현금변제 검색결과

검색결과 총74건

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법원, 쌍용차 회생계획안 인가…KG그룹 품에서 재도약

법원이 쌍용자동차의 회생계획안을 인가했다. 26일 서울회생법원 회생1부는 관계인집회를 열어 쌍용차의 회생계획안을 인가했다. 이날 관계인 집회에서 회생담보권자의 4분의 3, 회생채권자의 3분의 2, 주주의 2분의 1 이상의 동의가 이뤄져 회생계획안 인가 요건을 모두 충족했다. 회생채권자는 90% 이상이 이번 회생계획안에 동의했다. 회생담보권자와 의결

2022-08-26 16:29
KG, 쌍용차 인수대금 납입 완료…회생계획안 인가에 주목

KG그룹이 쌍용차 인수대금 잔금까지 납부를 완료하면서 인수 절차 종료까지 사실상 마지막 관문인 회생계획안 인가만이 남았다. 21일 자동차 업계에 따르면 KG컨소시엄은 지난 19일 오후 계약금을 제외한 인수대금 잔액 3319억 원을 쌍용차 측에 냈다. KG컨소시엄은 애초 3355억 원의 인수대금을 제시했지만, 관계인 집회를 앞두고 회생채권 변제율을 높

2022-08-21 10:29
쌍용차 노조, “산업은행, 지연이자 196억 탕감해달라”

매각 절차를 밟고 있는 쌍용자동차의 노동조합이 산업은행에 지연이자 196억 원의 전액 탕감 등을 요구했다. 쌍용차 노조는 17일 서울 여의도 산업은행 앞에서 기자회견을 열고 지연이자 전액 탕감, 원금 출자전환, 자동차 부품업계 지원 대책 마련 등을 담은 요구서한을 산업은행에 제출했다. 노조 측은 “산업은행은 1900억 원의 원금과 약 200억 원의

2022-08-17 13:10
쌍용차, 법원에 회생계획안 제출…채권단 "변제율 낮다"

쌍용자동차 협력사로 구성된 상거래 채건단이 회생계획안에 담긴 회생채권 변제율이 낮다며 대통령실에 탄원서를 제출했다. 26일 법조계에 따르면, 정용원 쌍용차 관리인은 이날 회생채권 변제 계획과 KG 컨소시엄과의 투자 계약 내용이 담긴 회생계획안을 서울회생법원에 냈다. 쌍용차 협력사 340여개로 구성된 상거래 채권단은 회생계획안에 담긴 회생채권 변제율이 낮

2022-07-26 20:10
회생절차 졸업 이스타항공, 항공기 정비대금 지급 소송 승소

성정에 인수되며 13개월 만에 기업회생절차를 졸업한 이스타항공이 항공기 정비대금 지급 소송에서 승소했다. 17일 법조계에 따르면 서울중앙지법 민사46부(재판장 이원석 부장판사)는 미아트 몽골리안 에르라인즈(이하 미아트)가 이스타항공을 상대로 낸 61만 1037달러(한화 약 6억 8741만 원) 상당의 항공기 정비대금 청구 소송에서 원고 패소 판결을 내

2022-07-17 11:26
쌍용차-에디슨모터스…M&A 파트너에서 법 공방 상대로

에디슨 “일방적 본계약 해제는 무효”‘계약자 지위보전 가처분’ 신청 맞서쌍용차 “정해진 기한 내 잔금 미납”‘컨소 구성원 변경’도 해제 사유 부합공방의 관건은 ‘관계인 집회 일정’ 쌍용자동차가 에디슨모터스 컨소시엄를 상대로 ‘본계약 해제’를 통보한 가운데 에디슨모터스가 본격적인 법적 대응을 검토하고 나섰다. 쌍용차는 인수대금 미납 사유가 발생한 만큼 ‘

2022-03-29 17:00
[종합] '청산'보다 '매각' 가치 커진 쌍용차…“이제 해볼 만하다”

임금 축소ㆍ무급휴가 견디는 직원들미련없이 에디슨 컨소와 본계약 해제 중형 SUV 신차 J100 6월 출시 임박 '사우디' CKD 수출 물량 3만 대 확보“1년 전과 달리 경영환경 크게 개선” 에디슨모터스 컨소시엄의 쌍용차 인수 행보는 인수의향서(LOI) 제출부터 28일 계약해제 결정이 나올 때까지 끊임없는 의문의 반복이었다. 매각이 원점으로 되돌아왔지만

2022-03-28 20:12
에디슨모터스 “일방적 계약해제 철회…정용원 법정관리인 월권"

컨소시엄 구성원 변경은 '기한 연장' 요인의료기기 업체 '유앤아이' 인수단 합류해변제율 1.75%→8.9% 확대 방안 논의 중“일방적 계약 해제 철회, 기일도 연장해야" 인수 의지와 함께 '계약금' 가압류도 신청 에디슨모터스 컨소시엄이 쌍용자동차 매각주간사와 쌍용차를 대상으로 "일방적인 계약해제를 철회하고 관계인 집회 기일을 연장해야 한다"고 주장했다

2022-03-28 14:28
[일지] 쌍용차, 11년 만의 기업회생부터 에디슨모터스 인수 계약 해제까지

에디슨모터스의 쌍용자동차 인수가 결국 무산됐다. 쌍용차는 2010년 인도 마힌드라와의 인수ㆍ합병(M&A) 이후 11년 만에 다시 매각 절차에 돌입해 법원이 우선협상대상자로 선정한 에디슨모터스 컨소시엄과 M&A 본계약까지 맺었지만, 결국 계약 해제를 통보했다. 다음은 쌍용차가 2011년 법정관리를 끝낸 뒤 다시 기업회생 절차에 돌입해 에디슨모터스 컨소시

2022-03-28 10:59
쌍용차 채권단 "에디슨모터스의 인수 반대…부품 공급 거부할 것"

쌍용자동차 채권단이 에디슨모터스의 쌍용차 인수ㆍ합병(M&A)에 반대했다. 쌍용차 상거래 채권단은 21일 오후 에디슨모터스 컨소시엄의 쌍용차 인수ㆍ합병을 반대하는 내용의 탄원서를 서울회생법원에 제출했다. 상거래 채권단은 쌍용차의 344개 협력사가 모여 구성한 단체다. 채권단은 344개 업체 중 258개 업체(채권액 기준 92.3%)가 서명한 에디슨모터스

2022-03-21 15:47
[종합] 10개월 만에 회생계획안 제출한 쌍용차…4월 1일 관계인 집회 개최

쌍용자동차가 에디슨모터스 컨소시엄과의 투자계약 내용을 반영한 회생계획안을 25일 서울회생법원에 제출했다고 28일 밝혔다. 기업회생 절차를 밟기 시작한 지 10개월 만이다. 지난해 4월 기업회생절차를 개시한 쌍용차는 애초 지난해 7월 1일까지 회생계획안을 제출할 예정이었지만, 인수 절차가 지연되면서 올해 3월 1일로 제출 기한을 연기했다. 서울회생법원

2022-02-28 17:05
윤대희 신보 이사장 "혁신아이콘기업에 최대 70억 원 지원"

신용보증기금이 혁신아이콘기업의 성장자금으로 최대 70억 원을 지원한다. 사회적경제 기업의 활성화에도 2022년까지 총 5000억 원의 보증을 공급한다. 윤대희 신보 이사장은 4일 한국프레스센터 프레스클럽에서 ‘취임 1주년 기자간담회’를 열고 이 같은 사업목표를 발표했다. 신보는 ‘기업의 도전과 성장에 힘이 되는 동반자’라는 뉴비전을 기치로 미래혁

2019-06-04 11:30
[딜인사이드] 주주의결권 살아난 회원제 골프장, 매각 가능할까?

법정관리 상황에 놓인 회원제 골프장이 늘어나면서 파산법원의 고심이 깊어지고 있다. 통상 회원제에서 대중제(퍼블릭)로 전환하려 회생절차에 들어온 골프장 매물들은 다른 회생 기업에 비해 이해관계가 복잡한 데다, 참고할 만한 선례도 많지 않기 때문이다. 특히 최근 골프장 매각 사례에서는 대주주와 입회금 채권자와의 형평성 조율 문제가 불거지고 있다. 회생 과

2018-06-15 10:37
[키코 10년⑤] ‘독소조항’ 가득한 패스트트랙… 정부 지원 8.1조 실효성 ‘의문’

“패스트트랙 프로그램(이하 FTP)을 통해 단돈 1원도 받은 적이 없다.” 이성민 엠텍비젼 대표는 27일 이투데이와의 통화에서 이같이 말했다. 엠텍비전은 한 때 시가총액이 5000억 원에 달했던 코스닥 상장사였지만 키코 피해로 사세가 기울어 상장폐지됐다. 현재는 기업회생절차(법정관리)를 졸업한 상태지만 아직 예전 규모를 회복하지 못했다.

2017-12-27 11:22
[키코 10년⑤] “자금 지원해준다더니”…은행과 노예계약 맺은 키코 기업들

키코(KIKO) 피해 중소기업을 지원하기 위해 마련된 패스트트랙 프로그램(이하 FTP)이 오히려 기업의 정상화에 방해가 된 것으로 나타났다. 중소기업과 FTP를 맺은 은행들은 신규자금을 지원하기는 커녕 채권 회수에만 열을 올렸던 것으로 드러났다. 27일 이투데이가 입수한 전 코스닥 상장사 엠텍비젼과 하나은행 등이 맺은 FTP 계약서를 보면 엠텍비젼은

2017-12-27 11:20
퍼블릭 전환 위한 회생절차 ‘악용’ 철퇴맞나…떼제베CC ‘주목’

회원제에서 대중(퍼블릭) 골프장으로 전환을 위해 법정관리(기업회생절차)를 악용하는 시도가 철퇴를 맞을지 주목된다. 떼제베컨트리클럽(36홀·이하 떼제베CC)은 회생 사례로는 처음으로 회원지주제 전환을 목전에 두고 있다. 3일 IB업계와 청주지법 등에 따르면 떼제베CC의 회생계획안 인가를 위한 2·3차 관계인집회가 오는 7일 열린다. 이번 관계인집회는 지

2017-09-03 17:13
법원, 한국특수형강 M&A ‘보류’…채권단 나설까

한국특수형강의 회생절차를 담당하는 부산지방법원이 최대주주인 연합자산관리(유암코)의 인수·합병(M&A) 요구를 반려했다. 기존 회생계획안이 정상적으로 이행되고 있다는 이유에서다. 그러나 실적이 기대치에 미치지 못한 상황에서 주요 채권자들이 M&A 요구 대열에 합류할지 주목된다. 23일 부산지방법원에 따르면 법원은 지난 19일자로 “한국특수형강이 회생계획안대

2017-05-23 08:19
한국특수형강 최대주주, 법원에 M&A 추진 요청

법원 주도로 회생 절차를 밟고 있는 한국특수형강이 새 주인 찾기에 나설지 주목된다. 최대주주인 연합자산관리(유암코)는 회생법원에 한국특수형강의 M&A를 요청한 상태다. 11일 부산지방법원에 따르면 지난달 26일 유비제구차유동화전문유한회사는 법원에 인가 후 M&A 추진 요청 의견서를 제출했다. 유비제구차유동화전문은 지난해 한국특수형강의 회생계획안에 따라 유

2017-05-11 14:40
법원, ㈜경남기업 회생계획 인가… 상거래 채권자 12.5% 현금변제

수차례 변경되며 인가에 난항을 겪던 ㈜경남기업 회생계획안이 통과됐다. 서울중앙지법 파산25부(재판장 이재권 부장판사)는 3일 경남기업 관리인이 제출한 회생계획안을 인가했다. 이날 열린 관계인집회에서 회생담보권자는 81.4%, 회생채권자는 81.3%가 회생계획안에 동의했다. 계획안에 따르면 회생담보권자에게는 현금으로 100% 지불하거나, 담보물을 처분해

2016-02-03 16:33
법원, '동양' 회생절차 종결… 3년만에 시장 복귀

'동양사태'로 3만 7000명의 채권자에게 손실을 입힌 ㈜동양이 회생절차를 신청한 지 3년 만에 시장에 복귀하게 됐다. 서울중앙지법 파산6부(재판장 윤준 수석부장판사)는 3일 동양에 대한 회생절차를 종결했다. 법원에 따르면 총 7074억원의 채무액을 10년에 걸쳐 분할 상환하기로 한 동양은 동양매직, 동양파워, 동양시멘트에 대한 주식 매각대금으로 이 금

2016-02-03 10:41

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