현대자동차는 글로벌 차 업계에서 대표적인 ‘빠른 추격자(Fast follower)’다.
설립 초기, 일본 자동차 회사를 철저하게 분석하고 이들이 추구하는 전략을 모방했다. 그렇게 쌓아 올린 기술력이 모이면서 이제 글로벌 주요 자동차 기업들이 현대ㆍ기아차를 주목하며 경계하는 수준에 이르렀다. 후발주자로서 시장을 철저하게 분석하고 우리 것으로 만들어낸 덕이다
현대ㆍ기아차는 한때 독일 폭스바겐의 제품 전략을 추구했다. 글로벌 판매 1000만 대를 겨냥하던 폭스바겐은 현대차가 추격하기에 좋은 상대였다.
최근 10여 년 사이 현대차가 개발에 몰두했던 분야 모두 폭스바겐의 그것과 일맥한다. 대표적인 기술과 신모델로 △과급기를 얹은 소형 직분사 엔진(TGDI엔진) △효율성 높은 듀얼 클러치 방식의 변속기(DCT)
드레스덴
박근혜 대통령이 '통일 독트린' 청사진을 제시한 드레스덴에 관심이 커졌다. 드레스덴은 국내 첨단소재산업은 물론 수입차와도 연결고리를 갖는 독일의 첨단공업 도시다. 독일하면 떠올렸던 뮌헨과 전혀 다른 분위기다.
2일 관련업계와 정치권 등에 따르면 최근 박 대통령이 방문한 독일 드레스덴에 관심이 높아지고 있다. 앞서 지난달 28일 독일을 국빈 방
폭스바겐코리아는 수작업으로 제작된 최고급 럭셔리 세단 '신형 페이톤'을 출시한다고 7일 밝혔다. 신형 페이톤은 더욱 완벽해진 디자인과 첨단 기술력이 더해져 대형 럭셔리 세그먼트에서 다시 한번 성공 신화를 이뤄낼 것으로 기대되고 있다.
세계적인 자동차 디자이너인 발터 드 실바의 손길에 의해 새롭게 탄생한 신형 페이톤의 디자인은 폭스바겐 고유의 디
폭스바겐코리아가 페라가모와 손잡고 현재 폭스바겐을 소유하고 있는 고객의 소개를 통해 '페이톤'을 구입할 경우 소개한 기존 고객에게 100만원 상당의 페라가모 상품권을 증정하는 공동 마케팅을 펼친다고 4일 밝혔다.
이번 페라가모와의 공동 마케팅은 최고급 럭셔리 세단 페이톤 고객에 대한 VIP 마케팅 강화의 일환으로, 6월 한달 간 실시된다.
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