정부가 30%를 출자하고 민간자본으로 70%를 조달해 선박투자회사를 만들고 국고여객선 건조나 용선을 지원하는 '국고여객선 펀드'가 본격 도입된다.
해양수산부는 국고여객선 펀드 관리기관으로 세계로선박금융를 선정했다고 30일 밝혔다.
해수부는 앞서 2023년 8월 '연안교통 안전 강화 및 산업 육성 대책'을 발표하고 국고여객선을 민간 자본을 활용한 공모형
DB손해보험의 올해 1분기 당기순이익이 역대 최대 실적(분기 기준)을 달성했다.
DB손보는 올해 1분기 당기순익(연결 기준)이 전년 동기보다 30.4% 증가한 5834억 원을 기록했다고 14일 공시했다. 장기보험, 자동차보험, 일반보험 손해율이 안정적으로 유지되거나 개선된 데 더해 투자손익이 증가하면서 당기순익이 크게 늘어난 것으로 분석된다.
장기보
한국자산관리공사(캠코)는 한국해운협회와 ‘해운사 ESG 추진전략 세미나’를 개최했다고 14일 밝혔다.
전날 진행된 세미나는 기업의 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조)경영에 대한 공시 의무화를 앞두고 인프라와 정보 부족으로 ESG경영 도입에 어려움을 겪고 있는 중소·중견 해운사를 지원하기 위해 마련됐다.
세미나 1부에서는 한국선급에서 캠코가 개발한 해운업 특
한국자산관리공사(캠코)는 국제적 선박금융전문지인 마린머니(Marine Money)의 ‘2022년 올해의 거래상’에 캠코신조펀드의 신조금융 지원이 선정됐다고 9일 밝혔다.
마린머니지는 국내 해운사 컨소시엄의 카타르 액화천연가스(LNG) 운반 15척 신규 건조를 위해 캠코·산업은행·수출입은행· 해양진흥공사의 협업을 통한 대규모 신조금융 지원성과를 높이 평가했
정부가 5년간 어촌 300곳에서 민간투자 활성화를 통해 어촌 소멸을 막고 새로운 활력을 불어넣는다. HMM은 민간에 경영권 매각을 위한 여건을 조성하기로 했다. 또 현재 21마리에 달하는 수족관 돌고래의 해양 방류를 추진한다.
해양수산부는 11일 용산 대통령 집무실에서 윤석열 대통령에게 이 같은 내용의 '새정부 해수부 업무계획'을 보고했다.
이번 업무
해양수산부와 금융위원회, 기획재정부가 2일 해운산업·금융업계 관계자를 대상으로 ‘온라인 친환경 선박 분야 뉴딜 투자설명회’를 개최했다.
앞서 정부는 지난해 9월 관계부처 합동으로 ‘정책형 뉴딜펀드 조성방안’을 발표하고 5년간(2021~2025년) 재정·정책금융 7조 원과 민간투자자금 13조 원을 매칭해 총 20조 원 규모의 자펀드를 결성할 계획임을 밝힌
한국자산관리공사(캠코)가 코로나19 장기화로 어려움을 겪는 취약기업에 총 ‘1조 원+@’의 투자지원을 한다. 금융기관 대출 만기연장 등 부실 가능성을 대비해 개인연체채권도 2조 원 규모로 매입할 계획이다.
캠코는 17일 서면으로 진행된 기자간담회에서 이같은 내용의 ‘2021년 중점 추진 과제’를 발표했다.
최근 코로나19의 3차 대유행으로 국내경제 회
한국교통자산운용(KOTAM)은 글로벌 사모펀드 아이스퀘어드캐피탈(ISQ)과 전략적 제휴를 맺고 8억 달러(약 1조 원)규모의 해외 인프라 대출펀드를 조성한다고 10일 밝혔다.
KOTAM이 ISQ와 함께 조성하는 해외 인프라펀드는 투자처가 정해지지 않은 블라인드 펀드로, 미국과 유럽, OECD 국가들의 에너지와 수도 전기 가스, 데이터센터 등 우
에베레스트VC가 글로벌 투자 금융사들과 200억 달러 규모 선박펀드를 조성하고, 1차로 100억 달러 규모를 완료했다고 24일 밝혔다.
1차 ‘에베레스트마린뉴스타트에셋펀드‘는 글로벌 투자 금융사 컨소시엄, Roy Investment, K-energy의 참여로 공동 조성됐다.
하베스트PE는 펀드를 운영하고, 에베레스트VC는 에베레스트코리아파이낸스어드바이저
대한민국 기업들이 생사의 갈림길에 섰다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 글로벌 경제가 바닥을 모른 채 추락하고 있고, 지구촌이라는 이름이 무색하게 전 세계 국가들이 문을 걸어 잠갔다.
수출 의존도가 높은 우리 기업으로선 심각한 상황이 아닐 수 없다. 대한민국 경제 역시 마찬가지다. 선진국들의 소비 수요 감소로 우리 경제는 수출급감이라는 직
금융감독원 금융중심지지원센터가 부산시와 손잡고 싱가포르에서 투자설명회(IR)를 개최한다. 선박금융 부문에서 민간 투자자금을 활성화하고 금융 중심지 부산을 홍보하기 위해서다.
9일 금융당국에 따르면 금감원 금융중심지지원센터는 부산시와 함께 싱가포르에서 이달 24~25일 열리는 ‘마린머니 콘퍼런스’에 참석할 예정이다. 앞서 5월 영국 런던에서 서울시와 공
해양금융종합센터는 부산국제금융센터(BIFC)에서 7일부터 11일까지 부산·경남지역 대학(원)생 40여 명을 대상으로 동계 해양금융교육을 실시했다고 13일 밝혔다.
해양금융종합센터는 무역보험공사, 산업은행, 수출입은행이 2014년 11월 조선, 해운업에 대한 대출, 보증 등 종합금융지원을 목적으로 부산에 공동 설립한 기관이다.
이번 교육프로그램
KTB자산운용은 글로벌 해운회사인 티케이가 삼성중공업에 발주해 신규 건조한 15만5000DWT 급 셔틀탱커 3척의 중순위 대출 채권에 투자하는 3000만달러(약 334억 원) 규모의 ‘KTB KDB 오션 밸류업 전문투자형 사모투자신탁 제14호’를 설정했다고 2일 밝혔다.
이번 펀드는 투자기간은 5년이다. KDB산업은행이 침체된 국내 조선산업의 활
현대상선과 대우조선해양이 맺은 초대형 유조선(VLCC) 건조 본계약 체결이 늦어지는 이유는 무역보험공사 때문이다. 무역보험공사는 현대상선이 재차 유동성 위기에 빠질 경우 자율협약기관으로 참여하게 될 수 있다고 우려한 것으로 알려졌다.
현대상선은 선박 신조 프로그램을 통해 VLCC 자금 9000억 원을 조달할 계획이었다. 선박 신조 프로그램이란 지난해
KTB자산운용은 20일 부산 웨스틴조선호텔에서 KDB산업은행 및 일본 유니-아시아(Uni-Asia)와 3자간 상호업무협약(MOU)을 맺었다고 밝혔다.
이 자리에는 김태우 KTB자산운용 대표, 이동해 KDB산업은행 해양산업금융본부장, 후쿠모리 마사키 유니-아시아 대표 등 3사 관계자 13명이 참석했다.
3사는 KDB산업은행의 ‘오션밸류업 펀드 프로그램’
한국자산관리공사(캠코)가 정부나 일반 공기업이 보유한 개인 부실채권도 인수해 민간과 공공 부문, 국가의 개인 부실채권을 통합 관리하겠다고 14일 밝혔다.
문창용 캠코 사장은 이날 서울시 중구에 위치한 한국프레스센터에서 기자간담회를 열고, “금융 공공기관 부실채권 관리 일원화를 성공적으로 추진해 캠코의 체계적인 신용회복지원 제도를 활용한 채무자 재기지원을
한국자산관리공사(캠코)는 15일 서울시 강남구 역삼동에 위치한 캠코 서울지역본부 14층 대회의실에서 남성해운·대한상선·대한해운·두양리미티드·팬오션·SM상선과 ‘한국 토니지 19~38호 선박펀드’의 본 계약을 체결하고, 각 해운회사가 보유한 선박 20척을 인수한다.
캠코 선박투자회사(선박펀드)는 캠코가 선박투자회사에 전액 출자하면 선박투자회사는 이 출자
올해 들어 코스피시장에서 투자경고 및 투자위험 종목의 수가 크게 증가했다. 연초 상장폐지된 한진해운 사태와 대선 테마주의 급등락이 영향을 미친 것으로 풀이된다.
15일 한국거래소에 따르면 지난 1월부터 이달 12일까지 유가증권시장에서 시장경보조치를 받은 투자경고ㆍ투자위험 종목은 총 20개 기업으로 지정 건 수는 28건이었다. 지난해 같은 기간에는 모두 9
한진해운의 파산과 함께 협력 관계에 있던 선박 펀드가 매각되면서 자산가치 유무에 대해 관심이 쏠리고 있다.
18일 한국거래소에 따르면 한진해운 운송 선박인 코리아퍼시픽01호선박투자회사 외 2~4호는 오는 24일까지 정리매매가 진행된다.
코리아01호, 코리아02호, 코리아03호, 코리아04호는 지난 14일 정리매매 개시 첫날 전거래일 대비 75~87
한국자산관리공사(캠코)가 지난 2월 1일자로 신설·확대 개편된 해양금융부와 기업개선부를 중심으로 상시 구조조정기구로서의 역할 강화에 본격적으로 나서고 있다. 특히 조선·해운업 구조조정에 올해 한해 최대 1조 원의 유동성을 공급한다.
11일 캠코에 따르면 유동성 위기에 처한 기업에 연내 총 1조 원을 투입해 경영정상화를 지원한다. ‘자산 매입 후 임대프로그