현재는 모든 섹터 기업이 기술특례상장을 이용해 신규상장 할 수 있으나, 제도 도입 초부터 약 10년간은 바이오기업만 적용 가능했었다. 이에 지금까지도 기술특례상장을 가장 많이 이용하는 섹터는 역시 바이오다. 그러나 ‘좀비기업 양산소’라는 오명도 함께 따라붙는다.
미래 성장성을 내세우며 상장해 자본시장에서 자금을 조달했지만 신약 개발에 투자하기는커녕 초고위
헬릭스미스, 2005년 상장해 코스닥 시총 2위도임상 실패‧경영권 분쟁 등으로 411위로 ‘추락’ 셀리버리, 2018년 상장…지난해 주식 거래정지올해도 감사보고서 감사 의견거절로 상폐 위기
국내에서 처음 기술·성장성 특례상장 제도로 코스닥에 입성한 헬릭스미스와 셀리버리가 어려움을 겪고 있다. 한때 코스닥 시가총액 상위 10위권이었던 두 회사는 예전 명성
중소벤처기업부는 중소기업공제기금 대출 요건 완화, 노란우산공제 지급 사유 확대, 중소기업협동조합 상근이사 자격 기준 완화 등을 주요 내용으로 하는 ‘중소기업협동조합법 시행령’ 개정안을 27일 국무회의에서 의결했다고 밝혔다.
이번 개정으로 중소기업협동조합의 임원 등이 겸직금지 의무를 위반하는 경우의 과태료를 10만~50만 원에서 100만~500만 원으로
중소벤처기업부와 소상공인시장진흥공단은 저신용 소상공인의 경영애로 완화지원을 위해 ‘저신용 소상공인 자금’을 29일부터 신규 공급한다고 밝혔다.
저신용 소상공인 자금은 낮은 신용으로 인해 민간 금융기관을 통한 자금조달에 어려움을 겪는 소상공인을 위한 전용자금으로 소진공 직접대출로 진행된다.
지원대상은 소상공인 지식배움터 내 신용관리 교육을 사전 이수한
올해 들어 코스피·코스닥 8개 관리종목 지정돼KOSEF 독일DAX ETF·모아텍·퀀타피아 등거래량 부족·실적 악화 부실 지속 시 상장폐지 가능
올해 들어 국내 상장사 중 상장폐지 위기에 몰린 ‘관리종목’이 늘어난 것으로 나타났다. 이들 종목은 순자산 규모나 거래량이 기준에 미치지 못하거나 자본잠식으로 회생절차를 밟으면서 존폐 기로에 놓이게 됐다.
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소상공인시장진흥공단은 저신용 소상공인의 경영애로 지원을 위해 소상공인ㆍ전통시장자금 8000억 원을 16일부터 신규 공급한다고 밝혔다. 소진공은 연 2.0% 고정금리로 대표자 신용도에 따라 최대 3000만 원까지 5년간(2년 거치, 3년 상환) 지원한다.
소상공인ㆍ전통시장자금은 민간 금융기관을 이용한 자금조달에 어려움을 겪는 저신용 소상공인을 위한 전용
2년 연속 매출액이 일정 수준을 넘기지 못한 기업은 즉시 상장 폐지 됐으나, 앞으로는 한 차례 실질 심사를 거칠 전망이다.
4일 한국거래소는 이 같은 내용을 골자로 한 퇴출 제도 합리화를 추진한다고 밝혔다. 이는 지난달 30일 ‘제3차 금융규제혁신회의’에 따른 것으로 주식 상폐 요건 정비는 국정 과제 중 하나다.
현행대로라면 유가증권시장 상장 기업은
신탁 가능 재산이 확대되고, 상장 폐지 요건이 완화된다.
30일 금융위원회는 이 같은 내용을 골자로 ‘제3차 금융규제혁신회의’를 개최했다.
이날 박병원 금융규제혁신회의 의장은 “이번 규제 개선을 통해 기업, 금융투자 회사 등이 변화된 자본시장 환경에서 더 활발히 활동하고 부가가치를 창출할 수 있길 기대한다”며 “선진국에 없는 규제는 과감히 폐지하는 적
코로나19 사태로 폭락했던 증시가 회복세를 보이면서 비상장 주식시장에도 훈풍이 불고 있다. 거래 집계가 가능한 한국장외주식시장(K-OTC) 기준으로 최근 2주 사이에 거래량이 두 배 넘게 증가하면서 시장 활성화에 대한 기대감이 커지고 있다.
9일 금융투자협회에 따르면 이날 K-OTC 전체 시가총액은 11조8457억3367만원으로 집계됐다. K-OTC
한국거래소는 31일 유가증권시장에서 7개 업체에 대한 상장폐지 절차를 진행하고 2개 업체에 대해 관리종목으로 신규 지정했다고 밝혔다. 2개 업체에 대한 관리종목 지정해제도 완료됐다.
전날 12월 결산법인의 2019사업연도 사업보고서 제출이 마감됐다. 코로나19로 인한 사업보고서 제출 지연 관련 제재면제 승인 법인인 남선알미늄, 이수페타시스, 에
제주항공이 역대 최악의 항공 업황 속에 이스타항공 인수에 나섰다. 제주항공도 실적 타격이 불가피한 만큼 인수 자금은 최대한 외부 조달을 통해 마련한다는 입장이다.
4일 금융감독원 전자공시에 따르면, 제주항공은 2일 이스타항공 주식 497만1000주(51.17%)를 취득한 주식매매계약을 체결했다. 인수가액은 545억 원 규모로, 지난해 12월
△삼일, 10억 원 규모 자사주 취득 결정
△압타바이오, 당뇨병성 신증 치료제 유럽 2상 시험계획 신청
△이베스트이안스팩1호, 기타비상무이사 신규 선임
△디아이티, 81억 원 규모 공급계약 체결
△부산주공, 137억 원 규모 토지 처분 결정
△부산산업, 지난해 영업이익 86억 원…전년비 90.2%↑
△한국콜마, '경피흡수성 우수' 화장료 조성물
대신증권은 3일 제주항공에 대해 이스타항공 인수는 현시점에서 부담 요인이라며 투자의견 ‘중립’과 목표주가 2만5000원을 유지했다.
대신증권 양지환 연구원은 “전 세계적으로 확산하고 있는 코로나19로 현재의 항공업황은 역사상 최악의 업황이라는 판단”이라며 “특히 우리나라의 코로나19 확진자 급증으로 2월 28일 기준 27개국에서 한국인 입국 금지조치가
유가증권시장 12월 결산법인 2018사업연도 사업보고서 제출이 마감되면서 관리종목으로 신규 지정되거나 해제된 종목들이 발표됐다.
2일 한국거래소에 따르면 상장폐지 절차 진행(5곳), 관리종목 신규 지정(3곳) 및 관리종목 지정 해제(5곳) 조치가 마무리됐다. 동양물산은 오는 8일까지 사업보고서를 제출할 예정이다.
감사의견이 거절된 4개사(
경남기업 옛 주주들이 상장폐지로 인한 피해를 책임지라며 회사와 외부감사인을 상대로 낸 소송에서 이겼다. 소송을 낸 지 2년 6개월여 만에 나온 1심 결론이다.
서울중앙지법 민사31부(재판장 김정운 부장판사)는 23일 경남기업 옛 주주 서모 씨 등 96명이 회사 및 전현직 임원, 신우회계법인을 상대로 낸 손해배상 청구소송에서 원고 일부승소 판결했다.
지난해 사업보고서 재무제표에 대한 감사 의견으로 '한정'을 받은 대우조선해양이 관리종목으로 지정됐다. 또 코스피 상장사 넥솔론과 코스닥 시장의 우전 등 2사의 상장폐지가 확정됐다.
한국거래소는 유가증권시장과 코스닥시장 12월 결산법인의 2016사업연도 사업보고서 제출이 마감됨에 따른 시장조치를 확정했다고 밝혔다.
유가증권시장에서는 우선 대우조선해양이
장외주식시장(K-OTC)에서 ‘불건전 기업’을 퇴출하기 위한 규정 개정안이 시행된지 한 달을 맞고 있다. 단기적으로 부담이 될 수 있지만 향후 문제가 될 수 있는 부실기업을 골라내 투자자 보호를 강화할 수 있을 것이라는 평가다.
13일 한국금융투자협회에 따르면 금투협은 K-OTC시장 운영규정에서 ‘불건전기업의 포괄적 퇴출규정 명확화’ 개정안을 마련하고 지