세계 최대 정보기술(IT) 전시회인 ‘CES(Consumer Electronics Show) 2020’에서 글로벌 자동차 기업들이 속속 영토를 확장하고 있다. 다양한 첨단기술의 종착점으로 자동차가 추앙받고 있는 만큼, 주요 전자기업 역시 미래차 관련 기술을 속속 공개하고 있다. 물론 자동차 기업도 이에 뒤질세라 공격적인 신기술 전쟁에 뛰어들고 있다.
경영 일선에서 물러나 있던 포드자동차의 빌 포드 회장이 강한 의욕을 보여 포드 창업주 가문이 다시 전면에 나서는 것은 아닌지 관심을 끌고 있다.
빌 포드 회장은 8일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)과의 인터뷰에서 회사에 비전이 부족하다며 자신이 이를 고칠 수 있다고 강조했다.
창업주인 헨리 포드의 증손자인 빌 포드는 지난 2006년 보잉
미국에서 최고경영자(CEO)가 해임됐다는 뉴스는 더는 뉴스가 아니다. 행동주의 주주들과 이사회의 입김이 그 어느 때보다 세져 미국의 CEO들이 그 어느 때보다 자신의 자리를 지키는 데 위태로운 모습을 보이고 있다고 5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
지난 한 달 동안만 제너럴일렉트릭(GE) 우버 월풀 버팔로와일드윙스 페리고 판도라미디
세계 최대 차량공유서비스 우버의 트래비스 칼라닉 최고경영자(CEO)가 각종 논란 끝에 결국 자리에서 물러나자 사내에서 칼라닉의 복직을 요구하는 목소리가 높아지고 있는 모양새다.
22일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)는 우버 사내에서 이사회 측에 갑작스럽게 사임한 칼라닉 전 CEO를 ‘운영 직무(operational role)로’ 복직시켜달라는
미국 자동차업체 포드자동차가 소형차 생산을 중국으로 집약시킨다.
포드는 20일(현지시간) 북미에서 판매하는 소형차 ‘포커스’의 미국 생산을 중단하고 중국에서 생산해 수입하는 식으로 전환한다고 발표했다. 이와 함께 포드는 미국 켄터키공장에 9억 달러의 투자 계획도 발표했는데, 이는 현지 인력 1000명의 고용을 유지함으로써 도널드 트럼프 미국 대통령으로부
114년 전통의 미국 자동차 대기업 포드가 소비재와 가구회사에서 잔뼈가 굵은 인물을 새로운 수장에 앉혔다. 전통차 업계의 경쟁이 치열해진 가운데 실리콘밸리의 공세까지 겹치자 CEO(최고경영자) 교체로 돌파구를 찾겠다는 의지를 드러낸 것이지만 자동차 회사 경력이 거의 없어 적임자인지에 대한 의구심이 만만치 않다.
22일(현지시간) 현지 언론에 따르면 포드
뉴욕증시는 22일(현지시간) 3거래일째 상승했다.
다우지수는 전 거래일 대비 89.99포인트(0.43%) 상승한 2만894.83으로 마감했다. S&P500지수는 12.29포인트(0.52%) 오른 2394.02를, 나스닥지수는 49.92포인트(0.82%) 높은 6133.62를 각각 기록했다.
도널드 트럼프 미국 대통
미국 포드자동차가 실적 부진의 책임을 물어 마크 필즈 최고경영자(CEO)를 사임시키기로 했다고 뉴욕타임스(NYT)가 21일(현지시간) 보도했다. 필즈의 후임은 자율주행 및 신규 서비스 개발 부문을 이끄는 짐 해켓으로 내정됐으며 22일 공식 발표할 것으로 알려졌다.
필즈 CEO는 취임 후 실적 및 주가 부진이 계속돼 창업주와 주주들로부터 퇴임 압력을 강
미국의 자동차 제조업체들이 월스트리트와 백악관 사이에서 진퇴양난에 처했다. 실적 부진으로 비용 절감에 나서야 하는 자동차 제조업체들이 월가 투자자들과 도널드 트럼프 미국 대통령의 ‘일자리 창출’ 정책 사이에서 어떤 선택을 해야 하는지 고심하고 있다고 16일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
트럼프 정부는 ‘일자리 창출’을 자신의 주요 공약으
미국 자동차회사 포드가 전 세계 인력의 10%를 줄일 예정이라고 15일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 멕시코 공장으로 이전하는 것까지 막으며 ‘일자리 창출’을 압박했기 때문에 포드의 감원은 정치적인 반발을 불러올 수 있다는 지적이 나온다.
소식통에 따르면 포드는 수익 개선을 위해 전 세계 직원의 10%를 줄이는
테슬라에 자존심을 구긴 포드자동차가 명예회복에 나섰다. 포드는 이번 주 시가총액에서 사상 처음 테슬라에 밀려 미국 3위 자동차업체로 추락하는 굴욕을 당했다. 이에 테슬라 핵심사업인 전기자동차 분야에서 전면전을 선포했다. 포드가 전기차 전쟁의 첫 전장으로 선택한 곳은 세계 최대 자동차시장이며 신에너지 자동차를 강력하게 미는 중국이다.
6일(현지시간)
포드의 럭셔리자동차 자회사인 링컨이 중국 충칭에 스포츠유틸리티차량(SUV) 공장을 세워 2019년 말부터 생산에 들어가기로 했다고 13일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 세계 최대 자동차시장인 중국에서 더욱 큰 성장세가 기대되는 럭셔리차 경쟁력 확보를 위해 이런 결정을 내린 것이다. 특히 링컨의 가장 큰 경쟁 상대인 제너럴모터스(GM)의
도널드 트럼프 미국 대통령이 제조업 최고경영자(CEO)들을 불러모아 미국 내 일자리 창출을 위해 채찍 대신 당근을 꺼내 들었다.
트럼프 대통령은 23일(현지시간) 오전 미국 제조업 CEO 24명을 백악관에 초청해 미국에서 수백만 개의 일자리를 재창출할 것이라고 강조하면서 해외로 빠져나간 미국 제조업을 미국으로 돌려놓기 위한 세금 정책과 규제 개혁을 내놓
마크 필즈 포드자동차 최고경영자(CEO)는 최근 도널드 트럼프 미국 대통령과의 조찬 회동에서 자동차 배기가스 규제 완화 목소리를 높였다.
그러나 필즈를 포함한 글로벌 자동차업계 CEO들은 연방정부와는 별도로 배기가스 제로(0) 규정을 의무화할 수 있는 권한을 보유한 미국 최대 자동차시장인 캘리포니아 주의 움직임에 주목해야 한다고 12일(현지시간) 월스트
포드자동차가 미국 자율주행 벤처기업인 ‘아르고 AI’에 향후 5년간 10억 달러(약 1조 1500억 원)를 투자하기로 했다고 블룸버그통신이 10일(현지시간) 보도했다. 제너럴모터스(GM) 도요타자동차 같은 글로벌 자동차 업체들이 자율주행 분야에 10억 달러 규모의 자금을 투입하면서 업계의 양산 경쟁이 치열해지는 가운데 외부 노하우 확보를 포함한 연구·개발비
도널드 트럼프 미국 대통령의 반(反)이민 정책에 대한 비난 여론이 정보기술(IT) 기술의 보고 실리콘밸리를 넘어 미국 산업계 전반으로 확산되고 있다고 30일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 포드자동차와 코카콜라 등 제조기업 수장은 물론 트럼프 대통령 당선의 최대 수혜 기업으로 지목된 골드만삭스의 최고경영자(CEO)도 트럼프 정책의 반이민정책
도널드 트럼프 미국 대통령의 파격적인 행정명령의 후폭풍이 거세게 불고 있다. 반 이민 정책에 대해 전 세계적으로 반발이 커진 가운데 글로벌 금융시장의 ‘트럼프 허니문’이 끝날 조짐을 보이고 있다고 30일(현지시간) 미국 금융전문매체 마켓워치가 보도했다.
트럼프가 지난 27일 이라크와 이란 수단 등 무슬림 7개국 국민의 입국을 90일간 금지하고 난민수
도널드 트럼프 미국 대통령이 제너럴모터스(GM)와 포드, 피아트크라이슬러 등 자국 자동차 업체 빅3 최고경영자(CEO)와 조찬회동을 가질 예정이다.
트럼프가 조찬회동에서 외국기업을 철저히 배제한 것과 관련해 미국은 물론 멕시코에도 공장이 있는 기업들을 의도적으로 푸대접하는 것 아니냐는 관측이 나오고 있다고 23일(현지시간) 미국 CNN머니가 보도했다.
도널드 트럼프 미국 대통령이 보호무역주의를 본격적으로 펼치기 시작한 가운데 일본에 대해서도 압박 수위를 높이고 있다. 트럼프의 일본에 대한 견제 이면에는 포드자동차와 트럼프 정권의 밀접한 관계가 있다고 24일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다.
트럼프는 전날 백악관에서 포드와 다우케미컬 등 주요 기업 최고경영자(CEO)들과 조찬회동을 가졌다. 이
도널드 트럼프가 미국 대통령에 당선되고 나서 기업들이 경쟁적으로 일자리를 만들겠다고 공언했지만 이것이 실제 미국 경제에 미칠 영향은 크지 않다고 19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
WSJ에 따르면 트럼프 당선 이후 10여 개의 기업이 약속한 일자리 수는 미국 내에서 총 13만 개다. 트럼프 당선인이 일자리 창출을 대표 공약으로 내세워 기