올해 가장 안전한 자동차에 기아 EV3ㆍ볼보 S60ㆍ벤츠 E200ㆍ현대 싼타페 하이브리드가 선정됐다.
국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연구원은 이 같은 내용의 2024년 자동차안전도평가(Korean New Car Assessment Program, KNCAP) 결과를 발표했다. KNCAP는 법적 기준보다 엄격한 기준으로 평가하고 그 결과를 공개해
11월 국내 중고차 시장에서 일부 인기 모델이 경기 둔화와 수출 수요 변화의 영향을 받아 시세가 소폭 하락한 가운데, 모델별로 하락 폭의 차이가 두드러진 것으로 분석됐다.
2일 엔카닷컴과 케이카의 분석에 따르면 국산차와 수입차 중 고가 차량을 중심으로 하락세가 뚜렷했으며, 특히 신차급 중고차는 납기 단축과 맞물려 하락 폭이 컸다.
우선 엔카닷컴이 분석
젊은 디자인ㆍ주행 성능 강화에 집중HEVㆍPHEV 2가지 파워트레인 제공HEVㆍ일본차 인기에 국내 판매 기대
“많은 고객이 연비에 만족하고 있다는 것을 확인했습니다. 5세대 프리우스는 연비가 아닌 상품성에 착안, 디자인 했습니다.”
오야 사토키 도요타 수석 엔지니어는 13일 서울 광진구 파이팩토리스튜디오에서 신형 프리우스를 소개하며 이같이 말했다. 세계
토요타코리아는 ‘5세대 프리우스’를 13일 공식 출시하고 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 판매에 들어간다고 13일 밝혔다.
라틴어로 ‘선구자’라는 의미의 프리우스는 1997년 세계 최초의 양산형 하이브리드 차량으로 출시된 이후 전 세계에서 누적 590만 대 이상 판매된 모델이다.
5세대 프리우스는 2세대 TNGA 플랫폼의 낮은 무게중심과 대구경 1
충전 이용 멤버십 서비스 개발이달 출시 예정인 5세대 프리우스 구매 고객부터 가입 가능
LG유플러스(LGU+)가 한국토요타자동차와 함께 국내 전기차 충전 인프라 확대를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 11일 밝혔다.
양사는 이번 협약에 따라 신차 구매 고객 대상 신규 토요타 멤버십 서비스를 개발한다. 멤버십 가입 고객은 LG유플러스의 전기차 충전
전통적 성수기 4분기, 신차 대거 출시 예정4분기 포문 연 선봉장 BMW 신형 5시리즈부분변경 GV80·GV80 쿠페도 큰 기대 받아기아 주력 차종 K5·카니발 부분변경 모델 출시
전통적인 자동차 업계 성수기인 4분기를 맞아 여러 브랜드가 신차를 선보이고 있다. 주력 차종의 완전변경 모델, 새로운 파워트레인을 추가한 모델 등 다양한 신차를 통해 성수기
자동차 업계가 성수기인 4분기를 맞아 신차를 대거 선보인다. 신차 출시를 통해 내수 판매 부진을 돌파하겠다는 목표다.
2일 업계에 따르면 1년 중 자동차 판매량이 가장 많은 4분기를 맞아 제조사마다 신차와 연식 변경 모델 등을 잇달아 선보일 예정이다.
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스는 11일 스포츠유틸리티차량(SUV) GV80의 부분 변경 모델과 제
현대자동차는 아이오닉6가 ‘2023 캐나다 올해의 친환경차’에, 아이오닉5가 ‘2023 캐나다 올해의 친환경 유틸리티 차량’에 각각 선정됐다고 15일 밝혔다.
캐나다 자동차기자협회가 주관하는 캐나다 올해의 친환경차는 캐나다 시장에 판매하는 친환경차를 대상으로 충전 시간과 주행거리, 주행 성능 등을 평가해 투표로 선정한다.
이달 초 캐나다 자동차기자협회
토요타 고급차 라인업 줄줄이 국내 등장크라운 비롯해 대형 SUV와 미니밴 첫선브랜드 최초의 순수 전기차 bZ4X 출사표
일본차 반격의 전면에는 역시 토요타가 나선다. 한국토요타는 올해 토요타와 렉서스 브랜드에 8개 전동화 모델을 추가한다. 렉서스가 2종, 토요타가 6종이다.
여기에는 현대차 아이오닉 5와 정면 대결을 펼칠, 토요타 최초의 순수 전기차
토요타, 하이브리드-전기차 선택지 제공렉서스, 토요타 브랜드 새 방향성도 공개“매력적 전동화 모델 꾸준하게 선보일 것”
한국토요차자동차(이하 토요타)가 올해 하이브리드 차종 중심의 전동화 전략을 바탕으로 한국 시장을 공략한다.
토요타는 21일 ‘2023 기자간담회 및 RAV4 플러그인하이브리드 런칭’ 행사를 열고 올해 토요타와 렉서스의 사업전략 및
국내 기준 60V 이상 축전지 필수 전기 모터가 엔진에 구동력 보태 충전식 HEV가 가장 진보한 방식배터리 충전과 모터 개입 제각각
고금리와 고유가에 친환경 열풍으로 가격이 비싼 전기차 대안으로 하이브리드자동차가 소비자들에게 인기를 끌고 있다.
‘하이브리드(Hybrid) 자동차’는 내연기관을 기본으로 전기모터가 힘을 보태는 방식이다. 현대적 의미의
토요타는 ‘길은 사람이 만들고, 사람은 차를 만든다’는 철학과 ‘향후 100년 동안 사람들이 즐겁게 운전할 수 있는 차량 만들기’라는 비전을 바탕으로 레이싱과 자동차 기술 개발에 매진하고 있다. 극한 경쟁에서 다양한 한계를 극복하고 궁극적으로 더 좋은 차를 만들기 위해서다.
이러한 이념을 실현하기 위해 토요타는 ‘토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZ
중고차 플랫폼 기업 케이카(K Car)가 이달 중고차 시세가 하락할 것으로 봤다.
3일 케이카가 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 740여 개 차종의 평균 시세를 분석한 결과 국산 모델의 약 50%, 수입 모델의 46%가 가격이 떨어질 것으로 전망됐다. 지난달 국산 모델 19%, 수입 모델 10%보다 가격 하락 차종이 크게 늘어난 모습이다.
제조사
작년 외국산 전기차 8610대 판매, 전년비 3배 늘어그간 전기차 시장 좁았지만, 세계적 흐름에 따라 확장정부 보조금 인상에 차량 구매 부담도 줄어 테슬라 인기일본 업체와 테슬라 간 경쟁 치열해질 전망
일본 전기자동차 시장이 확장하면서 그간 틈새시장에 머물던 테슬라가 기지개를 켤 준비를 하고 있다. 여전히 중국이나 유럽에 비해 비좁은 시장이지만, 정부의 친
차량 통신에 관한 10건 이상의 특허 침해 주장 수천억 손해배상 위험 직면
‘특허 괴물’로 불리는 미국 특허관리업체 인텔렉추얼벤처스(IV)가 제너럴모터스(GM)와 도요타, 혼다 등 세계 유수의 자동차 업체 3개사를 상대로 미국 법원에 소송을 제기한 것이 뒤늦게 알려졌다. 차량 내 통신 부품이 특허를 침해했다는 이유에서다.
8일(현지시간) 일본 니혼게이자
미국·영국·일본서 촉매 컨버터·수도꼭지 등 훔쳐가 금속 가격 급등 속 재판매 노린 범죄인 듯
글로벌 중금속 가격 폭등에 세계 곳곳에서 자동차 부품 등 관련 도난 피해가 잇따르고 있다.
25일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 미국과 영국에서 지난해와 올해에 걸쳐 희귀한 금속이 사용되는 자동차 부품의 도난 사건이 빠르게 늘어나고 있다. 일본에서도 비슷
국토교통부는 볼보자동차코리아, 재규어랜드로버코리아, 한불모터스, 한국토요타자동차에서 수입ㆍ판매한 총 30개 차종 4518대에서 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜)한다고 13일 밝혔다.
볼보자동차코리아에서 수입, 판매한 V40 등 2개 차종 2948대는 주유구의 설계 오류로 주유 시 주유구가 손상되고, 이로 인해 우천 또는 세차 시 수분이 연료시스템 내로
일본 토요타가 2050년까지 자동차 개발과 소재, 생산, 재활용까지 '생애 전 주기'에 걸쳐 탄소 중립을 달성하겠다고 공언했다.
8일 한국토요타에 따르면 일본 토요타는 “2050년까지 탄소중립 달성”을 선언하고 이를 위해 “하이브리드(HEV)와 플러그-인 하이브리드(PHEV)・순수 전기차(BEV)・수소연료전지차(FCEV) 등 전동화 전라인업을 구축한다”고
국토교통부는 현대자동차와 BMW, 메르세데스-벤츠 등 국산 및 수입차 약 2만9000대가 제작결함 시정조치(리콜)에 나선다고 11일 밝혔다.
먼저 현대차 그랜드 스타렉스 1만407대는 후방 동력 전달축(프로펠러 샤프트) 연결부의 강성이 부족한 것으로 확인됐다. 자칫 파손으로 인해 후륜 주행 때 뒷바퀴에 동력 전달이 되지 않아, 주행 중 차량이 정지할 가능
중형차 1대 생산에 이산화탄소 17t 배출
자동차 한 대를 만드는 데 얼마 만큼의 탄소발자국이 발생할까.
자동차는 제조에서 유통까지 유독 복잡하고 방대한 탄소발자국을 남긴다. 일례로 자동차에 들어가는 금속 부품과 프레임, 타이어, 대시보드를 살펴보자. 금속 부품과 프레임은 땅에서 광석을 채굴한 후 금속을 추출하고, 이것을 다시 금형으로 가공해야 한다.