현대모비스는 다양한 고객사에 최적화된 제품과 서비스를 제공하고 미래 모빌리티 기술 선도 기업으로 도약하기 위해 전사적인 역량을 집중하고 있다.
현대모비스는 지난해 11월 CEO 인베스터데이에서 중장기 사업 방향과 전력을 발표했다. 핵심은 글로벌 선도 기술 경쟁력을 확보하고 수익성을 중심으로 사업 체질을 개선하는 것이다.
먼저 모빌리티 핵심 제조 분야
‘홀로그래픽 윈드쉴드 투명디스플레이’ 공개유리창서 주행 정보·내비게이션 등 구현2027년부터 제품 출시해 시장 공략 나서
현대모비스가 세계 최대 정보기술(IT)‧가전 박람회 CES 2025에서 ‘차량용 디스플레이’의 미래를 선보였다. 기존 차량용 디스플레이 개념을 깨고 차량 유리창 어디에서나 주행 정보, 내비게이션, 동영상을 볼 수 있는 기술을 구현한 것
한화투자증권은 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 멕시코 25% 관세 부과 행정명령 계획 발표가 HL만도에 미칠 영향과 관련해 우려가 과도한 상황이라며 목표주가(5만8000원)와 투자의견(‘매수’)을 유지했다.
김성래 한화투자증권 연구원은 “멕시코에서 생산되는 HL만도의 전자화 샤시 부품 공급분 대부분은 이를 납품받는 미국 완성차 주문자위탁생산(OEM
현대모비스, 2024 CEO 인베스터 데이선도기술 경쟁력으로 수익성 중심 체질 개선TSR 30% 이상 목표
현대모비스가 글로벌 선도기술 경쟁력을 바탕으로 수익성 중심 사업체질 개선에 나선다. 이를 통해 2027년까지 매출은 연평균 8% 성장을 이어가고, 영업이익률은 5~6% 달성하겠다는 중장기 사업목표를 제시했다.
현대모비스는 19일 서울 여의도 페
현대모비스, 2024 CEO 인베스터 데이전기차 캐즘, 구동시스템 라인업 확대로 대응전장 분야, SDV 통합 제어 플랫폼 등 솔루션 제공
현대모비스가 글로벌 선도기술 경쟁력을 바탕으로 수익성 중심 사업체질 개선에 나선다. 이를 통해 2027년까지 매출은 연평균 8% 성장을 이어가고, 영업이익률은 5~6% 달성하겠다는 중장기 사업목표를 제시했다.
또한
대담한 크기와 간결하면서도 강인한 외장 디자인 갖춰전 세계서 4년간 1777종의 시험 1만8000회 이상 진행더 가혹한 오프로드 주행 위한 X-Pro 모델도 선봬내년 상반기 국내 시작으로 호주·중동 등 순차 출시
기아가 29일 사우디 제다에서 열린 2024 제다 국제 모터쇼에서 브랜드 최초의 정통 픽업 ‘더 기아 타스만’을 공개했다.
타스만은 고객에
탄소배출 저감제품 개발 확대
현대제철이 원전, K-방산 등 성장산업 수요 확보로 수익성 개선에 나선다.
현대제철은 25일 열린 올해 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “당사는 글로벌 시장의 환경 변화에 선제적으로 대응해 신규 수요를 확보하고 고강도 강제 개발을 통해 판매 경쟁력 강화를 추진하고 있다”며 이같이 밝혔다.
현대제철은 3분기 매출 5조624
중소벤처기업부(중기부)와 광주광역시는 24일 광주 김대중 컨벤션센터에서 '2024년 중소기업융합대전' 개막식을 개최한다고 밝혔다.
올해로 열한 번째를 맞는 중소기업 융합대전은 중기부와 지자체가 주최하고, 중소기업 융합중앙회가 주관하여 매년 개최하고 있다.
개막식에서는 기업 간 교류협업 및 기술융합 등을 통해 지역경제 활성화에 기여한 유공자에게 금탑 훈
현대모비스, 의왕 전동화 연구소 첫 공개‘R&D 테크데이’ 열고 신기술 65종 선보여‘모빌리티 플랫폼 프로바이더’로 거듭난다
현대모비스가 ‘R&D 테크데이’를 열고 상용화를 앞둔 신기술 65종을 대거 공개했다. 현대모비스는 올해에만 1조7000억 원의 연구개발비를 전동화, 전장 분야에 투자하는 등 빠르게 변화하는 글로벌 자동차 산업에서 미래 먹거리 경
현대자동차가 전동화 비지니스 플랫폼 ST1의 샤시캡과 특장 하이탑 모델을 25일 출시했다고 밝혔다.
지난 4월 ST1의 물류 특화 모델인 카고와 카고 냉동을 출시한 데 이어 이번 신규 모델을 출시함으로써 ST1의 전체 라인업을 완성하게 됐다.
ST1 샤시캡은 현대차 소형 상용차 최초의 전동화 샤시캡 모델로 차량의 뼈대인 샤시와 캡(승객실)만으로 구성됐
3일부터 MSPO 2024 참가…“다양한 특수차 선보인다”
기아가 3일부터 6일(현지시간)까지 폴란드 키엘체 전시센터에서 열리는 ‘MSPO 2024(폴란드 국제방위산업전시회)’에 참가한다.
올해 32회째를 맞이한 MSPO 방산전시회는 동유럽 최대 규모의 국제 방위산업 전시회로, 지난 1993년부터 매년 개최되고 있으며 기아는 작년부터 참가를 이어오고
현대모비스가 미래 모빌리티 시장 전환에 발맞춘 차별화된 전략으로 글로벌 리더십을 강화하고 있다.
현대모비스는 최근 수년간 그룹사 이외의 논 캡티브(Non-captive·외부 판매)를 대상으로 한 핵심부품 수주 분야에서 성장세를 보이는 중이다. 전동화와 전장, 샤시를 중심으로 한 핵심부품 수주 실적은 2021년 25억2000만 달러에서 2023년 92억
포스코의 철강제품이 대거 적용된 르노코리아의 새로운 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘뉴 르노 그랑 콜레오스(New Renault Grand Koleos)’의 출시를 기념해 포스코와 르노코리아가 공동 프로모션을 개최했다.
양사는 25일 서울 강남구 포스코센터에 뉴 르노 그랑 콜레오스를 전시하고, 포스코그룹 임직원과 인근 직장인들에게 시승 기회와 판촉물을
고성능 ‘마그마’ 모델로 힐클라임 코스 완주제네시스 고성능 차량 개발 방향성 공개‘GV60 마그마’ 2025년 국내 출시 목표 유럽 등 해외 시장으로 판매 확대 예정
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 고성능 영역으로의 확장 의지를 다시 한번 강조했다.
제네시스는 11일(현지시간) 영국 웨스트서식스주에서 열린 세계적인 자동차 축제 ‘2024 굿우드 페스
신한투자증권은 26일 HL만도에 대해 올해도 신규 수주 목표치를 웃돌 것이라며 목표주가를 5만5000원으로 22.2% 높여잡았다. 투자의견도 매수로 유지했다.
정용진 신한투자증권 연구원은 "완성차가 고마진과 주주환원의 연결고리로 수익률을 담보하고 있다면 부품사는 매출 성장과 밸류에이션이 핵심"이라며 "HL만도는 샤시 제품의 우위를 바탕으로 지난해 신규
R&D본부 내 제네시스&성능개발담당 조직 신설, 보임제네시스 전 차종 및 고성능 차량 개발 총괄 수행 예정
현대자동차그룹이 럭셔리, 고성능 차량 연구개발 경쟁력을 강화하기 위해 애플, 포르쉐 등에서 경력을 쌓은 세계적 수준의 인재를 영입했다.
현대차그룹은 현대차·기아 R&D본부 산하에 제네시스&성능개발담당을 신설하고 만프레드 하러 부사장을 책임자로
9일 울산시와 전기차 모듈 공장 신설 위한 MOUGV90 등 제네시스 전기차에 핵심 모듈 공급 예정국내·해외에 생산 거점 구축…전동화 흐름에 대응
현대모비스가 울산에 전기차 전용 모듈 공장을 새로 짓는다. 신공장에서는 제네시스의 차세대 전기차 모델에 핵심 부품을 공급하며 글로벌 전동화 시장 확대에 대응한다.
현대모비스는 9일 전기차 모듈 공장 신설을
인터넷 통신 네트워크 장비 전문기업 유비쿼스가 고용량 네트워크 스위치 개발에 착수했다. 외국산 제품이 독점하는 시장에서 국내 최초로 상용화 제품을 개발하겠다는 의지다.
유비쿼스는 과학기술정보통신부 2024년 제1차 정보통신ㆍ방송 연구개발사업 중 차세대유선통신 분야의 ‘차세대 테라급(14.4T) 샤시형 스위치 상용화 개발’ 과제에 선정돼 정보통신기획평가