모두투어가 올해 2분기 어닝서프라이즈를 기록했고 시장점유율 확대에 기인한 실적 레벨업 효과로 하반기 모멘텀이 기대되고 있다. 올해 3분기 최대 성수기에도 지난 2분기처럼 유럽지역 예약률의 고성장 추세가 지속되고 있어 상품 믹스 개선 효과도 두드러질 것으로 보인다. 원화 강세, 항공예약시스템 업그레이드, 개별자유여행시장(FIT) 마케팅 등의 강점을 내세워 업
메리츠증권은 12일 여행株에 대해 지난해말 급격한 주가 상승을 보였지만 올해초부터 현재까지 추가 상승 동력을 찾지 못해 단기적으로 큰 상승을 기대하기 어려울 것이라며 투자의견은 ‘중립’을 제시한다고 밝혔다.
조동필 메리츠증권 연구원은 “경기민감 업종인 여행업이 Macro 변수들의 안정성 강화 및 대체휴일제 도입, 비자 면제 프로그램 확대 등의 요소들이
대한항공등 항공업계가 지난달 공정거래위원회로부터 제재를 받은 여행사에 대한 조건부 리베이트(볼륨인센티브) 제도 수정에 나섰다.
6일 항공업계에 따르면 대한항공은 최근 볼륨인센티브 제도를 수정, 대한항공에 판매대리점으로 등록돼 있는 모든 여행사에 공통된 기준을 적용키로 내부방침을 정한 것으로 알려졌다.
대한항공은 그동안 대한항공과 대리점 사이에 계
대한항공이 공정위의 과징금 부과 결정과 관련해 납득하기 어렵다는 입장을 밝혔다.
11일 대한항공 관계자는 "공정위로 부터 심의 의결서를 수령하지 못한 상황이라 공식적인 입장을 밝히기는 곤란하다"면서도 "이번 결정은 납득하기 어려운 결론"이라고 말했다.
공정위는 이날 오전 대한항공과 아시아나항공이 저가항공사 시장 진입을 어렵게하고 특히 대한항공의
대한항공과 아시아나 항공이 불공정행위로 과징금을 부과받았다.
공정거래위원회(위원장 정호열)는 10일 대한항공․아시아나항공이 국내선 및 국제선 항공여객시장에서 시장지배력을 남용해 저가항공사의 시장진입 및 사업활동을 어렵게 하고 대한항공이 여행사를 통해 항공권 판매시 요금 할인을 제한한 행위에 대해 시정명령과 함께 총 110억원의 과징금을 부과
최근 환율이 안정세를 보임에 따라 환율 하락 수혜주가 주목 받고 있다. 이중 여행관련주는 환율하락의 절대적인 수혜업종인바 현 시점에서 예의주시 해 볼 필요가 있겠다.
특히 하나투어는 환율하락에 따른 수혜로 전년 동기대비 2/4분기 영업이익이 상승반전 될 것으로 전망되고 있다. 더욱이 본격적인 여행시즌인 하반기부터는 여행수요 증가로 인한 턴어라운드가 기
글로벌 경제위기에 따라 지난 1월 컨테이너 물동량도 큰 폭으로 감소한 것으로 조사됐다.
27일 국토해양부에 따르면 올 1월 전국 항만의 컨테이너 처리량은 지난해 같은 달보다 20.2% 감소한 116.4만 TEU로 집계됐다.
항만별로는 부산항이 전년 동월대비 17.1% 감소했으며, 광양항은 22.7%, 인천항은 37.6% 각각 감소한 것으로 나
경기악화에 따라 지난해 컨테이너 물동량도 2% 증가세에 그치며 2000년대 들어 최소폭으로 증가했다.
4일 국토해양부에 따르면 글로벌 경기 침체로 인해 2008년도 전국 항만의 컨테이너 처리량이 10월 이후 크게 감소해 2000년대 들어 최소 증가율인 2.0% 증가(1789만TEU)에 그쳤다고 밝혔다.
항만별로 부산항은 전년대비 1.2%,
코레일은 지난해 철도물류를 이용한 우수고객 29개사에 전년도 이용실적에 따라 모두 33억원의 인센티브를 제공할 방침이라고 19일 밝혔다.
코레일은 6%대(약4460만톤)에 머물고 있는 국내물류시장의 철도수송분담률을 신장시키기 위해 기여도가 높은 고객사를 대상으로 다양한 인센티브제도를 운영중이다.
운임 납부액이 전년대비 5%이상 늘어난 고객사가
한나라당 김영선 최고위원은 17일 국제항만으로서의 지역적 이점을 지닌 평택항을 동북아 물류중심 항만으로 육성시켜 외국자본 유치 등 경제적 이익을 획득하도록 해야 한다고 주장했다.
김영선 최고위원은 이날 정책간담회를 통해 “경기도 유일의 국제무역항인 평택항은 국내의 중부권, 북중국 ‘연인산업벨트’등 소비·교역의 중심지와 최단거리에 있는 지리적 요충지"라