2025년 1월 20일부터 향후 4년간 백악관의 주인으로 다시 돌아온 트럼프가 이끄는 세상에 대해 출범 전부터 말도 많고 우려도 크다. 그중에서도 트럼프 2기 경제정책을 점검해보면서 자산시장에 미칠 위험과 기회에 대해 살펴보자.
첫째는 세계교역 위축과 산업공동화(미국으로 공장 이전)가 더욱 빠르게 진행될 위험이 있다. 이는 ‘미국우선주의’라는 큰 틀에서
지난달 중국 정보수집기 영공 침범에 대항중국, 독일 대만해협 통과에 강하게 반발
일본의 해상자위대 군함이 처음으로 대만해협을 통과했다.
26일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 해상자위대 호위함 사자나미함이 전날 오전 동중국해로부터 대만해협을 항해하기 시작해 10여 시간 뒤인 같은 날 밤 해협을 빠져나갔다. 이날 호주와 뉴질랜드의 해군 함정도 함께
윤 대통령 국무회의 주재…"미국 금리인하 통화정책 전환점, 고물가·고금리 시대 저무는 조짐"야당의 체코 원전 비판에 대해선 "근거 없는 낭설...개탄스러운 일"임종석 전 실장 두 국가론 정조준해 "반헌법적" 작심 비판
윤석열 대통령은 24일 야당이 주장한 '남북 두 국가론'에 대해 "대한민국 헌법이 명령한 자유민주주의 평화통일 추진 의무를 저버리는 반
2027년식 커넥티드카부터 중국산 소프트웨어 쓰면 판매 금지산업부, 민관 대응회의 열고 대응 방안 논의
미국 정부가 자동차의 자율주행이나 통신 기능에 중국이나 러시아산 소프트웨어나 부품을 사용하는 자동차의 판매를 단계적으로 금지하기로 함에 따라 정부와 우리 업계가 피해 최소화를 위해 대응 전략 마련에 나선다.
산업통상자원부는 24일 미국의 커넥티드카 잠
윤석열 대통령은 24일 임종석 전 청와대 비서실장이 주장한 '남북 두 국가론'에 대해 "대한민국 헌법이 명령한 자유민주주의 평화통일 추진 의무를 저버리는 반헌법적 발상"이라고 말했다.
윤 대통령은 이날 용산 대통령실에서 주재한 국무회의 모두 발언을 통해 "정치권 일각에서 갑자기 통일을 추진하지 말자는 목소리가 나오고 있다"며 이같이 밝혔다.
윤 대
네덜란드 정부가 첨단 반도체 장비 수출에 관한 새로운 규칙을 발표했다고 블룸버그통신이 6일(현지시간) 보도했다.
새 규칙에 따르면 앞으로 ASML은 기존 심자외선 노광장비를 중국에 수출할 때 미국 정부가 아닌 네덜란드 정부로부터 수출 허가를 신청해야 한다.
네덜란드 정부는 성명에서 “안보를 이유로 이러한 결정을 내렸다”며 “특정 제조 장비 수출과 관련한
라파엘 그로시 국제원자력기구(IAEA) 사무총장이 러시아가 점령하고 있는 우크라이나 남부 자포리자 원전의 안전성이 악화되고 있다고 우려를 표명했다.
18일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 그로시 총장은 “원자력 안전과 원전이 직면한 안보 위험이 다시 고조되고 있다”며 “모든 당사자에게 최대한의 자제를 다시 한번 촉구한다”고 말했다.
그는 “원전은 직접적
제조ㆍ공급업체, 중국산 소프트웨어 확인해야중국 '우려되는 외국 기관'으로 안보 해쳐
조 바이든 미국 대통령이 자율주행차와 커넥티드카에 중국산 소프트웨어 사용을 금지한다. 중국산 전기자동차 고율 관세 부과에 이어 중국 기술에 대한 견제 수위를 한층 높이고 있다.
4일(현지시간) 로이터통신에 따르면 바이든 행정부는 미국 내 ‘레벨3’ 이상의 자율주행차
블랙록 등 서방 채권단과 수개월 논의 끝 합의3년간 110억 달러 이상 부채 절감국가재건사업·채권 발행 등 수월해질 듯
우크라이나가 전쟁 중 디폴트(채무불이행)라는 최악의 위기에서 벗어났다. 대신 개별 국가로는 처음으로 전시에 채권단과 부채 구조조정에 합의한 국가가 됐다.
22일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 이날 열린 예비 협상에서 블랙록,
정부ㆍ이동통신사 합의 중국 안보 위험 대응 목적현재 중국산 부품 비율 60% 달해미국ㆍ유럽 등 제재에 합류
독일이 2029년까지 5세대 이동통신(5G) 네트워크에서 중국기업 제품을 모두 제거하기로 했다고 로이터통신이 10일(현지시간) 보도했다.
독일 정부와 도이체텔레콤ㆍ보다폰 등 현지 이동통신사들은 화웨이와 ZTE 등 중국 기업이 만든 5G 핵심 장비
미국, 수입 원천차단 주력중국과 별개의 새 공급망 추진EU는 시장 열어둬…현지 생산 가속화 목적중국 의존도 큰 유럽 자동차 회사 영향도
미국과 유럽이 중국 전기자동차의 부상에 대응하기 위해 서로 다른 길을 걷고 있다.
월스트리트저널(WSJ)은 23일(현지시간) 중국산 전기차 수입에 대한 미국과 유럽의 관세 부과는 언뜻 보면 비슷해 보이지만 전혀 다른 결
상무장관, 의회 출석해 밝혀“많은 미국인 데이터, 중국으로 들어가”중국 기술 들어간 차량으로 규제 범위 확대 시한국 자동차업계에도 악영향 우려
중국산 전기자동차와 알루미늄 등에 관세 폭탄을 부과하기로 한 미국이 이번엔 중국이 만든 커넥티드카를 규제 대상에 올렸다.
15일(현지시간) 로이터통신에 따르면 지나 러몬도 미국 상무장관은 상원 세출위원회에 출석해
中 전기차굴기에 美·EU 생존경쟁징벌적 관세·법안 등 전방위 대응
작년 10월 독일 뮌헨 모빌리티 전시회부터 올해 3월 제네바 모터쇼와 최근 베이징 모터쇼까지 가장 주목받고 있는 곳이 바로 비야디·지리자동차 등 중국 전기차 전시관이다. 미국·독일·한국·일본 등 글로벌 전기차 기업들이 중국 전기차의 성장속도와 생산방식에 주목하고 있기 때문이다. 현대차그룹이
중동의 긴장감이 이어지고 있습니다. 이란이 지난 주말 사상 처음으로 이스라엘 영토를 직접 공격했고, 이스라엘은 ‘고통스러운 보복’을 언급한 것으로 전해졌습니다.
이스라엘 채널12 방송은 15일(현지시간) 전시 내각에서 다수의 보복 방식이 논의되고 있다면서 이 선택지는 모두 역내 전쟁을 촉발하지 않으면서도 이란에는 고통스러운 방식이라고 전했습니다. 재반격
텍사스 반도체공장 투자 62조 원, 기존 2배 이상 확대투자액 대비한 보조금 비율 인텔·TSMC 보다 높은 편
미국 정부가 15일(현지 시간) 텍사스주 테일러시에 대규모 반도체 생산시설을 짓는 삼성전자에 반도체법에 의거해 보조금 64억 달러(약 8조9000억 원)를 지원하기로 했다고 발표했다.
이날 미국 상무부 홈페이지에 따르면, 미국 정부와 삼성전
이스라엘, 7시간 만에 영공 개방 “이란 공격 일단락…대피 명령 해제”
이란의 보복 공습으로 자국 영공을 폐쇄했던 이스라엘이 7시간 만에 다시 하늘길을 열었다.
14일 연합뉴스는 이스라엘 일간지 타임스오브이스라엘(TOI)을 인용해 이스라엘 항공당국이 “오전 7시 30분부터 영공을 개방했다”고 밝혔다고 보도했다. 다만 당국은 “텔아비브에서 출발하는 항공편
“자금 조달처·은신처→테러 감행지”“새로운 안보 위험으로 부상”
작년 10월 7일 시작된 이스라엘과 팔레스타인 무장단체 하마스 간의 전쟁으로 유럽에서 이스라엘인과 유대인을 겨냥한 테러가 활발해졌다고 월스트리트저널(WSJ)이 12일(현지시간) 보도했다.
오스트리아와 보스니아 경찰은 작년 12월 아프가니스탄과 시리아 난민 두 그룹을 체포했고, 용의자들
산업부, '제2차 무역·기술 안보 포럼' 개최정인교 통상본부장 "민관 소통으로 경제안보 전략 필요성 공감대 형성해 실행"
무역기업 100곳 중 66곳은 경제안보를 잘 인지하지 못하는 것으로 나타났다. 33곳은 별도 대응도 하지 않는 것으로 조사됐다. 정부는 민관 소통으로 경제안보 전략 필요성 공감대를 형성한다는 계획이다.
산업통상자원부는 16일 서울 더
2020년 중국이 제정한 국보법과 별개로 입법 예정두 법 동시에 시행해 사각지대 없앤다는 의도외국 정치단체와의 관계 금지도 포함 민주주의 억압 비판 커질 듯
홍콩이 기준을 강화한 새로운 국가보안법을 입법 예고했다. 2020년 시행된 국가보안법으로 이미 시민들의 자유를 억압하고 있다는 지적을 받는 상황에서 추가 우려가 제기된다.
30일 닛케이아시아에 따르면