포스코퓨처엠이 구미 양극재 공장 매각을 검토한다.
23일 포스코퓨처엠은 "주력 제품 변경에 따른 포트폴리오 조정으로, 해당 공장에 활용에 대해 매각을 포함한 다양한 방안을 검토하고 있으며 아직 확정된 바는 없다"고 밝혔다.
포스코퓨처엠은 국내에서 광양, 포항, 구미 등 3곳에 양극재 공장을 두고 있다.
가장 먼저 양극재 생산을 시작한 구미 공장은
KB증권은 엘앤에프가 지난해 4분기 큰 폭의 적자를 기록할 것으로 분석했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지하고, 목표주가는 기존 15만 원에서 13만 원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 9만3300원이다.
21일 이창민 KB증권 연구원은 “목표주가를 하향한 이유는 전방 시장 성장세 둔화와 수요 부진 흐름을 고려해 2025~2027년 양극재 누계
엘앤에프가 올해 기술 혁신과 조직 역량 강화에 집중한다.
10일 엘엔에프에 따르면 최수안 대표는 최근 시무식에서 “올해는 마지막 위기를 돌파하고, 우리 회사가 위기를 넘어 성장으로 나아가는 전환점이 될 것”이라며 캐즘(일시적 수요 감소) 극복에 방점을 둔 새해 경영 전략을 발표했다
내년부터 본격적인 성장을 이뤄내겠다고 약속한 최 대표는 지속가능한 성
LG에너지솔루션과 제너럴모터스(GM)의 합작법인인 얼티엄셀즈는 미국 오하이오 1공장에서 1억 번째 배터리 셀을 생산했다고 6일 밝혔다.
LG에너지솔루션과 GM이 2019년 12월 5일 얼티엄셀즈를 설립한 지 꼭 5년 만이다. 1억 개의 배터리 셀을 일렬로 놓으면 지구 1.5바퀴 길이에 달한다.
이날 LG에너지솔루션과 GM, 미시간주 자동차노동조합(U
서비스 및 산업용 로봇에 2170 원통형 배터리 단독 공급알루미늄 적용 양극재ㆍ세라믹 코팅 분리막으로 안전성 높여2032년 6조 원 글로벌 로봇 시장 공략 본격화
LG에너지솔루션이 미국의 자율주행로봇 기반 모빌리티 플랫폼 기업 베어로보틱스에 원통형 배터리를 단독 공급한다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 위기 극복을 위해 에너지저장장치(ESS), 우주
LG에너지솔루션이 미국 전기차 시장에서 새롭게 떠오르는 리비안에 4695 차세대 원통형 배터리 대량 공급에 성공했다.
전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 어려움을 겪는 가운데서도 르노, 메르세데스 벤츠, 포드에 이어 리비안까지 고객으로 확보하면서 LG에너지솔루션은 제품과 고객 다변화를 성공적으로 추진하는 모양새다.
LG에너지솔루션이 미국 전기차 기업
◇LS ELECTRIC
잠깐의 흔들림, 펀더멘털은 점점 좋아지는 중
3분기 영업이익 665억원 달성하며 부진
전력 부문의 양호한 신규 수주와 생산 능력 확대 긍정적
투자의견 BUY, 목표주가 250,000원 유지
이한결 키움증권
◇SNT다이내믹스
국산 변속기 한국, 폴란드, 루마니아 등 세계로
동사 변속기 K2 전차 4차 양산 적용됨에 따라 향후 폴란
엘앤에프는 올해 3분기 매출 3516억 원, 영업손실 724억 원을 기록했다고 1일 공시했다.
유럽 전기차 시장 부진으로 인한 NCM523 출하 감소, 주력 제품인 주력 제품인 하이니켈 NCMA90이 NCMA95로의 변경을 앞두고 고객사의 재고 조정 등이 진행되며 부진한 실적을 거뒀다.
엘앤에프는 4분기 유럽 시장에 공급되는 NCM523 출하량은 3
포스코퓨처엠은 12일 포항 니켈ㆍ코발트ㆍ알루미늄(NCA) 양극재 전용 공장에서 생산한 제품을 초도 출하하며 본격적인 가동을 시작했다고 13일 밝혔다.
니켈 함량이 88%인 하이니켈 NCA 제품은 배터리의 에너지 밀도와 출력이 높아 주로 고성능 전기차 배터리에 사용된다.
포스코퓨처엠은 지난해 1월 삼성SDI와 약 40조 원의 양극재 공급 계약을 맺고
LG에너지솔루션은 올해 4분기 오창 에너지플랜트에 건식 전극 공정 파일럿(시험생산) 라인 구축을 완료하고, 2028년부터 본격적인 생산에 돌입한다.
대부분의 배터리는 양극과 음극을 만들 때 화학물질을 녹인 유기용매를 200도 이상에서 건조하는 습식 공정을 거쳐 만들어진다.
유기용매가 아닌 고체 파우더를 활용하는 건식 전극 공정은 비용, 시간, 공간
삼성·LG, 'IAA 트랜스포테이션 2024' 참가삼성SDI, 차세대 'LFP+ 배터리' 선봬LG, 파우치형 고전압 미드니켈 CTP 최초 공개
삼성SDI와 LG에너지솔루션이 세계 최대 상용차 전문 전시회에 참가해 차세대 배터리를 선보인다.
두 회사는 17일(현지시간) 독일 하노버에서 개막한 'IAA 트랜스포테이션 2024(이하 IAA)'에 참가해
케이씨는 11일부터 9월 12일까지 일본 포트메쎄 나고야 컨벤션홀에서 코트라(KOTRA)가 주관하는 ‘Inside Japan 모빌리티 기술교류전 2024’에 참가해 자사의 첨단 소재 기술을 세계 무대에 선보였다. 이번 행사에서 케이씨는 보헤마이트, 슈퍼파인(Super Fine), 특수 알루미나 등 고부가가치 소재와 함께 계열사인 대주코레스의 차세대 모빌
KB증권은 7일 엘앤에프에 대해 3분기까지는 시장 침체에 따라 실적이 부진할 것으로 예상하지만, 4분기 이후 턴어라운드할 수 있다며 투자 의견을 '매수'로 유지하고 목표 주가는 14만 원으로 하향했다.
이창민 KB증권 연구원은 "목표주가를 하향한 이유는 전방 시장 성장세 둔화를 고려해 엘앤에프의 향후 7년 생산능력 연평균성장률(CAGR)을 기존 16%에
장인화 회장 취임 100일 맞아 타운홀미팅현장동행 소회 및 그룹 미래비전 제시‘신윤리경영’ 체계 정립 및 ‘클린위원회’ 신설“소재분야 글로벌 초일류 기업 도약할 것”
포스코그룹이 2030년 매출 2배, 영업이익 4배로 성장해 소재분야 글로벌 최고의 기업가치를 가진 초일류 기업으로의 도약을 선언했다.
1일 포스코그룹은 포항 체인지업그라운드에서 ‘CEO 타
광양 양극재 공장, 연산 9만 톤 생산공장 자동화 통해 인력 사용 최소화“배터리 시장 캐즘에도 설비 투자 지속”
포스코 그룹은 본원 사업인 철강 부문 외에도 미래 먹거리인 이차전지 소재부문에서도 생산력 확대를 통한 경쟁력 향상에 매진하고 있다. 글로벌 배터리 시장 캐즘(일시적 시장정체기)에도 설비 투자를 지속하는 등 철강과 함께 그룹의 주력 성장엔진으
포스코그룹의 이차전지소재와 철강 제품이 대거 적용된 캐딜락 럭셔리 전기차 ‘리릭(Lyriq)’의 국내 출시를 맞아 포스코그룹과 제너럴모터스(GM)가 공동 프로모션 행사를 개최했다.
양사는 26일 서울 강남구 포스코센터에 ‘리릭’을 전시하고, 포스코그룹 임직원과 인근 직장인들에게 시승 기회와 구매 상담을 제공했다.
이날 행사에는 유병옥 포스코퓨처엠 사
LG그룹이 제너럴모터스(GM)의 캐딜락 전기차 '리릭' 국내 첫 구매자가 된다. 리릭의 배터리 개발에는 LG에너지솔루션이 참여했다.
25일 연합뉴스에 따르면 LG화학·LG에너지솔루션은 26일 오후 한국GM과 '1호 리릭 구매 협약식'을 개최한다.
협약식은 지난달 국내 출시된 리릭의 첫 번째 차량을 LG에너지솔루션과 LG화학이 가장 먼저 구매해 GM과
“전기차 주행거리 늘려라”…배터리 에너지 밀도 높이기 안간힘배터리 용량과 전압 좌우하는 핵심 소재 ‘양극재’리튬에 산소, 니켈·코발트·철 등 금속 등 결합해 생산‘NCM’ ‘NCA’ 삼원계부터 ‘NCMA’ 사원계, 저렴한 ‘LFP’까지
전기차의 주행거리를 결정짓는 건 ‘에너지 밀도’다. 에너지 밀도는 용량과 전압을 곱한 값이다. 즉 용량과 전압이 높을