지난 3월 20일 서울 송파 버스사고는 3명의 소중한 목숨과 17명의 크고 작은 부상자를 냈는데도 정확한 원인을 규명하지 못한 채, 차량고장, 운전자의 페달 착오 등과 같은 요인들을 거론하다 결국 경찰이 운전자의 졸음운전으로 잠정 결론지었다.
그렇다면 버스 운전자가 피로한 상태임에도 승객들의 목숨을 담보로 도로상에서 마음대로 질주할 수 있는 근로환경에는
송파 버스사고 원인
지난 3월 의문의 질주를 벌이다가 3명의 목숨을 앗아간 송파 버스 사고 원인은 시내버스 운전자의 졸음운전이 원인이었던 것으로 결론났다. 그러나 사과 과정에서 풀리지 않는 의혹이 여전히 남아있는 상태다.
서울 송파경찰서는 30일 최종 수사결과를 발표하고 과로로 인한 졸음운전을 제대로 관리감독하지 못한 혐의(업무상과실치사상)로 버스
송파 버스사고
지난 3월 의문의 질주를 벌이다가 3명의 목숨을 앗아간 송파 버스 연쇄추돌 사고의 원인은 시내버스 운전자 과실로 결론이 났다.
서울 송파경찰서는 30일 최종 수사결과를 발표하고 과로로 인한 졸음운전을 제대로 관리감독하지 못한 혐의(업무상과실치사상)로 버스회사 상무 조모(54)씨를 불구속 입건했다.
지난 3월 19일 오후 11시42분께 서
운행 중 갑작스런 질주로 3명이 사망한 송파 버스 연쇄추돌 사고의 원인은 차량 결함이 아닌 졸음운전과 제때 브레이크를 밟지 않은 운전자 과실로 확인됐다.
서울 송파경찰서는 30일 최종 수사결과를 이같이 발표했다.
과로로 인한 졸음운전을 제대로 관리감독하지 못한 혐의(업무상과실치사상)로 버스회사 상무 조모(54)씨를 불구속 입건했다.
지난 3월 19
SBS '궁금한이야기 Y'가 서울 송파구에서 일어난 버스 연쇄 추돌사고를 추적한다.
25일 방송되는 SBS '궁금한 이야기 Y'에서는 지난 달 서울 송파구에서 발생한 3318번 연쇄 추돌 사고를 집중 조명할 예정이다.
사고 후 열흘이 지난 3월 29일 서울 송파경찰서는 국립과학수사연구원이 복원한 사고버스에 블랙박스와 디지털 기록계를 토대로 1차 추돌
송파버스 사고
지난 19일 19명의 사상자를 낸 송파 버스 추돌사고의 1차 원인이 버스기사의 졸음 운전으로 결론나며 오히려 의혹이 커지고 있다.
송파경찰서는 29일 공식 브리핑을 통해 서울 송파구에서 발생한 버스 사고의 1차 원인은 버스 운전기사의 졸음운전이라고 밝혔다. 하지만 실제로 연쇄추돌사고의 피해를 키운 2차 사고에 대해서는 설명하지 못했다.
송파버스 사고
경찰이 송파 버스 사고의 원인이 ‘버스 기사의 졸음운전’이라고 밝힌 가운데, 국과수가 복원한 사고 버스의 블랙박스 영상이 공개되면서 경찰 수사에 대한 의문이 증폭되고 있다.
29일 TV조선이 단독 입수해 보도한 블랙박스 영상에서는 버스기사 염씨가 충돌직전까지 다른 차와 충돌을 피하기 위해 사력을 다한 흔적이 드러났기 때문이다.
경찰은
송파버스 사고
19명의 사상자를 낸 서울 송파버스 사고 운전자는 최후의 순간까지 사력을 다한 것으로 확인됐다. 이번 블랙박스 영상 공개로 그동안 송파버스 사고를 둘러싼 차량 고장설, 운전기사 건강 이상설 등을 둘러싼 의혹이 다소 해소되는 모습이다.
TV조선은 서울 송파버스 사고의 유일한 실마리인 버스 블랙박스를 확보해 영상을 28일 공개했다. 국립과학수
송파버스사고 시내버스사 보조금 횡령 사건
송파버스사고가 사회적인 충격을 주고 있는 가운데 시내버스 회사의 보조금 횡령 사건까지 터지는 등 관련 사건사고가 끊이지 않고 있다.
29일 검찰에 따르면 충남 천안의 3개 시내버스회사가 100억원에 가까운 회사 자금 및 재정보조금을 횡령 및 편취한 것으로 드러났다. 이에 따라 3개 시내버스회사의 대표와 경리책임
송파버스사고
송파버스사고의 원인이 졸음운전이라는 경찰의 1차 중간수사결과가 나온 가운데 지난 21일 인천에서 일어난 버스 사고도 송파버스사고 차량과 같은 차종에 의한 것이라는 사실이 알려지며 충격을 주고 있다.
29일 복수의 매체에 따르면 최근 인천에서 발생한 버스 연쇄 추돌 사고 차량이 이번 송파버스사고 차량과 같은 차종이라는 점이 확인됐다.
인천
송파버스사고 졸음운전
지난 19일 서울 송파에서 19명의 사상자를 낸 버스사고의 블랙박스 영상과 운행기록계가 공개됐다.
사고 경위를 수사 중인 서울 송파경찰서는 버스가 1차 추돌에 이어 2차 추돌을 하기 직전 5초까지 블랙박스를 복원하는 데 성공했다고 29일 밝혔다.
경찰이 공개한 영상을 보면 숨진 운전자 염모(60)씨는 1차에 이어 2차 추돌 직전
버스사고, 인천 버스사고, 송파 질주 버스
지난 19일 서울 송파구에서 19명의 사상자를 낸 시내버스와 같은 차종의 버스가 인천에서도 비슷한 사고를 낸 사실이 확인됐다.
서울 송파경찰서는 24일 최근 인천에서 발생한 버스 연쇄 추돌 사고의 가해 버스가 이번 송파구 사고 버스와 같은 차종인 것을 확인하고 두 사고의 연관성을 조사하고 있다고 밝혔다.
경찰
송파 버스사고 운전기사, 사고 당일 18시간 근무
서울 송파구에서 의문의 추돌사고를 일으킨 시내버스 운전기사 염모(60)씨가 근무 규정을 어기고 최대 18시간 동안 운전대를 잡은 사실이 드러났다.
23일 서울시와 경찰 등에 따르면 사고를 낸 운전기사 염씨는 지난 19일 오전 5시 30분께부터 오후 3시 10분께까지 강동구 강동공영차고지에서 서대문역을
버스사고 블랙박스
송파구 3318 버스사고 블랙박스 영상이 시민들에게 충격을 준 가운데, 차량 블랙박스의 필요성이 부각되고 있다. 어떤 블랙박스를 선택해야 할까.
한국소비자원은 지난해 11월 11일 공정거래위원회 ‘스마트컨슈머’ 홈페이지를 통해 발표한 블랙박스 성능 비교가 눈길을 끌고 있다.
시중에 판매되는 차량용 블랙박스의 68%가 한국산업규격(
서울 송파 버스사고 블랙박스
19일 밤 서울 송파구청 석촌호수 사거리에서 일어난 버스 추돌 사고로 두 명이 숨지고 17명이 다친 가운데, 당시 피해차량에 찍힌 블랙박스 영상이 20일 공개됐다.
공개된 블랙박스 3318번 버스는 신호 대기 중이던 택시 3대를 잇달아 들이 받은 뒤 멈추지 않고 1km가량 그대로 달려 송파구청 사거리에서 30-1번 버스를