미국 국제무역법원(CIT)이 미국 상무부가 한국의 전기요금이 저가로 공급돼 보조금에 해당한다고 보고 상계관세를 부과한 판정에 대해 이는 보조금이 아니라며 한국의 손을 들어줬다.
산업통상자원부는 17일(현지시간) 미국 CIT가 현대제철이 제기하고, 한국 정부가 3자 참여한 소송 건에서 특정성 판단에 대해 일차적으로 미국 상무부의 판정을 파기환송 했다고 1
지난 1년간 미국 바이든 행정부의 수입규제 정책은 트럼프 정부 때보다 다소 완화됐지만, 언제든 다시 강화될 수 있는 만큼 우리 정부와 기업이 관련 동향을 예의주시해야 한다는 제언이 나왔다.
한국무역협회 국제무역통상연구원이 24일 발표한 ‘바이든 정부 1년, 미국의 무역구제제도 운용과 전망’ 보고서에 따르면 미국이 반덤핑, 상계관세, 세이프가드 등 외국
미국 국제무역법원(CIT)의 한국산 철강사 냉연강판 보조금 지원 무혐의 결론에 중소형 철강주들이 강세를 보이고 있다.
그러나 문배철강 등 중소형 철강사의 경우 해외 매출이 없어 이번 미국 수출 관세 '0% 결정'과 전혀 관련이 없다는게 회사 설명이다.
24일 오후 2시 40분 문배철강은 전날보다 10.55%(400원) 오른 4190원에 거래 중이다.
코카콜라·디즈니 등 대기업 물론 중소기업들도 공격적으로 문제 제기 “소송 건수에 완전히 압도당해…기업 고통 그만큼 심하다는 의미”
미국과 중국의 관세전쟁에 고통받는 기업들이 법적 행동에 나서고 있다. 최근 몇 주간 3500개 이상의 미국 기업이 중국에 대한 보복관세가 부적절하다는 이유로 정부를 대상으로 소송을 제기했다고 5일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(
세계 경제의 양대축 움직이자 한국·일본 등 덩달아 피해자국 산업에도 타격 준 미국의 대중 관세 부과반도체·자동차 등 한국과 일본 주요 산업 위협
세계 경제의 양대 축인 미국과 중국이 갈등을 빚으면서 당사국은 물론 한국과 일본, 대만, 동남아시아 등 G2에 대한 의존도 높은 나라들이 이 덩달아 피해를 보고 있다.
반도체부터 신발까지 산업 전반에 퍼지는
전기자동체 업체 테슬라가 중국에서 수입하는 부품에 대한 관세 부과 문제를 두고 미국 행정부를 상대로 소송을 제기했다.
23일(현지시간) 미국 경제매체 CNBC 방송에 따르면 테슬라는 이날 미국 정부가 모델3 전기차를 만드는 데 쓰이는 중국산 디스플레이 부품 등에 25%의 고율 관세를 부과한 것을 “자의적이고 재량권을 남용한 조치”라고 주장하면서, 미국 무
LG화학이 미국 상무부의 한국산 아세톤에 대한 반덤핑 관세 부과에 항소했다.
28일 관련업계에 따르면 LG화학은 최근 미국 국제무역법원(CIT)에 상무부의 반덤핑 관세 판정이 부당하다는 취지의 항소장을 제출했다.
앞서 미국 상무부는 지난 2월 한국산 아세톤이 미국에서의 공정가치보다 낮은 가격에 판매되고 있다며 기업들에 고율 관세를 부과하기
삼성전자는 1992년 일본 도시바와 히타치 등을 제치고 D램 1위에 올라섰다. 당시 최대 용량 D램 개발에도 잇따라 성공하며 헤게모니는 ‘미국 → 일본 → 한국’으로 옮겨왔다. 그러자 일본에선 삼성전자가 저가로 미국 시장을 공략한다는 등 정확하지 않은 루머를 흘렸다. 얼마 후 미국 마이크론은 한국 D램을 반덤핑 혐의로 제소했다. 당시 최대 80% 이상의 덤
미국 상무부가 포스코 등 한국산 열연강판에 대한 상계관세를 대폭 인하했다고 13일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
앞서 상무부는 2016년 한국산 열연강판에 대규모 상계관세를 부과했다. 그러나 지난달 1일 미국 국제무역법원(CIT)이 고율관세 산정의 합당한 근거를 찾지 못했다며 한시적으로 상계관세를 약 17%포인트 하향 조정하자 이날 1차 연례재심을
현대일렉트릭은 미국 상무부(DOC)의 한국산 변압기 반덤핑 명령에 대한 5차 연례재심 최종판정 결과 426억2736만 원의 추징금을 부과받았다고 17일 공시했다. 이는 자기자본대비 5.01%에 해당한다.
현대일렉트릭은 “미국 상무부가 미국 보호무역주의 기조에 의해 한국산 제품에 대해 부당한 AFA(불리한 가용정보)를 적용해 고율의 반덤핑관세를 부과한
미국에 도금강판을 수출하면서 한때 50%에 육박한 관세를 냈던 현대제철이 관세 부담을 덜게 됐다.
20일 현대제철에 따르면 최근 미국 상무부는 한국산 도금강판에 대한 연례재심 최종판정에서 현대제철의 반덤핑 관세율을 0.00%로 확정했다.
앞서 상무부는 2016년 5월 현대제철 47.8%, 동국제강 8.75%, 기타 업체 28.
민관이 미국, 중국 등 주요국의 보호무역주의 흐름에 대해 공동 대응을 강화하기로 했다.
산업통상자원부는 25일 서울 중국 대한상공회의소에서 '중국의 대(對) 한국 수입규제 현안 점검회의'와 '미국 국제무역법원(CIT) 설명회'를 잇따라 열었다.
수입규제 현안 점검 회의에서는 최근 중국의 대한 수입규제조치 동향을 점검하고 대응 방안을 논의했다. 중
세아제강이 한국산 철강 관세 부과에 미국 국제무역법원(CIT)이 제동을 걸었다는 소식에 상승세다.
21일 오전 10시 5분 기준 세아제강은 전일 대비 2.89% 오른 6만7600원에 거래되고 있다.
전일 외신에 따르면 CIT는 미국 상무부가 한국산 철강에 고율 관세를 부과할 때 사용하는 반덤핑 조사기법인 ‘특별시장상황(PMS·Particular
미국 상무부가 현대일렉트릭에 대해 다시 고관세 카드를 꺼내 들었다. 미국 법원은 상무부가 제시한 기준에 의문점을 제시했지만, 통하지 않았다.
5일 관련 업계에 따르면 최근 미국 상무부는 한국산 변압기에 대한 5차 연례재심을 진행해 현대일렉트릭에 대해 60.81% 관세를 잠정 부과했다.
60.81%의 고관세는 지난해 3월 3차 재심과 올해 3월
씨에스윈드 베트남 법인이 반덤핑 의혹을 벗어던졌다.
씨에스윈드는 베트남 법인의 미국향 타워에 대해 미국 타워제조업체가 제기한 불복소송에 미국 CAFC(미국 연방순회항소법원)로부터 최종 무혐의 판정을 받았다고 11일 밝혔다.
씨에스윈드는 지난 2013년 베트남 법인에서 생산한 미국향 풍력타워에 대해 미국 상무부로부터 51.54%의 반덤핑 관세를 부
미국이 한국산 선재에 반덤핑 관세를 부과키로 하면서 국내 철강업체들이 당혹감을 감추지 못하고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국산 철강 제품에 대해 25% 관세 면제를 확정한 지 하루 만에 반덤핑 ‘폭탄’을 던졌기 때문이다.
미국국제무역위원회(USITC)는 1일(현지시간) 한국산 탄소·합금강 선재 제품이 미국 철강업체들에 피해를 준다고
국내 철강업체들이 미국의 ‘반덤핑 관세 바람’ 앞에 놓인 촛불 신세가 됐다. 미국의 ‘무역확장법 232조’에 따른 25% 관세에서 해방됐지만, 품목별로 반덤핑 관세를 부과하면 속수무책으로 당할 수 밖에 없기 때문이다. 대기업의 경우 수출 다변화 전략으로 피해를 최소화할 예정이지만, 당장 미국 수출에 의존해야 하는 중견·중소 강관사의 경우 직격
미국의 무역 관세 폭탄에 대처할 해법으로 미국국제무역법원(CIT)에 제소하는 방안이 떠오르고 있다. 정부는 미국이 결정한 철강 관세에 대한 부당함을 근거로 세계무역기구(WTO)에 제소할 예정이지만, 여기서 승소하더라도 미국 행정부가 이행을 하지 않으면 그만이라 실효성이 떨어진다는 지적이 나오고 있다. 반면, 기업이 CIT에 직접 제소해 승소하면
미국 세이프가드 발동과 관련해 국제공조를 통해 대응해야 한다는 주장이 제기됐다. 특히 세계무역기구(WTO) 제소는 현실적인 한계가 있다며 미국 국제무역법원(CIT) 제소도 필요하다는 지적이다.
한국경제연구원은 30일 전경련 컨퍼런스센터에서 ‘미국 세이프가드 발동과 대응방안’ 긴급좌담회를 개최하고 이같이 밝혔다.
이날 주제발표에 나선 최원목