법원이 쌍용자동차의 회생계획안을 인가했다.
26일 서울회생법원 회생1부는 관계인집회를 열어 쌍용차의 회생계획안을 인가했다.
이날 관계인 집회에서 회생담보권자의 4분의 3, 회생채권자의 3분의 2, 주주의 2분의 1 이상의 동의가 이뤄져 회생계획안 인가 요건을 모두 충족했다.
회생채권자는 90% 이상이 이번 회생계획안에 동의했다. 회생담보권자와 의결
KG그룹이 쌍용차 인수대금 잔금까지 납부를 완료하면서 인수 절차 종료까지 사실상 마지막 관문인 회생계획안 인가만이 남았다.
21일 자동차 업계에 따르면 KG컨소시엄은 지난 19일 오후 계약금을 제외한 인수대금 잔액 3319억 원을 쌍용차 측에 냈다.
KG컨소시엄은 애초 3355억 원의 인수대금을 제시했지만, 관계인 집회를 앞두고 회생채권 변제율을 높
매각 절차를 밟고 있는 쌍용자동차의 노동조합이 산업은행에 지연이자 196억 원의 전액 탕감 등을 요구했다.
쌍용차 노조는 17일 서울 여의도 산업은행 앞에서 기자회견을 열고 지연이자 전액 탕감, 원금 출자전환, 자동차 부품업계 지원 대책 마련 등을 담은 요구서한을 산업은행에 제출했다.
노조 측은 “산업은행은 1900억 원의 원금과 약 200억 원의
쌍용자동차 협력사로 구성된 상거래 채건단이 회생계획안에 담긴 회생채권 변제율이 낮다며 대통령실에 탄원서를 제출했다.
26일 법조계에 따르면, 정용원 쌍용차 관리인은 이날 회생채권 변제 계획과 KG 컨소시엄과의 투자 계약 내용이 담긴 회생계획안을 서울회생법원에 냈다. 쌍용차 협력사 340여개로 구성된 상거래 채권단은 회생계획안에 담긴 회생채권 변제율이 낮
임금 축소ㆍ무급휴가 견디는 직원들미련없이 에디슨 컨소와 본계약 해제 중형 SUV 신차 J100 6월 출시 임박 '사우디' CKD 수출 물량 3만 대 확보“1년 전과 달리 경영환경 크게 개선”
에디슨모터스 컨소시엄의 쌍용차 인수 행보는 인수의향서(LOI) 제출부터 28일 계약해제 결정이 나올 때까지 끊임없는 의문의 반복이었다.
매각이 원점으로 되돌아왔지만
신용보증기금이 혁신아이콘기업의 성장자금으로 최대 70억 원을 지원한다. 사회적경제 기업의 활성화에도 2022년까지 총 5000억 원의 보증을 공급한다.
윤대희 신보 이사장은 4일 한국프레스센터 프레스클럽에서 ‘취임 1주년 기자간담회’를 열고 이 같은 사업목표를 발표했다.
신보는 ‘기업의 도전과 성장에 힘이 되는 동반자’라는 뉴비전을 기치로 미래혁
“패스트트랙 프로그램(이하 FTP)을 통해 단돈 1원도 받은 적이 없다.”
이성민 엠텍비젼 대표는 27일 이투데이와의 통화에서 이같이 말했다. 엠텍비전은 한 때 시가총액이 5000억 원에 달했던 코스닥 상장사였지만 키코 피해로 사세가 기울어 상장폐지됐다. 현재는 기업회생절차(법정관리)를 졸업한 상태지만 아직 예전 규모를 회복하지 못했다.
‘병아리 대장’으로 불리는 김홍국 하림 그룹 회장이 STX 팬오션 인수를 위해 개미들과 마지막 일전을 치른다. 하림그룹은 법정관리 중인 팬오션 인수 금액 1조79억5000만원 전액을 지난 8일 납입 완료했다고 10일 밝혔다. 결국 1.25대 1의 주식 감자안에 반기를 들며 변경회생계획안을 부결시키겠다는 소액주주들과의 표 대결이 불가피해진 것이다.
오는 1
법정관리중인 팬오션 인수에 나선 하림그룹이 인수금액 1조79억5000만원 전액을 8일 납입 완료했다.
하림그룹은 지난 2월 팬오션 M&A를 위한 본계약을 체결하고 인수가의 10%를 계약금으로 납입한데 이어 이날 잔금 9071억5500만원을 팬오션에 납입 완료했다고 9일 밝혔다. 이로써 팬오션 인수합병 절차는 오는 12일 변경회생계획안에 대한 이해관계인(채
팬오션 이번 주가 추이 그래프
17일 무상감자 가능성이 전해진 팬오션이 4%의 낙폭을 기록하며 이날 장을 마감했다.
한국거래소에 따르면 팬오션은 전일 대비 4.07%(140원) 하락한 3300원에 장을 마쳤다. 이날 언론 보도를 통해 팬오션의 무상감자 비율이 1.25 대 1로 결정될 전망이라는 소식이 전해지면서 주가는 장초반부터 약세를 보였다.
서울중앙지법 파산6부(윤준 수석부장판사)는 21일 ㈜동양의 회생계획안을 인가했다.
재판부는 이날 열린 ‘회생계획안 심의·의결 집회에서 담보 채권액 95.3%, 무담보 채권액 69%를 보유한 채권자의 동의에 따라 이같이 결정했다.
회생계획안에 따라 ㈜동양은 금융기관 대여채무, 회사채 채무 등의 55%는 출자전환을 통해 주식으로 갚는 형태다.
또 45%는
21일 서울중앙지방법원이 (주)동양의 회생계획안 인가를 결정했다. 이날 열린 관계인집회에서 회생담보권 95%, 회생채권자 69%가 회생계획안에 동의했다.
회생담보권조는 3/4의 찬성률을, 회생채권자조는 2/3의 찬성률 이상을 보여야 회생계획안 인가 조건이 충족되는 상황이었다.
조건이 충족되면서 (주)동양은 상장폐지 위기감에서 벗어나게 됐다. 회생계획안
(주)동양의 회생계획안의 인가 여부에 따라 상폐여부가 좌우될 전망이다.
21일 오전10시 서울중앙지방법원에서 열린 (주)동양 2,3차 관계인 집회에서는
(주)동양의 회생계획안 여부가 판가름난다.
이날 회생계획안을 가결시키려면 채권자들이 보유한 총 채무 1조600억원의 2/3에 해당하는 7099억원에 달하는 위임장(찬성안)을 확보해야 한다.
위
(주)동양의 일반채권자의 현금 변제율은 45%, 동양시멘트를 담보로 한 티와이석세스 채권자들의 현금 변제율이 83% 수준이 될 것으로 보인다.
21일 오전 10시 서울중앙지방법원에서 열린 (주)동양 관계인 집회에서 공개된 회생계획안(1차 수정안) 및 관리인 보고서에 따르면 티와이석세스 제일차~구차까지의 채권자들의 변제율은 83%수준으로 작성됐다.
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동양그룹이 동양증권 매각, 동양네크웍스 회생계획 인가로 한숨 돌리는가 했더니 또 다시 위기를 맞았다.
(주)동양과 동양시멘트 회생계획에 빨간불이 들어왔기 때문이다.
17일 (주)동양 채권자 대표 단체인 동양비상대책위원회(이하 비대위)는 16일 현재 비대위가 확보한 위임장은 6230억원으로 가결에 필요한 위임을 받지 못했다고 밝혔다. 회생계획안을 가결
동양네트웍스의 개인채권자의 현금 변제율은 65%로 결정됐다.
14일 서울중앙지방법원은 동양네트웍스 2차 관계인 집회에서 대주회계법인이 작성한 조사보고서에 따라 개인채권자의 현금변제율은 65%로 나머지35%는 출자전환키로 결정했다.
이 중 현금변제는2015년부터 2022년까지 현금으로 갚게 된다. 현금변제는 2015년 30%, 2016년 30%, 2017
(주)동양 회사채의 현금 변제율에 대한 법원의 결정에 투자자와 (주)동양의 관심이 모아지고 있다.
금융투자업계에 따르면 지난 14일 채권자 단체와 회사측은 서울중앙지방법원 파산부(윤 준 수석판사)에 회생계획안을 제출했다.
(주)동양 채권자단체는 채권자 협의회(이하 협의회)와 동양채권자비상대책위원회(이하 비대위) 2곳으로 법원에서는 이례적으로 2곳을