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HMM 양대 노조, 민영화 검증 토론회서 “하림에 졸속 매각 반대…대규모 투쟁도 검토”

국회의사당 의원회관서 매각 관련 토론회 개최하림 측 자금조달계획에 대한 우려 ‘한목소리’“해수부 1차 협의 결과 보고 투쟁 및 수위 결정” HMM 양대 노동조합(해운노조·육상노조)은 HMM 매각 우선협상대상자로 선정된 하림그룹이 HMM의 새로운 주인이 되는 것에 대해 우려를 표시하며 반대하는 상황이다. 이에 HMM 노동조합은 18일 경영권 매각과 관

2024-01-18 15:28
HMM 우협 선정된 하림그룹 “팬오션과 시너지로 불황 타개”…풀어야 할 과제 산적

하림 “성실한 협상으로 본계약 체결 노력”인수 후 선박 교체·팬오션과의 시너지 노력자금력·노조 반발·해운업황 부진은 고민거리 하림그룹이 국내 최대 해운사 HMM의 새로운 주인으로 결정됐다. 19일 하림그룹은 HMM 경영권 매각 우선협상자 선정 관련 입장문을 내고, 보유 중인 팬오션과의 시너지를 통해 해운업 불황을 타개해 나가겠다는 비전을 제시했다.

2023-12-19 15:18
HMM 우협 하림그룹 “팬오션과 시너지로 해운업 불황 타개할 것”

하림그룹은 HMM 우선협상대상자로서 매각 측과 성실한 협상을 통해 남은 절차를 마무리하고 본계약을 체결하겠다고 19일 밝혔다. 앞서 하림그룹의 해운 계열사 팬오션은 18일 HMM 경영권 매도인 측인 KDB산업은행과 한국해양진흥공사로부터 우선협상대상자로 선정됐다는 통보를 받았다. 하림그룹은 이날 입장문을 내고 “협상을 잘 마무리하고 본계약을 체결하게 되

2023-12-19 09:24
HMM 매각 잡음, 원칙 지킬 때 [노트북너머]

지난주 결정될 것으로 보였던 HMM 우선협상대상자 선정이 지연되고 있다. 유력 후보인 하림이 입찰가 제시 후 기존 전제 조건 조정을 원하고 있어서다. 산업은행과 한국해양진흥공사 등 HMM 매각자 측은 지난달 마감된 본입찰에서 하림과 동원의 입찰을 받았다. 이 중 매각 측의 희망가보다 높은 가격을 제시한 하림이 유력 후보로 떠올랐다. 하지만 하림이 입

2023-12-17 16:00
‘식품사 2파전’ 된 HMM 인수전…동원ㆍ하림 실탄 마련 사활

동원, 자회사 IPO로 현금 마련하림, 3조2500억원 자금 확보HMM 노조 ‘졸속 매각’ 우려도 LX그룹이 발을 빼면서 HMM(옛 현대상선) 인수전이 식품사 간 2파전으로 치러질 전망이다. 본입찰이 코앞으로 다가온 가운데 동원과 하림은 HMM 인수를 따내기 위한 실탄 마련에 집중하며 숨을 고르는 분위기다. 12일 업계에 따르면 KDB산업은행 등이 매각

2023-11-12 14:02
[종합] ‘현정은 vs 쉰들러’ 손배소…대법 “현 회장, 현대엘베에 1700억 배상하라”

1심, 현 회장 승소…항소심서 뒤집혀“현대엘리베이터에 1700억 배상해야”大法, 손해‧책임제한 범위 원심 유지 스위스에 본사를 둔 다국적 에스컬레이터‧엘리베이터 제조회사 쉰들러그룹이 현정은(68) 현대그룹 회장을 상대로 손해배상을 구한 주주대표 소송에서 일부 승소했다. 이에 따라 현 회장 측은 쉰들러가 2대 주주로 있는 현대엘리베이터에 1700억 원의 손

2023-03-30 12:09
한국형 해운 운임지수(KCCI) 출범…효율성 앞세워 불황 넘는다

해운업 불황 조짐에 정부가 새로운 ‘운임 지수’를 앞세워 선제 대응에 나서고 있다. 해운업계에서는 최근 운임 하락세가 확대하는 시점에서 일단 환영의 뜻을 밝히는 한편, 경쟁력 강화 의지를 내비쳤다. 한국형 컨테이너 운임지수, 이른바 KCCI(KOBC Container Composite Index) 출범을 하루 앞둔 6일 해운업계는 새로운 운임지수의 도입을

2022-11-06 17:00
[종합] ‘스케일’ 경쟁 패배한 HMM, 이제는 ‘친환경’ 승부수

“선복량을 120만 TEU(2026년까지, 최근 기준 82만TEU)로 올릴 예정이지만, 규모 면에서 우리는 앞서 있는 (글로벌) 해운사들을 따라가지 못한다. 목표는 에너지, 친환경 이슈에서 게임 체인저가 되겠다는 것이다.” 김경배 HMM 대표이사 사장이 14일 서울 여의도 파크원 타워1에 있는 HMM 본사에서 열린 HMM 비전선포식 기자간담회에 참석해

2022-07-14 20:10
통큰 투자 속 ‘튼튼한 HMM’ 거듭 강조한 김경배… “민영화 논의와 별개”

“펀더멘털이 좋으면 언젠간 주주가치가 제고될 수 있다고 본다. 최선을 다해 튼튼하고 건강한 회사를 만들기 위해 노력하겠다.” 김경배 HMM 대표이사 사장이 14일 서울 여의도 파크원 타워1에 위치한 HMM 본사에서 열린 HMM 비전선포식 기자간담회에 참석해 이같이 밝혔다. 이날 행사에는 김 대표를 비롯해 박진기 총괄부사장, 최윤성 전략재무 총괄 전무,

2022-07-14 17:06
SM그룹 쌍용차 인수 추진에 웃지 못하는 해운업계

해운업계가 SM(삼라마이다스)그룹의 쌍용차 인수 추진에 웃지 못하고 있다. SM그룹이 해운업에서 번 돈을 해운에 선박 매입 등에 재투자하지 않고 자동차업계에 진출하려는 모양새이기 때문이다. 7일 해운업계에 따르면 SM그룹은 2013년과 2016년 각각 법정관리 중인 대한해운과 삼선로직스(현 대한상선)를 인수하고 2016년 파산한 한진해운의 미주노선(현

2021-08-07 05:00
한앤컴퍼니-SK그룹, 강화되는 파트너십 ‘눈길’

최근 사모투자펀드(PEF) 운용사인 한앤컴퍼니가 SK케미칼의 바이오에너지사업을 양도하면서 2018년부터 이어진 SK그룹과 한앤컴퍼니의 인연이 주목 받고 있다. 비주력 계열사와 사업의 지분 정리를 진행하고 있는 SK그룹과 유사한 업종을 인수하는 ‘볼트온(Bolt-on)’ 전략을 구사하는 한앤컴퍼니의 파트너십이 강화되고 있는 모양세다. SK케미칼과

2020-02-07 16:50
“또 변경?” 1년 새 네 번째 최대주주 맞는 카리스국보

12월이면 카리스국보(옛 국보)의 최대주주가 다시 한번 바뀔 전망이다. 업력 66년의 기업이 1년이 채 안 돼 네 번째 최대주주를 맞이하는 신세가 됐다. 7일 금융감독원 전자공시에 따르면 카리스국보는 5일 이사회를 열고 코어센드유한회사를 대상으로 500억 원 규모의 3자배정 유상증자를 결정했다. 신주 발행가는 3110원이고 증자로 발행되는 주식 수

2019-11-07 13:09
사채로 빚 갚던 대한상선, 선박 매매로 방향 전환

사채 발행을 통해 차입금을 갚아오던 대한상선이 하반기 들어 선박 매매로 진로를 틀었다. 10일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 대한상선은 전날 ‘SM NEW YORK’ 등 컨테이너 선박 3척의 양도를 결정했다. 양도 금액은 1193억6020만 원으로 총자산 대비 15%에 달하는 규모다. 양도 기준일은 11월 15일로, 양도금의 10%인 11

2019-09-10 18:07
작년 운수업 매출액 0.7% '찔끔 증가'

지난해 운수업 기업체 수는 1년 전보다 0.9% 늘었지만, 매출액은 0.7% 증가에 그친 것으로 나타났다. 전반적인 성장세에도 불구하고 해상운송업 매출이 감소한 영향이 컸다. 통계청이 21일 발표한 ‘2017년 운수업조사’ 결과(잠정)에 따르면, 지난해 기준 운수업 기업체 수는 37만5000개로 전년 대비 0.9% 증가했다. 같은 기간 종사자 수도

2018-11-21 12:00
SK하이닉스, 자회사 승격…SKT ‘중간지주’로 가나

2005년 지주회사 체제로 전환한 SK그룹은 2015년 SK C&C와 SK를 합병하며 옥상옥(屋上屋) 지배구조까지 해소, 국내 대기업 가운데 비교적 안정된 지배구조를 보유하고 있다. 이에 재계에서는 올해 8월 입법예고된 공정거래법 개정안이 SK그룹에 가져올 영향은 제한적이라고 보고 있다. 실제 SK그룹의 경우 그룹 내 순환출고리는 부재하며 공익법인이

2018-10-28 18:00
[종합] ‘1조’ 조달 현대상선..경쟁력 확보 총력

정부로부터 지원금 1조 원을 긴급 수혈 받은 현대상선이 오는 2022년까지 연 매출 100억 달러를 달성하겠다는 구체적인 목표를 제시하며 경영 위기 극복에 대한 강력한 의지를 내보이고 있다. 그러나 해운업 불황이 지속되고 있어 경쟁력 회복까지는 시간이 걸릴 수 있다는 지적이다. 28일 유창근 현대상선 사장은 지난 26일 서울 연지동 본사에서 열린 ‘

2018-10-28 16:02
[종합] SK CEO 세미나 폐막…최태원의 ‘뉴 SK’ 밑그림은?

최태원 SK그룹 회장의 ‘뉴 SK’를 구체화 시키는 CEO 세미나가 막을 내렸다. 21일 업계에 따르면 ‘뉴 SK를 위한 딥체인지(Deep Change) 실행력 강화’를 주제로 2박 3일 동안 열린 이번 세미나에서는 최태원 회장을 비롯한 SK그룹의 최고경영진들이 모여 비즈니스 모델 혁신 방안을 논의했다. ◇ 사업 재편 가속화 되나 = 이날

2018-10-21 16:20
재계, 공정위 규제 강화 “숨막힐 지경”… 지분 매각 등 선제 대응도

공정거래위원회(공정위)가 올해 공시대상기업집단 내부거래 현황을 분석·공개하고, ‘규제 사각지대’에 있는 기업을 문제 삼은 데 대해 재계가 당황스러워하고 있다. 공정위는 사각지대에서의 총수 일가 사익편취 행위(일감 몰아주기)를 근절하기 위한 제도개선이 시급하다며 법 개정의 근거로 활용하고 있다. 재계는 규제 대상이 아닌 기업 간 내부거래는 법을 위반

2018-10-10 17:26
SK해운, SK그룹 떠나 한앤코로

SK해운이 SK그룹을 떠나 투자전문회사 한앤코로 둥지를 옮긴다. 9일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 SK그룹의 계열사 SK해운은 신주·전환사채를 발행, 한앤코와 1조5000억 원 규모의 투자 유치 계약을 체결했다. 이에 따라 한앤코가 SK해운의 최대주주(71%)가 됐다. SK㈜의 지분은 16%로 줄어들었다. SK그룹의 이 같은 결정에는 해운업

2018-10-09 11:02
최태원 회장, SK해운 매각 나서나

최태원 SK그룹 회장이 36년 만에 해운업 철수를 검토 중이다. 일감 몰아주기 규제 강화에 대응하기 위해 발빠른 조치에 나선 것이란 분석이다. 1일 SK그룹은 “SK그룹은 한앤컴퍼니와 SK해운 지분 매각을 위한 협상을 진행하고 있다”고 밝혔다. 다만 최종 확정된 내용은 없으며 재무구조가 악화된 SK해운의 투자 유치와 관련해 지분 매각외 에도 다양한

2018-10-01 10:03

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