가공업체 통폐합 및 노동력 부족 탓원활한 수송 위해 유조선 추가 확보
항공유 부족 현상을 겪는 일본이 이를 한국에서 수입한다.
11일 니혼게이자이신문(닛케이)은 “항공유 가공 업체의 통폐합과 노동력 부족 등으로 항공연료 공급에 차질이 이어지고 있다”라며 “이를 해결하기 위해 한국의 재고 항공유를 수입하는 한편 원활한 수송을 위해 유조선과 탱크로리 등
제주항공이 7월13일부터 인천~히로시마 노선에 운항을 시작한다. 제주항공 단독노선이자 오는 22일부터 운항을 시작하는 오이타에 이어 올해 두번째 신규 취항 노선이다.
일본 혼슈 서남부에 위치한 히로시마는 ‘일본 3경’이자 세계문화유산으로 등록된 이쓰쿠시마 신사를 비롯해 세계 근·현대사의 전쟁의 아픔을 고스란히 간직하고 있는 히로시마 평화 기념 공원 등
제주항공이 다음달 13일부터 인천~히로시마 노선 운항을 시작했다고 15일 밝혔다. 제주항공 단독노선이자, 22일부터 운항을 시작하는 오이타에 이어 올해 두번째 신규 취항이다.
일본 혼슈 서남부에 위치한 히로시마는 ‘일본 3경’이자 세계문화유산으로 등록된 이쓰쿠시마 신사를 비롯해 세계 근·현대사의 전쟁의 아픔을 고스란히 간직하고 있는 히로시마 평화 기념
히로시마서 다자·양자회담 참석…글로벌 협력 논의용산 대통령실서 숄츠 독일 총리와 한독 정상회담 이어가
윤석열 대통령은 21일 일본 히로시마에서 열린 주요 7개국(G7) 정상회의 일정을 마무리하고 귀국했다. 윤 대통령은 곧바로 용산 대통령실로 이동해 올라프 숄츠 독일 총리와 한독정상회담 가질 예정이다.
윤 대통령은 이날 오후 부인 김건희 여사와 함께
주요 7개국(G7) 정상회의 참석을 위해 일본에 방문한 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령이 “오늘 평화가 더 가까워질 것”이라고 밝혔다.
젤렌스키 대통령은 20일 오후 G7 정상회의가 열리는 히로시마에 도착한 직후 자신의 트위터 계정에 “우크라이나의 파트너, 친구들과의 중요한 회의”라며 이 같은 말을 남겼다.
그는 G7 히로시마 정상회의 참석에
볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령이 주요 7개국(G7) 정상회의가 열리고 있는 일본 히로시마에 도착했다. G7 회의에 직접 참석하고자 히로시마를 방문한 것이다.
연합뉴스는 20일 일본 현지 언론 등을 인용해 젤렌스키 대통령이 탑승한 프랑스 정부 전용기가 이날 오후 3시 30분께 히로시마 공항에 도착했다고 보도했다.
일본 정부는 “젤렌스키 대통령이
윤석열 대통령은 19일 G7(주요 7개국) 정상회의 초청 일정을 시작했다. 19~21일 간 G7 회원국과 초청국 정상들과 연쇄회담을 벌일 예정이다.
윤 대통령과 부인 김건희 여사는 이날 오후 G7 정상회의 참석을 위해 대통령 전용기인 공군 1호기 편으로 일본 히로시마 공항에 도착했다. 현재 정해진 일정으로는 21일까지 3일 간 6개국 정상과 양자회담이
2015년 4월 히로시마 공항 착륙 중 활주로를 벗어나 정지한 아시아나항공 등 4개 항공사에 총 30억 원의 과징금이 부과됐다.
국토교통부는 19일 제2차 행정처분심의위원회를 개최해 아시아나, 대한항공, 제주항공, 티웨이항공 등 4개 항공사의 항공법령 위반사례 7건에 대한 제재처분을 심의·의결했다고 밝혔다.
아시아나항공은 2015년 4월14일 인천에서
지난해 아시아나항공 여객기 사고와 관련해 일본 운수안전위원회(이하 안전위)가 시계가 불량한 가운데 착륙 재시도를 제대로 하지 않은 사고기 기장의 규정 위배가 문제 원인이라고 밝혔다고 24일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다.
안전위 보고서는 조종사 교육이 불충분하다며 한국 교통당국에 “아시아나항공이 승무원 훈련과 항공규칙의 철저한 준수를 지키도록 지
아시아나항공의 제2 저비용항공사(LCC) '에어서울' 출범에 대한 전반적인 윤곽이 드러났다. 차일피일 미뤄졌던 ‘항공운송사업’ 면허 신청 작업이 드디어 이뤄졌으며 이르면 내년 4월 첫 취항을 할 것으로 예상된다.
19일 아시아나항공에 따르면 자회사 에어서울이 이날 국토부 항공산업과에 사업면허 신청서를 제출했다.
에어서울은 이날 신청한 사업면허 승인을
메르스 발생 후 '비상경영' 상태인 아시아나항공이 초대형 항공기인 A380 4대를 제외한 나머지 여객기에서 퍼스트클래스를 모두 없애기로 했다.
아시아나는 이미 전체 74대의 여객기 가운데 12대는 좌석 등급이 따로 없는 '모노클래스'로 운영 중이며 추가 개조를 통해 모노클래스 여객기 또한 늘린다.
아시아나항공 김수천 사장은 최근 직원들에게
지난달 14일 일본 히로시마공항에서 착륙사고를 낸 아시아나항공 여객기는 정상적으로 착륙하다 급격히 시야가 나빠지면서 4m 높이의 접근등에 부딪히기 직전 상승을 시도한 것으로 조사됐다.
일본 운수안전위원회는 아시아나 여객기의 일본 히로시마공항 착륙 사고 후 한 달간 조사한 중간 결과를 13일 발표했다.
블랙박스 분석 등을 통해 사고발생 당시 정확한 현장
일본 히로시마 공항에서 지난 14일 발생한 아시아나항공 여객기 활주로 이탈 사고가 정부-민간협회 간의 갈등 촉발로 이어지고 있다. 국토교통부가 사고 이후 A320 조종사에 대한 긴급 보강 훈련지시를 내리자, 한국민간항공조종사협회가 반발하면서 갈등 양상이 빚어진 것.
국토부 운항정책과는 사고가 발생한 다음날인 지난 15일 아시아나 A320 조종사에 대한
아시아나항공이 일본 히로시마공항에서 지난 14일 발생한 자사 여객기 활주로 이탈과 관련해 승객 전원에게 5000달러(약 540만원)의 위로금을 지급하기로 했다고 18일 발표했다.
회사는 이날 일본어 웹사이트 공지에 이같이 밝혔다. 이 돈은 일시적인 위로금으로 구체적인 피해 여부와 상관없이 지급되는 돈이다. 피해 배상 관련해서는 승객들과의 합의 절차가 별
18일 오전 8시50분 인천국제공항에서 사이판으로 이륙하려던 아시아나 623편(보잉 767기)에서 조종계통 이상이 발견돼 대체기가 투입됐다. 이로 인해 해당 항공기는 3시간40분 뒤인 오후 12시30분께 출국했다.
아시아나항공에 따르면 이날 승객을 태우기 전 점검과정에서 문제가 발견됐다.
이에 아시아나항공 측은 승객 211명에게 식사쿠폰과 상품권을 제공
대한항공 여객기가 2013년 일본 니가타공항에서 일으킨 활주로 이탈 사고의 원인은 기장의 오인 때문이라는 발표가 나왔다.
18일 국토교통부에 따르면 일본 운수안전위원회는 대한항공 여객기가 2013년 니가타공항 착륙 도중 활주로를 이탈한 사고가 기장의 원인 때문이라고 지목했다.
대한항공 763편 보잉 737기는 2013년 8월5일 오후 7시41분께 니가타
지난 14일 일본 히로시마공항에서 착륙 도중 활주로 이탈 사고를 낸 아시아나항공의 인천-히로시마 노선이 일시 중단된다.
아시아나항공은 이달 말까지 인천-히로시마 노선 운항을 일시 중단한다고 17일 밝혔다.
운항 중단 기간 동안 아시아나항공은 히로시마공항 시설과 항공기, 운항 훈련 등 히로시마 노선 운항과 관련된 제반 안전 절차를 재점검하고 미흡한 부분
김수천 아시아나항공 사장이 일본 히로시마를 방문해 이번 착륙사고에 대한 사과의 말을 전했다.
아시아나항공은 16일 김수천 사장과 야마무라 아키요시 안전보안실장(부사장)이 지난 14일 발생한 일본 히로시마공항 활주로 착륙 사고를 수습하기 위해 일본 현지를 방문했다고 밝혔다.
김 사장은 이날 주히로시마 총영사관과 히로시마 공항, 한일사고조사위원회, 히로시
야마무라 아키요시 아시아나항공 안전담당 부사장은 18일 오후 일본 히로시마공항에서 기자회견을 열고 아시아나 항공기 사고 관련해 "당시 착륙에 필요한 수준의 가시거리가 확보돼 있었던 것으로 파악하고 있다"고 밝혔다.
이어 "현 단계에서는 시정(육안으로 볼 수 있는 최대거리)이 착륙 가능한 최소치 이상이었다고 들었다"고 말했다.
이와 관련해 NHK는 아시아
14일 일본 히로시마공항에서 항공기 활주로 이탈 사고를 낸 아시아나항공이 국토교통부의 특별감사를 받게 될 것으로 보인다.
국토교통부는 아시아나 A320-200 항공기의 활주로이탈 사건과 관련해 특별감사 실시여부를 검토 중이라고 16일 밝혔다.
국토부는 현재 아시아나항공의 조종사 훈련과 평가 이행실태, 아시아나항공 내 안전조직의 정상작동 여부 등을 들여