'토요타 프리우스'에 관심이 모아지고 있다.
문재인 대통령은 14일 그린뉴딜 종합계획을 발표했다. 이날 청와대에서 진행된 국민보고대회 사전행사 영상에 등장한 자동차는 일본 토요타사의 친환경차 '2016년식 프리우스V'인 것으로 전해져 눈길을 사고 있다.
프리우스는 토요타의 핵심 차종으로 꼽힌다. 토요타는 1977년 동경모터쇼에서 하이브리드
한국토요타는 지난해 역대 최다 판매를 기념해 1월 한 달 동안 고객감사 프로모션을 진행한다고 4일 밝혔다.
한국토요타는 이번 달에 ‘스마트 밸류 프로그램’을 실시한다. 고객들은 이 프로그램을 통해 월 부담금을 최소화하고 잔존가치를 보장받을 수 있다. 계약 종료 시점에는 구매시 보장받은 가격을 반납하거나 금융 재계약 또는 전액 상황을 할 수 있
SK텔레콤이 자사가 개발한 자율주행차로 경부고속도로 주행에 성공한 가운데 네이버 자율주행차는 한 단계 앞선 ‘고속도로 야간주행’에 성공한 것으로 확인됐다. 국내 고속도로에서 자율주행차가 야간 단독주행에 성공한 것은 네이버가 처음이다.
22일 IT와 자동차업계 등에 따르면 2월 국토교통부로부터 임시운행 허가를 받은 네이버 자율주행차가 최근 경부
한국토요타는 차량 구매고객을 위한 새해맞이 프로모션을 실시한다고 6일 밝혔다.
‘프리우스’ 구매고객은 더블 FMS 쿠폰(4년/8만km까지 정기 점검‧관련 소모성 부품 교환 무상 제공)을 제공받는다. ‘캠리 하이브리드’ 구매 고객과 ‘시에나’ 고객은 평생 엔진오일 교환 쿠폰(10년/20만km까지 엔진 오일․엔진 오일 필터 교환)을 받는다.
한국토요타는
한국도요타가 7월 ‘It’s time to ECO’ 프로모션을 진행한다고 4일 밝혔다.
이번 프로모션은 하반기부터 시행되는 정부의 노후 경유차 교체 지원과는 별도로 5년 이상 된 노후차 고객(타사 차종 포함, 연료무관, 2011년 12월 31일 이전 등록 차량)이 도요타 하이브리드 모델을 구매할 경우, 30만원을 지원한다.
또한 기존 도요타 고
한국도요타가 4세대 프리우스를 출시하며 올해 하이브리드 판매 비중을 50%까지 확대하겠다고 선포했다.
한국도요타는 22일 웨스틴 조선호텔에서 ‘4세대 프리우스(4thGenerationPrius)’의 미디어 발표회를 열었다.
이날 요시다 아키히사 한국토요타 사장은 “뛰어난 상품성과 가격경쟁력을 가진 토요타 하이브리드 모델을 지속적으로 투입한다는 ‘스마
한국도요타가 8일 세 가지 ‘Smart’를 축으로 하는 올해 브랜드 전략을 발표했다. 또 RAV4 하이브리드 출시와 함께 3월 내 4세대 프리우스를 선보이는 등 하이브리드 라인업을 강화할 계획이다.
요시다 아키히사 한국도요타 사장은 이날 서울 잠실 롯데월드몰에 위치한 ‘CONNECT TO’에서 열린 기자간담회에서 “브랜드 슬로건인 ‘You are s
한국토요타는 U.S. 뉴스 & 월드리포트(U.S. News & World Report)가 이달 9일(미국 현지시간) 발표한 ‘2016 가격대비 최고가치의 차(Best Cars for the Money awards)’에 렉서스 NX와 토요타 RAV4 하이브리드 등 4개 모델을 선정했다고 12일 밝혔다.
U.S. 뉴스 & 월드리포트의 ‘가격대비 최고가치의
상반기를 마무리하고 본격적인 여름철로 접어드는 7월과 8월, 자동차 업계가 대규모 판촉전에 나선다. 국산차와 수입차 모두 시장점유율을 높이기 위해 대규모 가격 할인은 물론 무상점검, 용품 할인, 시승 행사 등 다양한 프로그램을 준비했다. 국내 업체들은 가격 할인 위주의 카드를 들고 나왔다. 수입차 업체들은 매번 지적됐던 서비스 문제를 해결하고자 고객 서비스
양보단 질을 앞세운 한국토요타의 ‘두근두근(와쿠도키)’ 전략이 소비자를 사로잡았다.
14일 한국수입차협회(KAIDA) 통계에 따르면 한국 토요타의 개인 판매 비중이 84.1%를 기록했다. 특히 주력 차종에 대한 개인의 관심이 높았는데, 캠리가 90.6%(1277대 중 1157대), 프리우스는 88.3%(787대 중 695대)에 달했다.
이는 수입차
엔저(엔화약세)로 100엔당 원화가치가 7년 2개월만에 800원대로 접어들면서 일본차 업체들이 자국에서 생산한 차로 눈을 돌리고 있다. 이는 한ㆍ미 자유무역협정(FTA)을 활용, 미국에서 생산한 차를 수입하던 그동안의 전략이 크게 뒤바뀐 것이다.
29일 자동차업계에 따르면 혼다는 이르면 6월께 일본에서 생산한 ‘레전드 하이브리드’를 국내에 수입 판매할
토요타의 ‘프리우스’는 하이브리드카를 대표하는 모델이다. 평균 연비가 리터당 21km에 달하고, 이산화탄소(Co2) 배출량도 ㎞당 77g에 그치는 등 최고의 하이브리카로 손꼽혀 왔다. 다만 패밀리카로 사용하기에는 비교적 크기가 작아 불편했다.
‘프리우스V’는 크기의 불편함을 한번에 해소해줄 수 있는 패밀리카다. 기존 프리우스보다 크기를 키워 한 층 여유
한국토요타가 기존 프리우스, 캠리 하이브리드에 이어 새롭게 ‘2015 프리우스V’를 추가하며, 토요타 하이브리드 라인업 강화에 나선다.
한국토요타는 3일부터 12일까지 일산 킨텟스에서 열리는 ‘2015 서울모터쇼’ 에서 프리우스V를 출시한다고 2일 밝혔다.
지난해 LA오토쇼를 통해 공개된 프리우스V는 국내에서는 단일 트림으로 판매된다. 프리우스V는 기존
현대자동차가 일본 수입차에 대응하기 위한 저배기량 하이브리드카 전용 엔진 생산에 나선다.
5일 관련업계에 따르면 현대차 울산 엔진공장은 최근 ‘카파 1.6ℓ GDi(직분사) 하이브리드 엔진’ 생산을 확정했다. 이 엔진은 이르면 올해 4분기부터 양산된다.
현대차 관계자는 “2020년까지 연비 25%를 높이는 장기 로드맵을 달성하기 위해 1.6ℓ 하이브
저유가 상황이 지속하고 있지만 국내 자동차 시장에 하이브리드카 판매가 꾸준히 증가하고 있다.
5일 관련 업계에 따르면 지난 1∼2월 국산 하이브리드카는 총 5195대가 팔려 전체 승용차 판매에서 차지하는 비중이 6.2%에 달했다. 이는 작년 같은 기간보다 0.5%포인트 높아진 것이다.
하이브리드카 점유율 증가는 쏘나타 하이브리드가 이끌었다. 지난해 말
한국토요타가 2020년까지 하이브리드차 판매 비율을 70%로 높일 방침이다.
요시다 아키히사 한국토요타 사장은 26일 서울 잠실 롯데월드몰에 위치한 복합문화공간 ‘커넥트 투(CONNECT TO)’에서 열린 기자간담회 이후 기자와 만나 “2020년까지 국내 시장에서 하이브리 차량의 비율을 70%까지 확대하겠다”고 말했다.
한국토요타는 지난해 토요타 브랜드
“양적인 성장에 집중하기보다 질적으로 우수한 브랜드가 되도록 노력하겠다.”
요시다 아키히사 한국토요타 사장은 26일 자동차 복합 문화공간인 ‘커넥트 투(CONNECT TO)’에서 열린 기자간담회에서 이같이 말하면서 “2020년까지 한국에서 가장 존경받는 기업이 되겠다”고 말했다. 이어 요시다 사장은 “경쟁사와 다른 차별화된 가치를 제공해 토요타와
푸조2008 국내 상륙, 올해 출시 수입차는?
푸조2008이 오는 29일 국내 상륙을 앞둔 가운데 출시를 앞둔 다른 수입차들에 대한 관심도 뜨겁다.
닛산은 당초 기대를 모았던 캐시카이를 내달 출시할 예정이다. 지난 5월 부산모터쇼를 통해 국내에 처음 공개된 캐시카이는 닛산이 국내에서 선보이는 첫 디젤차다.
2007년 처음 출시된 캐시카이는 이미 유럽
플러그인 하이브리드, 크로스오버차량(CUV)….
수입차업체들은 올 한해 남은 기간 동안에도 다양한 종류의 신차를 선보인다. 가장 관심이 가는 모델은 10월 국내 출시 예정인 BMW의 플러그인 하이브리드 스포츠카 ‘i8’이다.
플러그인 하이브리드는 외부 전원에 연결해 충전하는 하이브리드차다. 전기 배터리와 엔진을 함께 사용하지만 외부로부터 전기를 공급받을
세계 최대 자동차업체 토요타의 대표 모델인 캠리에 대한 신뢰도가 떨어지고 있다고 블룸버그통신이 29일(현지시간) 보도했다.
제이크 피셔 컨슈머리포트 자동차테스트 담당 책임자는 “캠리는 지난 11년 동안 미국에서 가장 잘 팔린 차라는 기록을 세웠으나 올해 컨슈머리포트는 캠리를 추천하지 않았다”면서 “이는 지난 2010년 동일본 대지진 이후 처음”이라고 말