정부가 내년 상반기 국가첨단전략산업 특화단지를 지정한다. 지정된 특화 단지엔 용적률 상향, 세액 공제 등이 지원된다.
산업통상자원부는 26일 국가첨단전략산업 특화단지 지정 공모절차에 들어가 내년 2월 27일까지 신청을 받는다.
지정 분야는 반도체·디스플레이·이차전지 관련 3대 산업 총 15개 국가첨단전략기술 분야와 이와 관련된 국가첨단전략산업이다.
전국경제인연합회는 법정부담금 개선 과제 22건을 기획재정부에 건의했다고 밝혔다. 일부 법정부담금은 체납 가산금이 국세 대비 최대 3.3배 높은 등 제도상 불합리한 점이 있다는 주장이다.
법정부담금은 국민과 기업이 내야 하는 준조세로서 특정 공익사업과 관련해 법률이 정하는 바에 따라 부과하는 조세 외의 금전 지급 의무를 말한다. 하지만 법정부담금은 조세
내년 시ㆍ도 광역교통시설 부담금 1996억 원에 대한 사용계획이 확정됐다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 2022년 시ㆍ도 광역교통시설 부담금 사용계획을 대광위 심의를 거쳐 확정했다고 26일 밝혔다.
광역교통시설 부담금이란 대도시권의 교통문제를 광역적인 차원에서 효율적으로 해결하기 위해 대도시권에서 일정규모 이상의 개발사업을 시행하는
앞으로 신도시 등 대규모 개발을 할 때 입주가 진행 중인데도 광역교통개선대책이 지연될 경우 최장 6년간 광역교통특별대책지구로 지정해 집중 관리하기로 했다. 또 광역버스에도 광역교통시설부담금을 사용할 수 있게 됐다.
국토교통부는 광역교통특별대책지구 지정기준 및 절차 마련과 광역교통시설부담금의 사용범위 확대를 내용으로 하는 대도시권 광역교통 관리에 관한
#대형마트가 운영하는 자체 온라인몰의 경우 의무휴업, 심야 영업 제한 등의 규제로 역차별을 받고 있다.
온라인 전문 쇼핑몰은 당일 배송, 새벽 배송 등의 서비스를 자유롭게 제공하고 있으나, 대형마트가 자체 운영하는 온라인몰의 경우는 해당 점포가 의무휴업, 심야 영업 제한 등으로 문을 닫는 경우가 잦아 이러한 배송 서비스를 제공하기 어렵다.
행정안전부와 각 지방자치단체는 지방세 고액·상습 체납자 9067명의 명단을 20일 공개했다. 이들이 내지 않은 세금은 4764억원에 달한다.
행안부에 따르면 서울·경기·인천 등 수도권 체납자는 4840명으로 전국 인원의 53.4%이었고, 이들의 체납액은 2775억원으로 전국의 58.2%를 차지했다.
체납액으로 보면 1천만∼3천만원 구간 체납자가
지방세 138억 4600만 원을 내지 않은 오문철(66) 전 보해저축은행 대표와 552억1400만 원을 체납한 드림허브프로젝트금융투자주식회사(PFV)가 각각 개인, 법인 고액체납 1위로 나타났다.
오 전 대표는 3년 연속 고액 체납 1위가 됐고 드림허브프로젝트금융투자는 과거 용산 역세권 개발 시행사였다.
행정안전부와 각 지방자치단체는 이 같은
앞으로 토지 개발 때 사업자에게 부과되는 개발부담금이 종전보다 줄어들 전망이다.
개발부담금이란 토지에 대한 개발사업으로 이익을 얻는 사업시행자에게 개발비용과 정상지가 상승분 등을 제외한 개발이익의 일정 부분(20∼25%)을 국가가 부담금 형태로 징수하는 것이다.
국토교통부는 이런 내용의 개발부담금 부과ㆍ징수 업무처리 규정 일부 개정안을 마련해 11일부터
오는 2016년부터 경유차에 부과됐던 환경개선부담금이 폐지될 것으로 보인다.
9일 기획재정부가 개최한 ‘제 5차 부담금운용심의위원회’에서 환경부는 이같은 내용을 담은 부담금 개편방안을 발표했다.
올해는 민간전문가로 구성된 부담금평가단에서 건설·환경분야 부담금 32개에 대해 평가했다. 부담금평가단은 환경개선부담금, 재건축부담금, 과밀부담금, 공공시설관리
지난해 정부가 국민과 기업에게 '준조세' 성격으로 징수한 부담금이 크게 늘었던 것으로 나타났다.
기획재정부가 31일 국회에 제출한 '2012년 부담금운용 종합보고서'를 보면 지난해 정부가 징수한 97종 부담금의 규모는 15조6690억원으로 2011년 14조8094억원에 비해 8596억원 늘었다.
주요 증감내역을 보면 전기사용량 증가와 전기요금 인상 등에
서울 아파트값이 24개월 만에 상승 전환하는 등 집값이 바닥을 다졌다는 신호가 곳곳에서 감지되고 있지만 재건축·재개발 시장은 아직도 냉랭하기만 하다.
7일 건설업계에 따르면 올 들어 실시된 재건축·재개발 시공사 선정 총회에서 입찰이 모두 유찰되는 사태가 벌어졌다.
지난 2월 과천 주공2단지 재건축조합은 시공사 입찰을 실시했으나 SK건설 단 한 곳만 참여
앞으로 보육시설을 이용하지 않는 아동을 상대로 하는 양육수당의 지급 대상이 차상위계층 24개월 미만 아동에서 36개월 미만 아동으로 확대된다.
정부는 11일 세종로 정부중앙청사에서 김황식 국무총리 주재로 국무회의를 열고 이 같은 내용의 `영유아보육법' 시행령 개정령안을 심의, 의결했다.
정부는 또 광역교통시설부담금 산정방법을 합리화하고 광역교통시
현행 법정부담금의 절반이상을 차지하는 환경 및 건설교통관련 부담금의 과감한 제도개혁이 필요하다는 주장이 제기됐다.
전국경제인연합회는 31일 '환경 및 건설교통관련 부담금의 애로실태와 개선방안' 보고서를 통해 "부담금 경감이 경제활성화와 국제경쟁력 강화로 연결되기 위해서는 현행 101개의 부담금 중에서 56개를 차지하는 환경 및 건설교통관련 부담금에
출범 6개월을 맞은 새정부가 국토규제 완화 방안에 대한 청사진을 제시했다. 정부는 개발사업 승인 권한의 지자체 이양을 지속할 것이며, 투자환경이 유리하도록 규제를 개혁나갈 방침이라고 밝혔다.
새정부의 국토규제완화 방향은 '기업하기 좋은 나라'와 '서민들이 살기 좋은 나라' 두 가지다. 하지만 지나친 규제 완화는 자칫 건설업계의 난개발만 부추킬 수 있
대도시권내 광역교통시설부담금 납부기한이 1년으로 연장돼 개발사업자들이 사업초기에 부담하게 되는 비용부담이 줄어들게 됐다.
22일 국무회의에서 의결된 대도시권 광역교통관리에 관한 특별법 개정안에 따르면 대도시권 내에서 택지개발, 주택건설사업 등 사업시행시 부과하고 있는 광역교통시설부담금 납부기한을 1년이내로 연장했다.
현재 부과일부터 60일이내
광역교통시설부담금 납입기한이 최장 준공검사일까지 연장된다. 이에 따라 건설업계의 도시개발사업이 좀더 수월해질 전망이다.
13일 국토해양부는 대도시권 내에서 택지개발, 주택건설사업 등에 부과되는 광역교통시설부담금 납부기한을 60일 이내에서 1년까지로 연장하는 내용의 '대도시권 광역교통관리에 관한 특별법 개정안'을 입법예고한다고 밝혔다.
이번 개정
재정경제부는 현재 정부가 보유하고 있는 ▲우리금융지주 ▲신한금융지주 ▲두산인프라코어 등의 지분을 예정대로 연내 매각하겠다고 25일 밝혔다.
또한 올해 하반기부터 고령자들이 자신이 소유하고 있는 주택을 담보로 금융기관으로부터 종신동안 연금을 지급받는 역모기지제도 도입하고 이에 대해 주택금융공사에서 역모기지 대출채무를 보증해주기로 했다.
재경부는 이
앞으로 100만㎡(33만평)이상의 택지개발사업을 하려면 택지개발 예정지구 지정 이전에 도로 등 광역 교통시설의 확충 방안을 마련해야 한다.
건설교통부는 이같은 내용을 골자로 한 '대도시권 광역교통관리에 관한 특별법' 개정안을 국무회의 의결을 거쳐 20일부터 시행한다고 19일 밝혔다. 33만평급 택지는 용인수지2지구(33만평)나 남양주 호평지구(35만
2006년 한 해 동안 부동산 정책은 기조가 바뀌는 대형 정책들이 잇따라 시도됐다. 특히 후반 들어 정부는 고분양가 억제를 위한 분양가 자율화를 사실상 포기했으며, 이밖에 반값 아파트 등 '주택 공개념'이라고 표현할 수 있는 계획들이 대거 쏟아져 나왔다.
내년부터 달라지는 건설ㆍ부동산ㆍ교통정책을 살펴봤다.
◆부동산
▲입주권.분양권 등