산화물계 검색결과

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SK온, 전고체 배터리 난제 해결 앞장…2027년 상용화 목표

SK온이 전고체 배터리 관련 연구개발(R&D)에 속도를 내며 2027년(고분자-산화물 복합계)과 2029년(황화물계) 상용화에 박차를 가하고 있다. SK온은 국내 유수 대학ㆍ기관과 함께 진행한 전고체 배터리 연구개발 과제의 결과물이 최근 국제 학술지에 연이어 게재됐다고 13일 밝혔다. 일부 연구 결과에 대해선 국내외 특허 출원도 완료했다. SK온이

2025-01-13 09:06
장덕현 삼성전기 사장 "꿈의 배터리, 하이브리드 렌즈 등 양산" [CES 2025]

장덕현 삼성전기 대표이사 기자간담회신사업 계획으로 ‘산화물계’ 전고체 전지 등IT 시장 침체에도…“AI 관련 시장 성장할 것” 삼성전기가 올해 ‘전고체 배터리’와 ‘전장 카메라용 하이브리드 렌즈’ 등 신사업 분야에서 시제품 공급 및 양산에 돌입한다. 장덕현 삼성전기 대표이사(사장)는 8일(현지시간) 세계 최대 정보기술(IT)·가전 박람회 ‘CES 2

2025-01-09 16:37
포스코그룹, 이차전지용 실리콘 음극재 생산체제 완성

연산 550톤 규모 음극재 상ㆍ하공정 준공양산 초기 생산능력 증대ㆍ품질 인증 추진 포스코그룹이 차세대 이차전지 핵심소재인 실리콘 음극재의 완전한 생산체제를 갖췄다. 포스코그룹 이차전지소재 사업회사인 포스코실리콘솔루션은 7일 포항 영일만 산업단지에서 연산 550톤(t) 규모 실리콘음극재 공장 상ㆍ하공정 종합 준공식을 개최했다고 밝혔다. 포스코실리콘솔루션

2024-11-07 11:00
삼성전기, 웨어러블용 초소형 전고체 배터리 세계 최초 개발

삼성전기가 웨어러블 디바이스용 초소형 전고체 배터리를 세계 최초로 개발했다. 22일 연합뉴스에 따르면 삼성전기가 이번에 개발한 웨어러블용 전고체 배터리는 에너지 밀도가 업계 최고 수준인 200Wh/L(와트시/리터) 급이다. 현재 고객 대상 시제품 평가 중이다. 전고체 배터리는 충전과 방전에 필요한 전해질을 불연성 고체로 사용해 안전하고 외부 충격에 견

2024-09-22 19:23
꿈의 배터리 시대, K배터리가 '황화물계'를 택한 이유 [모빌리티]

전고체 배터리, 2027~2030년 상용화 전망이온 전도도 높은 '황화물계' 고체 전해질 주목 잇따른 전기차 화재로 소비자들의 불안이 커지면서 안전성이 높은 전고체 배터리에 관심이 쏠리고 있다. 전고체 배터리는 액체 전해질을 고체로 바꿔 외부 충격 등에 의한 누액 위험이 없다. 또 고체 전해질이 분리막 역할을 대신하기 때문에 빈자리에 더 많은 활물질을

2024-09-03 13:41
꿈의 주행거리 1000㎞를 향해…전고체 배터리 개발 각축전 [모빌리티]

액체 전해질 고체로 대체한 전고체 배터리, '꿈의 배터리'로리튬메탈 음극재 결합하면…에너지 밀도ㆍ안전성 모두 잡는다 리튬이온 배터리 속 전해질은 주로 액체 형태다. 리튬이온이 양ㆍ음극 사이를 빠르고 원활하게 이동하도록 돕기 위해서다. 가연성의 액체 전해질은 외부 충격을 받으면 누액 위험이 크고, 화재나 폭발로 이어질 수 있다. 액체 전해질을 고체로

2024-07-23 10:35
SK온, 리튬메탈 배터리용 고분자 전해질 개발

SK온이 상온에서도 구동할 수 있는 리튬메탈 배터리용 고분자 전해질 공동개발에 성공했다. 고체 배터리 성능 개선에 기여하고, 나아가 전고체 배터리 개발에도 속도를 높일 것으로 기대된다. SK온은 고(故) 굿 이너프 교수의 제자인 하디 카니(Hadi Khani) 교수 연구팀과 신규 고분자 전해질인 ‘SIPE(single-ion conducting pol

2024-06-16 09:07
한·중·일 뛰어든 전고체 배터리 개발…불붙은 주도권 경쟁

늦어도 2028년까지 양산할 계획황화물계 택한 삼성SDI·도요타 우위 전망정부 주도 연합체 구성·연구개발 지원도 꿈의 배터리로 불리는 전고체배터리 상용화를 향한 전기차·배터리 업계의 경쟁이 치열하다. 양산 시점이 속속 구체화되고 있다. 주요국에서는 정부 주도의 연합체 결성, 연구개발(R&D) 지원 등이 이어지며 국가 간 경쟁 구도로 번지는 모양새다.

2024-04-21 13:32
전기차부터 UAM까지…현실로 다가온 ‘꿈의 배터리’

K-배터리, 전고체 배터리 상용화 속도미래 항공 모빌리티에는 리튬 금속 계열 배터리 주목중국은 가격 낮춘 나트륨이온 배터리 내놔 국내 배터리업계가 차세대 배터리 개발을 통한 초격차 기술 확보에 속도를 내고 있다. 전기차·배터리 시장이 맞닥뜨린 ‘캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)’을 극복하기 위해서다. 차세대 배터리는 ‘꿈의 배터리’라고도 한다.

2024-03-05 08:33
대주전자재료, ‘인터배터리 2024’서 실리콘 음극재 기술 공개

대주전자재료는 6일부터 8일까지 서울 강남구 코엑스에서 열리는 ‘인터배터리 2024’에 참가해 이차전지(배터리)용 실리콘 음극재 제품 라인업과 기술 개발 트렌드, 향후 로드맵 등을 공개한다고 4일 밝혔다. 대주전자재료는 2019년 세계 최초로 고효율 실리콘 음극재 상용 공급을 시작한 후, 글로벌 배터리 제조사들과 다수의 실리콘 적용 연구개발(R&D)을

2024-03-04 09:41
롯데에머티, 황화물계 고체전해질 파일럿 설비 착공

롯데에너지머티리얼즈가 차세대 전고체 배터리의 핵심 소재인 고체전해질을 미래 신성장동력으로 낙점하고 생산설비 구축에 나섰다. 롯데에너지머티리얼즈는 전라북도 익산2공장에 150억 원을 투자해 ‘황화물계 고체전해질’ 생산을 위한 파일럿(Pilot) 설비 착공식을 진행했다고 5일 밝혔다. 착공식에는 김연섭 대표와 류종호 전략연구부문장, 윤성한 총괄공장장, 황

2024-02-05 13:10
SK온, 美 솔리드파워와 협력 강화… 전고체 배터리 개발 가속

SK온이 미국 전고체 배터리 기업 솔리드파워(Solid Power)와 협력을 강화, 전고체 배터리 개발 속도를 높인다. 업계 최고 기술력을 보유한 양사 협력을 통해 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리 개발에 한층 속도가 붙을 것으로 기대된다. SK온은 지난 주 미국 라스베이거스에서 폐막한 세계 최대 정보기술(IT)ㆍ가 전시회 'CES 2024'에서 솔

2024-01-17 08:13
숭실대, 고성능 고체전해질 개발…이온전도성 효과적으로 높여

숭실대가 화학공학과 박경원 교수와 김지환 연구원, 기계공학부 민경민 교수가 상온과 고온에서 높은 전기화학적 성능을 보이는 전고체 전지용 고체전해질을 개발했다고 8일 밝혔다. 전고체 전지는 차세대 리튬이온 전지다. 화재와 폭발의 위험이 있는 유기 액체전해질이 아닌 안전성이 뛰어난 고체전해질을 사용한다. 에너지 밀도를 획기적으로 향상시킬 수 있다는 장점이 있

2023-12-08 13:19
탑머티리얼, 고성능 리튬인산철(LFP) 양극재 개발 성공...“연간 3000톤 공장설계·장비발주 착수”

탑머티리얼이 고성능 리튬인산철 양극재 개발에 성공해 양산 과정에 착수했다고 23일 밝혔다. 탑머티리얼은 안전성이 우수하고 가격경쟁력이 있는 차세대 양극재 개발에 수년간 회사의 연구역량을 집중해왔다. 그 결과 높은 밀도와 우수한 전기화학적 특성을 지닌 리튬인산철 양극재 개발에 성공했으며 양산공정 개발도 완성단계에 있다. 현재 설치된 파일럿 라인에서 생산

2023-10-23 09:53
트루윈, 7조 원 규모 실리콘 음극재 시장 진출...“생산 공장 기공식 개최”

트루윈이 7조 원 규모로 전망되는 실리콘 음극재 시장에 진출한다. 이를 위해 첨단 소재 전문기업 엔엠테크의 지분 51%를 확보하고 이달 중 실리콘 음극재 생산라인 기공식을 대전에서 개최한다. 글로벌 시장 조사 기업 SNE리서치에 따르면, 차세대 음극재로 주목 받는 실리콘 음극재 시장은 매년 평균 70%씩 성장하면서 2025년 4조원, 2030년 7조

2023-10-12 09:11
‘1000조’ 수주 시대 연 K-배터리, LPF·전고체 본격 경쟁 나선다

K배터리 3사, 누적 수주액 1000조 원 돌파LFP 배터리 주도권은 중국에…국내 기업도 양산 속도‘꿈의 배터리’ 전고체 배터리 상용화 시점 주목 ‘K-배터리’가 수주 1000조 원 시대를 맞았다. 글로벌 시장에서 높은 기술력을 인정받았다는 의미지만, 안심하긴 이르다. 전방산업이 커지는 만큼 배터리 업계의 경쟁도 나날이 치열해지고 있어서다. 국내 배터

2023-10-08 10:41
SK온, 새로운 고체전해질 개발…"전고체 배터리 개발 속도"

SK온이 세계 최고 수준의 리튬이온전도도를 갖는 산화물계 신(新)고체전해질 개발에 성공했다. 리튬이온전도도는 전해질 내 리튬 이온의 이동 속도다. 속도가 빠를수록 배터리 출력이 커지고 고속 충전이 가능해진다. 이번 개발로 SK온의 전고체배터리 경쟁력이 한층 높아질 전망이다. SK온은 31일 단국대학교 신소재공학과 박희정 교수 연구팀과 공동 개발한 산화

2023-08-31 10:11
SK온, 대전 연구원에 4700억원 투자…“전고체 배터리 2028년 상용화”

대전 배터리연구원 시설 확장차세대 배터리 파일럿 플랜트 착공글로벌 품질관리센터(G-VC) 신설 SK온이 차세대 배터리 연구개발(R&D) 인프라 강화를 위해 대전 배터리연구원에 대한 투자를 확대한다. SK온은 2025년까지 대전 유성구에 있는 대전 배터리연구원에 4700억 원을 투입해 시설을 확장하고 차세대 배터리 파일럿 플랜트와 글로벌 품질관리센터(G-

2023-04-24 13:27
일본 막셀, 세계 최초 산업용 전고체 배터리 양산

올여름 공장 로봇용 생산 시작 전고체 배터리, 리튬이온보다 축전량 3배 많아 높은 생산비용이 최대 난관…현재 소형 제품 생산 그쳐 막셀, 재료 혼합 노하우 활용해 비용 억제 일본 배터리기업 막셀이 세계 최초로 산업용 전고체 배터리 양산에 들어간다. 막셀은 올여름 공장 로봇용으로 대용량의 전고체 배터리 생산을 시작할 예정이며 이 배터리를 산업용으로 양산

2023-03-19 17:08
‘파우치형 전문’ SK온, 각형 배터리 시장에 도전장

인터배터리서 각형 배터리 모형 공개연내 시제품 생산 후 고객사와 공급 논의코발트 프리·LFP 배터리도 선보여 파우치형 배터리만 생산하던 SK온이 각형 배터리 시장에 뛰어든다. 제품군을 다양화해 글로벌 완성차 업체의 수요에 대응하겠다는 전략으로 풀이된다. SK온은 15~17일 서울 삼성동 코엑스에서 열리는 국내 최대 배터리 전시회 ‘인터배터리 2023’

2023-03-09 16:09

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