑 중국 지도부는 적극적으로 산업 지원책을 펼치고 있