NYT “수단 아닌 목적...거래에도 관심 없어보여” CNN “자국 소비자 비용 증가 등 문제만 키울 것” 車업계 “USMCA 기준 충족 제품 제외해야” 철강노조도 “동맹국 공격, 전진하는 길 아냐”
도널드 트럼프 미국 대통령이 1일(현지시간) 멕시코·캐나다(25%)와 중국(10%) 등 최대 교역국 3곳에 대한 관세 부과를 결정하자 현지 언론과 산업계, 심
“인센티브, 관세로 US스틸 다시 강하게 만들 것”다음 주 바이든 정부 일본제철 승인 여부 발표
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 일본제철의 US스틸 인수를 전적으로 반대한다고 재차 밝혔다.
2일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 트럼프 당선인은 트루스소셜에 “한때 위대하고 강력했던 US스틸이 외국 회사에 인수되는 것에 전적으로 반대한다”며 “지금
일본제철, 인수 이후 경영방침 공개펜실베이니아 본사도 현행대로 유지정치권과 여론의 ‘인수 반대’에 대응
US 스틸 인수를 추진 중인 일본제철이 “인수 이후 이사의 과반수를 미국 국적자로 채우겠다”고 밝혔다. 미국 민주당 대통령 후보인 카멀라 해리스 부통령이 일본제철의 US 스틸 인수에 반대 의사를 표명하자 내놓은 자구책으로 분석된다.
4일 니혼게이자
트럼프 1개 내각 당시 국무장관日제철 “공화ㆍ민주 모두 존경”트럼프 “US스틸 매각 반대해”
미국 철강회사 US스틸 인수를 추진 중인 일본제철이 도널드 트럼프 전 대통령 시절 국무장관을 지낸 마이크 폼페이오 전 장관을 고문으로 영입했다고 교도통신이 20일 보도했다.
일본제철은 폼페이오 전 장관 영입 이유로 "(공화당과 민주당) 양 진영에서 존경받고
상반기 수주량, 中 압도적 1위생산 규모 차이가 격차로 이어져美 정부의 中 견제 움직임 커져관세 부과부터 입항 금지까지 검토“리스크 최소화 위해 중국산 꺼려할 것”
올 1분기 중국과 비등한 선박 수주율을 기록했던 국내 조선사들이 상반기 글로벌 선박 수주량에서는 중국에 압도당한 것으로 나타났다. 다만 미·중 갈등 지속으로 중국 조선소에 대한 미국 정부의
선박 계측기 제조기업 한라IMS가 지난해 1000억 원의 수주액이 올해 매출로 이어지면서 사상 최대 실적 기대감을 키우고 있다. 올해부터 선박수리서비스도 본격화하면서 추가 매출을 이어갈 전망이다.
20일 본지 취재를 종합하면 한라IMS는 지난해 수주액 1000억 원을 웃도는 규모로 올해 매출에 반영될 예정이다.
한라IMS는 2022년 986억 원의
유럽연합(EU) 집행위원회는 일본제철의 US스틸 단독 인수를 승인한다고 6일(현지시간) 밝혔다.
연합뉴스에 따르면 이날 EU는 "두 회사의 제한적인 시장 지위를 고려할 때 신고된 인수 거래로 경쟁 문제(독점)를 일으키지 않을 것으로 결론지었다"고 설명했다.
EU 경쟁당국은 독점 우려가 적을 때 적용하는 간소화한 기업결합 심사 절차에 따라 양사 합병을
애초 9월에서 12월로 3개월 연기법무부 심사 자료 추가 요청 영향바이든ㆍ트럼프 모두 인수 부정적“인수 시기 美대선 후로 염두에 둬”
일본제철이 미국 US스틸 인수 완료 시기를 3개월 연기할 것이라고 밝혔다.
3일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본제철은 애초 9월까지였던 US스틸 인수계획 완료 목표 시기를 12월까지로 변경하겠다고 발표했다. 그러
바이든, 철강노조 만나 약속AP, 높아진 발언 수위에 주목일본제철, 성명 내고 바이든 설득나서
조 바이든 미국 대통령이 일본제철의 US스틸 인수를 막겠다고 공언했다. 일본제철은 인수 후에도 US스틸이 미국 회사로 남을 것이라며 인수 승인을 요청했다.
17일(현지시간) AP통신에 따르면 바이든 대통령은 피츠버그 철강노조를 만난 자리에서 “US스틸은 100년
대선 경합주이자 미국 철강산업 본거지 피츠버그 찾아“中 철강사 자국서 엄청난 보조금중국과 공정한 경쟁 원해US스틸, 미국회사로 남아야”
지난 대선에서 미국자동차노조(UAW)의 전폭적인 지원에 힘입어 당선된 조 바이든 대통령이 이번에는 미국철강노조(USW) 표심 구애에 나섰다. 중국산 철강제 관세를 지금의 3배로 올리는 한편, 일본의 US스틸 인수에 대해서
조 바이든 미국 대통령이 중국산 철강·알루미늄 제품에 대한 관세 인상을 지시했다. 미 대선 승패에 결정적 역할을 할 것으로 보이는 펜실베이니아주 노동조합의 지지를 높이기 위한 결정으로 풀이된다.
AFP통신과 연합뉴스 등에 따르면 바이든 대통령은 17일(현지시간) 펜실베이니아주 피츠버그 전미철강노조(USW)를 찾은 자리에서 중국산 철강·알루미늄 관세를
미 민주당 의원 2명에 노조와의 약속 담은 서한 전달
일본제철이 조 바이든 미국 대통령과 도널드 트럼프 전 대통령의 반대에도 미국 철강기업 ‘US스틸’ 인수를 강행하고 있다.
블룸버그통신에 따르면 일본제철은 1일(현지시간) US스틸 인수를 반대하는 미국 민주당 소속 상원의원 밥 케이시와 존 페터먼 두 명에게 미국철강노조(USW) 측에 지난주 전달한
20일 장 초반 조선주가 오름세를 나타내고 있다.
이날 오전 9시 38분 현재 HD현대중공업은 전 거래일보다 3.19% 오른 12만6200원에 거래 중이다.
HD한국조선해양도 2.01% 상승한 12만7000원에 거래되고 있다. 한화오션과 삼성중공업도 각각 1.77%, 1.61% 올랐다.
미국이 중국 조선업계 견제에 나설 경우, 한국 조선사들이 반사
한국, 대만, 태국, 베트남산 제품에 관세 명령 예정전미철강노조 탄원에 지난해 조사 착수 후 최종 판정
미국 국제무역위원회(ITC)가 한국산 타이어 덤핑 판매로 자국 산업이 실질적인 피해를 본 것으로 최종 판정했다. 추후 관세 관련 조처가 내려질 전망이다.
23일(현지시간) 로이터통신에 따르면 ITC는 한국과 대만, 태국에서 수입된 승용차·경트럭 타이어의
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 최악의 경영 위기를 겪은 타이어 업계가 3분기에는 반등에 성공했다. 타이어 수요 회복과 원자재 가격 하락이 맞물린 결과로 풀이된다.
17일 금융감독원 전자공시에 따르면 한국타이어앤테크놀로지는 올해 3분기 2247억 원의 영업이익을 거뒀다. 지난해 같은 기간보다 24.6% 증가한 수치다. 같은 기간 매출액은
도널드 카메룬 변호사는 워싱턴 DC에서 철강 전문변호사로 30년 넘게 활약해 왔다. 미국의 수입규제 때마다 P사, D사 등 우리 철강업체 자문을 맡아온 그에겐 지금도 1984년 철강 통상 마찰이 눈앞에 선하다. 2차 세계대전 이후 미국은 세계 1위 철강생산국으로 군림했지만, 1960년대부터 노조 장기 파업, 인건비 상승, EC, 일본, 신흥국의 추격 등으로
미국 주요 철강업체 중 하나인 US스틸이 문을 닫았던 고로 재가동 방침을 밝히면서 도널드 트럼프 미국 대통령의 철강·알루미늄 ‘관세폭탄’에 힘을 실어주고 있다.
7일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 US스틸은 이날 일리노이 주 그래나이트 시티에 있는 두 개 고로 중 한 곳의 조업을 재개할 것이라고 밝혔다. US스틸은 조업 재개를 위해 5
중국을 겨냥한 도널드 트럼프 대통령의 무역제재로 미국과 가장 가까운 동맹국인 캐나다가 떨고 있다. 수입산 철강과 알루미늄에 대한 수입제한 및 관세 적용이 캐나다를 위협할 것이라고 뉴욕타임스(NYT)가 25일(현지시간) 전했다.
미국 상무부는 지난 16일 철강과 알루미늄 수입 증가가 안보에 위협이 된다며 트럼프 대통령에 수입 제한 방안을 권고했다. 특정 국
미국 상무부가 최근 ‘무역확장법 232조’를 철강 수입에 적용할 수 있는지에 대한 의견을 듣고자 개최한 공청회에서 한국 철강업계에 대한 비판과 철강 수입을 제한해 달라는 요청이 쏟아졌다.
무역확장법 232조는 정부가 국가안보에 위협이 된다고 판단할 경우 수입을 제한할 수 있도록 한 조항이다.
트럼프 행정부는 4월 한국산 유정용 강관에 대한 반덤핑 최종
지난해 하반기 원자재 가격이 크게 떨어지면서 올 들어 반등 심리가 속속 이어지고 있다. 시장의 실수요 증가에 따른 가격 반등 속에 “원자재 가격이 회복될 것”이라는 보상 심리까지 더해져 원자재 가격을 움직이고 있는 것으로 분석된다. 금융투자업계에서는 단기적으로 구리와 금을 포함한 광물자원, 중장기적으로 원유를 포함한 산업자재가 유망할 것으로 내다보고 있