한국철도공사(코레일)에 직접 고용된 근로자로 인정해달라며 소송을 낸 KTX 여승무원들이 결국 패소했다.
서울고법 민사1부(재판장 신광렬 부장판사)는 27일 승무원 오모(36)씨 등 34명이 한국철도공사를 상대로 낸 근로자 지위 확인 등의 소송 파기환송심에서 원고 패소 판결했다.
판결이 확정되면 코레일에 직접 고용된 근로자라는 전제로 2009년부터 2
최근 우리 사회에 감정노동에 대한 사회적 관심이 부쩍 커졌다. 특히 백화점 직원 무릎 꿇리기와 같은 고객 갑질 사건이 발생하면서 논란이 끊이지 않고 있다. 고객의 기분을 맞추느라 자신의 감정을 억제하는 일을 감정노동이라고 한다. 감정노동 근로자는 560만 명에서 740만 명 정도로 추정된다. 전체 임금근로자 중 30~40%를 차지하는 수준이다.
한국고용정
“노동 사건은 ‘전방위적’이라고 표현할 수 있습니다. 노동청에서 형사사건으로 이어질 수도 있고, 노동위원회에서 구제 절차가 진행될 수도 있어요. 민사소송도 벌어집니다. 법률 서비스의 종합세트라고 할까요.”
세종 노동팀을 이끌고 있는 기영석(49·사법연수원 30기) 변호사는 21일 인터뷰를 통해 이같이 말했다. 함께 일하고 있는 대법원 재판연구관 출신의 이
고객의 잦은 성희롱·욕설과 열악한 근무환경 탓에 우울증을 앓게 된 KTX 여승무원이 산업재해 인정을 처음으로 받았다.
근로복지공단은 2일 KTX 승무원으로 일했던 A씨(31)의 우울증을 업무상 질병으로 인정·통지했다고 밝혔다.
특히, 감정 노동자인 KTX 여승무원이 앓던 우울증이 업무와의 연관성이 입증돼 산재로 인정받기는 이번이 처음이다.
공단 관계자
◇ 간통죄 62년만에 폐지… 헌재 위헌 판결
국가가 법률로 간통을 처벌하는 것은 국민의 기본권을 침해하는 것으로 위헌이라는 헌법재판소 판단이 나왔다. 간통죄 처벌 규정은 제정된 지 62년 만에 폐지됐다. 헌재 전원재판부는 26일 재판관 7대 2 의견으로 "형법 241조는 헌법에 위반된다"고 결정했다. 이에 헌재법에 따라 종전 합헌 결정이 선고된 다음
한국철도공사에 직접고용을 요구하며 소송을 낸 KTX 여승무원들이 1,2심에서 승소했지만 대법원에서 사실상 패소했다.
대법원 1부(주심 고영한 대법관)는 26일 오모(36)씨 등 KTX 여승무원 34명이 한국철도공사를 상대로 낸 근로자지위확인 소송 상고심에서 원고 승소 판결한 원심을 깨고 사건을 서울고법으로 돌려보냈다.
재판부는 △코레일 소속 열차팀장 업
한국철도공사에 직접고용을 요구하며 소송을 낸 KTX 여승무원들이 1,2심에서 승소했지만 대법원이 판결을 파기환송했다.
대법원 1부(주심 고영한 대법관)는 26일 오모(36)씨 등 KTX 여승무원 34명이 한국철도공사를 상대로 낸 근로자지위확인 소송 상고심에서 원고 승소 판결한 원심을 깨고 사건을 서울고법으로 돌려보냈다.
2004년 3월 홍익회로부터 KT
전국 반나절 생활권을 실현한 고속철도(KTX)가 개통 10주년을 맞았다.
31일 코레일에 따르면 2004년 4월 1일 세계에서 다섯 번째로 ‘고속철 시대’를 연 KTX의 누적 이용객이 4억1400만여명으로 전 국민이 평균 8차례 이상 탑승한 것으로 나타났다.
현재 하루 평균 이용객은 15만명으로 개통 초기 7만 2000명보다 2배 이상 증가했다. K
국토교통부 서울지방철도 특별사법경찰대는 설 명절기간 KTX 열차 안에서 여성 승무원의 전신을 몰래 동영상 촬영한 강모(50)씨를 구속했다고 2일 밝혔다.
철도경찰대에 따르면 강씨는 지난달 30일 부산발 서울행 KTX 열차 안에서 승차권 검사를 하던 20대 승무원의 전신을 스마트폰으로 5차례 동영상 촬영한 혐의를 받고 있다.
강씨는 경기도 동두천에 있는
한국철도공사 자회사인 철도유통에서 해고된 여승무원들이 근로자 지위를 인정하라며 제기한 소송에서 항소심 재판부가 원심을 뒤집고 원고 패소 판결했다. 앞서 법원이 다른 승무원들이 낸 소송에서는 코레일과의 근로계약 관계가 인정돼 해고는 무효라는 판결을 내린 것과는 상반되는 결과다.
서울고법 민사1부(정종관 부장판사)은 7일 권모씨 등 118명이 코레일을 상대
국가인권위원회가 지난 10년간 인권향상에 기여한 사건을 선정했다.
인권위는 15일 지난 10년 동안 권고한 차별 사건 가운데 ‘대한민국 10대 차별 시정’발표했다.
10대 차별 시정 사건으로 우선 ‘신체 장애를 이유로 한 보건소장 승진 임용 배제’이 선정됐다. 이 사건은 인권위의 제1호 진정이자 차별사건의 36%를 차지하는 장애차별이다.
‘크레파스
앞으로 철도 여객열차내에서 승객과 승무원에 대한 성희롱 행위를 처벌하는 방안이 추진된다.
2일 코레일에 따르면 승무원을 포함한 승객들을 열차내에서 있을 수 있는 성희롱으로 부터 보호하기 위해 ‘철도안전법’의 개정을 추진하고 있다.
실제로 현행 철도안전법 47조의‘여객열차 안에서의 금지행위에‘다른 사람에게 성적(性的) 수치심을 일으키는 행위’를 추
코레일 자회사인 철도유통에서 해고된 34명이 코레일을 상대로 낸 청구 소송에서 승소했다.
서울중앙지법 민사합의41부는 26일 코레일 자회사인 철도유통에서 해고된 오미선 씨 등 34명이 코레일을 상대로 낸 근로자 지위확인 등 청구 소송에서 "양측의 직접적인 근로계약 관계가 인정된다"며 원고 승소로 판결했다.
재판부는 "해고된 여승무원들이 담당한 K
코레일이 최근 40m 높이인 서울역 안 조명탑에서 '정리해고 철회'와 '비정규직 철폐', '공사 직접고용'을 주장하고 있는 해고 여승무원 노조에 대해, "직접 고용은 사법적 결정없인 불가능하다"라는 입장을 되풀이 했다.
1일 코레일은 최근 강도가 높아진 여승무원들의 시위행위에 대해 "생계형 투쟁 아닌 정치적 투쟁"이라 표현하고, 직접고용은 타당한 사
코레일의 비정규직 직원들의 정규직화 길이 열렸다.
코레일은 비정규직 일부를 정규직으로 특별채용하고, 2년 이상 근무한 비정규직을 정부 방침에 따라 무기계약으로의 전환을 통해 정규직화하는 것을 내용으로 하는 비정규직 종합대책을 2일 확정, 발표했다.
이 대책에 따르면 코레일은 올해 9월 신규 공채인원(707명)의 약30%에 해당하는 200명을 비
한국철도공사 코레일이 신문 지면을 통해 KTX 여승무원 문제를 야기한 철도공사를 '국민의 생명을 담보로 돈을 챙겨 보겠다는 거대 사기조직'이라고 비하한 연세대 나임윤경 교수에 대해 모든 법적 조치를 강구할 것이라고 밝혔다.
나임윤경 교수는 경향신문 23일자에 '철도공사의 오기' 라는 제하의 기고문을 통해 철도공사가 KTX 승무원들에게 고용 1년 뒤
최근 증권가에 KTX여승무원 문제와 많이 닮은 코스콤(KOSCOM)의 비정규직 관련 불법파견 논란이 일고 있다.
코스콤 비정규직 논란은 증권회사 및 KRX(증권선물거래소)의 전산시스템을 개발하는 코스콤이 오는 7월 비정규직법안 시행을 앞두고 자회사(증전엔지니어링, 이하 증전이엔지)에서 근무하던 직원 90여명을 대신정보기술로 옮기며 시작됐다.
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