'에너지 3법' 통과…해상풍력 수혜 전망전문가 "법적 토대 마련…고성장 가능"전기차 둔화는 이차전지 기업에 '기회'
국내 친환경 기업이 도약의 조짐을 보이고 있다. 해상풍력 업계는 국회가 '에너지 3법'을 통과시키면서 기반을 마련했고, 이차전지 업계는 산업의 둔화를 반등의 계기로 삼을 전망이다.
18일 업계에 따르면 17일 국회 산업통상자원중소벤처기
KB자산운용이 미국 주식시장에 투자하는 상장지수펀드(ETF) 2종을 출시한다고 18일 밝혔다.
이번에 상장하는 상품은 ‘RISE 미국은행TOP10 ETF’와 ‘RISE 테슬라미국채타겟커버드콜혼합(합성) ETF’다. KB자산운용은 도널드 트럼프 2기 행정부의 친기업적 정책 기조 속에서 수혜를 기대할 수 있는 종목으로 구성했다고 설명했다.
RISE 미국은
1월 전기차 판매량 전월보다 69.6% 감소현재 안양·평택·고양시 등 보조금 미공고
정부가 전기차 보조금 개편안을 지난해보다 한 달가량 빠르게 발표했지만, 소비자들이 최종적으로 보조금을 지급받는 시기가 늦어지면서 연초 전기차 판매량이 뚝 떨어졌다. 해마다 늑장 보조금으로 인해 소비자들의 구매 계획은 번번히 차질이 빚어져 원성이 높다. 완성차 기업들의 눈치
최 권한대행, 반도체·배터리·조선·자동차·철강 등 5대 협회와 대응방향 모색배터리·철강은 우려와 기회 상존…협회 중심 모니터링 강화
도널드 트럼프 미국 신정부 출범으로 우리 조선 산업은 수주 확대가 예상되는 등 성장이 기대되지만, 반도체와 자동차 산업은 관세 부과에 따른 수요 둔화 및 수출 통제 등으로 가시밭길이 예고된다. 배터리와 철강 산업 역시 위협요
전기차 국비 보조금 최대 580만 원 지급기아 EV6 580만 원ㆍ아이오닉5 577만 원 등청년 생애 첫 차 구매 시 20% 추가 지급다자녀 가구에는 최대 300만 원 추가 지급
올해 기아의 중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘EV6’를 구매하면 국비 보조금 580만 원을 받는다. 만약 청년이 생애 첫 차로 전기차를 구매하는 거라면 국비 보조금의 2
역대 최대 매출 기록…영업익은 전년比 5.9%↓올해 417만 대 판매ㆍ매출액 3~4% 성장 목표IRA 올해까지 유지 전망, 아이오닉 5ㆍ9 수혜미국 현지 생산 확대로 보편관세 리스크 대응
현대자동차가 지난해 사상 최대 매출액을 기록했다. 다만 글로벌 수요 둔화와 전기차 캐즘(일시적 수요 정체), 고환율로 인한 판매보증충당금 증가로 영업이익은 시장 전망을
도널드 트럼프 미국 대통령이 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 전기차 보조금 폐지 정책을 검토하겠다고 밝힌 것과 관련해 정부는 우리나라 자동차 업계에 미칠 영향을 최소화하고 기회 창출을 모색하는 자리를 가졌다.
산업통상자원부는 23일 오전 서울 대한상공회의소에서 '자동차 민관 대미협력 태스크포스(TF) 회의'를 열고, 트럼프 대통령이 취임사와 행정명령
인플레이션감축법(IRA) 폐지·축소 가능성↑현대차, HMGMA 통해 현지 생산 확대K배터리, AMPC 축소 여부에 촉각
제47대 도널드 트럼프 미국 대통령이 20일(현지시간) 공식 취임하면서 국내 자동차·배터리 기업에 불확실성이 높아지고 있다. 트럼프 대통령은 그간 공언한 것처럼 수입품에 관세를 부과해 제조업을 되살리고, 전기차 의무화 정책을 종료하겠다고
인플레이션감축법(IRA) 폐지·축소 가능성↑현대차그룹, HMGMA 통해 현지 생산 확대
제47대 도널드 트럼프 미국 대통령이 20일(현지시간) 공식 취임하면서 국내 자동차 산업에 불확실성이 높아지고 있다. 트럼프 대통령은 그간 공언한 것처럼 수입품에 관세를 부과해 제조업을 되살리고, 전기차 의무화 정책을 종료하겠다고 예고했다. 국내 완성차 기업들은 ‘현지
현대자동차와 제네시스의 전기차 모델 3종이 미국의 인플레이션감축법(IRA) 보조금 지급 대상에서 제외됐다. 배터리에 중국산 광물이 포함돼 보조금 지급 요건을 충족하지 못한 것으로 알려졌다.
20일 자동차 업계에 따르면 미국 에너지부가 최근 공개한 전기차 보조금 지급 대상 차종 리스트에서 현대차의 아이오닉 5, 아이오닉 9, 제네시스의 GV70 전동화
정부가 16일 국가 주력산업인 자동차 경쟁력 강화 방안을 모색하기 위해 자동차 미래 기술로 꼽히는 자율주행 분야의 가치사슬 분석 후 경쟁력을 진단하고 향후 과제와 업계 애로를 점검하는 자리를 가졌다.
기획재정부 신성장전략기획추진단은 16일 경기 화성 K-CITY에서 이러한 내용의 신성장 4.0 민관협의체 간담회를 개최했다.
이번 간담회는 곧 출범하는
BYD 지난해 日 시장에서 전년 대비 54% 성장일본 업체들은 전기차 판매 반 토막 나며 부진한국 시장 영향력에 대해선 의견 엇갈려韓 업체 가격 경쟁력 확보해야 한다는 지적도
몇 년 전만 해도 글로벌 시장에서 전혀 존재감이 없던 중국산 자동차의 위상은 완전히 달라졌다. 특히 가격 경쟁력을 앞세운 전기차 분야는 세계에서 제일 높은 자리에 위치해 있다. 하지
완성차 업계 올해 저가형 전기차 잇달아 출시기아, EV4ㆍEV5 출시로 보급형 라인업 확대중국 BYD 이달 국내 승용차 시장 공식 진출테슬라, 상반기 저가형 전기차 ‘모델Q’ 출시
전 세계적으로 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)이 이어지고 있는 가운데 올해 완성차 업체들이 중저가 전기차를 출시하며 정면 돌파에 나선다. 특히 중국 전기차 업체들
미국 IRA 보조금 리스트에 아이오닉5 등 5종 추가국내서도 차종별 최대 580만 원 보조금… 외산차는 보조금 축소될 듯
현대자동차그룹이 미국과 우리나라에서 전기차 보조금 수혜를 톡톡히 입을 것으로 관측된다. 도널드 트럼프 2기 행정부 출범을 앞두고 미국 전기차 세액공제 대상이 크게 줄어든 가운데, 신규로 차종이 추가된 완성차업체는 현대차그룹이 유일
올해 전기차 보조금 최대 580만원성능·안전성 확보한 전기차 보조금多기아 EV6·현대차 아이오닉6 최대치테슬라·비야디 등 수입차 보조금↓
올해부터는 주행거리가 길고 성능이 뛰어난 전기차에 보다 많은 보조금이 지급되는 방식으로 전기차 구매보조금 개편이 이뤄진다. 특히 중국 비야디(BYD)의 국내 진출과 테슬라의 약진이 지속하고 있는 상황에서 배터리 효율·성
에코프로는 3일 오전 9시 36분 기준 전 거래일보다 10.14%(5600원) 오른 6만800원에 거래 중이다.
현대차의 전기차 모델 5종이 미국 인플레이션감축법(IRA) 전기차 보조금 대상에 포함됐다는 소식이 주가 상승을 이끌어, 같은 시각 에코프로비엠(6.35%), 포스코퓨처엠(5.29%), LG에너지솔루션(3.03%) 등 이차전지주 전반이 강세를
2025 전기차보조금 개편안 발표…2일부터 행정예고중대형승용차 400→440km…10km당 차등폭 6.8→8.1만원
주행거리 440km 미만 차량은 보조금 감소폭이 확대된다. 충전속도에 따른 추가 보조금(인센티브) 지급 구간도 상향해 주행거리·충전속도로 인한 불편이 적은 전기차를 우대하기로 했다. 제조사 기술혁신을 유도하고 성능으로 인한 소비자 불편을 줄
“실제 상계관세 부과 가능성 낮아한국 내 중국 브랜드 점유율 크지 않다양국 무역관계 긍정적 발전 조짐 고려될 것”
중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)의 한국 시장 진출을 앞두고 우리 정부가 중국산 전기차에 상계관세를 매길 수 있다는 입장을 밝힌 데 대해 중국 관영 매체 글로벌타임스는 중국 내 관측통을 인용, “근거가 없다. ‘선언적 제스처(gestu
NH투자증권은 18일 LG화학에 대해 석유화학 불황 장기화에도 불구하고 다변화된 사업 포트폴리오를 바탕으로 내년 이익 반등이 유효하다면서도 목표주가를 기존 44만 원에서 38만 원으로 14% 하향 조정한다고 밝혔다. 투자의견은 '매수'를 유지한다. 현재 주가가 주가순자산비율(PBR) 기준 역사적 최저치에서 거래 중인 점을 감안해서다.
LG화학은 석유화
“IRA가 핵심 이슈, 정책 변화 생기면 따를 수밖에”트럼프, 오히려 중국 기업 미국시장 진출 도움 될 수도
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 전기자동차에 대한 세액 공제를 취소할 수 있다는 우려가 커지면서 한국 기업들이 미국 내 전기차 배터리 공장 건설을 위한 540억 달러(약 77조4800억 원) 규모의 투자를 재고하고 있다고 블룸버그통신이 8일(현지