정년 폐지·연장이 고령자 고용을 늘리지만, 청년 고용을 억제하는 것으로 나타났다. 반면, 퇴직 후 재고용 방식을 선택한 기업에선 고령자와 청년 고용이 함께 증가했다.
고용노동부와 한국노동연구원은 12일 서울 종로구 센터포인트 광화문에서 ‘고용영향평가 결과발표회’를 개최했다. 올해는 인구·산업 구조전환, 근로환경 개선, 지역 일자리 관련 8개 과제에 관
“희망의 불씨를 짓밟는 최저임금법 개악안을 당장 철회해 달라.”
최저임금을 업종별로 구분 적용하는 근거를 없애는 방안을 골자로 한 최저임금법 개정안 발의에 대해 소상공인들이 강력히 반발했다.
소상공인연합회는 20일 국회의사당 앞에서 ‘최저임금법 개정안 발의 항의 기자회견’을 진행했다.
이번 기자회견은 22대 국회 개원 후 발의된 최저임금법 개정안에
콜마그룹의 지주사인 콜마홀딩스가 고객사와의 동반성장을 위해 팔을 걷어붙였다. 정부 지원사업에 대한 정보가 부족한 화장품 및 건강기능식품 고객사들을 위해 설명회를 여는 등 다양한 지원 제도를 운영할 계획이다.
콜마홀딩스는 25일 서울 서초구에 위치한 한국콜마 종합기술원에서 고객사들을 대상으로 정부 지원사업 설명회를 개최했다고 29일 밝혔다.
이날 설명
서울시가 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 이후 국제관광 재개에 대비하는 인바운드(외국인의 국내여행) 여행사를 대상으로 고용지원금을 지급한다고 5일 밝혔다.
이번 지원금은 서울 소재 종합여행업 소기업 최대 130곳을 대상으로 각 500만 원씩 지원된다.
최근 서울 방문 관광객이 증가하는 추세임에도 불구하고 관광업계 종사자들의 복귀는 미진한 상황
올해 관광 활성화 위해 ‘서울 관광 재건 및 붐업 대책’ 마련인바운드 업계 지원 및 서울페스타 개최 등 관광수요 창출
서울시와 서울관광재단이 올해 인바운드 여행업계 지원과 서울페스타를 개최하는 등 관광 회복에 총력을 기울인다. 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 유행이 안정화 단계에 접어들면서 관광산업을 활성화하고, 향후 관광객 3000만 시대를 열
계속고용장려금 지원대상이 지난해 3000명에서 올해 8만3000명으로 대폭 확대된다. 계속고용장려금은 정년 연장이나 정년퇴직 근로자 재고용으로 고령층을 계속 고용하는 사업장에 인건비 일부를 지원하는 제도다.
고용노동부는 27일 ‘2023년 제1차 고용정책심의회’를 개최해 ‘고령층의 숙련과 경험이 미래성장동력으로 이어지기 위한 고용전략’을 심의·의결했다.
LG화학은 지난해 1월 플라스틱 바이오 기술 분야의 국내 복귀를 선택했다. 투자 규모만 약 2100억 원에 달했다. 플라스틱 바이오 공장을 해외에 더 늘리진 못하지만, 국내에선 정부의 해외진출기업복귀법에 따라 각종 혜택을 받게 된다는 점을 고려했다. 불안한 국제 공급망 속에서 해외 증설보단, 안정적인 국내를 택한 것이다.
반도체와 디스플레이용 소재 기
정부가 올해 일자리 예산에서 신산업 분야 직업훈련·취업지원과 노동전환 비중을 대폭 확대했다. 반면, 일반직종 취업지원, 일반 지원금·장려금 예산은 감액했다. 달라진 노동시장 환경에 대응해 구직자들의 ‘취업난’보단 기업들의 ‘구인난’을 해소하는 데 집중하겠단 것이다.
고용부가 2일 발표한 ‘2023년 일자리 예산 주요 내용’을 보면, 내년 일자리 예산
조폐공사가 발달장애인 디자이너와의 협업을 확대한다.
13일 조폐공사에 따르면 발달장애인 고용 기업인 ‘키뮤’와 연내 출시를 목표로 발달장애인이 디자인한 기념메달 4차 시리즈를 기획하고 있다.
‘응답하라, 대한민국’이라는 주제의 4차 기념메달은 대한민국 성장 스토리를 담아 국민들에게 자신감을 주기 위한 취지라는 게 조폐공사의 설명이다.
조폐공사는
내달부터 골프장 캐디, 어린이통학버스기사 등 5개 직종 종사자도 고용보험 의무 가입 대상자가 된다.
고용노동부는 21일 국무회의에서 이런 내용을 담은 '고용보험법 시행령 및 고용산재보험료징수법 시행령 개정안'이 의결됐다고 밝혔다.
개정안은 정보기술(IT) 소프트웨어 프리랜서, 화물차주(유통배송기사·택배지간선기사·특정품목운송차주), 골프장 캐디, 관광통
국제선 여객수 회복하고 있지만코로나19 이전 대비 10% 수준화물 실적 적고 인건비 부담 커
여객 수요가 회복세를 보이면서 저비용항공사(LCC)들의 1분기 매출이 증가했지만 여전히 적자 행진을 이어가고 있다. 설상가상 오는 6월 고용유지지원금 지원 종료를 앞둔 LCC 업계는 ‘연쇄 부도 위기’라며 아우성이다.
19일 항공 업계에 따르면, LCC 업계가
서울에 사는 노인 3명 중 1명은 현재 일하고 있거나 앞으로 일하기를 희망하는 것으로 나타났다. 반면, 서울 시니어 일자리 환경은 자치구별로 다른데다, 일자리 형태나 지원 정책도 제한적이어서 체계 정비가 필요하다는 지적이 나온다.
22일 서울연구원은 '서울시 자치구별 시니어 일자리 지원사업 운영실태와 개선방향' 정책보고서를 통해 2018년 기준 서울시
메트라이프생명은 작년 9월 업계 최초로 선보인 독립법인대리점(GA) 설계사 전용 법인영업지원 플랫폼이 일선 설계사들과 법인고객의 큰 호응을 얻고 있다고 8일 밝혔다.
플랫폼 출시 이후 서비스 이용 건수는 4개월 만에 2600여 건을 기록했으며 총 1500여 개 기업에 대한 콘셉트제안서가 제공됐다.
해당 서비스를 사용한 설계사들의 월평균 영업성과는 서
한국투자증권은 대한항공에 대해 상반기까지 물류대란 수혜를 기대한다며 투자의견 ‘매수’와 함께 목표주가를 전일 종가 대비 37.14%(9750원) 오른 3만6000원으로 제시했다.
26일 한국투자증권은 대한항공의 4분기 매출액을 전 분기 대비 22% 증가한 2조8000억 원으로, 영업이익은 55% 늘어난 6520억 원으로 추정했다.
최고운 한국투자증권
서울시가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 장기간 고용불안에 시달리고 있는 법인택시 기사를 위해 1인당 50만 원의 고용지원금을 지급한다고 19일 밝혔다.
민생지킴 종합 대책의 일환으로 2만 명 법인택시 기사에 총 105억 원 규모의 지원을 추진한다.
서울시 택시 운수업계는 약 2년간 코로나19 확산으로 인한 심각한 경영 어려움과
서울시가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 생계에 어려움을 겪는 버스 운수종사자에게 한시 고용지원금을 지급한다. 교통 분야 민생회복을 위한 조처다.
서울시는 17일 버스 운수종사자에게 1인당 50만 원, 총 31억 원 규모의 지원을 추진한다고 밝혔다. 코로나19로 경영 어려움과 고용 불안이 심각한 마을버스, 전세버스, 공항버스 운전기사가
중소기업에 취업한 청년의 자산증식을 돕기 위해 최대 1200만 원의 적립금을 주는 청년내일채움공제 사업이 개시된다.
고용노동부는 3일부터 '2022년도 청년내일채움공제 사업' 참여 신청을 받는다고 2일 밝혔다.
청년내일채움공제는 노동시장에 신규 진입한 청년이 중소기업에서 2년 이상 근속해 초기 경력을 형성할 수 있도록 청년과 기업, 정부가 공동으로
정부가 코로나19로 피해를 본 소상공인을 위해 손실보상 분기별 하한액을 10만 원에서 50만 원으로 상향한다. 또 35조8000억 원 규모의 저리 자금을 투입해 이들의 자금난을 해소하고, 세금·임대료·공과금 등 비용부담 경감 지원도 지속한다.
기획재정부가 20일 발표한 '2022년 경제정책방향'에 따르면 정부는 내년을 민생경제 회복 본격화의 원년으로
우리나라 5인 이상 기업 10곳 중 절반이 넘는 곳이 60세 초과 정년 연장에 대한 부담을 느끼는 것으로 나타났다.
한국경영자총협회(경총)는 5인 이상 기업 1021개사(응답 기업 기준)를 대상으로 한 '고령자 고용정책에 대한 기업 인식조사' 결과를 19일 발표했다.
조사에 따르면, 응답 기업 중 58.2%가 현시점에서 60세를 초과한 정년연장은 부
내년 국민취업지원제도의 구직촉진수당(1인당 최대 300만 원) 수혜 인원이 종전 40만 명에서 50만 명으로 확대된다. 이중 수혜 대상자인 청년 인원이 18만 명에서 25만 명으로 늘어난다.
또 구직난을 겪고 있는 청년을 채용하는 중소기업에는 1인당 연 최대 960만 원의 인건비를 주는 장려금이 신설된다.
고용노동부는 내년도 정부 일자리사업 예산이