코스닥은 지난 한 주(24~28일)간 25.65포인트(-3.57%) 내린 719.41에 장을 마쳤다. 이 기간 개인은 1711억 원 순매수 했지만, 기관은 966억 원, 외국인은 665억 원 순매도했다.
28일 한국거래소에 따르면 한 주간 코스닥 시장에서 가장 많이 오른 종목은 형지글로벌으로 75.19% 오른 4730원에 장을 마쳤다. 형지글로벌은
양대 지수가 장중 내림 폭을 키우고 있다.
28일 오후 2시 10분 기준 코스피 지수는 전일보다 2.02%(52.58포인트) 내린 2554.57에 거래 중이다.
개인 홀로 5669억 원을 순매수, 외국인과 기관은 각각 5601억 원, 787억 원을 순매도 중이다.
서울 외환시장에서 오후 2시 4분 주간 기준 원·달러 환율은 전 거래일보다 2.00원
양대 지수가 28일 개장 직후 약세다.
이날 오전 9시 23분 기준 코스피 지수는 1.43%(37.41P) 내린 2569.74에 거래 중이다.
코스피 지수는 3월 17일(2587.52) 이후 10거래일 만에 2600선 아래로 내려왔다.
개인 홀로 2551억 원을 순매수, 외국인과 기관은 각각 2021억 원, 552억 원을 순매도 중이다.
오전 9
여의도의 약 4배…11.7조 투자年 30만대 뱉리 시스템 생산
현대자동차그룹은 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’ 준공을 계기로 그룹 계열사, 합작사, 협력사를 연계하는 ‘미래차 클러스터’를 형성했다.
26일(현지시간) 현대차그룹에 따르면 그룹은 HMGMA 완성차 공장, 계열사 및 합작사 건립을 위해 총 80억 달러(약 11조7200억 원)를
KB자산운용은 25일 기준 ‘RISE 수소경제테마 상장지수펀드(ETF)’ 연초 이후 수익률과 6개월 수익률이 각각 32.37%, 15.68%를 기록했다고 26일 밝혔다.
각국 친환경 정책 강화와 함께 수소 관련 주요 기업들 주가가 상승한 데 결과로 분석된다.
RISE 수소경제테마 ETF는 수소 밸류체인 국내 기업에 분산 투자하는 상품이다. 수소의
DS투자증권은 현대모비스에 대해 “미국 경기 둔화로 AS 수요에 우호적 환경이 예상된다”면서 투자의견 ‘매수’를 유지, 목표주가를 36만 원으로 상향 조정한다고 밝혔다. 현재 주가(25일 기준)는 28만1500원이다.
26일 최태용 DS투자증권 연구원은 “AS 사업 피어 기업인 미국의 오토존(AZO)을 참고하면 25F PER(주가수익률)은 24배 수준”
◇에이피알
만약 온라인이, 화장품이 시작일 뿐이라면요?
기대치를 상회할 1분기
화장품 섹터 내 대표 해외 성장주로 자리매김 완료
투자의견 BUY 유지, 목표주가 9만 원으로 상향 조정(+29%)
한유정 한화투자증권 연구원
◇아이엠비디엑스
캔서디텍트, 혁신의료기술 평가 승인 확보
혁신의료기술 지정으로 본격적인 제품 상용화 시작될 것
캔서디텍트, 암 재발
자동차 전장 전문기업 DH오토웨어는 북미공장에서 자율주행 핵심부품에 대한 양산을 시작해 글로벌 자동차 기업향 공급을 본격화한다고 25일 밝혔다.
DH오토웨어는 현대차그룹의 북미 현지화 생산업체로 이르면 상반기 중 기존 공급 외 조지아주 사나바에 위치한 ‘현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’에도 제품 공급이 시작될 전망이다.
DH오토웨어는
모티브링크가 현대차의 미국 대규모 투자 소식과 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세가 없을 거라는 발언 소식에 상승세다.
25일 오전 9시 12분 현재 모티브링크는 전일 대비 2090원(15.67%) 오른 1만5430원에 거래됐다.
앞서 현대자동차그룹은 올해부터 4년간 미국에 210억 달러(약 31조 원)를 투자해 연 120만 대 현지 생산 체제를 구축
외인, 10주 만에 주간 순매수 전환삼전만 1조 매수…반도체·방산 '사자'D-7 공매도 앞두고 투심 회복 기대
외국인 투자자들이 반도체 종목을 대거 사들이면서 국내 증시에 복귀했다. 증권가에서는 공매도 재개를 계기로 외국인 투자 심리가 개선되며 코스피 상승세를 떠받칠 것이라는 전망이 나온다.
한국거래소에 따르면 17일부터 21일까지 외국인 투자자는
현대모비스가 올해 연구개발(R&D)에만 2조 원을 투입해 첨단 기술분야에서 핵심 경쟁력 확보에 나선다. 자율주행, 전동화, 인포테인먼트, 커넥티비티 등 미래차 기술 분야에 지속 투자해 글로벌 고객사 다변화에 주력한다는 방침이다.
23일 현대모비스 사업보고서에 따르면 2021년 1조1000억 원 수준이었던 R&D 비용은 지난해 1조7000억 원 규모로 늘었
3사 특허 7만1882건…전년 대비 9.7%↑현대차 3만9385건ㆍ기아 2만3407건 등미래차ㆍ친환경 분야에서 경쟁력 확보 주력
현대자동차·기아·현대모비스 등 현대차그룹 주요 3사의 국내외 특허 보유 건수가 7만 건을 돌파한 것으로 나타났다. 1년 전과 비교해 10%가량 증가한 수치다. 현대차그룹이 미래기술 분야와 친환경 분야에서 경쟁력을 확보하기 위해
국내 증시가 미국 증시의 하락세로 인한 투자심리 약화로 하락 출발했다.
21오전 9시 4분 현재 코스피는 전일 대비 10.36포인트(0.39%) 내린 2626.74로 거래됐다.
개인과 기관이 각각 506억 원, 648억 원 순매도했지만, 외국인이 홀로 1107억 원 순매수했다.
이날 증시 하락은 미국 증시의 약세 마감 영향으로 해석된다. 뉴욕 증시
상의, 제52회 상공의날 기념식 개최금탑·은탑·동탑 등 상공인 231명 포상
자동차 생산라인 교체 시간을 30% 단축한 성기형 현대모비스 고문, 국내 생산 반도체 장비 1만 호기를 출하한 소철영 램리서치매뉴팩춰링코리아 사장, 국내 최초 무산소동을 개발한 이이주 삼동 대표가 상공의 날 최고 영예인 금탑산업훈장을 수훈했다.
대한상공회의소는 19일 서울 중구
이규석 사장, 영업이익 3조원 달성 견인“핵심부품 해외비중 2033년까지 40%로 확대”미국·러시아 경험한 조윤덕 전무 사내이사 선임미 관세·러우 정세 변화에 역할 기대
현대모비스가 미국의 관세정책, 내수시장 침체 등 급변하는 경영환경 속에서 ‘공급망 전문가’ 이규석 사장을 재선임하며 위기 극복에 나섰다. 현대자동차와 기아에서 미국, 러시아를 경험한 ‘
대한상공회의소가 제52회 상공의 날을 기념해 대한민국 기간산업의 발전을 도전과 혁신의 정신으로 이끈 국가대표 3인을 선정해 최고 영예인 금탑산업훈장을 수훈했다.
자동차 생산라인 교체 시간을 30% 단축한 성기형 현대모비스 고문, 국내 생산 반도체 장비 1만호기를 출하한 소철영 램리서치매뉴팩춰링코리아 사장, 국내 최초 무산소동을 개발한 이이주 삼동 대표
현대모비스 성기형 고문 등 3명이 52번째 상공의 날을 맞아 금탑산업훈장 수상의 영예를 안았다.
산업통상자원부와 대한상공회의소는 19일 서울 중구 상의회관에서 '제52회 상공의 날 기념식'을 열고 국가산업발전에 기여한 유공자 200명에게 정부포상을 수여했다.
올해는 상공의 날 52주년이자 광복 80주년을 맞는 해로 광복 후 끊임없는 도전과 혁신으로 오
4월 4~13일 경기 고양시 킨텍스에서 개최 역대 최대 규모 12개국 450여개사 참여육상·해상·항공 등 전 영역 모빌리티 선봬
국내 대표 자동차 산업 전시회인 ‘2025 서울모빌리티쇼’가 올해 30주년을 맞아 역대 최대 규모로 열린다. 단순한 자동차 전시회를 넘어 자율주행, 인공지능(AI), 로보틱스 등 다양한 기술을 융합한 모빌리티 비전을 선보일 계획
이규석 현대모비스 사장이 올해 수익성 기반의 내실 있는 성장, 선도 기술과 제품 경쟁력 확보, 글로벌 성장 가속화를 집중 추진하고, 주주환원 확대를 이어가겠다고 밝혔다.
이 사장은 19일 열린 정기주주총회에서 “현대모비스는 그간 사업영역 확대와 글로벌 인프라 확장, 연구개발(R&D) 투자 확대를 통해 축적한 기술 선도 역량을 바탕으로 외형과 수익성을
현대모비스는 내달 3~13일 경기 일산 킨텍스에서 열리는 '2025 서울모빌리티쇼'에 참가한다고 19일 밝혔다.
홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이와(HUD) 차세대 전동화 구동 기술 e-코너 시스템이 장착된 모비온 등을 선보인다. 홀로그래픽 HUD는 전면 유리창에 주행 정보, 내비게이션, 동영상 등을 선명하게 구현하는 기술로 국내에서는 처음 공개된다.