자동화 증가하지만, 사람 고용도 최대아직 로봇으로 대체하지 못하는 작업도 많아‘보완재’로서 계속 발전하고 있는 로봇
로봇의 능력이 향사됨에 따라 물류창고와 배송센터 등에서 로봇의 역할이 커지고 있다. 그러나 물건을 싣고, 옮기는 등 반복적이고 번거로운 작업을 대신하기 시작했지만, 여전히 로봇이 능숙하지 않은 영역이 많아 완전한 자동화가 이뤄질 시점은
장덕현 사장 전시회 참가기술 동향‧미래 계획 공유AI‧서버용 MLCC‧FCBGA전장용 MLCC‧카메라모듈 소개
삼성전기가 세계 최대 전자 부품 전시회인 '일렉트로니카 2024'에 참가해 차세대 전자부품 기술력을 공개한다고 12일 밝혔다.
일렉트로니카는 3000개 이상 글로벌 전자부품 기업이 참가하고, 8만 명 이상 방문하는 전시회로 독일 뮌헨에서 1
FS리서치는 7일 하이젠알앤엠에 대해 휴머노이드 로봇 시장이 커질수록 로봇 액츄에이터 수요도 증가하기 때문에 동사가 수혜를 볼 수 있다고 전망했다.
하이젠알앤엠은 범용모터 국내 과점 업체로, 전신인 LG전자 모터사업부까지 따졌을 때 업력은 60년에 달한다. 올해 반기 기준 매출비중은 범용모터가 81%, 서보모터 및 드라이브가 15%, 전기차(EV)용
현대차그룹 로봇 전문 계열사 보스턴 다이내믹스가 실제 사람처럼 일하는 로봇 영상을 공개한 가운데 기술력에 대한 주요 해외 미디어들의 호평이 이어지고 있다.
5일 자동차 업계에 따르면 영국 최대 기술 분야 전문 매체인 테크레이더는 ‘올해 핼러윈의 가장 무서운 영상은 아틀라스 영상’이라는 제목으로 보스턴 아틀라스의 휴머노이드 로봇 옵티머스를 소개했다.
장덕현 삼성전기 사장이 "앞으로의 10년은 전기차(EV)·자율주행 및 서버·네트워크 시장이 중요해질 것으로 예상된다"고 말했다.
장 사장은 30일 포항공과대학교에서 진행된 특강에서 "앞으로 다가올 미래에는 기술, 그중에서도 핵심 기술 확보 여부가 기업 생존의 핵심"이라며 이같이 말했다.
그는 삼성전기가 단계적으로 미래 성장 시장으로의 전환을 준비하고
글로벌 車 업계, 인간형 로봇 개발에 매진고반복·고강도 노동…로봇 투입 필요성 커휴머노이드 로봇, 현 시설에 바로 투입 가능테슬라·현대차그룹·BMW 등 공장 투입 계획
글로벌 완성차 업계가 로보틱스, 그중에서도 ‘휴머노이드 로봇(인간형 로봇)’ 개발에 매진하고 있다. 이들 업체는 왜 인간 형태를 가지는 휴머노이드 로봇을 개발하고 있을까.
국제로봇연맹
타인의 도움 없이 착용 가능사이배슬론 출전…1위 노려
한국과학기술원(KAIST)-엔젤로보틱스 공동 연구팀이 타인의 도움 없이 착용할 수 있도록 장애인용 웨어러블 로봇을 새로 공개했다.
24일 엔젤로보틱스는 하반신마비 장애인용 웨어러블 로봇의 새로운 버전 ‘워크온슈트 F1(WalkON Suit F1)’을 24일 공개하고 기자 간담회를 개최했다.
워크
300여 업체 참여…역대 최대 규모사람 돕는 서비스 로봇 대거 선봬
23일 국내 최대 로봇전시회인 ‘2024 로보월드’가 막을 올렸다. 더욱 정교해진 기술과 최첨단 인공지능(AI) 탑재로 다양한 산업에서의 무한한 가능성을 엿볼 수 있다.
산업통상자원부가 주최하고 한국로봇산업협회와 한국로봇산업진흥원이 주관하는 로보월드는 올해 19회를 맞았다. 국내 25
최근 GMㆍ웨이모ㆍ도요타와 파트너십 체결테슬라ㆍBYD 등에 대응하기 위한 전략 풀이도요타와 수소 분야서 추가 협력 가능성도
미래차 산업을 선점하기 위한 경쟁이 치열해지는 가운데 현대자동차그룹이 글로벌 협력을 위한 연결고리를 공격적으로 확대하고 나섰다. 미국 제너럴모터스(GM), 일본 도요타자동차 등 글로벌 완성차 업체와 잇달아 손을 잡는 한편 미국 빅테크
中 유비텍, 워커 S1 발표…BYD 공장서 운반 실전 훈련현대차-도요타, 개발 ‘맞손’에이로봇, 4세대 앨리스 공개가장 앞선 美…자동화 혁신 주도
전 세계적으로 휴머노이드 로봇 경쟁이 치열하게 전개되고 있다. 미국 테슬라의 ‘옵티머스’ 발표 이후 각국 로봇 기업들은 앞다퉈 인공지능(AI) 휴머노이드 로봇을 선보이며 기술 우위를 점하려는 모습이다.
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보스턴의 로봇 ‘아틀라스’ㆍ도요타 ‘거대행동모델’ 결합휴머노이드 로봇 상업화 목표블룸버그 “양사 파트너십, 경쟁사들에 잠재적 도전될 수도”
현대자동차그룹과 일본 도요타가 인공지능(AI) 로봇 개발을 위해 손을 잡았다.
16일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 현대차가 최대주주로 있는 보스턴다이내믹스와 도요타 산하 연구소인 도요타리서치인스티튜트(TRI)가
LG에너지솔루션이 일주일 간격을 두고 대규모 수주를 체결했다. 이차전지 업계가 전반적으로 부진을 겪고 있는 가운데 대규모 공급 계약 소식이 돌파구가 될 수 있다는 분석이 나온다.
16일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 LG에너지솔루션은 15일 미국 자동차 업체 포드와 총 109기가와트시(GWh) 규모의 전기 상용차 배터리 셀·모듈 장기 공급 계약을 체결
옵티머스 ‘인간 도움’ 인정 영상 SNS에 돌기도테슬라, 이렇다 할 입장 밝히지 않아
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 공개한 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 일부 동작이 테슬라 직원들의 원격 조종에 의한 것이라는 의혹이 제기돼 논란이 일고 있다고 14일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
테슬라는 10일 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스(LA)에서 주
엔비디아, 블랙웰 완판 소식에 주가 고공행진애플, 중국 부양책 힘입어 단기 실적 호조 예상테슬라, 신기술 공개 후 반등했지만 논란 지속
14일(현지시간) 뉴욕증시에서 △엔비디아 △애플 △테슬라 등이 두드러진 주가 움직임을 나타냈다.
인공지능(AI) 대장주로 꼽히는 엔비디아 주가는 전날보다 2.47% 오른 138.07달러(약 18만7637 원)로 마감
하나증권은 14일 테슬라에 대해 성장 로드맵을 확인할 수 있었지만 다소 아쉬움을 남긴 로보택시 데이(Robotaxi Day) 모멘텀은 종료됐고, 23일 실적발표에 주목해야 한다고 분석했다.
테슬라는 10일(현지시간) 'We, Robot'이라 명명한 '로보택시 데이'를 개최했다. 이날 행사를 통해 사이버캡(Cybercab)·로보밴(Robovan)·옵티머
로봇구동기 전문기업 에스피지(SPG)가 로봇용 감속기 관련 문의가 증가한 것으로 알려졌다. 지난달 로봇용 정밀 감속기의 본격적인 양산체제를 갖춘 것이 고객사의 신뢰성 증가로 작용한 것으로 해석된다.
25일 본지 취재를 종합하면 에스피지의 로봇용 감속기에 대한 고객사들의 문의가 증가 중이다.
에스피지 관계자는 “로봇 관련 부품의 문의가 많이 온다”라며
토털 라이프케어 전문기업 보람그룹은 인공지능(AI) 로봇 전문기업 토룩과 업무협약을 체결했다고 28일 밝혔다.
보람그룹은 진정한 토털 라이프케어를 구현하기 위해 다양한 신사업을 추진하고 있다. 특히 시장에서 주목도가 높은 ‘실버케어’에 대한 수요 증가에 맞춰 사업을 구체화하고 있다. 이번 업무협약은 실버케어 비즈니스의 연장선이다.
토룩은 2012년 설
26일 8개 계열사 R&D 전문가 모여 R&D 난제 해결 방안모색하는 행사인 ‘LG 테크페어’ 첫 개최
LG그룹은 계열사 연구개발(R&D) 신기술을 공유하고, 외부 전문가와 난제해결을 위한 아이디어를 논의하는 행사인 ‘LG 테크페어’를 처음 개최한다고 26일 밝혔다.
그동안 LG는 LG사이언스파크에서 계열사 혹은 분야별로 기술 교류 행사를 수시로 진행