전기차 촉진책 폐지·고관세 정책에 골머리DEI 노력 후퇴 전망도…가치관 갈등 본격화
도널드 트럼프 미국 대통령의 정책이 전 세계 기업들에 전략 전환을 강요하고 있다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 22일 전했다. 2030년 전기차 도입 50% 목표 수정 등 환경 정책의 후퇴는 투자 축의 변화와 직결된다. 멕시코에서 미국으로의 수출이 많은 일본 자동차 대기
금성출판사, 대양전기공업, 동미전기공업, 성일에스아이엠, 농업회사법인 천연식품 등 중소기업 5개사와 금용기계, 리노공업, 샘표식품, 씨티알, 케이피에프 등 중견기업 5개사 등 총 10개사가 명문장수기업으로 선정됐다.
중소벤처기업부는 19일 서울 여의도 중소기업중앙회에서 ‘제9회 명문장수기업 확인서 수여식’을 개최했다. 2021년 이후 가장 많은 10개사
기아는 버려지는 자원과 천연 소재를 활용해 차량의 내ㆍ외장 부품을 설계한 'EV3 스터디카'를 제작했다고 17일 밝혔다.
현대차ㆍ기아 AVP 본부 기초소재연구센터가 주관해 제작한 이 스터디카는 총 22개의 재활용 플라스틱과 바이오 소재를 활용해 기존 EV3의 내ㆍ외장과 섀시 플라스틱 부품 69개를 대체했다.
EV3 스터디카는 폐차에서 회수한 플라스틱을
주요 손해보험사들이 올해 3분기까지 7조 원 가까이 벌어들이며 호실적을 기록했다. 다만 자동차보험 손해율이 계속 올라가고 있는 데다, 금융당국이 제시한 회계상 가이드라인을 적용할 경우 실적 변동 가능성이 있다는 주장이 나온다.
14일 보험업계에 따르면 5대 손보사(삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험·메리츠화재)의 3분기 누적 순이익 합계는 6조
V2X 보안 솔루션 기업 새솔테크 한준혁 대표 인터뷰모빌리티 연결성 높아짐에 따라 해킹에 위험성 커져새솔테크는 V2X 보안플랫폼과 보안인증 서버 주력시장 확대 따라 2027년 매출 500억 원 달성 목표
자율주행차는 목적지까지 운전자의 개입 없이 카메라와 라이더, 레이더, 센서 등을 통해 받아들인 정보로 모든 상황을 스스로 판단해 주행한다. 그러나 현
중희토류, 핵심원료 특정 국가 의존도 낮아져마그넷 공급망 안정화 기여 기대환경오염 물질 대폭 저감…ESG 중시 고객 ‘희소식’경(輕)희토류까지 뺀 ‘무희토류 마그넷’도 개발 중
LG이노텍이 중(重)희토류를 전혀 사용하지 않고도 세계 최고 수준의 자력을 갖춘 ‘고성능 친환경 마그넷(자석)’ 개발에 성공했다고 30일 밝혔다.
마그넷은 스마트폰 액추에이터
글로벌 車 업계, 인간형 로봇 개발에 매진고반복·고강도 노동…로봇 투입 필요성 커휴머노이드 로봇, 현 시설에 바로 투입 가능테슬라·현대차그룹·BMW 등 공장 투입 계획
글로벌 완성차 업계가 로보틱스, 그중에서도 ‘휴머노이드 로봇(인간형 로봇)’ 개발에 매진하고 있다. 이들 업체는 왜 인간 형태를 가지는 휴머노이드 로봇을 개발하고 있을까.
국제로봇연맹
4대 손보사 모두 86% 넘겨…적자구간 진입10월도 연휴 길어 이동량 많아 손해율 더 오를 수도
지난달 자동차보험 손해율이 87%에 육박했다. 불볕더위에 남부지방 집중호우가 겹치면서 생긴 차량 피해와 추석 연휴 등 나들이 기간이 길어지면서 교통 이동량이 증가한 영향으로 풀이된다. 손해율 악화로 하반기 차 보험료가 오를 수 있다는 우려가 나온다.
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코스닥 상장을 통해 축적된 노하우와 막강한 글로벌 네트워크 소부장을 아우르는 기술력을 확보해 나가겠다
박영근 탑런토탈솔루션 대표이사는 18일 서울 여의도에서 열린 기업공개(IPO) 간담회에서 이같이 말했다. 박 이사는 오토모티브·디스플레이 첨단 부품 제조개발생산(ODM) 전문기업 탑런토탈솔루션의 코스닥 상장 이후 전략과 비전에 대해 말했다.
2004
진환경차 수요 커져수리·부품비용 부담보험료 인상 이어져
최근 하이브리드차(HEV) 수요가 급격히 늘면서 자동차보험료 인상 가능성에 힘이 실리고 있다. 하이브리드 차량 대부분이 수입산인 데다 수리 및 부품비가 상대적으로 비싸 대물 배상 손해율이 오르고 있어서다.
15일 보험개발원 및 손해보험업계에 따르면 4대 손해보험사(삼성화재·DB손해보험·현대해상·
차량수리 관련 손해율 상승세...대물배상 손해율 85.1%로 높아져내연기관 차 평균 수리비가 126.7만 원…전기차 136.1만 원에 달해전문가들 "자차보험 자기부담금 늘려야…모럴해저드 예방에 주력"
#국산 중형차를 모는 김도진(47세, 가명)씨는 최근 수입 친환경차를 들이 받는 접촉사고를 냈다. 접촉사고로 상대 차량의 왼쪽 범퍼가 긁히고 라이트가 부셨지
임직원 단합 위해 e-스포츠 대회 열어임직원 800여 명 온·오프라인으로 참여
현대위아가 임직원의 단합을 위해 사내 e-스포츠 대회를 열었다.
현대위아는 10일 경기도 의왕시 현대위아 의왕연구소 대강당에서 e스포츠 대회를 개최했다고 11일 밝혔다.
‘원 팀 스피릿(One Team Spirit) 페스티벌’의 일환으로 열린 이번 대회는 올해로 2회차를
현대위아가 23일까지 대졸 신입사원 채용을 진행한다고 2일 밝혔다.
이번 채용은 △제품개발 △SW개발 △품질 △생산 △구매 △기획 등 8개 부문 29개 분야에서 진행된다. 대상은 4년제 정규대학 졸업자 및 2025년 2월 졸업예정자로 입사는 2025년 1월 예정이다.
현대위아는 차량부품과 방위산업 분야를 중심으로 신입사원 채용을 진행한다. 특히 전기자
글로벌 사모펀드 어피니티에쿼티파트너스(Affinity Equity Partners, 이하 어피니티)가 20일 SK렌터카 인수 절차를 마무리하고 향후 성장 전략을 발표했다.
어피니티는 지난 4월 SK렌터카 매각 우선협상대상자로 선정됐으며, 이후 실사를 거쳐 SK렌터카 지분 100%를 SK네트웍스로부터 인수하는 계약을 체결하고 모든 절차를 마무리했다. 인
한국철도공사(코레일)와 한국산업기술시험원(KTL)이 철도 연구개발(R&D)과 기술 협력에 나선다.
코레일은 7일 대전사옥에서 KTL과 철도 R&D 공동 수행과 기술협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
협약식에는 한문희 코레일 사장과 김세종 KTL 원장을 비롯해 두 기관 관계자 10여 명이 참석했다.
두 기관은 철도 관련 시험·인증 분
◇F&F
앞으로 중국향 모멘텀이 더 커질 듯
2Q: 내수 경기 위축 영향은 불가피, 1분기와 비슷했음
중국 디스커버리 라이선스 취득에 대한 소고
중국 디스커버리의 가상 성장 시나리오
조소정 키움증권 연구원
◇S-Oil
3분기, 휘발유 크랙의 반등 전망
올해 2분기 영업이익, 전 분기 대비 감익 기록
올해 3분기 역내 정제마진 반등 전망
이동욱 IBK투
렉서스코리아는 렉서스 플래그십 다목적차량(MPV) ‘디 올 뉴 LM 500h’를 24일 공식 출시했다고 밝혔다.
LM 500h는 2세대 모델로 고객들에게 럭셔리 모빌리티 공간을 제공하고자 개발된 플래그십 MPV다.
LM 500h 디자인은 ‘품격 있는 우아함’을 키워드로 고급스러우면서도 독자적인 존재감을 보여주는 익스테리어와 편안함과 편리함을 겸비한
지난해 2분기 적자에서 이번 실적서 흑자 전환 예상
전기차 시장 주춤하지만…차량 인포테인먼트 시스템 강세
LG전자, 오랜 기간 B2B 시장 투자 결실 맺을까
LG전자가 2분기 실적 발표를 앞둔 가운데 자동차 부품을 제조‧납품하는 자동차 전자장치(VS) 사업부의 성적표에 시장의 눈길이 쏠린다. 전기차 성장이 다소 주춤하지만, 오랜 투자를 바탕으로 VS
현대차그룹, 車 제조 과정에 로봇 활용 늘려가는 중가장 대표적인 HMGICS…200여 기 모바일 로봇 활용배터리 제작에도 로봇 투입…제조 시간 4분의 1로↓
현대자동차그룹이 자동차 생산 과정에서 로봇 활용도를 늘려가고 있다. 무거운 물건을 다루는 기초적인 수준부터 초미세공정 등 사람이 작업하기 어려운 공정에 로봇을 투입해 효율성을 극대화하기 위해서다.
중국이 신임 대만 총통으로 취임한 라이칭더 압박에 나섰다. 대만산 제품의 관세 감면을 추가로 연장하는 한편, 무역 보복을 확대할 가능성이 제기됐다.
31일 중국중앙TV(CCTV)와 연합뉴스 보도 등을 종합해보면 중국 국무원 관세세칙위원회는 “대만 지역은 일방적으로 대륙(중국)산 제품 수출에 차별적 금지·제한 등 조치를 취해 양안 경제협력기본협정(ECF