도널드 트럼프 대통령의 ‘관세 청구서’가 국내 철강업계로 날아들면서 포스코와 현대제철의 신용도에 대한 경고음이 잇달아 나오고 있다. 미국발 관세 폭탄이 중국발 공급 과잉과 철강수요 둔화로 불리한 수급환경을 겪던 한국 철강사의 부채(레버리지) 상승으로 이어질 수 있다는 분석이다.
19일 본지 집계에 따르면 국내 10대 그룹(현대자동차·포스코) 계열 철강사(
글로벌 신용평가사 스탠다드앤푸어스(S&P)글로벌은 미국의 전면적인 철강 관세 부과로 인해 국내 철강업체들이 받는 타격이 역내 경쟁사보다 클 것으로 18일 전망했다.
그동안 국내 철강업체들은 연간 약 260만 톤의 일정 할당량(쿼터) 내에서 관세 면제 혜택을 받아왔기에, 해당 조치가 종료되면 관세 면제 혜택을 받지 못했던 역내 경쟁사들과 대비해 경쟁력이
3월 12일부터 모든 수입 철강·알루미늄에 25% 관세 부과 발표철강업계 핵심 시장인 미국서 가격 경쟁력 약화 우려관세 장벽에 밀린 저가 물량 유입되며 공급 과잉 심화할 가능성도
미국에 수입되는 모든 철강·알루미늄에 대한 25% 관세 부과가 확정되면서 철강업계의 타격은 예상을 훨씬 뛰어넘을 수 있다는 전망이 나온다. 이미 중국의 저가 공세, 글로벌 공
케이피에스가 중국이 수출통제에 나서면서 3배 가격이 뛴 희귀금속 안티모니를 비롯해 국내 최초 리튬인산철(LFP) 배터리 전처리시설을 자회사 배터리솔루션즈가 완공했다는 소식에 상승세다.
BYD 파트너사 등록을 진행 중인 케이피에스 자회사는 이를 통해 12조 원 규모의 배터리 재활용 시장 선점에 나선다는 계획이다.
6일 오전 10시 59분 현재 케이피에
2023년에도 노렸던 클리블랜드클리프스일본제철 주당 55달러 vs. 클리블랜드 30달러대 후반
조 바이든 미국 행정부의 반대로 무산된 일본제철의 US스틸 인수 건에 다른 미국 철강사가 개입할 조짐을 보인다.
13일(현지시간) CNBC방송은 소식통을 인용해 클리블랜드클리프스가 경쟁사 뉴코어와 함께 US스틸 인수를 검토하고 있다고 보도했다.
클리블랜드클리프
글로벌 시황 부진과 원자재 가격 상승 여파로 철강업계가 힘겨운 시간을 보내고 있다. 건설 경기 침체로 철근 수요가 급감하자 국내 주요 철강사들이 감산에 나섰다.
12일 철강업계에 따르면 현대제철은 13일부터 27일까지 인천 2철근 공장 가동을 멈추고 생산을 중단할 계획이다. 포항 철근공장 가동도 22일부터 31일까지 중단한다.
현대제철 인천 소형공장은
산업계는 이미 혼돈의 도가니완성차업계 줄파업 우려철도노조도 무기한 총파업
비상계엄 사태의 후폭풍이 산업계까지 몰아치고 있다. 전국민주노동조합총연맹이 윤석열 대통령 퇴진을 요구하며 총파업을 결의한 가운데 주요 기업 노조도 투쟁에 동참하고 나섰다. 파업 여파가 제조업 전반으로 확산할 조짐을 보이며 산업계의 긴장도가 높아지고 있다.
5일 자동차 업계에 따르면
글로벌 신용평가사인 스탠더드앤드푸어스(S&P)와 무디스가 한국경제와 기업에 잇달아 경고장을 보내고 있다. 이들은 “국내 수요 둔화, 경기민감업종의 비우호적 수급 상황, 정책 불확실성 등으로 한국 기업의 신용등급이 하락 국면에 진입할 수 있다”고 진단했다.
전문가들은 대내외 악재를 딛고 한국 경제가 다시 반등하려면 무엇보다 정치가 경제에 더 이상 부담을
글로벌 신용평가사가 한국 기업들의 신용도가 내년부터 본격적으로 둔화할 가능성이 높다고 판단했다. 배터리, 철강, 화학 업체들의 신용등급 하방 압력이 높다고 예상했다.
2일 글로벌 신용평가사 S&P(스탠다드앤푸어스) 글로벌은 이날 발간한 '한국 기업 신용도 흐름 : 2025년 어렵다'를 통해 국내 기업들의 내년 신용도 전망을 '부정적'으로 보고 신용등급
한화오션, 트럼프 SOS에 이틀 새 30% 급등인도, 공급망 ‘차이나 플러스 원’ 전략으로 주목호주 최대 철강사 블루스코프스틸, 관세 충격 대비 선호도↑“‘트럼프 트레이드’ 이익 극대화 위해 특정 종목 초점”
아시아 투자자들이 도널드 트럼프의 미국 대통령선거 승리가 확정된 후 무역전쟁에서 승자가 될 업종과 종목에 발 빠르게 대응하고 있다. 특히 한국의 조
포스코가 중국 장쑤성의 장가항포항불수강 제철소 매각을 검토한다.
7일 연합뉴스에 따르면 포스코는 최근 중국 장가항포항불수강 매각을 위한 자문사 선정 작업에 착수했다.
1997년 설립한 중국 합작법인 장가항포항불수강의 조강 능력은 연간 110만 톤(t) 규모다. 포스코홀딩스(58.6%)와 포스코차이나(23.9%)가 전체 지분의 82.5%, 중국 2위
지주사 출범 이후 첫 오프라인 개최철강ㆍ이차전지 등 시너지 모색
포스코그룹이 테크포럼을 개최하고 글로벌 초일류 기업 도약을 선언했다.
포스코그룹은 6일 포항공대(포스텍)에서 2024년 포스코그룹 테크포럼(Tech Forum)을 개최하고 이같이 밝혔다.
포스코그룹 테크포럼은 그룹 핵심사업의 주요 기술개발 성과를 공유하고 기술 발전 방향에 대해 소통,
포스코가 수익 방어 속 미래성장산업 투자를 지속한다.
포스코홀딩스는 3분기 연결기준 매출 18조3210억 원, 영업이익 7430억 원의 실적을 거뒀다고 30일 밝혔다.
매출과 영업이익 모두 작년 동기 대비 3.4%, 37.9% 감소했다.
인프라 부문은 포스코인터내셔널의 발전 사업 이익이 확대됐다. 포스코이앤씨의 비핵심 자산 매각 등 손익만회 활동 등
연산 500만톤 규모 일관제철소건설 합작 프로젝트 추진
포스코그룹이 14억 인구의 성장시장 인도에 일관제철소 건설을 추진한다.
포스코그룹은 21일 인도 뭄바이에서 인도 1위 철강사인 JSW그룹과 철강, 이차전지소재, 재생에너지 분야 사업 협력에 관한 업무협약(MOU)을 체결했다고 29일 밝혔다.
이날 체결식에는 장인화 포스코그룹 회장과 사잔 진달(S
현대제철은 국내에서 유일하게 고로와 전기로를 통해 철을 생산하고 있다. 이런 강점을 바탕으로 복합공정 기술 개발에 박차를 가하고 있다.
현대제철은 올해 세차례 글로벌 자동차 차체학회에 참가해 전기로-고로 복합공정기술을 활용한 탄소 저감 자동차 강판 기술력을 선보였다.
6월 독일에서 열린 세계 최대 자동차 차체 소재 및 부품학회인 CBP(Car Bod
탄소배출 저감제품 개발 확대
현대제철이 원전, K-방산 등 성장산업 수요 확보로 수익성 개선에 나선다.
현대제철은 25일 열린 올해 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “당사는 글로벌 시장의 환경 변화에 선제적으로 대응해 신규 수요를 확보하고 고강도 강제 개발을 통해 판매 경쟁력 강화를 추진하고 있다”며 이같이 밝혔다.
현대제철은 3분기 매출 5조624
현대제철은 25일 열린 올해 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “조선용 후판은 현재 조선사와 철강사 간의 가격에 대한 격차가 상당히 있기 때문에 협상이 지연되고 있다”고 밝혔다.
이어 “현재 조선 시황은 좋지만, 중국산 유입이 증가하는 상황에서 조선사에서는 가격 인하, 철강사에서는 가격 인상이 첨예하게 현재 협상이 되고 있다”며 “조선업계와의 상생 등을
장인화 포스코그룹 회장이 벨기에 브뤼셀에서 열린 세계철강협회(worldsteel) 하반기 정기회의에서 신임 집행위원에 선임되며 세계 각국의 철강사 최고경영자(CEO)들과 주요 현안을 논의하고 철강산업의 지속가능발전 방안을 모색하는 등 글로벌 경영 행보를 펼쳤다.
세계철강협회는 철강산업의 이해와 이익 증진 활동을 목표로 하는 철강업계 대표기구로, 전 세계
디지털 전환(DX)이 산업 전반의 혁신을 이끄는 가운데 포스코는 제철소에 특화된 스마트 기술을 도입해 안전하고 효율적인 작업장을 구현하고 있다.
제철소에서는 주기적인 설비 점검이 필수적이지만, 일부 설비는 접근이 어렵고 위험성이 높아 작업자의 안전이 우려된다. 이를 해결하기 위해 포스코는 로봇 하드웨어, 제어 소프트웨어, 스마트 센서와 인공지능(AI)
철강사, 스마트팩토리 조성 한창밴드 커팅 등 고위험 작업 대체
철강업계가 로봇ㆍ인공지능(AI) 도입에 한창이다. 업무 효율성을 향상시켜 경쟁력을 강화하는 동시에 안전 관리에 만전을 기한다는 복안이다.
23일 철강업계에 따르면 포스코, 현대제철, 동국제강 등 철강사들은 ‘스마트팩토리’ 구축에 한창이다. 빅데이터와 첨단 정보기술(IT)을 공정에 적용해 A