NH투자증권은 15일 케이피에프에 대해 올해 실적 부진 요인으로 작용하고 있는 대외 환경 영향에서 회복되며 내년 실적 성장을 전망한다고 했다. 목표주가와 투자의견은 제시하지 않았다.
심의섭 NH투자증권 연구원은 “3분기 연결 매출액 1,860억 원, 영업이익 78억 원으로 당사 추정치를 하회했는데, 산업 경기 침체 영향으로 화스너 사업 전반적으로 매출
중국 해군전력 비약적 성장美 조선업보다 200배 앞서"한ㆍ일 조선업과 협력해야"
도널드 트럼프 2기 행정부가 중국 해군의 비약적인 성장에 맞서 한국 조선업계와 협력을 강화할 것이라는 전망이 나왔다. 2기 행정부 안보보좌관 내정자 역시 대선 이전부터 이를 반복해서 강조한 바 있다. 트럼프 당선인 역시 윤석열 대통령과의 통화에서 “한국 조선업과의 협력”을
한화오션이 국내 최초로 미국 해군 함정의 보수ㆍ수리ㆍ정비(MRO) 사업을 수주한 지 세 달 만에 추가 수주에 성공했다. 최근 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 한국 조선업과의 협력을 강조한 만큼 국내 조선업계가 MRO 시장에서 입지를 넓힐지 주목된다.
한화오션은 미 해군 7함대에 배속된 급유함인 유콘(USNS YUKON)함의 정기 수리 사업을 수주했
한화오션, 트럼프 SOS에 이틀 새 30% 급등인도, 공급망 ‘차이나 플러스 원’ 전략으로 주목호주 최대 철강사 블루스코프스틸, 관세 충격 대비 선호도↑“‘트럼프 트레이드’ 이익 극대화 위해 특정 종목 초점”
아시아 투자자들이 도널드 트럼프의 미국 대통령선거 승리가 확정된 후 무역전쟁에서 승자가 될 업종과 종목에 발 빠르게 대응하고 있다. 특히 한국의 조
안정적인 공급망 확보가 산업 전반의 과제가 됐다. 무역의존도가 높은 우리나라는 외부 변수에 취약할 수밖에 없는 실정이다. 에너지·자원의 90%를 수입에 의존하고 있어 자급자족 역시 먼 이야기다. 갈수록 심각해지는 기후위기는 이제 통상질서를 흔드는 변수를 넘어 상수로 작용하고 있다.
본지가 인터뷰한 6인의 전문가들은 ‘공급망 안정이 곧 경제 안보’라고 한목
국가소멸 걱정할 지경인 초저출산한치앞 못본 산아제한정책 철없어출산·양육서 얻는 기쁨 깨달았으면
산업혁명에 이르는 과정에서 인구는 핵심적인 역할을 한다. 14세기 중반 흑사병으로 인구의 25% 정도를 잃었던 유럽에서 15세기 말엽이 되어서야 흑사병 이전의 수준을 회복하고 16세기가 되면 인구가 팽창하기 시작한다. 그리고 영국에서는 런던과 여타 도시에 인구가
동상이몽에 중국산 후판 수입 증가
올해 하반기 조선용 후판 가격을 놓고 철강업계와 조선업계의 눈치싸움이 치열하다. 철강업체들이 중국산 후판 수입을 막기 위해 반덤핑 제소에 나서면서 후판 가격을 둘러싼 갈등이 심화할 가능성이 크다.
후판은 두께 6㎜ 이상의 두꺼운 철판으로 주로 선박용으로 사용한다. 1년에 두 번(상ㆍ하반기) 가격 협상을 진행하는데 수익
선박 계측기 제조기업 한라IMS가 외산에 의존하던 탱크선 레이더타입 원격자동측정장비를 올해 처음 수주한 것으로 알려졌다. 개발 이후 공급사례를 확보한 것으로 향후 추가 고객사를 확보하겠다는 계획이다.
3일 본지 취재를 종합하면 한라IMS는 탱크선 레이더타입 원격자동측정장비의 공급을 성공했다.
한라IMS 관계자는 “탱커선(유조선) 레이더타입 원격자동측
연 ‘2300척’…中 해군력 위협 심화美 외신 “동맹국 협력 강화해야”
미국이 자국 해군력 증강을 위해 조선 산업을 보유한 동맹국을 적극 활용해야 한다는 외신 보도가 이어지고 있다. 이에 뛰어난 기술력과 생산 역량을 갖춘 K-조선업체들이 주목받고 있다.
최근 월스트리트저널(WSJ), 블룸버그, 파이낸셜타임스 등 미국 주요 매체들은 미국의 조선업이 중국
삼성중공업은 10월부터 모든 선박 건조 작업에 ‘3D 디지털 생산 도면’을 전면 적용한다고 30일 밝혔다.
이로써 지금까지 선박 설계부터 제작 과정에 걸쳐 필요하던 생산 도면과 검사 서류 등이 모두 사라진다. 삼성중공업은 조선업계 최초 ‘100% 무(無) 도면 조선소’로 전환하게 된다.
종이 도면은 잦은 설계 변경, 도면 훼손이나 작업자의 도면 오독
중국 전기차 수출, 전년 대비 70% 늘어나공급망 수직화·해외거점 확대·과감한 투자신흥 시장 경쟁 예상…적극적 지원 필요해
글로벌 시장에서 전기차 수요가 둔화하고 있지만 지난해 중국 전기차 수출은 전년 대비 약 70% 늘어난 것으로 나타났다. 이에 따라 신흥시장에서 국산 전기차와 중국 전기차가 경쟁할 수 있도록 적극적인 지원이 필요하다는 주장도 제기됐
과학기술정보통신부와 한국산업기술진흥협회는 대한민국 엔지니어상 9월 수상자로 삼성중공업박성종 시니어 엔지니어와 렉스젠 이강일 연구소장을 선정했다고 9일 밝혔다.
‘대한민국 엔지니어상’은 산업현장의 기술혁신을 장려하고 기술자를 우대하는 풍토를 조성하기 위해 매월 대기업과 중견·중소기업 엔지니어를 각 1명씩 선정하여 과기정통부 장관상과 상금 500만 원을 수여
전날 시정질문 이후 한강버스 약식 브리핑직원 11명·협력업체 70명 등 인력 보유“안전한 선박 만드는 게 가장 중요해”
내년 3월 개통을 앞둔 수상교통버스 ‘한강버스’의 선박 건조를 신생 조선회사에 맡겼다는 주장이 제기된 가운데 서울시가 전문 인력을 갖춘 업체와의 계약을 바탕으로 선박 공정이 차질 없이 진행 중이라고 즉각 해명에 나섰다.
주용태 서울시
카타르, 큐맥스급 LNG 10대 발주모잠비크 계약도 마무리 ‘기대감’7월 전 세계 수주량, 한국이 중국 제쳐“연간 수주량 격차도 좁힐 수 있을 것”
국내 조선사들이 하반기 카타르와 모잠비크에서 수조 원 규모의 대형 수주를 앞두고 있다. 국내 조선사들이 7월 전 세계 월간 선박 수주량에서 중국 조선사들을 제치고 월간 1위를 탈환한 가운데 연간 선박 수주
공식 명칭 ‘한강버스’로 선정연말까지 8척 순차적 도입선박·시설·설비 검증 나서
내년 3월 한강을 가로지르는 수상교통버스 ‘한강버스’가 정식적으로 운행에 들어간다. 서울시는 올해 10월부터는 선박 2척으로 시범운행을 시작해 한강버스 운항 안전 및 운영체계 안정성 확보를 거치겠다는 방침이다.
6일 서울시는 한강 리버버스의 공식 명칭으로 ‘한강버스’를 선정
상반기 후판 협상, 소폭 하락으로 마무리중국산 수입 증가·철광석 가격 하락이 원인“철광석 공급 증가하며 후판가에도 지속 영향”“후판가 하락에 조선사 수익성 확보 용이해질 것”
국내 조선사와 철강사 사이의 올 상반기 후판 가격 협상이 지난해 하반기 대비 소폭 인하하는 방향으로 마무리됐다. 이에 조선사들의 수익성이 더 개선될 것으로 보인다. 업계에서는 하
조선업계 호실적 행진 속 한화오션이 올해 2분기 나 홀로 적자를 기록했다. 적자 선박 영향으로 생산 안정화 비용이 늘어나면서다. 하반기부터는 고부가가치 선종인 액화천연가스(LNG) 운반선 건조가 진행되고, 적자 호선 인도가 대부분 마무리되면서 수익성이 개선될 것으로 보고 있다.
한화오션은 연결 기준 올해 2분기 연결 기준 영업손실 96억 원을 기록했다
HD현대는 최근 조선 부문 중간지주회사인 HD한국조선해양이 미국 미시간대학교, 서울대학교와 ‘조선산업 인재육성을 위한 교육협력 업무협약(MOU)’을 체결했다고 23일 밝혔다.
이번 행사는 22일(현지시간) 미국 미시간주에 위치한 맥콤 커뮤니티 대학에서 열렸다. 행사에는 신종계 HD한국조선해양 기술자문, 조너선 페이지 미시간대학교 조선·해양 공학대 교수
국내 조선사의 크루즈 수주 계약은 1건중국, 지난해 첫 자체 건조 크루즈 선보여크루즈 인프라와 이용객 수는 지속 성장 중“소형 크루즈 건조부터 기술 노하우 쌓아야”
크루즈 관광 및 관련 인프라가 국내외적으로 늘어나는 가운데 국내 조선사들의 크루즈 선박 관련 수주는 미미한 것으로 나타났다. 업계에서는 소형 크루즈 수주를 시작으로 관련 노하우를 쌓으면 새